Ja war echt ein schönes Auto! Hab den Wagen auch night mehr aber kann deine positiven Erinnerungen nachvollziehen.

Ja da gebe ich dir Recht. Finde es ist eines der schönsten Mercedes Coupes überhaupt. Facelift ist natürlich nochmal geiler :)

Sehr gut! Wenn du ihn kaufst, viel Spaß damit! 💪🏽

@@JustinsSupercars da kam leider etwas rauch oben links am motor bin echt traurig drüber hatte mich gefreut :)

@@Yasin-lj4dg Auch der gleicher Motor? V8 Bi-Turbo?

Nein ein 5,5 sauger aber leider der mit dem ältesten tacho (orange) hatte er nicht auf fotos gezeigt. War ne erfahrung halt 🙂

Auf der Autobahn bei 100-120 waren auch unter 9 Liter möglich. Aber so im Schnitt immer um die 13 Liter Ultimate. Je nach Fahrweise :)

Ich hoffe 15,5 in der Stadt, sonst bist du ja nur im Attacke Modus unterwegs ;)

Der M273 ist auch gut. Hat aber auch relativ viele Probleme. Steuerkette, Kolbenkipper sind sehr häufig, Saugrohr das sich in seine Einzelteile zerlegt. Hab mich bewusst damals für den Bi-Turbo entschieden weil einfach von der Performance her eine ganz andere Liga ist als der 5,5er.

Hatte mal eine Begegnung mit einem E500 T auf der Autobahn. Waren fast gleich schnell. Ab 220 war das Coupé leicht vorn. Aber als T-Modell auch sehr sehr selten :)

Rechne mal mit 13-14 Litern. Kann auch mal 8-9 Liter sein aber dann wirklich mit 80-100 km/h auf der Autobahn. Im Stadtverkehr auch gerne mal so 16-18 Liter. Bin immer Halb Stadt halb Autobahn gefahren und bei mir waren es im Schnitt 13 Liter. Aber man kauft ja nicht so ein Auto um zu schleichen 😂

Christian Hackl 400er ist auch noch geil. Aber du wirst dich an die Leistung gewöhnen. Bin den Wagen auch immer ausgefahren 😂 Mittlerweile hab ich ein anderes Auto mit knapp 300PS und ich hab das Gefühl der Wagen fährt gar nicht. Unterschied wie Tag und Nacht. Wie gesagt 400er oder 500er. 350 ist gar kein Vergleich.

@@JustinsSupercars ich suche immer noch, echt schwer an was zu kommen bei dem alles stimmt. Mittlerweile überlege ich ob nicht ein CLS 218 als Alternative in Frage käme, denn da gibt es mehr Auswahl...

Christian Hackl Ich hatte damals auch sehr lange gesucht. Das Problem ist halt dass es generell nicht viele E500 coupes gibt. Und schon gar nicht mit dem Bi-Turbo. Da darf man nicht wählerisch sein was Ausstattung oder Kilometer angeht. Und die Autos mit Top Ausstattung und lückenloser perfekter Historie sind meistens astronomisch teuer. Ich kenn das Spiel. Aber CLS ist auch sehr schön! Hatte ich damals auch überlegt aber war nochmal um einiges teurer als die E-Klasse. Aber wenn es dir möglich ist dann wäre ein CLS auch eine sehr gute Entscheidung! Irgendwann wenn alles passt möchte ich auch mal nach einem CLS63 gucken aber das dauert noch :)

Philip Wulff Stage 1 wären 500PS und glaube 800 Nm. Hab ich aber nie gemacht weil er wirklich schon ziemlich gut ging. Mittlerweile hab ich den Wagen nicht mehr. Neues Video von meinem etwas wirtschaftlicheren Daily driver kommt nächste Woche ✌🏼

Carressor Naja der CLK ist halt ein komplett anderes Auto. Zwischen den Autos liegen 10 Jahre Technologischer Unterschied. Also das kann man nicht vergleichen. Und das Sport Coupé ist halt auch ein “Sport” Auto. Ich kann da relativ gut mitreden weil ich Sowohl das Sportcoupe besessen habe als auch den CLK und dann eben das E-Coupe. Sport Coupé ist wirklich sehr straff. CLK schon einiges sanfter und E-Coupé sehr ausgeglichen weil eben die Basis der W204 ist. Was viele nicht wissen das Fahrwerk im W204 war eines der besten überhaupt von Mercedes. Wurde konzipiert um gezielt mit dem 3er BMW zu konkurrieren.

Sehr schön! Viel Spaß mit dem Auto! Beim 292ps Motor auf jeden Fall auf die Hochdruck Pumpe achten. Gehen sehr sehr häufig kaputt und Ersatz kostet 4500€. Deswegen hatte ich auch die Finger davon gelassen. Aber mit Garantie solltest du ja erstmal auf der sicheren Seite sein! Gute Fahrt ✌🏼

@@JustinsSupercars hab nur bei hohen laufleistungen 150tkm+ davon gehört meiner wird mit 90tkm verkauft in der zukunft

@@loloflieger8832 Laufleistung ist nicht der Grund. Ist eigentlich Alters bedingt. Und schlechte Sprit Qualität. Ein CGI muss eigentlich mindestens mit super plus gefahren werden. Eher Ultimate. Hatte mir damals auch einen 350 CGI angesehen der hatte schon eine neue Pumpe bekommen bei km Stand 39.000. Aber wie gesagt mit Garantie sollte ja alles im grünen Bereich sein 💪🏽

AiM kuku “Waste my time” by Omi in a Hellcat.

Danke dir mein bester übrigens starkes Video und einer der schönsten Benzer coupes

@@aimkuku3479 Danke dir! Ja ist wirklich ein sehr schönes Coupe!

Ja ist ein stabiler Motor!

Du musst differenzieren zwischen dem Vormopf mit dem 5,5 Liter Sauger und dem kleinen Facelift mit dem Bi-Turbo wie meiner ist. Die Bi-Turbos waren wie gesagt ziemlich selten beim kleinen Facelift. Die Preise liegen bei den Bi-Turbo Modellen tatsächlich so hoch. 5,5 Liter Sauger sind um einiges günstiger.

Hey! Also V-Max ist tatsächlich bisschen schwierig bei den Autos. Weil dafür die Kühlung nicht ausgelegt ist. Die AMG Motoren haben dafür extra zusätzliche Öl Kühler. Ich sag mal so die Autos würden schon Serie bestimmt 300 kmh schaffen aber würde dir empfehlen wenn du V Max rausmachst nicht über langen Zeitraum top speed zu fahren. Da riskierst du einen Motorschaden. Oder halt ganz sicher gehen und Ölkühler nachrüsten aber das ist schon größerer Aufwand.

Alles klar vielen dank für die schnelle Antwort ,und noch ne Frage weißt du ob der gut quer geth oder eher nicht ?(bzw geth das esp komplett aus oder bleibt es 20%immer an?) LG

Aber so 270- 280 km/h ist ok oder

@@paulprell7186 Kannst ESP auch ganz aus machen. Glaube über die Option für Rollenprüfstand. Aber diese Autos sind nicht fürs driften gemacht. Quer wirst du ständig kommen aber ich fand diese schweren Autos immer schwierig wieder einzufangen oder zu kontrollieren. Da musst du schon richtig gut Auto fahren können 😂 denke 270 so rum sollte definitiv besser sein. Aber ich weiß wie das ist man will dann auch noch schneller 😂 Aber denk dran was ich dir gesagt habe.

Was würdest du fürs driften als Mercedes empfehlen ? Denke so ein c63 (w204, oder w205 )

Ist ja auch kein AMG :) Genau richtig so. Man hört schon deutlich das es ein V8 ist und das reicht. Mehr wäre schon zu prollig. Muss man aber in echt hören.

@@JustinsSupercars ja aber bein s500 hört man auch schon defintiv einen besseren Sound!

Chefchen Muss man in echt hören ;) Mein Auto ist auf jeden Fall deutlich lauter als eine aktuelle S-Klasse. Die hört man nämlich gar nicht, auch wegen OPF. Soll man ja auch nicht :p

@@JustinsSupercars hab es erst letztens gehört und der war krass ...die 455ps Variante alsl s500 hat einen guten Sound (Bj 2018)

@@chefchen2077 Ja im S-Klasse Coupé hört sich dass sportlicher und bulliger an. Aber da wurde die Auspuffanlage auch ganz anders ausgelegt. Im W212/C207 ist der Motor eher auf Comfort getrimmt und da das Auto auch sehr gut isoliert ist hört man da nicht so viel.