Страна гениальных инженеров под управлением безмозглых менеджеров. Очень знакомо, до боли.

Много не профессиональных,но "БЛИЗКИХ" людей- вечная наша проблема!

Ещё одно доказательство того, что наш народ имеет огромный потенциал во всём, мы достойны лучшей жизни.

Какая красивая машина! И ничуть не хуже Lamborgini получилась. Эх... Загубили великолепный проект черти!

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Раздолбаи. Кругом безголовые манагеры шоу мены. Сделай хороший базовый продукт. Вывод по видео очень верный. Кругом непрофессионалы менеджеры!

Досмотрев до конца появилась гордость за наших конструкторов и инженеров. Грустно, что эта гордость и желание не обидить их не появилась у "манагеров" этой красивой как внешне так и технически красивой машины.

История о том как попса решила построить спортивную машину.

Это получилось, потому что, думали о лавэ, а не о машине. Надо было машину делать, а не о деньгах думать

Фоменко забыл поговорку "Побежишь за 7 зайцами ни одного ни поймаешь."

Гриша еще покажет Марусю))

Автомобиль чертовски хорошо выглядит, даже не верится что это плоды работы соотечественников, жаль что все проебали 😕

Люди в странах СНГ создают суперкары и крутые тачки, мотоциклы на коленке в гараже а этот с огромными денежными и производственными ресурсами не смог даже одну нормальную тачку сделать, позорище

Как всегда начали за здравие, а кончили за упокой.....

Вид у тачки - атомный ! Могут значит наши парни !

Менеджмент в России не работает , а только мешает работать

Грустная история! Надеюсь Гриша возродит Марусю!

Очень жалко. Конструкторы есть. Вот руководство "Он чином от ума избавлен. "

Так всегда бывает, когда много родни и нет профессионалов!!!

Спасибо карликам, которые советуют учителям идти в бизнес...великое начинается с малого

А если бы они просто довели до ума великолепный В1, сейчас был бы полноценный производитель... А так печально наблюдать как был загублен великолепный суперкар, действительно великолепный...

Жаль. "Эффективный менеджмент" во всей красе

Российский супер кар, Звучит как анигдот )))

После провала с марусей, Коля сказал:,, Мы даже трусы для хоккеистов сшить не можем".

Прости Marussia, мы всё про*бали...

Почему-то как увидел в этом проекте Фаменко сразу подумал - лажа.

Видел одну из первых и поразился саморезами крепления в топку

Очень жаль... Интересная, но грустная история. И ведь было все, и сами же все погубили. Маруся, ты останешься навсегда в наших сердцах, а может еще и вернешься.

Фоменко не справился с созданием суперкара, ждём прорыва от Баскова или Давидыча!

Подобных реальных историй слышал с тысячу, наверно. К сожалению, ещё одна. Как мне казалось вначале, вполне жизнеспособна проект загублен супер менеджерами

А кто-то надеялся? Смешно! 🤣😂🤣 Шоу от Фоменко!

И так во всем, кто-то один тянет, а у него на шее сто командиров прибежавших с улицы.

То есть хотели собрать нашу машину из не наших деталей?! Прям по нашему 👍!!!

У Фомы всегда так: обещаний много, дела мало

Самый интересный ролик о Марусе из всех что я видел. Особенно по тех части повествования. Спасибо!

Николя развёл всех и неплохо прибарахлился

Вот этим же путём идёт и Роскосмос. Только там вместо шоумэна Фоменко, шоумэн Рогозин.

Маруся стоит и слезы льёт...

Гриша с Батей все сделают! Будет жить Маруся

Фомеко большое спасибо,найти спонсоров,собрать коллектив,начать производство,многое стоит. Маруся еще возродиться,это как матрешка,пусть не всегда много и сразу,по одной по одной,простите,надеюсь проработанной.

Товарищ, я вахту не в силах стоять - сказал инженер инженеру.

Вся наша страна построена на дешёвых понтах. 2020 всех вывел на чистую воду.

Фоменко безусловно талантливый, многогранно реализующий себя человек. И команду по началу собрал явно толковую, и базовый продукт в нескольких экземпляров явно получился. И блин, опять жопа, как только надо ставить на конвейер. Но безусловно респект и Николаю и всей команде.

Россия страна чудес ,возможностей и прорывов 👍👍Ура Товарищи 👏👏👏

Намыть денег - вот какая задача была поставлена!

Очень понравились слова, получилось как всегда в России к проекту пришло много не профессиональных, а близких людей!!! У нас во всех структурах так!!! Все подтягивают близких и родственников не смотря на то что мазгов у них нет не хуя!

Дизайн marussia B2 до сих пор остаётся актуальным, даже спустя 10 лет! Жаль, что проект закрыли(

Данное видео нужно показывать как наглядное пособие для начинающих предпринимателей

Сначала сделайте шуруп. Самый лучший шуруп в мире. Потом краску, одну из самых лучших в мире, потом ГРМ, после резину, и т.д. Через лет 50 соедините всё и всё, супер кар готов.

Проект по отмыву бабла, все просто.

И после этого Фоменко смеет говорить в стиле "народ не тот"?

Когда я узнал что Фоменко там за главного сразу в мыслях похоронил проект, но где-то теплилась надежда...

Да, печально. Не получился из господина Фоменко отечественный Генри Форд. Не говоря уже об Илоне Маске...

Как пели в одном мультике: Жадность - это плохо! Не*уй хвататься за всё сразу, когда даже одно не позволяет сделать головожопость.

К сожелению это происходит в разных сферах. Невозможно порой достучаться до таких.

Шоумен, всегда останется шоуменом.

Название подвело, я думаю. Нужно было называть Матрешка или Балалайка.

С самого начала было понятно, что ни к чему это не придёт... Даже не в рамках России, можно открыть любой сайт по автотематике и увидеть 100500 стартапов, которые начинают с того, что строят суперкары по 100-150 тысяч долларов за штуку. Если капнуть в историю, таких ещё больше. Ну и в рамках США, Италии, Германии, Швеции и т.д. такие выскочки быстро теряются, но иногда - редко, выстреливают, ввиду либо гениальности подхода (Тесла), уникальности дизайна и ходовых характеристик(Пагани, Кёнигсэг), богатой истории по тюнингу серийных машин (Хеннесси, Салин). Но большинство забываются через год - два. В России же и в других странах, где с автопромом туго иногда вылетает один-два проекта в несколько лет и о них кричат на каждом углу, все сми, просто по причине того, что раньше именно в этой стране такого не было, но в мировом смысле это посредственность... Таких было очень много и люди у которых есть лишняя сотня тысяч долларов, с гораздо большей вероятностью приобретут себе Феррари, Ламбу, Порше и т.д. просто по причине, что это не только надёжные производители с именем и сервисной гарантией, так зачастую это ещё и инвестиция, которую с годами можно будет продать либо по этой же цене, а то ещё и дороже... Лично по мне, если только Ты не гений своего дела и не создаёшь революцию, как Илон Маск(обратите внимание, что до Теслы к электромобилям никто серьёзно не относился, максимум гибриды, про которые уже никто не говорит), то лучше начинать с чего-то массового, как было с Ё-мобилем, но уже ввиду российской ментальности этот проект был просран...

Очень трудно развить предприятие с нуля... не вытянули ребята. Было бы не плохо, если бы ребята попробовали еще раз, учтя все ошибки. Ну а все умники-коментаторы конечно же помогут им в этом!

Сейчас Гриша из синдиката взялся за это дело, молодцы!

А причина провала проста. Вместо реальных расчётов делаем говно с надеждой и так сойдёт. И ещё вместо людей кто понимает что делать. Работу делали чьи-то родственники.

Мне кажется надо научиться шить трусы и так далее вверх по технологической лестнице а пока умеем отжать, воровать, врать и продавать сырье.

Назвали бы Матрёна МБР69, вот это был бы вечный двигатель🤟💪😎

Жаль Марусю!Хотелось бы чтобы её возродили ✊

Че не говори а "маруся" внешне красивая машина получилась.жаль дальше не пошло

Догнать и перегнать феррари 🤣

Единственная игра где я покатался на Marussia эта была NFSMW 2012 года ))

Куда вам пердунам состязаться с такими мировыми брендами.

у нас и с кино, и с театром то-же самое, изобилие федеральных денег порождает сон разума

Вся надежда на Машинаторов. Верю что эти ребята создадут свой автомобиль. Главное к ним в команду не подпускать эффективных менеджеров

Так происходит, когда язык по длине обгоняет руки...

! Не всё потеряно , возможно именно сейчас Маруся имеет реальный шанс на вторую жизнь ?!

Да нет! Причиной краха был изначально продуман, это был обычный МММ!

На основе похвалы от иностранцев главный инженер проекта решает, что его машина способна конкурировать с Кенингсег? Похоже, проблемы-то были не только у менеджмента и Фоменко

Как же знакомо, в какой то момент работы приходит родственник или друг учередителя. Всё пол года и банкроты)

А теперь одна из Марусь периодически мелькает в Новосибирске и привлекает внимание)

Как всегда всё погубили глупость, жадность и протекционизм...

Не амбициями он погублен, а не умением правильно и грамотно распоряжаться деньгами.

Есть «Лада» с 60-х годов, автомобиля до сих пор нет. Те кто действительно способен создать нечто, создают, но не в России. Распилы и откаты, вот наша идея на текущий момент.

Очень информативное объяснение почему наши спорткары не пошли в серию

Жаль Марусю,( Но здесь уже нечего не поделаешь,(

Надо срочно выпускать ДУСЮ.

Дубровский синдикат , поднимет Марусю с колен 😉

Как же жалко потерять такие творения

Автомобиль " Маруся " это копия " Zonda " только немного проще.

В России могут создать не супер кар, а супер мыльный пузырь!

Привет из Германии, я видел эти машины во Франкфурте, жаль что зарезали проект.

Когда на смену профессионалам приходят манагеры и шоумены - валится все, от проектов, до страны!

вообще с какого хуя Маруся считалась суперкаром ??????

если даже кто захочет заняться марусей,то за бренд запросят не соответствующую огромную цену

Маруся есть в Need for Speed Most Wanted, там она мне показалась одной из лучших машин

Когда то я чуть не купил этот автомобиль. ДИЗАЙН 👍

Нехватило ума. Хотели быстро срубить денег.

Не говори "Гоп!", пока не перепрыгнул

Ёпта, самая большая пушка, из которой ни разу не стрельнули, самый большой колокол, в который ни разу не звонили, а теперь ещё и спорткар, который ни куда не поехал. Это Россия, детка...

! Бренд модели "Маруся" можно возродить на 6азе 6ренда "Аурус" . Как на 6азе "Мерседес" есть "Май6ах" !

Печаль. Руки то у нас золотые. Только голова туманная.

Хорошо хоть бюджетные бабки не выделили а то ещё быстрее все прекрылоаь бы

У Коли столько талантов, прямо зависть берёт.

Попытка отличная, увы, не первая и я надеюсь не последняя. Всего лишь одна рекомендация - к такого рода продуктам нужно привлекать не только гениальных конструкторов, но также и гениальных менеджеров, горящих той же великой идеей, как и сами конструкторы, а не всяких там, "сочувствующих". Беда с ними всегда рядом и они преследуют совершенно другие цели...