First test drive Dacia Duster 3

First test drive Dacia Duster 3 - Workshop 4x4

Рет қаралды 5,990

2 ай бұрын

Use my referral link to buy a Tesla: ts.la/robert393998
Join this channel to get access to perks:
/ @turatii
Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro

Пікірлер: 52

@andreiadrian8681 2 ай бұрын

FELICITARI PENTRU PREZENTARE , MASINA ARATA BESTIALA , INTERIORUL/EXTERIOR ESTE SUPER MOTORUL 1.2 PARE SA ISI FACA TREABA BINE

@MosNeagu1975 2 ай бұрын

design ul este frumos. Dar cata vreme DAcia nu e in stare sa scoata Duster cu cutie automata la tractiunea integrala.. Totusi din ce se vede se descurca destul de bine in offroad, chiar si la incrucisarea de punti. Ce zici dom' Paun?? Ti s-a innegrit ficatelul putin nu? Hai, ca ai subiect de discutii cu bucatarul sef oltean luni seara.

@catalinmacovei6907 2 ай бұрын

Duster foloseau tehnicienii de la Orange sa mearga pe teren sa repare / intretina antenele. Au zis ca pe offroad sunt bune, carau greutati mari. Singura buba, se stricau amortizoarele la 50 k km in conditii de offroad si carat sute de kile

@catalinmalita2381 Ай бұрын

Depinde si cat de scumpe sunt telescoapele. preci sunt mult mai ieftine decat la alte branduri.

@moldovanvasile6701 2 ай бұрын

Va exista și o versiune pick-up?

@turatii 2 ай бұрын

Nu cred.

@tudor54321 2 ай бұрын

E ce trebuie. Daca face si un 80-85% la siguranta e super daca ai nevoie de ceva ieftin cu capabilitati off road bune ( nu doar 4x4, nu pretentii de land cruiser). Dar repet daca iti trebuie ca oamenii ....bai nene pleci sa iti cumperi un tricou ca traiesti in nu stiu sudul Spaniei si vii acasa cu un cojoc de blana ca era convenabil la pret si e bine sa fie ca daca vor candva -15 grade in Gilbraltar.

@MrUDP22 29 күн бұрын

Toate videoclipurile pe care le vedeti nu sunt foarte concludente , parere pe care mi-am format.o dupa ce am testat si eu masina. Mie mi se pare prea scumpa pentru ce ofera. Pacat, pentru ca sunt si lucruri foarte misto in ea, cum ar fi designul futurist, spatiul din habitaclu imbunatatit, tinuta de drum a masinii. Mie mi se pare destul de zgomotoasa dar poti sa accepti cu gandul ca e Dacia :)). E ok ca nu se simt acele vibratii specific motoarelor in 3 cilindri iar start stopul si plecarea de pe loc nu mai zguduie toata caroseria cum se intampla in cazul sandero stepway 2019. Cel mai enervant este ca schimbatorul de viteze este mult mai jos decat cotiera care este mare dar nu e practica deloc, fiind prea inalta si fara reglaje de inaltime si lungime , iar felul in care e facuta masina te cam obliga sa stai cu cotul sprijinit in cotiera ceea ce duce la o pozitie destul de incomoda in schimbarea vitezelor. Tot cotiera acopera unul din suportii de pahar si il face destul de greu accesibil si pe celalalt. Raman cu un gust amar fata de toate clipurile facute cu duster pana acum de diversi vloggeri, dar ii inteleg, daca ar fi sinceri probabil ca nu ar mai fi platiti sau nu li s-ar mai da masini la test.

@Duster2019 2 ай бұрын

Cel mai bine vandut model in Romania in Martie 2024 a FOST,Duster cu motor 1,5 BlueDci.Nu va mai exista o versiune 4x4 cu motor fiabil asa cum vor clientii .Au decat 20.000 de precomenzi ca la motorul de Matiz in trei pistoane nu se uita nimeni.Si sa nu ne zici ca vai ce motor formidabil are ca deja ai luat o gramada de bani de la ei sa le vinzi masinile si recunosc va ai facut treaba buna eu am cumparat trei,dar acum ,se discut aseja pe forum ca nu se vor mai gasi multi dornici de Duste in conditiile in care au scos cele mai fiabile motoare 1,3 Tce si 1,5 Dci

@Gt-mt9cy 2 ай бұрын

Macar pe Logan si sandero

@Duster2019 2 ай бұрын

@@Gt-mt9cy 1,3Tce e inca un motor de pus pe Duster restul sunt pentru Tico si Matiz

@EdvardddS 2 ай бұрын

Cam toti ne plangem de motorizarea actuala, dar vorbim mai putin de imbunatatirile aduse : platforma de baza mai robusta (ca, deh, la impact... !!), antifonare mai buna, ruliul mai scazut, confort interior, scaune, etc. ... daaar, durerea e ca motorul nu mai e ce a fost, maicā. Macar daca Dacia ar fi singurii care recurg la motoare mai mici, dar, aaaoleu, mai sunt si alte firme care cauta solutii pentru reducerea noxelor si îmbunatatirea arderii, asa ca vedem cum tot grupul PSA (inclusiv Opel) au trecut la motoare mai mici, dar acolo nu prea am auzit sa fie proteste printre clienti. Peugeot2008 se pune in miscare tot cu un motor de 1200 cm³ care (conform prescriptiilor) face faţā la maxim 1700 kg cu ai lui 100 CP, iar la Duster3 avem doar vreo 1400 kg, dar - cu plecare electricā cu tot - dezvoltā 130 CP. Dar, na, dacā tot ne lipseste /tractorasul/ din vechiul 1.5dci, eh, mai sunt ceva speranţe peste Mediterana, la uzina din Maroc, fiindcā, na, acolo, la ei, sunt ceva mai putine masini, deci normele de poluare - încā - îs ceva mai permisive, asa cā la magazinul Dacia de acolo vor mai avea (vezi spre finalul articolului urmator !) prin galantare niste Duster3 cu motorizarea care l-a fācut celebru pe Rudolf Diesel în 1898 >> www.autonews.ma/dacia-duster-2024-fun-et-fute/

@someone7507 2 ай бұрын

Mie unul chiar imi place. Si faptul ca nu am niciun motiv sa fiu nevoit sa iau acum o masina noua, voi urmari pe viitor cum se va prezenta masinuta asta. Desigur ca intentionez si un test drive

@Volta24 2 ай бұрын

Se va bate cu MG si Suzuki

@o00scorpion00o 2 ай бұрын

I see Dacia are following the crowd by using larger screens and worst of all using digital instrument cluster. I was thinking Dacia for my next car but if the duster uses digital cluster throughout the range I will be crossing it off my list the same as I have crossed many others off, sick of all this tech in cars, too distracting and adds to the cost.

@someone7507 2 ай бұрын

I believe it still has physical buttons for AC, Blower speed, Temperature setting. Not sure in which review I saw this, but it was pointed out that it is one of the few to still have dedicated buttons. Removing the buttons is a cost saving option for the car makers because there are fewer contacts, fewer wires, fewer connectors. The amount of copper used in a car for the wiring is insane and very expensive, so it pays off to embbed everything in the infotainment system.

@o00scorpion00o 2 ай бұрын

@@someone7507 Yeah, sure it saves money but the problem is that it's not working out for VW, there are a lot of complaints, I have an ID3 electric car and it's junk. Ergonomics are rubbish and it's just too distracting. I drove a Kia Stonic and Hyundai I30 N-Line with manual climate and good old analogue instrument clusters and they were a joy to use + the joy of driving a real car again and changing gears made me realise how boring electrics are but to be able to do simple stuff like change climate settings with easy to use physical controls and not through the screen was amazing ! VW sales are down 20% and I wonder has it to do with the shit interiors ? most people who buy VW expect traditional, familiar proper ergonomic interiors, if someone wants to drive around in a tablet then they bought a tesla. Not too many people like screens or even half the tech they offer these days without any option. www.theverge.com/23801545/car-infotainment-customer-satisifaction-survey-jd-power

@turuncufoto7576 2 ай бұрын

Why 4x4 is manual, it is not automatic? I think marketing political

@gageanuionut9908 2 ай бұрын

SUV în 3 pistoane, 2t și benzină. Combinația ideala ca în nici 30mii km sa schimbi motorul. Bineînțeles, toți vor spune ca mașina n a fost conceputa ptr offroad sau mers agresiv, sau mai știu io. Ori n a fost întreținută, ori a mers cu ea doar în oraș.. Aceste teste nu-mi spun absolut nimic, se poarta cu ea de zici ca i ou. Industria auto e pa în UE.

@dobrindorin1420 2 ай бұрын

masina are 1.3t...😉

@gageanuionut9908 2 ай бұрын

@@dobrindorin1420 fie, dar nu. 3 pistoane... Totuși!!! Sa vedem fiabilitatea acestor mașini în timp.

@Fun_Duster4ever 2 ай бұрын

Sa sustii ca un motor in trei pistoane e un motor bun ,si sa mai fi si ziarist auto e cam si cum prezinti masini la o emisiune culinara .Ne crezi tampiti ,sa ne spui ca la banii astia e best buy cand MG rupe tot .Si la 4x4, nimeni nu va cumpara un motor in trei cilindiri cu consum mare .

@tudorp2610 2 ай бұрын

Iti rup tie neuronii MG. Daca rupe MG si nu iti place acest motor de ce ai mai intrat sa vezi acest clip? Lucrezi la MG?

@ConstantinVictor66 2 ай бұрын

Da, da... Il stii pe tipul ala de la AutoTopNL? Tocmai a avut un MG electric in teste caruia i-a cazut un etrier pe spate in mers, depre ce vorbim noi aici... MG my ass...

@Duster2019 2 ай бұрын

@@tudorp2610 Am fost Fan Duster ,si posesor a trei modele,2015,2019,2022 si nu cred ca va ma face mare vanzare moul Duster.Piata ne spune ca MG vine tare din spate cu preturi mult mai mici decst Duster .Daca nu te pricepi nu te baga🤪🤪🤪🤪

@Duster2019 2 ай бұрын

@@ConstantinVictor66 Nu vorbim de MG electric .Dar daca are motor de 1,5 in patru pistoane si pret de sub 19.000 ,e peste Duster.MG a vandut peste 25.000 de auto in Europa in Martie 2024 si creste constant ,cam 8%.Pariez ca la anul pe vremea asta e peste noul Duster la vanzari.

@ConstantinVictor66 2 ай бұрын

@@Duster2019 Are cuplul 230Nm , cu ce te deranjaza faptul ca are trei pistoane?