Eu já reparti um Chevette no meio numa árvore, indo pro interior na chuva kkkk mas tava muito top fazendo de lado todas as curvas
@hypergan2 жыл бұрын
Credo ahhahahahja Ta repreendido kkkk
@andersilva13922 жыл бұрын
O Chevette é mais arisco pra segurar numa saída de traseira.pelo menos o que eu tinha e mesmo com motor original. O omega vc consegue dominar ele muito fácil..
@alemaogyn69762 жыл бұрын
mkkkkk mdss
@hypergan2 жыл бұрын
@@alemaogyn6976 q Foi? Haha
@braziliansheetbox24972 жыл бұрын
@@andersilva1392 enquanto isso o cara tava falando enquanto fazia drift de ômega kkkkkk
@lucassarassa483010 ай бұрын
Tenho um 3.0 mecanico top
@louzan30472 жыл бұрын
Top d+ mano, sigo vc e o drive crew nesse estilo de vídeo
@hypergan2 жыл бұрын
Fala mano, curtiu? Haha tmj demais! 🤟🏽
@project.f25052 жыл бұрын
Tá sendo o auge do canal muito bom continue assim
@hypergan2 жыл бұрын
Opa Breno!! Valeu irmão haha tmj 🤟🏽
@aleksanderdeziderio42012 жыл бұрын
Top em um dia inventei de fazer uma dessa deu ruim kkk quase caí dentro de um barranco e por sinal tbm era um omega 🤦🤦🤦
@hypergan2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk puta deu ruim!
@aleksanderdeziderio42012 жыл бұрын
@@hypergan Não foi quase kkk
@hypergan2 жыл бұрын
@@aleksanderdeziderio4201 Menos mal hahahha
@gugabza75772 жыл бұрын
Já me inscrevi só pra ver essa maquina ai no drift!
@hypergan2 жыл бұрын
Hahahhah seja bem-vindo mano!
@douglaspeterfick85752 жыл бұрын
Uma ajuda amigo Omega 4.1 tem 29,1 kgfm de torque a 3500 rpm e o difrencial menor de 3,15 e o Omega 3.0 23,4 kgfm de torque a 4200 rpm e o diferencial de 3,71 ! Mais longo pois o projeto foi feito para um carro que o motor gira mais pra andar em altas velocidades e altas rotações por bastante tempo!
@hypergan2 жыл бұрын
Então, já pensei nisso! Vou ver se encontro um diferencial 3.0! Tmj amigo!!
@rdwsj2 жыл бұрын
brabo mano ansioso por esse projeto !
@hypergan2 жыл бұрын
Deixa comigo, esse projeto vai bugar! 😱
@testeacelerando2 жыл бұрын
Tiras os banco atrás pra aliviar e deixa os pneus finos atrás
@hypergan2 жыл бұрын
🤟🏽🤟🏽🤟🏽
@lucasmaltese2 жыл бұрын
aulaaa kkkkkk ta botando pra F kkkkkkkkk tiro onda
@hypergan2 жыл бұрын
Nada to aprendendo! Hahahha
@edimilsonsouza46452 жыл бұрын
Parabéns Júnior
@hypergan2 жыл бұрын
Obrigado manão, tmj sempre!
@theknedits28332 жыл бұрын
Diferencial blocado deixa o carro com menos estabilidade nas curvas ou não? Ja ouvi umas pessoas falarem q sim e outras q não
@hypergan2 жыл бұрын
Na curva pode ser mais perigoso caso vc entre com muita velocidade! Mas eu curto ele blocado! Haha
@david07garcia7 ай бұрын
Chuva é vida até alcool gasta menos turbina nem enche roda nao pesa
@carlos_gamer_oficial9968 Жыл бұрын
Top d+ coloca o volante de drift e o freio de mão de drift +1 escrito :)
@edimilsonsouza46452 жыл бұрын
Junior vc tem que responder mais os comentários
@hypergan2 жыл бұрын
Falaaa meu brother! To aqui com você irmão 🤟🏽
@iangamer41142 жыл бұрын
Salve mano top demais esse carro curti dms +1 inscrito pra ajuda
@hypergan2 жыл бұрын
Agora meu irmão! Seja bem-vindo! 🤟🏽
@iangamer41142 жыл бұрын
@@hypergan e nois🤛
@nkgarage__2 жыл бұрын
Rapaz, top o omegão kkkk
@hypergan2 жыл бұрын
Valeu manão! Tmj 🤟🏽
@Matheus-hu3db2 жыл бұрын
Só nesse rolê, fico meio posto de gasolina.
@hypergan2 жыл бұрын
Foi mais po! Hahahha
@julioluizdinamicaeperforma99492 жыл бұрын
O 3.0 tbm é bom pra fazer ?
@hypergan2 жыл бұрын
Lógico mas tem que blocar hahaha
@douglaspeterfick85752 жыл бұрын
Até Chevette Original da pra fazer basta ter o toque ! Omega então mais fácil ainda motor de sobra se for os 6 cilindros tanto 3.0 ou 4.1 !
@DaviBorssato8 ай бұрын
Porque na rotatória o ronco do omega muda?
@andrelucas2114 Жыл бұрын
Quanto da de final? Já fez o teste?
@mr_dog_mau66142 жыл бұрын
vc e de campo grande ?
@hypergan2 жыл бұрын
Sim manão 🤟🏽
@Arthur-qm4oz2 жыл бұрын
Esse ômega é forjado?
@hypergan2 жыл бұрын
Mano, ele ta com injeção programável e diferencial blocado! Apenas isso!