Repair of 6.5 HP diesel engine # suspended from the connecting rod alloy due to lack of oil engine إصلاح محرك هندي 6.5 حصان قافش # بسبب نقص الزيت
Пікірлер: 50
@mohamedmaher1305 Жыл бұрын
بارك الله فيك
@fidaa-udenelsayed892 жыл бұрын
الله يعطيكم العافية فيديو رائع
@maherelkashef60402 жыл бұрын
مرورك الأروع شرفني مرورك
@yasmenmaher20459 ай бұрын
اللله يفتح عليك يا غالي
@alreefysedeek5820 Жыл бұрын
أنا بتابع فيديوهاتك شرحك ممتاز ولكن الصوت منخفض جدا جدا
@maherelkashef6040 Жыл бұрын
حاضر هااخلي بالي من موضوع الصوت
@user-xz5uq7hv2i2 жыл бұрын
احسنت النشر متابعك من سوريا
@maherelkashef60402 жыл бұрын
حبايبي إخواني السوريين نورت أخي الغالي
@user-fo8qq3yk6b2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ويوسع عليك نرجو شرح طريقه الفك والتركيب كامله للمعرفه
@maherelkashef60402 жыл бұрын
حاضر ها أعمل فيديو للفك والتركيب
@mahmoudshagar35422 жыл бұрын
قافشة قااااا فشة
@user-jm8dn4he5o Жыл бұрын
اخي اني فيتر من العراق او هكذا حالة ليست ناجحة لان الكرنك تعبان كلش او اي علاج ما اله غير التبديل لان اشكد ماتتعب بي هم احسبله كم يوم اويرجع نفس الشي فانصحك عندما تلاقي هكذا حالات بدل الكرنك افضل هو سعرة عدنا بالعراق ٣٠ دولار تقريبا
@maherelkashef6040 Жыл бұрын
تقريبا نفس السعر في مصر ولكن تبديل الكرنك يتم معه تبديل السبيكه وطلمبة الزيت و ربما رولمان البلى فتصبح التكلفه حوالي 50 دولار أما التنظيف والسنفره اى تنعيم سطح الكرنك خصوصا في حالة عدم وجود تاكل فقط مع تغيير سبيكه جديده بنفس المقاس أما إذا وجد تٱكل أو تحزيز في ركبة الكرنك يتم خرط الكرنك وتغيير مقاس السبيكة فإنه يعمل دون مشاكل لمدة عامان وربما أكثر على حسب زمن التشغيل وشكرا لك اخي الكريم
@user-jm8dn4he5o Жыл бұрын
@@maherelkashef6040 تحياتي الك اخي الكريم ولكل اهلنا في مصر ... كلامك صحيح كل ما تبدل حاجات زايدة تزداد التكلفة اكثر ولكن يعطيك نتيجة مضبوطة او حتى بعد لاتشغل بالك فيه يرجع شغل وكالة لان اني هذه النوعية من المواطير كلش نحسة من ناحية الكرنك لان فرته سريعة او اقل خلل بالكرنك لازم يتبدل حتى تنعيم ميفيد بعد لان اذا مبدلته ورة فترة من الزمن يطلع صوت طكطكة بالكرنك او طبعا هاي تعتبر خسارتين عالفلاح ولذلك من الافضل يتبدل من البداية افضل
@maherelkashef6040 Жыл бұрын
شكرا لك اخي الكريم@@user-jm8dn4he5oوكل أهلنا في العراق ولكن عن تجربة أضمن عمل الكرنك فترة طويلة لا تقل عن 3 أو أربع سنوات بعد الخرط ويتم التأكيد على الفلاح بضرورة الإلتزام بمواعيد تغيير الزيت للحفاظ على عمود الكرنك وهناك عدة مرات لخرط الكرنك ممكن 010 ثم 020 ثم 030 وحتى 090 وفي بعض الأحيان عندما يكون التٱكل كبير تكون اول خرطة 020 أو أكثر يعني ممكن عمود الكرنك يتم خرطه وتغيير مقاس سبيكه على حسب مقاس الكرنك بعد التسويه والتجليخ وذلك لركبة ذراع البييل فقط وإذا تطلب خرط ركبة طلمبة الزيت واستبدالها بطلمبه زيت 010 او 020 وهكذا وتكون تكلفة الخرط حوالي 20 % من سعر الكرنك الجديد يعني ممكن عمود الكرنك بعمل لمدة 20 سنة وبعد مقاس 090 تكون هى ٱخر مره ويتم استبداله بعمود كرنك جديد
@AhmedHamdy-pm4yt8 ай бұрын
سلام عليكم نحط كام لتر زيت لي مكنه ٥حصان مكن نعاير الزيت على العلامه الي فوق في المقاس وخلاص ولا اه يرت ترد علينا ياهندسه
@maherelkashef60405 ай бұрын
آسف على التأخير لم الاحظ التعليق بالنسبة لكمية الزيت لماكينه 5 حصان بتبقى حوالى 3.5 لتر وعموما بتظبط مستوى الزيت بين العلامتين الموجودين على مقاس الزيت
@user-mg7in3eu7z2 жыл бұрын
طيب انا عندى المكينه الزيت بينقص واول ما تشتغل دخان ابيض وبعد كده عادى ومش عارف بينقص من ايه
@maherelkashef60402 жыл бұрын
كدة لو مافيش حاجة بتسرب يبقى شوف الشمبر ممكن يكون بتحرق زيت مع الوقود نتيجه عدم احكام الكبس
@user-ww5im5id3u Жыл бұрын
الصوت ضعيف
@maherelkashef6040 Жыл бұрын
معلش ٱسف لو عندك سؤال قولي وانا تحت امرك ياباشا
@adnanalbasre97892 жыл бұрын
للصوت مافيش لايسمع
@maherelkashef60402 жыл бұрын
ٱسف سأراعي ذلك في المرة القادمة أخي الكريم لو لحضرتك إستفسار تحت أمرك
@user-sz7lz5sc8q2 жыл бұрын
المكنه عندى راشحه زيت ... أي السبب يا بشمهندس ؟؟ ممكن يكون بسبب تنك الجاز والزيت من غير شنبر والا اي السبب
@maherelkashef60402 жыл бұрын
ترشيح الجاز بيبقى ظاهر وممكن تمشي إيدك على أسفل التنك وخراطيم الجاز بعد ما تجففها وتمسحها بقطعة قماش لو لقيت اى أثر جديد هيكون السبب من هذة النقطه ممكن ثقب رفيع في التنك لانه موش ثابت كويس بسبب افايز التنك أو لواكير خراطيم ومواسير الجاز محتاجه ربط أو ورد فبر ... لو كل ده سليم ممكن يكون جوانات الابواب الجانبيه او غطاء حوض التاكية العلوي موش في مكانه السليم أو جوان وش التقسيمه المهم تنظف كويس وتشوف الترشيح من اى مكان ولو كل ده كويس ممكن تكون العمرة خفيفة وحلها طقم شمبر أو جلبة وبستم جديده لو نسبة تٱكل الجلبة كبيره
@user-sz7lz5sc8q2 жыл бұрын
لما بعلي المكنه بتعلي وترجع توطي تانى اي السبب
@maherelkashef60402 жыл бұрын
سوست تقلان الميزان محتاجه تغيير وياريت الميكانيكي يراجع على سيخ الميزان والتقلات وممكن مؤقتا تشد على صامولة سوستة كاوتشة المزيكا الموجوده في طلمبة الجاز للاخر او تفك سوستة المزيكا دى وتفردها وشويه ها تعوض معاك ضعف سوست الميزان الداخليه وممكن أحيانا يكون العيب في مسمار السرعة يكون سيخ الميزان عمل تٱكل في سطح مسمار السرعة فيسبب عدم سهولة حركة ميزان الجاز لو الكلام ده كله تمام يبقى ضعف كباس طلمبة الجاز ومحتاج تغيير أو تغير طلمبة جاز كامله أفضل
@mahmoudsaeed90862 жыл бұрын
حرام والله يا عم لما تبقى العمرة سليمة ولسه باقي لها عمر وتضيع بسبب نقص الزيت
@maherelkashef60402 жыл бұрын
ده إستهتار من صاحب الماكينة لان دي أساسيات التشغيل أنه يتأكد من منسوب الزيت وكمية الوقود قبل التشغيل ويغير الزيت في مواعيده مره واحد قاللي أنه ما بيغيرش زيت للماكينة سألته ليه ؟ قاللي الجركن ب 190 جنيه ولو ماغيرش زيت والماكينه إحتاجت حاجة موش هاتكلف قد ثمن الزيت. هههههههه وجهة نظر بردوا Mahmoud saeed
@mahmoudsaeed90862 жыл бұрын
@@maherelkashef6040 وجهة نظر تحترم بردو والعكس صحيح 😄
@maherelkashef60402 жыл бұрын
😆😆😆😆😆 نورت ياصديقي @@mahmoudsaeed9086
@mahmoudsaeed90862 жыл бұрын
@@maherelkashef6040 بنورك يابشمهندس
@mahmoudsaeed90862 жыл бұрын
ايه رايك يا بشمهندس في المكن الصيني الديزل ال٢٢ حصان
@user-zi7mh1bl8r2 жыл бұрын
هذا حارق كرنك
@maherelkashef60402 жыл бұрын
لا وجدت الكرنك سليم ولا يوجد به تاكل حتي ما إحتاج خراطة ركبت سبيكة بيل ستاندر جديدة وتم تشغيل الماكينة بحاله ممتازه وتغيير زيت جديد