رابط قناتي الاحتياطيه اكثر من خمسين مقطع متنوع يشرفني انظمامكم. الينا. والاشتراك فيها يعتبر دعم معنوي لحسن دبوه kzfaq.info/love/cADW75hbZCmN5tVY6ONmPQ
@ER-nu6lx5 жыл бұрын
تحياتي .. من العراق الى اهلنا الشرفاء الاصلاء ...اهل ..اليمن... من يشبهك من انت الحضارة...انت المنارة... انت اليمن بأهلها وبكل مكوناتها و مسمياتها. استمر أخونا حسن دبوه ... وفقك الله لكل خير
@tomkaril45925 жыл бұрын
عمل جيد ومشكور على أمانتك وصدق المعلومة، لكن لدي بعض الملاحظات هي كالتالي : 1- مبدأ إنحفاظ الطاقة : الطاقة المستهلكة = الطاقة المنتجة --------الحالة المثالية Law Of Conservation Of Energy وهو الشيء المستحيل عمليا لأنه دائما توجد ضياع للطاقة مثلا في الإحتكاك غلى مستوى البكرات و الرمان roulemets....... 2- عليك التفكير في التوصيل ونقل الحركة بواسطة علبة سرعات boite de vitesse gearbox شكرا كريم مهندس ميكانيك الجزائر
@azizboss4624 жыл бұрын
نعم انت محق لأن الطاقة الناتجة تكون دائما اقل من الطاقة المستهلكة
@bilalsam32997 жыл бұрын
اشكرك ياستاذ حسن على مجهودك وايصال الفكره لنا بكل سهوله وفكرة ناجحه ومفيده لمن يبداء من حيث انتهيت
@MrDabwa7 жыл бұрын
حياكم الله وشكرا لك
@nezarnarsh43703 жыл бұрын
استمرارية الدوران بالطاقة الكمنة الموجودة بالثقالات وتوقف الدوران اسبابه ضياع الطاقة الناتجة عن الاحتكاك الموجود داخل المحرك والثقال والمولد وضياع الطاقة اثناء تحويل الطاقة من كهربائية الى مكانكية حركية وبالعكس ومشكور على جهودك وصدق كلامك استاذ حسن
@hacenehassein-bey96366 жыл бұрын
كمال بن شيخ على صواب . بدون متكسر رءسك في مولد استعمل محرك 3 فاز بالمكثفات لكن قبل اول استعمال . يجب اخذ بطارية سيارة وتشحن المكثفات لثانيتين وهم مركبين في مكانهم كما اوذح الاخ كمال. هاذ حتا ايمد المحر بالشحنة الاولية حتا ولد كهرباء. وعليك بفعل هذا كلما فصلت المكثفات او اخذت وقت والمولد متوقف او قفلت الدارت وال مولد متوقف. ولا تنسا تكبير قطر عجلت العزم واستعمل واحد ب 50 او 60 كلغ. معاك حسن استاذ فزياء من الجزائر . والله يفرج عليكم السلام.
@shadykhalifa67225 жыл бұрын
ماشاءالله عليك يا اخي ابو يمن ما اظن انك فاشل انت بمجرد انك حاولت اكيد رح تنجح قريبا . احييك من قلبي . اخوك شحادة من سورية
@cellcell5559 Жыл бұрын
اخي حسن انا بحبك لانك صادق انا اتكلم معك من لبنان انا شاهدت فيديوهاتك اعجبتني نصيحه اخ حسن المولد اذا كان خمسه كيلو يجب ان تضع محرك 2 كيلو عل شرط ان يكون المحرك لا ياخذ كهرباء كبيرة يعني بلمختصر يجب ان يكون المحرك ثلث المولد ليستطيع تحريكه وعلى الدولاب الحديدي اي الحدافة ان تكون 100 كيلو وزنها ومن ثم نكبر وتصغر في البكرات حتى تنجح واتمنى لك النجاح من كل قلبي انا اعرف وضعك في اليمن اتكل على الله ولا تياس
@omarmajid48057 жыл бұрын
السلام عليك اخي العزيز استاذ حسن وجزاك الله خير لكل ما تقدمه وتحاول ان تنفع به الناس اجمعين ... اخي العزيز هناك افكار من الممكن ان تستفاد منها وهي اولا استخدام محول الزينون كما قدمته لنا في حلقات سابقة وتحويل التيار من 12 الى 220 والاستفاده منه في تشغيل المحرك .... و الامر الثاني هناك فكره باستخدام محرك قدره 2 او 3 حصان بقدرة 6 امبير وربطه مع مولد قدره 24 امبير والمستخدم مع المولدات الصينية او كما نسميها في العراق مولد ابو الكف صيني او هندي يعمل بمحرك هندر اي يعمل باستخدام التدوير باليد ويكون المحرك بستم واحد مربوط الى مولد قدره 24 امبير
@okbafree7 жыл бұрын
.السلام عليكم اخي الكريم ... الملاحظة الاولى جرب وصل المحرك ببكرة ثم من البكرة الى المولد ثم وصل المولد بالثقل يعني خلى الثقل هو اخر شئ تصله الحركة لان دوره اجاد العزم فقط وهذا لتفادي اجهاد المحرك...... الملاحظة الثانية وضع المحرك فى الاعلى و المولد و الثقل بالاسفل ......... الملاحظة الثالثة مراعات توصيل عدد الدورات( ار بي ام ) المطلوبة من المولد لكي يستطيع توليد الكهرباء تستطيع وصل بكرتين بمحور واحد لمضاعفة عدد الدورات الناتجة عن المحرك......الملاحظة الاخيرة هو ان المولد تبعك يحتاج 3600 دورة في الدقيقة وهذا ما يصعب كل العملية انصحك ان امكن تغييره يوجد الان بالاسواق مولدات 1500 ار بي ام ....بالتوفيق
@mohamadalsenani23047 жыл бұрын
مجهود تشكر عليه أخي حسن . 1. هذه التجربه تحتاج الى محرك أكبرمقارنة بالمولد كما ذكرت. 2. يوجد إحتكاك كبير في حركة البكرات وهذا يؤثر على سرعة الدوران. 3. إذا كانت كتلة البكرات (وزنها مجازاً ) كبير أيضاً يؤثر على سرعة الدوران. أكرر إحترامي وتقديري لك.
@MrDabwa7 жыл бұрын
كل الحب وكل كلمه قلتها ناخذها بعين الاعتبار الله يسعدك دنيا واخره وفعلا الاحتكاك والوزن الزائد قد يؤدي الى فشل الفكره بالكامل مودتي اليك
@al3deem13507 жыл бұрын
كا ما زادة دورة البكره تبدا بفقد وزنها الحقيقي انت مبدع اخ حسن وربي يوفقك
@MrDabwa7 жыл бұрын
ALadeem adeem يا سلام عليك ما ذكرت حقيقه وهذا هو لمب الموضوع
@hondabrosnxr7 жыл бұрын
سلام للاخ حسن من المغرب. حقيقة توجد لذة كبيرة تصل حتى الادمان في هذه التجارب، الا ان النجاح هو ما يضيف على اللذة سرور وبهجة. اتمنى ان تترك العملية جانبا وتقوم بعمل تجربة او مجسم صغير مبسط بمحركات صغيرة مثل محركات الالعاب ومولدات الكهرباء 6 فولد (الدراجة الهوائية) بعد نجاح المجسم النمودجي يمكنك العودة للتجربة وانجاحها. تمنياتي لك بالنجاح. فنجاحك بمتابة نجاح لكل من يقوم بنفس التجربة او من هو مهتم.
@user-ob8lf8qu4k6 жыл бұрын
مش مهم تنجح المهم انك صادق وتتكلم بصراحه
@MrDabwa2 жыл бұрын
حبي وسلامي لك
@hethmhethm92387 жыл бұрын
اخي حسن.. انت حاله نادره... وابداعاتك اتابعها بشغف... اخوك م. هادي من صنعاء... من الفيديو الي شفته.... ولو اني طالب بالمقارنه بك... انصح بعمل العجلات الدافعه بنفس عمل تروس الدريل... اي لانحمل الينمو الريسيه الاحمال وانما نعمل سير الئ تروس ابتدائي... ومن ثم عمل تروس او عجله اخرى ثنويه تدفع دينو المولد.. بنفس عمل الديل. وبهذا لا نحمل الدينمو الرئيسه الحمل ...مجرد فكره.... فمجموعه التروس تخفف الظغط علئ المحرك... ومن ثم اعطا حركه اكبر... ...والفكره الثانيه ما اخوذه من العاب الاطفال الصينيه... السياره التي تعمل بالدفع وتستمر بالحركه بشكل مذهل.... تحياتي لك
@user-je9ri4jw2c4 жыл бұрын
ياعمي حسن حسب معرفتي اهم نقطه في الموضوع فارق الجهد ان تكون قدرت المحرك تتطالع الكتله الكهربائية وهذه النقطه مهمه ولنسبه الضمان مضمونه بنسبه 90% شرط اول ان تكون حسابت موازنه لحجم الفكره شكراا
@ghano985 жыл бұрын
والله والله انو الفكرة دي جات في بالي و متاكد من نجاحهانظريا و استغرب كيف انه لم يتم عملها الله يوفقك ع فكرة انا مهندس معماري و احب الكهرباء
@user-ul5ep4om9p5 жыл бұрын
استغرب من تعليقات كثير من المهندسين و تشجيعهم للفكرة! ألم تدرسوا قانون لافوازييه بأن الطاقة مصونة لا تفنى ولا تخلق من عدم مثلا مولدة 2400 دورة 3KVA تحتاج لتدويرها محرك 2400 دورة يستهلك 3kva و مع ذلك لن يدوم الدوران لأن الحرارة و الاحتكاك نوع من الطاقة المهدورة و سينقص الدوران حتى يتوقف ولو غيرت التروس او البكرات فستحصل على السرعة و ينقص العزم أو العكس يعني الفكرة مستحيلة
@fedwa41482 жыл бұрын
@@user-ul5ep4om9p ت
@amadmunasr30077 жыл бұрын
ياخي حسن انت افضل شخص ينزل مقاطع مافيها كذب وتزييف على المشاهدين
@user-eh1zw2gs8t7 жыл бұрын
ياحسن أنت تشرف العرب كلهم، بالتوفيق لك وألف تحية لك من السعودية، ونتمنى من الناس دعم المخترعين وأصحاب المحاولات مثلك
@MrDabwa7 жыл бұрын
الله يغفر لك ولوالديك
@ahmadarbe7 жыл бұрын
اول شيء يجب فصل المولد المفروض تستخدم اكثر من بكرة فتبدأ بالصغيرة الي تعطيك عزم ثم تزيد على ثلاث بكرات حتى الكبيرة مثل ناقل السرعة بالسيارة وعند الوصول للسرعة المناسبة اشبك المولد
@engineerhassan46177 жыл бұрын
انت مبدع وانت صاحب فضل كبير بمجهودك الكبير وشكر خاص للصراحة . انا بصرحة اسعى وبجدية للغمل غلى هذا المشروع .
@mosbahsatta2907 жыл бұрын
لوقمنا بستعمال مولدتين واحده صغيره للموتور فقط والاخري اكبر تكون للاستعمال المنزلي هذا مجرد اقتراح وشكرا جزايري نتمني لك التوفيق وشكرا
@shakhoofjoba38414 жыл бұрын
ممتاز عم حسن. ممتاز جداً اعطيتني فكرة وشرح وافي واكثر من وافي حول السلبيات والايجابيات وكيف نتفادا العشوائيه في تصميم وتركيب هذا المولد. الفكره اللي ابغا اوصلها انت وصلتها وعملت عليه شرح جعله الله في ميزان حسناتك. الان ينبغي علينا ان نعمل نسبه وتناسب بين الدورات للمحرك و المولد وكذالك عمل وسيط مناسب لتنظيم هذا الحركه. انا اللي فهمته دورات مولد الكهربه يجب ان يكون الوسيط يولدها واكثر. بينما المحرك يجب ان يولد للوسيط دورات تكفي لدورات مولد الكهربه. الشغله والسر في الوسيط؟!! ايجاد وسيط مناسب يعطي دورات كافيه للمولد وبحيث ياخذ دورات بسيطه من المحرك
@user-ks5bk7te6u2 жыл бұрын
هذه الفكرة كنت ابحث عنها منذ زمن 😊❤
@user-cp5rg9pw4r7 жыл бұрын
اقطع الشك باليقين بدل الموتور الacب موتورdcمثل الي تحت وشغله على بطاريات ومن ثم قم بشحن البطاريات بالشاحن مباشر ينجح 100%100
يا ابو دبوان تحياتي لك انا بنسبه لي لو كنت سويتها ع ثقاله واحده كانه الحركه بتكون كويسه@@MrDabwa
@yousifabduljabbar21175 жыл бұрын
تحية من صميم القلب لك .... لماذا لا تستخدم نظام Gear box لتخفيف الحمل عن المحرك ثم عن طريق عتلة تقوم بفصله عن محرك التوليد
@mr.emadus45717 жыл бұрын
احسنت يااخي حسن واعتقد ان العجلتين الحديديتين في الوسط ثقيلة جدا بالنسبة لقدرة المحرك ..لو تقلل من ثقلها الى الربع مثلا اعتقد الفكرة ستنجح..هناك من عمل نفس الفكرة ونجحت..تحياتي لك وحياك الله
@younes-aqeelАй бұрын
وفقك الله حبيبي حسن تستاهل كل الدعم❤ أخي حسن ليش ما تجرب محركات الديسيdc لان الRPM حقها اكبر توصل ل 10,000 rpm واكثر حتى وتقدر تعدل عليها او تستخدم محول او ترانسفرمر يحول من 224 الى 240 بس يعطيك امبير اكثر ويسحب تيار أقل احنا نحاول على ماطور الواحد كيلو وان شاء الله لو نجحنا نشاركك النتيجة ❤
@luckyman58947 жыл бұрын
اول قناة بشوف فيها هالمصداقية لهيك اشتركت فيها لاني ملم جدا ومتابع لهذه الاختراعات وانشالله الله يوفقنا جميعا لايجاد الطاقة الحرة
@AaBb-lf9gf3 жыл бұрын
افكارك وشرحك جميل...وعلى ماقدمت يحتاج حسابات دقيقه...بارك الله في جهودك
@user-ss2qv9qy1s5 жыл бұрын
السلام عليكم: مشكور أخي على المجهودات المبذولة، انا اقترح عليك انك تبدا من المولد وصولا للمحرك لأن الضغط على المحرك يكون في مرحلة الاقلاع لذلك انا اقترح عليك تسوي محرك ديزل للانطلاق فقط ثم لما تستوي سرعة المولد توصله مع المحرك و تفصل محرك الديزل بذلك تكون حافظت على مولد الكهرباء لانه لما تستوي سرعة المولد فالضغط على محرك الكهرباء يصير خفيف و لا يحتاج طاقة كبيرة للمواصلة في التحرك الامر اللي ما يخلي المولد يعمل طورك الذي من شأنه ان ينشأ تخامد للمجموعة و بالتالي تتوقف بعد مدة، و الله اعلم.
@mohammedalahdl39307 жыл бұрын
اخي حسن بامكانك تجعل الثقالات بتدريج مثلاً تكون العجله الاولى ٢٠كيلو وتكون سرعتها نصف سرعه المحرك او اقل تليها العجله الثانيه وتكون مثلا ً٤٠كيلو وتكون ضعف سرعه الاولى بعدها تخفظ حسب سرعه المولد ملاحظه كلما كان قطر الحدافه اكبر كان العزم اكبر ايضاً اهتم بجوده السيور لتخفيف من الاحتكاك وبذالك تظمن اقلاع مرن للمحرك وبامكانك زياده الاثقال بتدريج حسب الحاجه وبتوفيق اخي
@MrDabwa7 жыл бұрын
الله يسعدك كلامك جميل وانشالله ربك يجيب الخير
@user-ik8hm9jt4h3 жыл бұрын
فكره ممتاز يااخي حسن وتفيد من يحب هذا المجال
@bilalsam32997 жыл бұрын
لقد تابعت الكثير من المقاطع حول الفكره ولاكن استفدت منك اكثر وأحسست بواقعها
@mohamedkorra7 жыл бұрын
Bilal Sam لايمكن انتاج طاقه اكتر من الطاقة المستخدمه
@MrDabwa7 жыл бұрын
احترم وجهة نظرك كل الحب
@MrDabwa7 жыл бұрын
انا ما اعتبرها فشلت ولكن عندما يكون المشروع ناقص من عدة جوانب يجب ان تستمر في اكمال متطلباته لكي خرج الى طريق النجاح وفقكم الله
@azizel74357 жыл бұрын
السلام عليكم يأخ حسن شكراً على المجهودات القيمة يأخ حسن كل الذي تفعله من هذه التجارب هو أنك تقوم بتخزين الطاقة من كهرباء المنزل في هذه البكرات الثقيلة و عندما تنفد هذه الطاقة يتوقف النظام عن العمل. هل يمكن أن يحمل جمل جمل و هذا الجمل المحمول يحمل الجمل الحامل له لا يمكن بالطبع. عندما تتحول الطاقة من الحالة الكهربائية إلى الحالة الميكانيكية يضيع منها جزء ليس بالقليل أولها مفعول جول في المحركات. و أفضل المحركات لا تعطي إلاّ 86٪ من الطاقة المستهلكة و بعدها تضيع الطاقة في الحركة الميكانيكية بفعل الاحتكاكات. فلا يصل إلى المولد في أحسن الاحوال إلا 70٪ من الطاقة الأولية. فلا يمكن أبداً أن يرجع المولد الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك و تبقى طاقة إضافية لتغدية متطلبات المنزل
@abdelwahad82487 жыл бұрын
بكرة المولد كلما صغرت سيخرج كهرباء اكتر لان الدوران سيزداد...الله يعطيك الصحة
@MrDabwa7 жыл бұрын
يارب ووياك
@maythamzaki32217 жыл бұрын
في هذا الفكره بحاجه الى محرك اكبر عزم وقوه حتى تستمر الحركه والتحكم بعدد الدورات سهل جدا شكرا على التوضيح اخ حسن
@ssur1524 жыл бұрын
اخي حسن نحترمك ونقدرك أعمالك وندعمك ودعمي الخاص من وجهة نضر خاصه يقول اينشتاين،، لا تجرب نفس العمل وتنتضر نتايج جديده. عليك ببحث جديد عن مصدر الطاقه من خلال الجاذبيه الارضيه وهذا البحث واعد وكل بحث له تصميمه انا جربت في هذا المشروع قبلك ووصلت الئ بعض النتايج انه يحتاجلك تخصص في هذا المجال بالضبط لانه تحتاج إلى مقاسات معينه مدروسه غير ذالك مايمكن تتقدم خطوه واحده إلى الأمام وبسبب عدم تخصصي في هذا المجال تركة المشروع بمعنى انه الوقت من ذهب ولو نجح المشروع مايمكن يولد طاقه فايضه كل الفايض لتشغيل دينمو لادارت المولد توجه إلى بديل اخر أتمنى لك التوفيق
@babaalharbi83252 жыл бұрын
الطاقه لاتفنى ولا تستحدث من العدم . اخوي الموضوع سهل اذا قدرت تخلي هذا النظام مكتفي ذاتياً تكون نجحت لكن للاسف هذا لن يحصل الا ان يشاء الله
@user-kf5eb2zr1b7 жыл бұрын
السلام عليكم تحياتي لك أحي فيك أهتمامك بالشعوب التي تعاني من الكهرباء كالعراق واليمن وسوريا وشرحك واضح وجميل وأطلب منك أن تشرح لنا كيف نحول محرك كهربائي ذو ارميجر قلب معدني الى مولد بتغير طريقة لف الملفات الجانبية وشكرا لك
@MrDabwa7 жыл бұрын
الله ييسر امرك اخي وشكرا لك
@mohamedelgebal34747 жыл бұрын
شرف التجربه تكفيك الله يعطيك العافيه
@MrDabwa7 жыл бұрын
حياكم الله اسال الله ان ييسر امرك
@user-jz6xd8sc7c7 жыл бұрын
الجميع . ووفقك الله لما يحب ويرضى .واتمنى لك المزيدمن التقدم والعطاء وان شاء الله تكون علم فخر لليمن وكل اليمنيين وان تتوصل الى شي طيب تخدم البشريه.
@Marenat1007 жыл бұрын
جرب مولد كهربه.ينتج 12 فولت.تشحن لك بطارية(جل).وانفرتر يرفع لك كهرباء البطارية من 12 فولت لـ220فولت عشان تشغل لك المحرك اللي يدور العجلات لأن هذا هو انسب حل.وفيه كمان طريقه انك يكون عندك دينمو تريله.اللي يولد 24 فولت وبطاريتين 200 امبير مع انفرتر والله يفرج عنكم وينصركم على ضيع اليمن
@MrDabwa7 жыл бұрын
انشالله نعمل على تطويرها باي وسيله علما اني سويت دينمو سياره ومحرك ديسي واشتغل ولكن الهدف كان اكبر
@majed432107 жыл бұрын
السلام عليكم فكرة رائعة والله ليش ما تضع اكثر من ترس مثل السيكل بحيث انك كل ما تسرع تنتقل الترس اللي بعده نفس نظام السيكل ابو سرعات
@MrDabwa7 жыл бұрын
لابد من سرعه محدده والا ستظعف القدره للمحرك
@moonsun47867 жыл бұрын
السيارة تبدء بسرعة بطيئه وعزم اقوى ثم العكس حتى تصبح اسرع واقل عزم . قدرة المحرك لا تقل بل يكون في اتم راحة . الجهد على القير فقط
@moonsun47867 жыл бұрын
السيارة تبدء بسرعة بطيئه وعزم اقوى ثم العكس حتى تصبح اسرع واقل عزم . قدرة المحرك لا تقل بل يكون في اتم راحة
@electricitebatiment44356 жыл бұрын
اظن أنك لو وضعت الموتور في مستوى اعلى-يعنيي ترفعه نحو نصف متر- وتقوم بعد ذلك بإنقاص ميزان البكرات وتشحمه جيدا بالزيوت، وضع مولدا أصغر من هذا وقم بتضخيم التيار وتنعيمه ليمدد الموتور بالفولتية المناسبة، وضع ريليه أنفرتر بين كهرباء البلدية والكهرباء المولدة كي يكون التشغيل بينهما أوتوماتيكي والله أعلم... لكن لك مني تحية شكر وأخوة فأنا استفدت منك الكثير، ونحن العرب منذ الزمان الغابر نحب الإختراعات في شتى المجالات وبأبسط الأشياء ببراعة وذكاء فائقين...أخوك من الجزائر
@alijahjah23947 жыл бұрын
اخ حسن فقط اوصل المحرك الى الفولان او الدولاب المثقل ليرتاح المحرك واعطي المولد من البكره الصغيره لتأخذ السرعه المطلوبه ولاتحتاج لمحرك بسرعه كبيره اكثر من 2800RBM
@MrDabwa7 жыл бұрын
ندرس كل الافكار التي حطيتوها شكرا لكم
@ridasirin42997 жыл бұрын
لكل مجتهد نصيب .تستحق التشجيع
@hacenehassein-bey96366 жыл бұрын
السلام عليكم اخوك حسن من الجزائر انت في الطريق الصحيح لكن فيف ملاحضتين. الاولا: لازم تستعمل مولد 1500 دورة او استعمل محرك 3 فاز بمكثفات وانته الامر، هذا كل على شان العزم يكون دائما فارتفاع. الشي الثاني هي العجلة. ثانيا: العجلة قوتها فالقطر والثقل ليسة الا في ثقل وحده. يجب عليك تكبير قطر عجلة الثقل حتا يكون لها مفعول بوزنه. مثلا اذ اخذت عجلة دراجة هواءية بين يدك وادرتها باصبعك يكون لها عزم الدوران حسن رغم انها خفيفة نسبيا. لذالك خذ عجلة عزم اكبر في القطر واترك الثقل 50 كلغ كمهو وجرب. وانشاء الله بالتوفيق. سلام
@odaealessa6037 жыл бұрын
السلام عليكم اخ حسن الفكره جميله ومبسطه ولكن هذه العمليه تحتاج الى قطعة غيار ثانيه توضع ما بين الماطور والثقاله وهو الكير بوكس لسببين او حتى يبقى الماطور يشتغل بصوره مبسطه وبدوران اعتيادي حسب سرعة الماطور اذا كان 3000 الاف فره او كثر وبدون اي سخونه اي يبقى الماطور بارد مهما عمل ثانيا زيادة عدد الفرات اذا كان الماطور 3000 سيقوم الكير بوكس بتخريج 5000 فره وحسب الكير بوكس وان شاء العمليه هذه سوف تنجح.بالتوفيق ان شاء الله.....
@user-yg7xq3gs1h5 жыл бұрын
استاذ حسن ، جرب ان تبدل العجلتين الثقيلتين بعدة اقراص مزدوجة في كل منها قرص كبير وصغير كل واحدة منها تعطي للأخرى حتى تصل الى الملف، شكرا لصدقك.
@Tham117 жыл бұрын
قبل تشغيل المحرك قم بتدوير العجلة بمحرك ثاني كثقاب الحيطان إلى أن أقصى سرعة و بعد شغل المحرك و راقب و احسب عدد الدورات بعداد سيارات قديم أو عداد الليزر إذا كان . تشجيعاتي لك و بالنسبة للعجلة يبدو ثقيلة على هذا المحرك ممكن 15 عشرين كلغ تقريبا تناسب ذاك المحرك و أيضا لازم ترخي الحزام المطاطي قليلا حسب الطلب لأنه ضغطه على المحور فوق الطلب يزيد حملا على المحرك . مع متمنياتي التوفيق و التيسير .
@MrDabwa7 жыл бұрын
كلامك سليم اخي وانشالله نحاول نعدل فيها
@user-qc3pi4pj2e7 жыл бұрын
الله يعطيك العافية يا أخ حسن انت كنز للعرب جزاك الله خيرا ...
@MrDabwa7 жыл бұрын
شكرا لك عزيزي وكل الحب
@mustafasaid58576 жыл бұрын
Aرماح 509 al ilmu yuntafa'
@fakak17 жыл бұрын
مجرد اقتراح استاذ حسن لماذا لا تستغني عن العجلتين بالوسط وتجعل بكره كبيره بالدينمو وبكره صغيره بالمولد وبكذا يزيد دوران المولد بينما الدينمو يتحرك دوره ليكتسب المولد دورتين وبكذا يستطيع المولد يصل للطاقه التي تجعله يولد لك كهرباء وعند توليد الكهرباء من المولد افصل الكهرباء الخارجي الموصل للدينمو ليتم تشغيله عن طريق المولد وبكذا الدينمو يغذي نفسه من المولد ولا تنسى ان تضع قاطع حتى لا سمح الله حصلت مشكله يتم ايقاف الكهرباء عن الدينمو ...هذا اقتراح يحتمل الخطا والصواب لربما بهذا تتم توليد الكهرباء وينجح مشروعك هذي مساعده بسيطه لرد جزء من معروفك لنا ...تحياتي لك استاذي
@MrDabwa7 жыл бұрын
فوووووووووووووووووووووووق راسي اخي العزيز كل الحب اليك وصلت رسالتك
@bestelec68473 жыл бұрын
اعانك الله اخوك هشام تونسى من فرنسا👍👍👍
@gomaasaid99683 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ما رأيك في محرك تيار مستمر يكون عزمه أقوى ويعمل على بطارية
@MrDabwa3 жыл бұрын
كل التحيه كل يوم نجرب شي ولنشالله نصل لشي مفيد
@user-cq2vr5up5s5 жыл бұрын
اختراعك صحيح لاكن تحتاج الى كير بوكس يعني الة تحويل الحركة السريعة الى حركة بطية لكن بطاقة 25 كيلو وبعدها تقوم باخذ من حركة بيطة 25 كيلو الى دوران سريع ومريح وقوي ... شكرا الك انا من العراق زيد
@ahmmadalsnyyan51437 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ومشكور على دعمك المتواصل وشغلك اللي كثير فيه فائده عنجد انت تستحق لقب فنان لانك صادق بشغلك ومتفاني انت روعه واكثر من روعك .......رحم الله والديك
@MrDabwa7 жыл бұрын
يارب ووالدينا ووالديك وكل الحب والتحيه
@sultanmamari70045 жыл бұрын
فكرة جميله والله يوفقك ..يجب ان تضمن حاجة الدينمو المحرك من الكهرباء للاستمراريه عليك الانتباه لعدم فقد اي في الفولت ضع قرص اكبر في الدينمو الذي يقوم بالتدوير لضمان دوران اكبر وانتاجيه اكثر استخدم مولد ذو جهد عالي لتضمن استخدام الكهرباء للمنزل والموتور
@saidamkhaow66045 жыл бұрын
عندي فكره ربما ستنفعك. ضع عجله اخرى يكون فيها عجلتين. المتصله بالمحرك تكون كبيره والمتصله بالدوامه تكون صغيره هكذا سوف تسهل على المحرك . اما 3600 دورة لابد ان تدور الدوامه على الاقل نصف العدد حتى تعطيك 4000 حسب الطريقه التي عملتها ..
@saidamkhaow66045 жыл бұрын
لا تنس ان تكون العجله الاسقه في الدوامه ان تكون صغيره حتى توفر لك الدوران اكثر
@user-cb9bh2ii6w7 жыл бұрын
السلام عليك اخي حسن دبوة بارك الله لك كل الجهود والافكار وجعلها الله في ميزان حسناتك ممكن سؤال كيف اصنع راس توليد يدور بعدد قليل من الدورات ويعطي كهربا كاملة للمولدة الصيني
@fedwa41482 жыл бұрын
تحتاج تروس مثل تروس عجلة السيكل لوصل سرعه معينه يبدل للترس الاكبر او فاصل الكتروني لوصل سرعه معينه يفصل المحرك ويشبك لما ترجع السرعه درجه للخلف
@AliElsayedSAMAHAT4 жыл бұрын
يا حسن جرب استخدام جهاز متظم فولت يعني حتى لو نقص يعطيك معدل ثابت وجرب معه جهاز بطارية يوبي أس او انفيرتر قوي وممكن تدخل فكرة دينمو البطارية
@Diski767 жыл бұрын
الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم...بالتوفيق
@hoseennaser70104 жыл бұрын
الرجال اثبت لك بمطقع فيديو يقول إن الطاقه استحدثها من العدم وانت تقول تردد الكلام الي يدرسونه في المدارس
@zeyadfadlqpate80197 жыл бұрын
تحتاج مكثف بين دينمو المولد ودينمو الدوارة. ايضا تحتاج الى ان تجعل المحرك يدور في الاقلاع 50دورة في الثانية حتى يخرج من الدينمو التوليد الى الدينمو الدوارة
@AbdullaAbdulla-ob2xo7 жыл бұрын
تحية لك من العراق والله يحفضك ويفرجها عل اليمن واهلها الطيبين وعاشت ايدك من ابداع الى ابداع ويكفيك شرف المحاولة
@user-yp1uj4sr3j5 жыл бұрын
الدولاب المعدل يضاف إلى المحركات الميكانيكية بهدف إستقرار التسارع و التباطؤ أما في المحركات الكهربائية فهو يستنزف الكثير من الطاقة يمكن الإستعاضة عنه بالمكثف الكهربائي من أجل عملية الإقلاع فقط . ربما وصل المحرك بالمولد أفضل من وجود الدولاب . أتمنى لك النجاح و التوفيق
@agk39527 жыл бұрын
اتمنى لك التوفيق في جهودك ولا تتوقف عند هذه التجربه اكمل الفكره وان شاء الله تنجح
@MrDabwa7 жыл бұрын
الله يسعدك
@fadihassan42574 жыл бұрын
اخي حسن بارك الله فيك، بس نصيحتي لك لازم تراجع مبدأ حفظ الطاقة "في أي نظام معزول، الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم ولكن يمكن تحويلها من صورة لأخرى" جزء من الطاقة في نظامك تتحول الى حرارة وجزء منها يتحول الى صوت وكمان عندك عزم الدوران حق الاجسام الثقيلة يحتاج عزم قوة من الدينما الصغير وهذا كله يصب في اتجاه واحد "هذه الفكرة مستحيل تنجح" الفيزياء تقول كذا. لكن انا معجب بطريقة شرحك، استمر وموفق ان شاء الله.
@weltsdf89634 жыл бұрын
وعملنها من اجل تشغيل الطاحون عداد المحوله خمس محاولات ونجحت والحمد الله منغير وقوت
@fatehal-bazeli29232 жыл бұрын
الأخ حسن.. يعجبني كثير نشاطك وتجميعك ودقة عملك. لكن الفكرة لا يمكن إطلاقا أن تكون كما تفكر وأن تنتج طاقة مجانية أو فائضة. الفكرة أنك تخزن الطاقة على شكل حركة دورانية وتكون قيمتها عمليا أقل من الطاقة التي خسرتها لتحريكها، وفي الحالة المثالية فإنها لا يجب أن تتوقف أبدا ولكن بسبب الاحتكاك والحرارة فإنها ستتوقف بعد فترة. ويمكنك أن تستفيد من الطاقة الخارجة من المولد ولكن قيمتها ستكون أقل من الطاقة المخزونة في حركة الحداقة والتي هي أصلا أقل من الطاقة التي خسرتها لتحرك الحداقة. طبعا المحرك الموجود معك يمكن أن يخرج كهرباء وبإمكانك توصله بأي شيء وتسحصل على الكهرباء ولكن بمجرد توصيله بسخان مثلا أو لمبة كبيرة فتجد أنه يتوقف سريعا. تذكر أن الطاقة الناتجة من حركة حدافة تتأثر قيمتها بكل من الوزن السرعة والقطر والطاقة المطلوبة لتحريكها تتأثر بنفس القيم. فمثلا في شرحك: عند توصيل بكرة كبيرة بأخرى نصفها فأنت ستحصل على سرعة مضاعفة ولكن بالمقابل فإنك تحصل على قوة بالنصف. وهكذا عند تحويل الحركة الميكانيكية فإنك دائما تحصل على شيء وتفقد شيء. والحصيلة ناتج بالجول أو الوات يساوي دائما أقل من الطاقة الداخلة. أتمنى أني أوصلت لك المعلومة.
@fakak17 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه استاذ حسن وجزاك الله خير على ما تقدمه للمشاهد لاجل الفائده ومساعدته ليبدع بتصاميم واختراعات تخدم المجتمع العربي بارك الله فيك
@MrDabwa7 жыл бұрын
شكرا لك اخي جياكم الله
@alex02102555 жыл бұрын
شكرا لجهودك ومشاركة الفكره ، طبعا هناك البعض لم يعجبه الفيديو ولكن وكما ذكر الاخ انها هي فكرة وبصراحة وفر الكثير على من يريد العمل بهذه الفكرة . شكرا مره اخرى
@zeyadfadlqpate80197 жыл бұрын
ايضا لو توصل عمود دوران دينمو التوليد بدينمو الدورات معا وضع بينهما عجلة حديدية ذات عزم دوران معا مراعاه ان يكون في المركز لانه ياثر جدا
@Ahmd-n6l2 жыл бұрын
اخي يحتاج مولد كهرباء مغناطيسي حتى اقل دوران يولد كهرباء ...مثل مولدات التي تعمل بحركة الهواء تكون المولدات في اقل دوران يولد كهرباء
@user-oy9et1fg1p5 жыл бұрын
بارك الله بيك عندي اختراع نفس فكرتك وجنت محتاز فكره ومن شفت المقطع عرفت الفكره الصحيحه
@mohammedabd4606 жыл бұрын
شكرًا استاذ حسن على هذه التجربة لكني لم اتفق معك بخصوص العجلات او البكرات كعامل مساعد لتوليد الكهرباء المجانية البكرات عند الدوران بسبب وزنها بحاجة الى طاقة كبيرة جدا ولو في حالة الاستمرارية بحاجة الى إدامة الاستمرارية احيانا يودي الى ارتفاع حرارة الماطور مثل السيارة الكبير تحتاج الى طاقة اكبر مع تحياتي .وانشاء الله ينجح الاختراع وأشوفك مليونير
@Muslim_0117 жыл бұрын
يمكن تغيّر العجلتين الحديديّة بأخرى من معدن آخر خفيف كاﻷلمنيوم أعتقد تنجع بشكل أحسن
@user-to9hj7jj8e4 жыл бұрын
يامهندس حسن لازم تكون الحركة غير مباشرة من الدينامو إلى المولد أو الحذاف ومن ثم إلى أداة التوليد
@bilalsam32997 жыл бұрын
الفكره ناجحه١٠٠/١٠٠ الله يزيدك علما ويديم عافيتك
@MrDabwa7 жыл бұрын
يارب ووياك
@1amer2ali307 жыл бұрын
ليش هذا الكذب
@rtscyycuffycyfud5ydffy3027 жыл бұрын
+حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه حسن دبوه انت وين منت موجو حالين اغلى من الذهب ولو موجود عندنا بسوريه اغلى من الماس
@MrDabwa7 жыл бұрын
ياريت اني اليوم بسوريه انا في السعوديه حبيبي ولو انا عندكم كان خدمنا الناس البسطا
@salahgazi51983 жыл бұрын
@@MrDabwa سلام اخويه حسن هاد رقمي 70433085 كلمني وتس اب انا من لبنان
@محمدبشير4 жыл бұрын
ممكن تستبدل العجلات الثقيلة بفكرة ساقية ضع أنابيب مغلقة تحتوي على مياه بنسبة 66 % لكل أنبوبة من فراغها ماء مع أقل حركة سيدفع الماء الأنابيب أثناء الإرتفاع والانخفاض العجلة على الدوران وهناك من صمم المحرك مع وجود 2 بطارية بقوة 24 فولت كل منها 12 فولت متوصلة معا على التوالي وتقدر تزود موتور زيادة لكي يكون كلاهما بقوة كافية للاستمرار او حتى ثلاثة محركات صغيرة لا يهم الداخل من الطاقة والتكلفة لأن استمرار العمل هو المطلوب حاول تنسق معي ونتبادل الأفكار
@user-mo1ud7vk3v7 жыл бұрын
اخي جزاك الله خير كبر البكره في الوسط وقلل الأثقال في الوسط احسنت
@MrDabwa7 жыл бұрын
انشالله
@ahmadshimry59894 жыл бұрын
لازم تخلي تحويلة بين المحرك والثقل بحيث تعمل البكرة الكبيرة الي تريح المحرك وبنفس الوقت تعطي بكرة كبيرة من الجهة الثانية للثقل وبهل حالة حليت مشكلة الحماوة حق المحرك وسرعة الاثقال
@user-dm3nr7ro2b7 жыл бұрын
القوة = المقاومة ( والمقاومة = احتكاك + طاقة ) اذا --- لو طرحت الحتكاك والفاقد هتكون الطاقة اقل من القوة وبالتالي لا تشغل المحرك ونشكرا علي مجهودك الرائع ولاكن علميا وحسابيا التجرجة فاشلة ___ وعشان تنجح استخدم الجازبية الارضية لتعويض الفاقد من الاحتكاك مثل القوة الطاردة المركزية وشكر لمجهودك الرائع مهندس رمضان من مصر
@user-mp6wm5lf4t4 жыл бұрын
اخينا حسن في فكرا أخرى لتوليد الطاقه وتحريك المولد بالماء تحتاج لخزان بارتفاع ١٦ متر وبئر ارتوازي وانت مهندس ان شفت للفكرا فيها امل نتكلم فيها على نطاق اوسع
@user-es3ns2tl2n4 жыл бұрын
حسن تحتاج ناقل الحركه من الدينمه الا العجلات بطريقة تخفيف الوزن والدفع
تقدر تساعد المحرك الصغير بطريقة واحدة وهي تفعل كما تفعل الرافعة بسحب الاثقال الكبيرة وادارتها بسهولة يعني كون ما يحس بثقل العمل عندما يشتغل
@c.i.t-techclub89605 жыл бұрын
يرحم والديكم... اتمني من الله لك كل توفيق. باعتقادي ممكن حل وهو لا توصل المحرك والعجلا ت مباشرة . ممكن وضع شيء بينهم. .المحرك مع بكرة وسيطة بقطر مناسب ثم على نفس محور البكرة الوسيطة بكرة اخري توصل مع العجلات بالقطر المطلوب والمناسب . وممكن عمل نفس الشىء بين العجلات والمولد .. هذا يعطيك حرية أكبر بالتحكم بعدد الدوران. انا متخصص بأنظمة التحكم وعلى استعداد عند نجاح فكرة أن أعمل لك نظام يعطيك تحكم كامل ويعرض لك بيانات السرعة والجهد والتيار والحرارة وكل الأشياء الأخرى المطلوبة وإمكانية التحكم والتشغيل بالتليفون أو الكمبيوتر.. لك كل التحية والاحترام من كندا
@user-fw7yz7ov5x3 жыл бұрын
السلام عليكم. محتاج كهربا مجانيه لمطحن دقيق 30 حصان 380 فولت من خلال دينامو وحدافه ومتور. محتاج خبرتك. وانا تحت امرك. انا عمرو من قنا. ارجو التواصل علي 01068121564 تليفون او وتس. انا في الانتظار وشكرا
@a7medbinlahwal8274 жыл бұрын
شكرا على افادتنا من تجربتك وبأذن الله عندي فكره اخرى لنفس موضوعك
@ahmedmahmood49387 жыл бұрын
لو استخدمت قوة الطرد المغناطيسي مضافه لما موجود في التجربه اتصور تكون النتائج مبهره يعني تستخدم في بكرات الثقل مغانط ويقابلها في الفضاء مغناطيس بعكس اتجاه اقطاب المغانط الثابته في البكرات هذا يزيد من عزم البكرات الذاهب للمولد مما يودي الى استمرار الحركه لان المحصله تكون نتيجة جمع قوة المحرك وقوة تنافر المغانط
@MrDabwa7 жыл бұрын
نعم كلام جميل وسنحاول لو حصلنا مغانط كبيره
@abdullahaldoory79857 жыл бұрын
الأستاذ حسن والأستاذ Ahmed Mahmood المحترمين آسف لأنني لم أعثر على هذا الفيديو إلا الآن .. وقد قرأت كافة التعليقات ووجدت أن هذا التعليق هو الحل الصحيح للمشكلة، فأنا على اطلاع كافي على هذا الموضوع إن أي نظام موتور/مولد يحتاج إلى شرطين إثنين لنحصل منه على طاقة إضافية أكثر من الطاقة الداخلة: الأول وجود الطارة Flywheel أو العجلة كما يسميها الأستاذ حسن، وقد حقق هذا الشرط بكفاءة ضمن ظروفه الخاصة - أنا معجب فعلاً بتنفيذه للعمل - أما الشرط الثاني فهو وجود طاقة نبضية مضافة إلى العجلة مهما كانت صغيرة، لأن كل نبضة تصل إلى الطارة بشكل صحيح ستضيف كمية من الطاقة = (كتلة الطارة مضروبة في التعجيل الأرضي مضروبة في نصف قطر مركز ثقل الطارة)، وكلما كانت النبضة أقصر كانت أفضل .. وتبدو فكرة الأستاذ Ahmed Mahmood جيدة جداً للحصول على نبضات، من خلال وضع مغناطيس كهربائي صغير خارجي يقوم بتوجيه نبضة طاردة إلى المغناطيس الموضوع على الطارة كلما مر المغناطيس بقربه، وأعتقد أن بإمكان مهندسي الإلكترونيك تدبر هذا الأمر بسهولة، تحياتي للأستاذ حسن على جهده الرائع، وللأستاذ Ahmed Mahmood على فكرته الجميلة .. وفقكم الله
@MrDabwa7 жыл бұрын
حياكم الله شكرا لك عزيزي وصلت الفكره
@ismailamirat68534 жыл бұрын
استعمل سوبريسور الماء وفالمكان المروح استعمل البكر وخيلي الماء امر عادي من اجل التبريد لاكن راح يعطيك عزم اقل
@smartlens-sa7 жыл бұрын
استمر أستاذ حسن ربي يوفقك وييسر دربك
@MrDabwa7 жыл бұрын
حياكم الله
@naderalhaffedh84575 жыл бұрын
الجنط الصغير الحم صاجه من الخلف سكره وركبه مكان الحذاف واذا بغيت تزيد الوزن شوي ركب عليه كفر مايتجاوز الوزن ٢٠ كيلو ويقل الوزن والجهد على المحرك ويشتغل مرتاح وتقدر عشان بدايه التشغيل تستخدم دريل او مثقاب ماعرف ايش تسموه فاليمن يكون شحن اللي معه بطاريه
@aminemouh22315 жыл бұрын
عليك استبدال العجلات بي بكرات مغناطيسية او وضع المحرك الرئيسي جنب المولد مو مقابل له وتضع له بكرة اخرة من المولد الي المحرك
@3geo7 жыл бұрын
استاذ حسن انا مصطفى من العراق وصراحه عملت بفكرتك ونجحت الحمد لله بس انته نسيت شغله مهمه وهي تبدد الشغل ف انا صراحه استخدمت عجله كبيره واوزان تعمل لزياده العزم من التعجيل الارضي مجموعه مطرقات كبيره بزوايا مختلفه تعطي عزم خيالي
@husseinjamal88897 жыл бұрын
Rock Rone اخويه مصطفى ممكن تراسلني على رقمي اني مولع بهذه التجربه ٠٧٧١٥٥١٨٥٧١
@g_z85r Жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز الراقي جزاك الله خير الجزاء... اخي فد مقترح احب اشاركك فيه هو مكان الراس التوليد او الدينمو تخلي عاكسه انفيرتر فقط تجعلها مكان التوليد حتى تكون طاقه دوران بدون حمل وضغط على الماطور وبنفس الوقت تجعل باتري سياره ودنمو شحن يشحن الباتري وتاخذ منه للعاكسه الكهرباء هاي الطريقه مو ناجحه يعني مابيها مخرجات سعله لو نفس الشي
@kaderboualem33575 жыл бұрын
سلام عليكم اخي حسن من ناحية الفكرة اقول انك تفكيرك صحيح فمن الناحية الميكانيكية فمخرج الطاقة (المحول في حالتك) يحب أن يكون أكبر من منبع الحركة الأولى البكرات وحدها لا تكفي وانصح باستبدالها ببكرات دات أسنان لتقليل معامل الاحتكاك وهذا بالطبع سيساعد المحرك ثانيا: استعمال المسنات بعد البكرات هو أمر ضروري لرفع عدد الدورات عند المخرج وهي الحل لتحكم في عدد لفات الخروج دع تفكيرك في أن البكرات هي مجرد وسيله لنقل الحركه فقط اما المسننات فهي التي يمكن لك اللعب فيها لتعطيك خروج للحركة بالسرعة التي تحب ملاحظة: جهد محرك بدأ الحركة له تأثير أيضا على الخرج واستعمال المطاط لتخفيف الاهتزازات من شأنه أن يخفف الضغط على القطع المتحركة لست خبيرا في الكهرباء ولكن عندي خلفية ميكانيكية متواضعة وفقك الله اخي حسن واتمنى ان تواصل مشروعك لأنك على الطريق الصحيح
@hanemahrabi31395 жыл бұрын
استعين بلحاذبية من خلال جعل المحرك ادنا من العجل وجهل العجلات الضخمة مرتفع قليل عشان الجاذبية تساعد الدينمو في تدوير العجلات الكبيرة وتخفف الحمل على الدينمو وجعل الدوران عكسي اجعل الدينمو و كأنها تسحب العجلات الكبيرة اتجاهها للأسفل وبهذا تكون الجاذبية قد ساعدت الدينمو في تحريك العجلات دون جهد كبير يرفع من حرارتها ويحرقها يعني اجعل الدينمو أسفل العجلات الكبيرة بشيء بسيط ان شاء الله تفهم قصدي اخوك من شمال اليمن الله يوفقك
@aissaaissa77317 жыл бұрын
السلام عليكم أخي أعانك الله على ما تفعل ... لدي إقتراح لو أنك تكبر قطر العجله المساعدة في حد ذاتها اظن انها هكذا تكون مساعدة احسن ، بعد ذلك ابدء حساب البكرات الدورات بالعكس فمثلا المولده تحتاج 3000دوره ضع في العجله المساعده بكره تكون ضعفها في القطر الى ثلاث مرات بعد ذلك ضع بكرة المحرك تكون اكبر من بكرة المولده واقل من بكرة العجله المساعده وعلى كل حال فكرتك ناجحه 100\100 تمنياتي لك التوفيق
@MrDabwa7 жыл бұрын
السلام والرحمه حياكم الله وشكرا لك وانشالله نصل الى مبتغانا كل الحب
@user-wm7gz1tw6c7 жыл бұрын
اخي الكريم لازم تحط بكرة خفيفة الوزن من الألمينيون اخي الفنط والفولاز ماينفع ولازم تستعمل موتور الغسالة الأوتوماتيك في فكرة المسننات لتجيب عزم بتتدارج مسنن كبير واحد صغير تاخذ سرعة مثل ساعة اليد وشكرااا ثابر الى الأمام
@AbrhaAnobe3 жыл бұрын
السلام عليكم أخي الكريم بالنسبة إلى المحرك غير العجلة بترس واربطه على ترس كبير هذا عن ما ترتفع حرارة المحرك والترس الكبير اربطه على عجلة الثقل وتكون أكبر من الترس الكبير عند دورانها تساعد على أعطاء عزم المولد شكرا