À FOND dans la NOUVELLE Audi RS3 2022 ! 400 CH

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2 жыл бұрын

Pour les 45 ans du mythique 5 cylindres de Audi, on se retrouve au Col de Turini avec quelques modèles de la marque aux annaux, pour célébrer ce moteur ainsi que le quattro. L'occasion de faire un baptême dans la nouvelle Audi RS3 2022, avec Frank Stippler au volant.
#audi #rs3 #2022

Пікірлер: 258

@hernandomichel2937 2 жыл бұрын

Waou !! L’essai de la RS3 est spectaculaire !! Ça donne envie de participer à des événements comme celui-ci !!

@Sinasi08 2 жыл бұрын

Il pousse fort.. très fort ce mythique 5 cylindres turbo! Excellent! J'adore.

@ptinin95 2 жыл бұрын

Le pilote est incroyable, pas sur qu'il est besoin d'une reprog lui 😂

@ptinin95 2 жыл бұрын

@Charles Hagens 🙈

@othmabans2237 2 жыл бұрын

Certes mais toi c'est sûr qu'il te faut des cours de conjugaison

@ptinin95 2 жыл бұрын

@@othmabans2237 quel est le rapport ?

@baleineenlambo4257 2 жыл бұрын

@@ptinin95 le rapport c zemmour

@makavelikilluminati2508 2 жыл бұрын

En même temps conduire une quattro pas besoin d’être un pilote c’est tellement ennuyeux

@ramezaasse61 2 жыл бұрын

Je n'ai jamais vu une conduite aussi musclée. Sans y être je ressentais les sensations. En tout cas belle vidéo avec un pilote fou.

@darthvicious1349 2 жыл бұрын

Un mythe ce 5 cylindres ! Sans doute un des derniers moteurs vraiment jouissifs dans cette catégorie (4/5 cylindres). Merci Thomas pour nous avoir fait partager cette course !!

@michelbeaubois8831 2 жыл бұрын

Une Audi S3 dans le Turini avec un super pilote. Merci Thomas pour le festival 👍🚘

@jeffgo6470 2 жыл бұрын

Ce moteur 5 cylindres était génial déjà à sa sortie. Je l'ai eu sur une Audi 90 E 2,2. Une très bonne voiture.

@hamzamagouh4726 2 жыл бұрын

Il est économique ?

@mathieui.1689 2 жыл бұрын

Merci Thomas super vidéo et quelle immersion !

@laurentboudoy7890 2 жыл бұрын

Très belle vidéo sur cette nouvelle Audi A3 RS.

@valentingarampon3679 2 жыл бұрын

En passant de la TTRS à la RS3, on se rend bien compte de la bride sonore liée au FAP. Mais sacrée caisse 🥰

@DanDan-zj6lu 2 жыл бұрын

Défap !

@valentingarampon3679 2 жыл бұрын

@@DanDan-zj6lu obligé 🤪😂

@remoaron3211 2 жыл бұрын

Quelle chance de participer à cette journée, t’as du te régaler !

@lucashubert8273 2 жыл бұрын

Incroyable vidéo félicitation ! Quelle montée 🤩🤩🤩

@cabinetgallant9562 2 жыл бұрын

Fantastique vidéo. Des Audis mythiques, le col du Turini, le soleil, tu nous régale, comme d’habitude. Merci.

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Merci à toi !

@charlieclr5286 2 жыл бұрын

Toujours au top bravo et continue comme ça 👌🏽👌🏽

@Xelem_001 2 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo super sympa 😁

@cyrilraffard1244 2 жыл бұрын

Magnifique vidéo thomas!!!Étant posseseur d'une rs3 et amoureux du 5 cylindres je suis en kiffe devant ta vidéo...quel chance de pouvoir essayer la dernière avec un pilote comfirmer....continue comme ça..😉😉🤙💥💥💥

@gho7557 2 жыл бұрын

C'est un des meilleurs essais que j'ai vu!

@yanndubois04 2 жыл бұрын

Vidéo excellente, tellement mythique ce 5 cylindre, continu comme ça Thomas tu gère

@Paul-mo5zj 2 жыл бұрын

Super video comme d’habitude !

@calidusy 2 жыл бұрын

une qualité de reportages toujours bien, au dessus d'autres chaines auxquelles je suis abonné......j'espère qu'un jour tu seras recruté par une émission de télé!!! bonne continuation

@kevinburille5209 2 жыл бұрын

Il pourrais carrément lancer sa propre chaîne tellement ces vidéo son propre et de qualité 😯

@jukjkkk3819 2 жыл бұрын

Je comprendrais jamais pourquoi pour féliciter un youtubeur on est obligé d’en critiquer d’autre

@calidusy 2 жыл бұрын

@@jukjkkk3819 tout simplement parce que quand tu hésites entre deux smartphones, entre deux films, entre deux aspirateurs.....ben tu fais une critique et tu choisis celui que tu préfères. tu comprend maintenant?

@telemaq76 2 жыл бұрын

@@calidusy oui sauf que la, on n est pas obligé de choisir, on peut tous les regarder si on souhaite, en regarder un n empeche pas de regarder les autres

@calidusy 2 жыл бұрын

@@telemaq76 et je suis tout à fait d'accord avec toi. Je dis juste que les réalisations de cette chaînes sont supérieures aux autres que je regarde "également".

@LASVEGAS8314 2 жыл бұрын

1Seule chose à dire!!!💪💪C est la plus belle vidéo pour la Rs3 2021...Bravo j ai Kiffé Grave 🍾🍾🍾😀😀

@remimartin1449 2 жыл бұрын

Encore une vidéo de qualité ✨

@liamhunter2403 2 жыл бұрын

Rs3's are just so powerful and light

@BallFeAt 2 жыл бұрын

Super vidéo, comme toujours !

@sidi412 2 жыл бұрын

bravo tu m'a régaler 👌🏾

@leovincesbk8365 2 жыл бұрын

Excellente vidéo et sujet excellent !!!

@danrighteousnes5793 2 жыл бұрын

🇲🇺Top de ce top adoré RS3 🤩 Top Thomas

@zyaac211 2 жыл бұрын

très bonne vidéo !

@ricosouave57 2 жыл бұрын

Toujours au top!

@miftahouabdou7283 2 жыл бұрын

Magnifique cette RS3 👌

@liamhunter2403 2 жыл бұрын

This car looks gorgeous!!

@losa9336 2 жыл бұрын

Quelle vidéo continue Thomas -_-

@thomasdossantos5203 2 жыл бұрын

Super vidéo avec la chronologie

@lsvlestudiovaillant5223 2 жыл бұрын

Les images sont troo belles 😍😍😍

@sharusandeepathasan5198 2 жыл бұрын

Superbe reportage et bien sur super fort le pilote

@neptunevagabond9320 2 жыл бұрын

Toujours un régal les intros

@VADORT 2 жыл бұрын

LA VIDEO SPECIAL AUDI ADDICT MERCI !

@vallkiri 2 жыл бұрын

Ça donne trop envie !

@AG69_YTB 2 жыл бұрын

Magnifique vidéo

@morganformigaro1221 2 жыл бұрын

Stupenda e 'dire poco! 💪💖

@RV-pu7py 2 жыл бұрын

Enjoy, ce genre de journées et des produits de fou.

@M.A.G.N.U.M1 2 жыл бұрын

T’es le meilleur

@arthuuur6670 2 жыл бұрын

Top la vidéo, le pilote est impressionnant !

@lfdk3828 2 жыл бұрын

Elle est incroyablement belle cette Audi RS3

@user-ls2me3sp4t 2 жыл бұрын

ha la oui merci encore pour ton travail formidable et excellente vidéo !!!

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Merci à toi !

@user-ls2me3sp4t 2 жыл бұрын

@@Worldsupercars il t'a fait un sacré tour de manège la bonhomme mdr

@xavierbocchini2401 2 жыл бұрын

Très belle vidéo. Le contenu est super ( DAS DEUTCH QUALITATE 😊) et ta présentation très humble et efficace. Bravo. Ouahh cette RS3 2022 une vraie balle... J'ai eu la chance d'avoir une GT5 S.... 😉

@ryadelkeurti6194 2 жыл бұрын

oh la la 🤤🤤 j'en bave.

@valentingarampon3679 2 жыл бұрын

Il manque une belle RS2 quand même 🤪 Le daily sportif parfait cette RS3 🥰

@BistroGlicerin3 2 жыл бұрын

Elle est bien aboutie, magnifique, j'adore

@matheo1159 2 жыл бұрын

1 à 4 dixièmes par virage 😵 c’est énorme

@shakapunk3360 2 жыл бұрын

T es le meilleur même si je préfère la version classique elle defonce !!! Vive les 5 cylindres ça existera bientôt plus et le pilote est d’un niveau exceptionnel t as bien fais de pas te faire un mc do avant 😂😂😂

@davidfarrez1689 2 жыл бұрын

Même avec les nouvelles normes et les systèmes anti- pollutions qui lui enlèvent du potentiel d'origine c quand même une petite bombe cette nouvelle RS3..! 👍

@610cricri 2 жыл бұрын

Mes doigts ce sont crispés inconsciemment sur mon siège tout en respectant le peu de commentaires pendant ton baptême. Incroyable!!

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Attends la vidéo d’aujourd’hui alors 😜

@josezeroual8335 2 жыл бұрын

Bonjour superbe voiture et vidéo jador tes vidéos et présentation et toi tu et classe 👍

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Merci !

@LoulouGT_ 2 жыл бұрын

Super essai avec toutes les informations techniques adéquates, au TOP comme d’habitude ! Merci Thomas 😉 Bruit vraiment décevant… 😱😱 Dans cette catégorie, M2 all the way !!

@Davidmp5FR 2 жыл бұрын

insane, j'ai eu la chance de la voir en photo le 10 septembre car mon père y est passer en moto, mais il n'y avait pas la berline ni les RS Q3 vert Une belle montée en tout cas

@exoexofog 2 жыл бұрын

Jolie 👍

@tix1354 2 жыл бұрын

J suis tellement impatient de l avoir mais 6 a 8 mois de délai 😮‍💨niveau bruit ça donne quoi très belle vidéo bravo 🙌🏼 merci

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

En effet les délais sont longs à cause des problèmes d’acheminement de compsants électroniques… Le son est sympa, mais le fap l’étouffe vraiment :/

@alexandreba9130 2 жыл бұрын

@@Worldsupercars je confirme, je viens de recevoir mon nouveau rsq3 sportback et côté son mon ancien rs3 (generation 367cv) me manque... mais la voiture reste.tjrs au top a conduire.

@lik54000 2 жыл бұрын

C’est fou !!!

@blacklulu1 2 жыл бұрын

Il est rapide ton Uber 😂😂😂 toujours sympa tes vidéos 👍🏻

@naseloua 2 жыл бұрын

je donnerai tout pour faire le meme tour 😍

@julienb71 2 жыл бұрын

Hâte d’avoir un essai de la nouvelle Audi RS3 par Thomas

@benjaminmartinez-pp7bv 2 жыл бұрын

Continue comme ça, tu est au top avec t'es vidéo 📹 , 👍 mieux que AutoMoto ou Turbo 😂😂

@raphy469 2 жыл бұрын

l'essai de la RS3 est incroyable

@Vincent-vv2km 2 жыл бұрын

Vidéo top top top top👍👍

@MrXave007 2 жыл бұрын

génial

@Pundai18 2 жыл бұрын

RS3 Berline elle est incroyable !! c'est pas souvent qu'on en voit !

@YMgk271 2 жыл бұрын

Trop belle cette nouvelle rs3

@johnlundvall8911 2 жыл бұрын

Don't understand one word of French, but i loved the video!

@ivo6490 2 жыл бұрын

super vidéo,j’adore la rs3 je préfère en break perso

@weisrockherve2225 2 жыл бұрын

Merci ça donne envie de changer d’une 5 pour une 3 !!!!!!

@odense2967 2 жыл бұрын

il fait du contenu de malade amis il n'a pas du tout la visibilité qu'il mérite c'est vraiment dommage. En tout cas superbe vidéo merci a toi

@Submariner92 2 жыл бұрын

Bah oui il dit pas "frero" et "wesh" donc ca restreint le public

@michaelpoitoux5893 2 жыл бұрын

@@Submariner92 lol

@louis_vw 2 жыл бұрын

Une vraie exclusivité !

@iSkyZeRsModz 2 жыл бұрын

L'audi s1 mon rêve

@lapeyrelaurent9113 2 жыл бұрын

Bravo au pilote 👍👍👍

@lapeyrelaurent9113 2 жыл бұрын

Je peux lui prêter la mienne audi rs3 abt 500 cv 🚗

@maximebsr8296 2 жыл бұрын

Excellent, Audi reste incroyable🥰🙏🏼

@cortomu1588 2 жыл бұрын

belles routes ! 153km/h ouf !

@sul3y590 2 жыл бұрын

Je la trouve vraiment pas mal la nouvelle rs3 plus en berline que en sportback . Pour la sonorité je m'attendais à pire mais c'est pas si mal que ça pour une voiture qui a les nouvelle normes anti pollution.

@proto1277 2 жыл бұрын

Bon par contre ce sera sûrement la dernière Rs3 thermique je doute quelle sera renouvelé dans ce format

@arthurboursier1957 2 жыл бұрын

Oui on pourrait s'attendre à pire mais virer le fap et mettre une petite ligne lui ferait quand même pas de mal😉

@Paul-mo5zj 2 жыл бұрын

@@arthurboursier1957 virer le fap c’est prendre le risque d’avoir 7500 euros d’amende donc bon... On se contentera d’un changement de lignr

@lfdk3828 2 жыл бұрын

@@Paul-mo5zj 7500 sur quasi 100.000 avec le malus. On est limite plus à ça près, rien n'est légal de toutes façons

@Paul-mo5zj 2 жыл бұрын

@@lfdk3828 Certes mais ce n'est pas très rationnel comme choix

@Justin_z264 2 жыл бұрын

le pilote est incroyable !!

@Xelem_001 2 жыл бұрын

Ha merci Thomas pour avoir réglé la qualité 😉👍

@kouignamann73 2 жыл бұрын

Ouais je comprenais pas pourquoi j'étais bloqué en 240p ce midi 😅

@SchwaboChannel 2 жыл бұрын

I don't speak a lick of French, but Merci for the video my friend! Cheers!

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Thanks !

@jordanjean-louis5860 2 жыл бұрын

De vrai voiture ⭐⭐⭐⭐♥️♥️♥️

@CHABINDUSUD 2 жыл бұрын

Très belle vidéo très explicite. Seul déception le filtre à particule qui empêche au 2,5 de chanter comme il faut.

@hericneyrat1962 2 жыл бұрын

Superbe vidéo Thomas ! J'ai passé commande de cette nouvelle RS3 possédant l'actuelle; ton essai me fait vraiment piaffer d'impatience de la prendre en mains et ce sera en mars. Je suis carrément un inconditionnel du 5 cylindres. Un grand merci pour tes vidéos qui sont toujours exceptionnelles de qualité. BRAVO

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

Merci 😊🙏🏻

@DanDan-zj6lu 2 жыл бұрын

Félicitation ! STP vire le FAP XD

@marinludovic331 2 жыл бұрын

Moi mas audi préféré c'est la rs7 en abt🥰

@jcc5284 2 жыл бұрын

j'ai la tt v6 quid marche bien mais la tt rs est certainement un autre monde

@matthieubuisse3304 2 жыл бұрын

Ça marche mais elle est fade cette version, les phares sont quelconque alors que audi est balaise la dedans normalement

@maikeu5631 2 жыл бұрын

Michèle Mouton a gagné avant Rohrl à pikes peak en quattro sport et c'était la première fois que le vainqueur n'était pas un pilote américain. Edit : par contre c'est agréable d'avoir une présentation typée route/rallye, ça me gonfle un peu les tours sur la ferté gaucher pour dire "ah ouais c'est sport, y a même un mode track".

@gho7557 2 жыл бұрын

C'est merveilleux

@titimanjaro 2 жыл бұрын

je kiff grave la rs3 berline mais 70k de base pour ca ca pique

@marcg5606 2 жыл бұрын

C’est surtout les 50k de malus qui pique 😂

@sul3y590 2 жыл бұрын

@@marcg5606 faudra l'acheter d'occasion après comme ca pas de malus 😭😭😭

@fanatik9191 2 жыл бұрын

@@sul3y590 le problème c'est que les gens qui vont l'acheter neuve et payer le malus seront de moins en moins courant...et vont donc rétribuer le prix même sur l'occasion.. les voitures auront une décote bien moindre ...

@marcg5606 2 жыл бұрын

@@sul3y590 Oui mais le prix du malus sera intégré dans le prix comme à l’heure actuel mais admettons que quelqu’un l’achète 70k plus 50k donc 120k neuve il va la revendre 100k d’occasion quoi le jour où il la revend 😂 donc autant dire qu’on risque pas d’en croiser beaucoup dommage elle est canon

@thibaultlegallais6408 2 жыл бұрын

Très bel essai. Mais on va pas s'mentir, ça reste une caisse de fan de JuL qui roule en claquette chaussette.

@Worldsupercars 2 жыл бұрын

😆🤦🏻‍♂️

@WestCoast85 2 жыл бұрын

Elle est tellement belle... la Submariner ;)

@stephaneroupsard589 2 жыл бұрын

🧨🙏

@mathildesoubiroux4408 2 жыл бұрын

Perso si j’achète une RS3 je met exactement le même covering que sur les S1 quattro et un béquet pour le délire. Mais part contre elle échappera pas au stage 4+ et une reprogue 😂😂 Clément

@aizensosuke3426 2 жыл бұрын

Il conduit comme-ci il avait un flingue sur la tempe, incroyable.

@RicoChr 2 жыл бұрын

Je ne comprends rien. Je ne parle pas francais. But i'm still here for the rs3, watching this video for the third time :D

@francoisroy583 2 жыл бұрын

Je l’aimais pas trop cette nouvelle histoire à cause de l’absence d’évolution moteur mais mais maintenant je me dis qu’elle doit être vachement mieux à conduire que l’ancienne avec son torque splitter qui est sûrement en grande partie responsable de son temps sur le nurb.

@loicos555 2 жыл бұрын

A préciser que c'est en option, que je parie que même pas une sur deux l'auront.