Detail Desain mesin v8 Flathead buatan ford yang sangat diminati dan terjangkau di masanya. Untuk kerjasama silahkan email ke rizkifr@aol.com
Пікірлер: 241
@MitoMotor3 жыл бұрын
Waktu yang sangat bermanfaat
@abangnakal13793 жыл бұрын
Bahas Mesin Diesel yg mengalami Runaway 🙏
@mrezaf.3 жыл бұрын
Nah... cocok👍
@akhyarsyarief32723 жыл бұрын
Up
@abdulhalim34773 жыл бұрын
👍
@jasonlemuel50783 жыл бұрын
Ini kondisi yang cuma bisa terjadi di mesin disel bisa terjadi karena bocornya seal bikin oli/ bensin bocor ke dalam ruang lembakaran dan dibakar oleh mesin disel
@yanuarunggulyudha26873 жыл бұрын
Nyimak ah
@NiamMitsubishi3 жыл бұрын
Luar biasa sekali ilmunya, semoga barokah selalu mas rizki, terimakasih banyak 👍👍
@harikurnianto30943 жыл бұрын
Yang gw suka dr channel ini adalah selalu menyebutkan kelebihan dan kekurangan dari sistem permesinan. Semoga selalu berkembang channel yg bagus ini
@yusufiqbal63663 жыл бұрын
Saya yakin, kalau channel ini konsisten dengan konten yang baik, positif, mangandung ilmu, dan mudah dimengerti, seperti ini, channel ini akan menjadi channel yg sukses di masa yang akan datang.
@afdahusni67233 жыл бұрын
aku suka cara penyampaiannya, terimakasih
@bayufitranto13053 жыл бұрын
Saya pernah menggunakan 2 mesin flathead/side valve mesin Go devil milik jeep willys MB 1944 yg pada saat itu jeep bekerja sama dgn ford dan v twin harley davidson WLA. Betul jenis mesin ini sangat mudah di rawat bahkan mesin ini tidak memandang oli, dpt memakan bahan bakar dgn kualitas terburuk sekalipun premium campur lumpur sekali pun. Bagi org yg senang kecepatan kurang menyukai mesin jenis ini namun biarpun lambat nanjak setinggi apapun mesin ini terus merayap seperti tidak mau berhenti.
@loisagelarosabilmot78183 жыл бұрын
V8 jadul masih bisa 1:8 ya keren👍
@junaidiansyah47623 жыл бұрын
Malah lbh irit dri wuling cortez yg 4 silinder 😂
@junaidiansyah47623 жыл бұрын
@FARREL5825 paling boros 1:8 paling irit 1:13 tp matiin ac 😂 Ini Yg 1,5 turbo ya, gak tau yg 1,8 N/A dpt brp
@irfanhidayat2076 Жыл бұрын
Udahlah bensinnya tergolong irit, V8 pula. You know lah mesin V8 gimana suaranya 🤤
@askhanmartynius3 жыл бұрын
Mesin vaforit, trimakasih mas infonya. Sukses selalu
@setiyoko29983 жыл бұрын
bang bahas mesin hybrid macem mesin f1 ato lmp1
@AstroBluez3 жыл бұрын
V10 sma V6 turbo hybrid ya
@frzzzdtm3 жыл бұрын
v12 terlalu over powered v10 terlalu banyak v8 cukup👍 v6 tenaga buas tapi tidak dengan suaranya
@setiyoko29983 жыл бұрын
kenapa gak di buat mesin radial????? 😂
@setiyoko29983 жыл бұрын
@@Hizsan betul ya. tapi mungkin lebih buas
@felixsullivan47623 жыл бұрын
Ide bagus buat menambah wawasan seputar mobil f1
@ridwanusman54983 жыл бұрын
Harley Davidson dulu juga demen bikin mesin flat head
@jdspasti3 жыл бұрын
Chanel favorit gal bertele tele ngemis sub sama like ..terus berkarya mas fauzi 😊
@lecetneymar76273 жыл бұрын
Gak ngemis pun auto Subscribe nch chanel
@mahmudmud90112 жыл бұрын
Penjelasanya mantep,,mau saran boleh bikinkan kita conten tentang Mesin yg tidak pake busi mas rezki biar boleh nambah ilmunya lagi😁
@leledumbo83773 жыл бұрын
bahas MESIN JAHIT dong..
@edoprasetyawan29343 жыл бұрын
Terkenal buat mesin hotrod nih
@kikiriski60173 жыл бұрын
Oh ini pernah liat di yt, mobil jadul 4 cyl segaris kok gitu head nya, unik
@AbdulAziz-xo4bi3 жыл бұрын
Bahas rotary valve mobil f1 MGN bang.
@ihsanwirawan50333 жыл бұрын
Terimakasih Bang sudah berbagi informasi dan ilmu..🙏
@hansremington3 жыл бұрын
chanel terbaik penjelasan sangat edukatif gk ngemis like subcribe share kata kata santun asli musti lebih banyak chanel kyk gini
@keretaapi43703 жыл бұрын
Kalo sekarang mesin flat head bisa digunakan untuk belajar cara kerja mesin 4 tak dengan mengganti bagian atasnya dengan kaca seperti yang ada di akun "warped perception"
@chrissetyanwar3 жыл бұрын
Request cara kerja traktor, min.
@heriiswanto50633 жыл бұрын
Wah ini kalo ada kegagalan di sistem timing..aman..piston nya tidak tabrakan dengan klep
@naylanissa16523 жыл бұрын
Keren ilmunya, tambah wawasan lagi ni
@lagukenangan21013 жыл бұрын
Request mlsh diesel runaway
@tujuhlapan62083 жыл бұрын
video bagus, untuk tambah2 wawasan
@Rcustom19933 жыл бұрын
Selalu bermanfaat .. trimakasih bro atas ilmunya , semoga sukses selalu
alhamdulillah sudah update lagi, semangat terus om
@edipranata75613 жыл бұрын
Mantap ulasanya bang. Semangat terus buat konten yg mengedukasi
@dindakanya27583 жыл бұрын
Bahas yg ford commonrail dong
@sambelabc_013 жыл бұрын
Bang bahas camless engine Masih penasaran... Kaya di mobil koenigsegg
@alexherli3 жыл бұрын
request mesin mercy biturbo gan
@ghennuck3 жыл бұрын
Kupas tuntas per karburatoran bro, misal fungsi air strike di pwk & perkembangan karbu dari jaman dulu
@catercarlossia26913 жыл бұрын
Bahas pabrikan yang lagi naik daun dong, suzuki, Khususnya di teknologi SR-VVT nya keknya menarik
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Sr vvt udah gak dipake lagi ama suzuki , sekarang udah ganti variable timing hidrolik kayak sistem mobil ,
@arieladitya22613 жыл бұрын
Dicampur sama hitory dan mesin legend mas auto boom penontonnya
@alayyubiku3 жыл бұрын
Hudson hornet ada scene dari film lightning McQueen, si pemenang yg akhirnya bersembunyi di radiator spring..
@doyenkartoholic3 жыл бұрын
Kek mesin pompa air disel sebelum mesin rebah
@akunku33663 жыл бұрын
Seamless gearbox
@turiputih19633 жыл бұрын
Bahas cara kerja hamer paku bumi dong min....pengen tau gimana kerjanya
@181emtech3 жыл бұрын
Tips nya dong bang,biar bisa pinter gini ulasan tentang mesin nya,buku pelajaran nya dimakan atau di baca yaa??
@adhityamulyaandhika3 жыл бұрын
Sampe tahun 60 dipakai Ford f100 versi down grade perseneling cuman 3 speed mangkanya kebanyakan diganti girboknya pake 4 speed tahun atasnya
@Kopaja6143 жыл бұрын
Untuk ukuran 8 silinder termasuk irit juga
@elisasumantri85573 жыл бұрын
Like dulu nonton kemudian
@alrubby3 жыл бұрын
Mesin klasik punya mobil klasik zaman mobil pak sukarno
@syikru3 жыл бұрын
Alhamdulillah, semoga istiqomah tanpa musik Akh.
@endrayana53723 жыл бұрын
seperti bbrp tipe mesin penggerak honda lama dan robin jg ada kayanya bang...pernah bongkar dulu dan proses sekur klep nya agak ribet hehe
@allfamousrandom82383 жыл бұрын
Inisih hampir mirip OHV ini
@edydarmawan54633 жыл бұрын
Lol
@kikikikiki4893 жыл бұрын
Bahas dynotest gan
@Edihartama3 жыл бұрын
Thx infonya bg Rizki. Lain waktu bahas tentang ERS/KERS jg ya bg.
@mihramgaming31253 жыл бұрын
Like sebelum nonton😁👍
@al.hadi153 жыл бұрын
Speechless ngeliat teknologi industri di tahun 1930 an yg udah canggih di jamannya
@onionkid52023 жыл бұрын
Pushrod 😁👍
@ramonpratama69813 жыл бұрын
Ikut meramaikan
@bobbychandra28243 жыл бұрын
Bahas mesin induk kapal gan yg 2stroke dan kelebihanya si banding 4tak
@ahmadyaasinalghozy28693 жыл бұрын
Tolong vahasin mesin v 16/variabel geometri turbo🙏
@suxd11623 жыл бұрын
Bang tolong bahas judd engine
@agussupriadi78503 жыл бұрын
Mantap bng
@agungeka27033 жыл бұрын
Flathead di pakai juga sama jeep willysdan masih terbukti handal sampai sekarang.
@Indra_Jokiez3 жыл бұрын
Halo Rizki .fauzi 😎😎😎👍
@danialbasri3 жыл бұрын
Bang, tolong bahas mesin OHV dong,apa keunggulan mesin OHV
@afifmuzakki80572 жыл бұрын
Durabilitas nya yang tinggi
@khalilaputrirahmawati22763 жыл бұрын
Mesin potong rumput 😁✌️
@gilangazhari46393 жыл бұрын
Wow v8 bisa 8km/l itu kaki kanannya disekolahin sampe S2 kali yaa
@pwrwb3 жыл бұрын
mantap, terimakasih
@dnunu55083 жыл бұрын
Untuk narasi coba tambah di perbagus bang biar orang tambah tertarik
@haryharyono27783 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@yenypurwa3 жыл бұрын
mesin anti klep tabrakan.
@adnandzikron3 жыл бұрын
Suhu bahas paten" yg dimiliki oleh Harley Davidson karena tidak ada yg menyamai suara mesin Harley di kompetitor" lain biarpun konfigurasi V twin terimakasih
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Dulu mesin Indian mirip suaranya ama harley , cuman sekarang indian lebih milih mesin ohc
@uyokaryo93133 жыл бұрын
bahas mesin diesel min... knapa getaranya lebih besar daripada mesin bensin.
@ryukshinigami16523 жыл бұрын
1 : 8 km.gilak lebih irit dri pada mesin jaman sekarang di hitung dri besaran cc.irit bangetttt