Tipp für alle, die nun Flixbus nutzen wollen: Eure Koffer kann jeder einfach mitnehmen, kurzum packt alles wichtige ins Handgepäck und geht bei jedem stopp nach draußen nachschauen, ob jemand euren Koffer mitnimmt.

Was ein schöner Werbefilm. Flixbus verdient daran, dass es Subunternehmer ausbeutet. Geht einer pleite oder steigt aus, wird der nächste gesucht. Die Darstellung hier als quasi Samarita, der die Menschen günstig von A nach B bringt ist wirklich ein Hohn. Es geht einzig und allein darum Geld zu machen...

Diese Busfahrer sind meine Helden, da sie mir einen günstigen und einfachen Weg ermöglichen, jeden Monat meinen Freund zu sehen :)

Unterm Strich: Die Subunternehmer kümmer sich um alles und Flixbus kassiert. Und der nette Busfahrer, der einem bei seinen Koffern hilft, tut dies in seiner eigentlichen Fahrpause... Nettes System...

Schöner Werbefilm :) Wie viel Geld gabs dafür?

bin selbst Busfahrer i.A für flixbus 2016 nach Berlin gefahren. Der Unternehmer ist nun pleite wie viele andere auch, die früh aufgehört haben. Flixbus kassiert, der Unternehmer blutet

Wir haben hin und wieder einen Flixbus als Schulbus... Manchmal sogar die Doppeldecker... Das ist natürlich Hammer geil, kriegt endlich mal jeder nen Sitzplatz und freies WLAN gibt's auch noch!

Wie viel Geld bekommt Galileo für die Flixbus-Werbung?

Manche Leute genießen das Leben in vollen Zügen...

Eigentlich nur 2 Gründe: 1.) Subunternehmersystem, à la Uber, das die volle Verantwortung und die teils unerwartet hohen Kosten auf die Sub-Unternehmer abwälzt. Die wiederum wälzen diesen enormen Druck auf die Busfahrer ab, indem Arbeitszeiten überschritten, Überstunden nicht verrechnet und verpflichtende Pausenzeiten nicht eingehalten werden. 2.) Preisdumping. Früher war es verboten, dass ein Unternehmen seit Gründung über Jahre nie Gewinne macht, denn das ist Wettbewerbsverzerrung und kann eigentlich nur dazu dienen, die Konkurrenz aus dem Markt zu drängen und nachher ein Monopol mit wesentlich höheren Preisen zu etablieren. Aber heute Ist das bei den Amazons, Ryanairs, Westbahnen (Österreich) und Flixbussen dieser Welt anscheinend völlig akzeptiert. Die Wettbewerbsbehörden juckt's nicht.

Ich bin neulich zum ersten Mal mit Flixbus gefahren und war sehr zufrieden

Tolle Werbesendung

Bin kein großer Fan von den Busreisen sprich Fernbusreisen aber wenn es so günstig wie möglich sein muss und noch hinzu WLAN dabei und dies für den Preis.. lohnt es sich manchmal! Klar kann man mit der DB fahren aber wenn man kein Spartarif Angebot hat und kurzfristig wohin muss einfach super mit Flixbus :D

Der Moment, wenn die Werbung von der Deutschen Bahn ist...

Grund 5: Ausbeutung der Fahrer

Berlin Barcelona zwar 40€ aber auch 40 Std … dann lieber mit Easyjet oder Ryanair mit Handgepäck für 40€ und 3Std Flug

"Warum Fernbusse so billig sind" Ist falsch, denn man kauft ja keinen ganzen Bus, sondern nur die Fahrt.

10:11,Galileo hat KZfaq verstanden :D

Die fahrten sind so billig, seitdem Paluten für die Firma Bus fährt. xD

Der Grund warum Fernbusse so billig sind, ist weil sie im Gegensatz zur Bahn die Streckennutzung nicht bezahlen müssen. Außerdem kosten Busse weniger in der Anschaffung weniger und ein Busfahrer verdient auch deutlich weniger als ein Lokführer.

Is the FlixBus in Berlin, can only be find in Berlin Central Bus Station?

Gute Reise, gute Besserung!

Was macht der Typ bei 6:45 eigentlich da...filmt der etwa ganz unauffällig mit?!😂🙄

Blut für den Blutgott! Schädel für den Thron!😂😂😂

Meine Freundin und ich nutzen den Bus auch ständig, aber das nach einer verspätet Ankunft des Busses Geld erstattet wird oder einem essen und Getränke angeboten werden habe ich noch nie erlebt wir haben auch jetzt mehrmals lange auf den Bus warten müssen und sind auch schon mehr als 6 Stunden länger als geplant gefahren...Aber wurde dafür irgendwas erstattet oder angeboten? Leider nein...

Ich kam mit Hellö Bus von Wien nach Frankfurt um 15€ pro Strecke. Schade, dass es dieses Unternehmen nicht mehr wirklich gibt.

Hab gerade ne DB Werbung vor nem Fernbus-Video geschaltet bekommen. Läuft

Verlässlich ist so ne Sache bei Flixbus die letzten 2 mal ist bei mir der Bus mehrere Stunden zuspät gekommen daduch durfte ich einmal in Frankfurt am Bahnhof "übernachten" also 5 stunden auf den nächsten Zug warten über Nacht und Entschädigungen sind bei denen auch fürn Arsch entweder man bekommt nichts oder einen einen Gutschein in Höhe eines Bruchteils des Schadens der nicht mal lange gültig ist.

Die Graphiken zwischendurch, fand ich echt gut! 👍

mich würde ja mal interessieren ob die Gründer selbst den Flixbus verwenden :D das bezweifle ich nämlich stark :D

Sicherheit ist am wichtigesten nicht WlAN oder was anderes. Hauptsache sicher und entspannt ankommen, da ist es mir auch egal ob ich 1 h zu spät komme, hauptsache ich bleib am Leben!

Bin für 9,- von Konstanz nach Berlin gefahren.

beeindruckend

"So billig" Danke an Flixbus die innerhalb von ca 4 Monaten die Preis pro fahrt um 7€ Erhöht hat xD Das sind dann schon 14€ für hin und zurück und das mal 2 währen fast eine fahrt hin und zurück mit dem alten preis

Ich habe Flex Bus schon zweimal versucht. Der Komfort bleibt bei diesem Preis eindeutig auf der Strecke. Das letzte Mal bin ich von Göttingen nach Hamburg gefahren. Dank Früh Buchung sehr günstig, aber alles andere als bequem. Wir waren mit drei Leuten unterwegs. Und jeder musste sich irgendwo einen Sitzplatz suchen, weil man keinen reservieren kann. Und der Bus war bis auf den letzten Platz ausgebucht. Und so ein Bus ist wesentlich kleiner und enger als ein Waggon der deutschen Bahn im ICE. Das betrifft auch die Toilette. Im Bus ist sie eigentlich nur für absolute Notfälle. Und wenn jemand größer ist, bekommt er die Tür nicht zu. Wahrsten Sinne des Wortes. Das würde dir in einem Zug nie passieren. Im übrigen erinnert mich das Preissystem von FlixBus sehr an dass das Sparpreis ist der deutschen Bahn. Der funktioniert genauso. Die ersten Plätze gibt es für kleines Geld. Hier weiter eine Verbindung ausgelastet wird, desto teurer werden die übrigen Tickets. Bis hoch zum ganz normalen Preis. Da ich aber immer sehr früh über meine Fahrten Bescheid weiß, kann ich immer den günstigsten Preis nehmen. Deshalb lautet mein Fazit, die Deutsche Bahn ist zwar etwas teurer als der Flex Bus, aber ein deutlich bequemer. Deshalb greife ich lieber auf die Deutsche Bahn zurück. Auch wenn da nicht immer alles so läuft wie es soll, und ich für meine Strecken mal umsteigen muss. Das kann mir im Bus auch passieren. Um von meinem Wohnort aus zu einer Haltestelle von FlixBus zu kommen, müsste ich entweder mindestens 50 km mit dem Auto fahren, oder die Deutsche Bahn benutzen.

Lieber mit der Bahn fahren...wer pünktlich bucht kommt für unter 20€ durch ganz Deutschland. Fair bezahlte Mitarbeiter und Service gibt es bei Busunternehmen kaum noch. Gerade einmal die Beispielverbindung herausgesucht: Morgen früh kann man für 22,49€ von Köln nach Berlin und braucht nur die Hälfte der Zeit mit der Zeit. Bei Flixbus kostet der Spaß 29,99€

Die Konkurrenz!

Bei uns von Rügen nach Hamburg ist der Zug der DB billiger.

Bevor ich das mache, zahl ich lieber das doppelte und fahre mit dem Zug. Und das sind auch Fahrten mit IC und ICE

Wie kan mann bei die flixbus arbeiten?

Dabei habe ich heute sogar 4 Stunden auf meinen Bus warten müssen. Hachja. :D

Ist wirklich eine gute Sache. Sollten aber vielleicht mal genau beobachten, was für Buse von den Unternehmen eingesetzt werden. ;)

Bin nur 1x mit Flixbus von Nizza nach Basel gefahren. Die Idee dahinter finde ich super. Die Fahr an sich war aber alles andere als Angenehm. Toilette war abgeschlossen, WLAN funktionierte nicht, der Busfahrer sprach nur italienisch und haben uns mit Händen und Füssen verständigt. Er hat uns bei den Halten nicht rausgelassen mit der Begründung es ginge gleich weiter er müsse Zeit aufholen, Verspätung von 2 Stunden und dann auch noch das Chaos mit Sitzplatzreservationen. Ich war von Anfang an im Bus auf einem Platz. In Mailand ist dann eine Dame dazugestiegen und hat mich geweckt. Sie meinte sie hätte genau diesen Sitzplatz reserviert. Wie soll man das bitte wissen, wo jetzt ab wann reserviert ist... Durchaus eine gute Geschäftsidee, aber die Umsetzung eine Katastrophe.

1. Keine Streckengebühren 2. Schlechte Bezahlung der Mitarbeiter 3. Markt noch nicht vollständig etabliert

mich interessiert wieso bei einem wenilator nur zwei Drehscheiben sind es aber immer aus sieht das es eine 360°c Scheibe hat

Das die Transportunternehmen hinterrücks abgezogen werden und mit minimalen Auszahlungen abgespeist, übertrieben Vertragsstrafen geahndet werden und so ziemlich jeder Fahrer nur noch ausgenutzt wird bis seine Lenkzeitverstöße auffallen wird dabei nicht erwähnt.

Wie schön...so informativ und gar keine schleichwerbung. Ich bleib auch lieber bei der DB. Frühblüher Rabatt, quer dirchs Land ticket oder generell Ländertickets sind mir lieber als "für sounsoviel von A nach B" und nachher bezahlt man das doppelte oder dreifache. So kann man auch Geld machen...

Galileo sendet zwischen den Werbepausen Werbung :P nice ^^

0:28 jaaaa Oberstdorf 😁😁

150000 Verbindungen am Tag erscheint mir unlogisch die Bahn hat mit Nahverkehr gerade mal 40000 Verbindungen. Bitte noch mal recherchieren

Reise Büro Paluten izz besser

Mal wieder entweder ein Film zum (bezahlten?) Product Placement - oder schlecht recherchiert. Der Grund, warum Flixbus den deutschen Fernbusmarkt in dieser Form dominiert, sind die Investoren. Nur durch Geldgeber wie bspw. Daimler, Holtzbrinck oder auch der TU München konnte Flixbus so viele Konkurrenten aufkaufen, darunter auch den damals deutlich größeren Anbieter MeinFernbus. Mit MFB haben sie übrigens auch viel des heutigen Flixbus Know-Hows übernommen, gerade im Bereich Onlinevertrieb und Marketing. Der Service allerdings ging verloren.

lace ich liebe seine videos

Danke für die Arbeit. (Ich habe überhaupt keine Erfahrung). Orten wo keine Tunnels sind, warum werden da nicht gleich doppelstöckige Busse eingesetzt ? (Könnte man viel mehr Leute nehmen).

Der Große Nachteil an Flixbus ist wenn man mit einem Zug zum Flixbus fährt (Re,RB,S bahn) und der Zug kommt zu spät dann hast du Pech wenn man zum ICE/IC fährst und man verpasst seinen Anschluss kann man.andere Züge benutzen

4:10 München - Zürich ab 15€ Heute 2 Jahren später sind die Preise zwar immer noch günstig aber von München nach Zürich kostet nicht unter 20€.

15 Euro Preis und später 50 Euro zahlen nice

Da habt ihr euch ja schön etwas vom Pferd erzählen lassen. Es handelt sich um eine reine Expansionsstrategie. Der Ticketpreis ist kein Resultat knapper Kalkulation, sondern hat das Ziel den Marktanteil zu vergrößern und Konkurrenz mit nicht tragfähigen Preisen zu verdrängen. Dies hat Flixbus mitlerweile geschafft und ist nun Marktführer. Die Expansionsstrategie führen sie weiter fort, sie machen rote Zahlen.

Ich würde immer vergleichen, teilweise geht des mit der Bahn und dem Flugzeug sogar auch so günstig. :D

Ich dachte wegen des Thumbnails erst, das das ein Video von Paluten ist XD. Dann habe ich es angemacht und realisiert das es Galileo ist._.

Wieso erinnert mich das an Paluten?😂😏

ja geil ey ich will ein ticket kaufen dann kann vielleicht paluten uns fahren :D xD

Wer findet es auch so toll das mary mit check24.de geldspart?

Ich bin selbst noch nie mit dem Fernbus gefahren, kenne aber viele Geschichten von meinen Mitfahrern. Hab über 100 Fahrten bei blablacar vermittelt bekommen, wo mir viele meiner Mitfahrer die tollsten Geschichten über die Fernbusse von Flixbus, mein Fernbus oder Postbus erzählt haben. Man ist wohl schon billig unterwegs, wenn man rechtzeitig bucht und diese Fahrt dann auch antritt. Das geht aber auch über Mitfahrzentralen oder Facebookgruppen. Kurzfristig gebucht, sind diese Busse so teuer wie die Bahn. :-( Ich wollte schon lange mal ein Video über das nutzen von Mitfahrzentralen machen...... ;-)

Ihr habt den wichtigsten Grund nicht aufgezählt: Flixbus zahlt keinen Cent für die Nutzung der Infrastruktur. Eisenbahnverkehrsunternehmen müssen im Vergleich dazu unsäglich hohe Schienennutzungsgebühren zahlen. Und am Ende zahlt der Steuerzahler dafür, dass die Flixbusse die Straßen mit kaputt fahren. Also die vermeintlich günstigen Preise kommen da wieder drauf.

👍,, this good

Waren ja mal wieder Geschichten aus dem Paulaner Garten was der eine da erzählt hat.. Mitfahrgelegenheiten sind rechtlich kompliziert geworden🤔. Ah ja, deswegen nutze ich diese auch heutzutage noch öfters ohne Probleme

Ich hab Jetzt versucht mir unterschiedliche Verbindungen Anzuschauen, Dort wo ich hin will fährt kein Bus hin, echt Klasse das System. obwohl das System bei Manchen Orten Sagt JO haben wir aber Von dir aus fahren wir da nicht hin und ich wohne In Erfurt, relativ Mittig und das soll mir jetzt mal Jemand erklären wie Komm ich von Erfurt aus z.b. nach Wilhelmshaven mit dem bus? obwohl Wilhelmshaven Flixbus hat und Erfurt auch. da kann ich auch mit dem Zug oder Auto hin fahren

Was ich nicht ganz verstehe, manche Strecken muss man erstmal von A nach B fahren muss damit man zum Ziel C kommt und das ist zum Teil eine Weltreise und je nach dem muss man irgendwo übernachten und am nächsten Tag weiter fahren kann.

Besser das zweifache bezahlen, aber 2 mal schneller und bequemer mit der Bahn.

Grund Nummer 5 wurde vergessen... Ausbeutung der Subunternehmen, welche dann wiederum die Busfahrer Lenk- und Ruhezeiten missachten lassen, damit ein +/-0 Geschäft gerade so zu Stande kommt.

Eigentlich schon klug von Flixbus. Für 15 Euro eine Fahrt anwerben, aber dann ist sie doch teurer, da die 15 Euro-Plätze schon "ausgebucht" sind. Dann muss man halt einfach die Ausrede nennen "Ja, sie hätten halt früher buchen müssen!". Da dann ein paar 50 Euro statt den 15 Euro zahlen müssen, gibt es einen Mittelwert, für diesen Mittelwert-Preis würden dann auch andere Busfirmen die Strecke anbieten. Aber was will man Flixbus schon sagen? Es kostet halt auch nur 15 Euro, aber eben nur für die, die früh planen.

Hey galileo

Billig, diese Galileo-Sendung! Ein wichtiger Grund wurde in diesem Werbefilmchen unterschlagen: es fallen keine Mautgebühren für die Busse an (ich hasse sie übrigens auf den Strassen... xD). Höchste Zeit, das zu ändern.

Warum? Hat mehrere Gründe... 1. Flixbus hat keine eigenen Busse. Alle Busse gehören großen Subunternehmern. Kleine Unternehmen können sich das garnicht leisten, weil die meisten Linien im Minus fahren. Weil Flixbus keine eigenen Busse hat, haben sie auch keine Wartungskosten. 2. Die Route Graz-Wien (Österreich) kostet 9 Euro. Der Subunternehmer bekommt davon etwa 4€. Den Rest zieht sich Flixbus ein. 3. Ausländische Fahrer. Die ganzen großen Subunternehmer stellen mittlerweile nur mehr ausländische Fahrer ein, weil die einfach billiger sind. Ein Deutscher macht so einen Job eh nur mehr selten. 4. Widrige Arbeitsbedingungen. Der freundliche Fahrer mit ausländischem Akzent, der beim Einsteigen die Koffer einräumt, macht das in seiner gesetzlichen Pause. Diese Pause ist eigentlich zum Ausruhen da. 5. Die scheißen auf Rechtliches. In Deutschland nicht so extrem, aber in Frankreich, Italien oder Kroatien eine Katastrophe. Die Fahrer fahren einfach über die gesetzlichen Fahrzeiten. Warum? Weil sich manche Strecken in deren gesetzlichen Fahrzeiten niemals ausgehen. Bestes Beispiel: Nizza-Mailand hin und retour. Mit einem Fahrer. An einem Tag. Das geht sich niemals aus. Aber der Fahrer fährt. Weil er muss. Und das bis zu 3-4 mal die Woche. Wird eh nicht kontrolliert, solange der Bus ein französisches oder italienisches Kennzeichen hat. Auf der einen Seite, will man den Verkehr auf die Schiene bringen, und auf der anderen Seite ermöglicht uns die ach so tolle EU solche Unternehmen, bei denen auch wieder alles auf der Straße läuft... Das ist ein Unternehmen, welches ich nie im Leben unterstützen werde! Und ich hoffe, die die meinen Kommentar gelesen haben, werden dies auch nie tun!

4 Gründe mit Ryanair zu fliegen...

Sieht so aus als wäre diese Video durch Produktplatzierung unterstütz worden.

Ich fass es nicht... Jetzt stellt Galileo schon zehnminütige Werbevideos online...

gut, dass solegro schlafsitze anbietet :D

i'm from holland i love germany

Flixbus sollte mal den Busunternehmen anständige Preise bezahlen! Und somit können auch die Fahrer anständig bezahlt werden! Aber dann wäre das ganze System ja am Zusammenbruch, dann wäre der Bus einmal nicht mehr günstiger als die Bahn. Genauso sollte Flixbus auch MAUT bezahlen schließlich benutzen sie die Autobahn ja auch! Bei der Bahn fallen auch Trassengebühren an......

Der eine sieht aus wie Bürger Lars Dietrich😂

Würde mich mal interessieren, ob das Konzept von Flixbus auch außerhalb von Europa gut funktioniert

Ich steige in keinen Flixbus ein, auch wenn es Umsonst wäre. Die Busse werden für einen Appel und nem Ei Angemietet und der Fahrer einen Hungerlohn

Ich will Postbus zurück :(

Reisebüro Paluten ist das beste 🤓❤️

5. Punkt: Dumping bei Löhnen und Sub-Unternehmen. Mitten in jeden Stau rein fahren anstatt ausweichen. Koffer-Klau inklusive bei jedem Halt möglich. Sitzplätze für Menschen über 200cm leider Fehlanzeige. Bevor nun einer mault, ich bin selbst 3 Jahre mit Flixbus gefahren und weiß ergo wovon ich spreche. Immerzu die Strecke von "Bielefeld nach Wuppertal sowie zurück" und daher kann ich schon beurteilen was ist oder nicht!

Bislang hatte ich kein Problem äußer der Toilette. Sobald jemand die Tür der Toilette aufmacht, sterbe ich jedes Mal. Bitte, finden Sie eine Lösung dafür.

Laut Studien auch umweltfreundlicher als Bahnfahren. Leider fahren die Busse meist zu frühen oder späten Uhrzeiten. Dafür fahren sie dann aber auch und stehen nicht im Stau. Ich mag Flixbus.

Nice 10 Minuten Flixbus Werbung :D

Grund Nr. 5, warum die Busse so billig sind, wurde nicht genannt: Sie nutzen unsere Verkehrsinfrastruktur kostenlos: Es gibt keine Straßenmaut, und anstatt wie ein Bahnunternehmen Stationsgebühren zahlen zu müssen, können sie im Falle eines Falles einfach am Straßenrand halten.

Absolutes Werbevideo ...

Ich sag mal so: Nach Barcelona zahle ich mit Ryanair und Norwegian hin- und zurück 80€ ...

👍

Flixbus ist nicht nur Marktführer sondern auch einziger Anbieter auf dem Markt. Da ja Berlinlinienbus Pleite gegangen ist, Flixbus Postbus aufgekauft hat sind sie nun allein Anbieter. Die Preise werden sich dementsprechend verändern weil es keine Konkurrenz mehr gibt ..

Ich bin Anfang Juni von Bremen nach Berlin und zurück gefahren und hatte beide Male kein wlan

Die Animation ähnelt sehr Crossy Road.

Hupe von Herbie🤦‍♂️😂👍

Warum müssen die Busse keine Strecken maut Zahlen und warum gibt es bei den auch noch Höheregewalt und nicht so wie bei der Bahn nicht

@Galileo Bitte keine Musik während der Moderation! Oder höchstens halb so laut!