Sorry I must leave my position urgently...I didn't catch the float out in realtime ;-(( Unfortunately the float out took a long long time...
After 9 months the construction dock of the Faster shipyard left and in the water calm. New Helgoland ferry "MS Helgoland". 83 metres long, 13m width, 3,6m depth and is pursued as the first new building of the EU with LNG (Liquied Natural Gas). The impulse LNG brings 5000 kW and max. 20ktn speed. The ferryboat orders more than 1180 seats which spread more than 3 decks and 3 upper deck areas on 8 drawing room areas, an atrium with glass lift. Anew these are also with the help of own ship crane ten 10 feet container taken up can earth. Now before the delivery in July removals occur in upper deck and interior equipment.
Entschuldigung ich musste dringend meinen Standort kurzfristig verlassen und so konnte nicht den Stapellauf in Echtzeit aufnehmen ;-(( Der Stapellauf zog sich sehr lange hin.
Nach 9 Monaten das Baudock der Fassmer Werft verlassen und ins Wasser gelassen. Die neue Helgoland Fähre "MS Helgoland". 83 Meter lang 13m Breite, 3,6m Tiefgang und wird als erster Neubau der EU mit LNG (Liquied Natural Gas) betrieben. Der LNG Antrieb bringt 5000KW und max. 20ktn Geschwindigkeit. Das Fährschiff verfügt über 1180 Sitzplätze, die sich auf 8 Salonbereiche, ein Atrium mit gläsernem Fahrstuhl über 3 Decks und 3 Oberdeckbereiche verteilen. Neu ist auch das mit Hilfe des eigenen Schiffskrans zehn 10 Fuss Container aufgenommen erden können. Vor der Auslieferung im Juli erfolgen nun Ausbauten an Oberdeck und Innenausstattung.
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