V Airbusu A350 jsem vezl přes 500 lidí. V kokpitu jako první zapínám Windows - Martin Jokl

  Рет қаралды 112,765

flyRosta

flyRosta

Ай бұрын

Je pravděpodobně nejmladším českým kapitánem Airbusu A350 a od roku 2019 létá na dálkových linkách francouzské aerolinky do destinací jako Tahiti nebo Réunion. Pozvání do Leteckého podcastu přijal Martin Jokl.
Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod avgeek.cz/
Děkuji společnostem Rode (rode.com/en) a Disk Multimedia (disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového?
- RØDE PodMic
- RØDE RODECaster Pro II
- RØDE NTH-100M
- RØDE PSA1
Kompletní přehled používané techniky flyrosta.com/technika/
#podcast #flyrosta #rode
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Пікірлер: 92
@petrnovak4760
@petrnovak4760 Ай бұрын
Perfektní podcast o mém oblíbeném letadle
@petrzivnustka6471
@petrzivnustka6471 29 күн бұрын
Rosťo moc děkuji za super příjemné povídání.
@michalkrc87
@michalkrc87 25 күн бұрын
Tyto videa jsou skvělé. Ačkoliv jsem letecky pouze a jen pasažér a letěl jsem v životě jen 10x , tak mám velice rád to zákulisí toho letectví obecně a velká čest všem pilotům a velká čest tvůrci tohoto videa. Je to poučné a hraje mi to na mou notu :))
@andyfiala7500
@andyfiala7500 28 күн бұрын
Dík moc za tento podcast! Martin Jokl je ďalší príjemný človek, ktorého sa dobre počúva. Takže super Rosťa!✈️👍
@dagmarzapletalova8837
@dagmarzapletalova8837 Ай бұрын
Děkuji pánové za zajímavý rozhovor. Když na cestách nastupují do letadla, v myšlence posílám lásku pilotům ❤
@vasekceki
@vasekceki 16 күн бұрын
Díky moc za další zajímavý podcast 😉😊 Když začala China Airlines lítat z Taiwanu sem, tak bych neřekl, že to někdy využiju, ale opak byl pravdou, v únoru byl z Bangkoku přes Taiwan nejlevnější návrat, tak jsem to využil a těšil se na A350tku, cestou tam už jsem ji využil u Qatar, poprvé a těšil se oprávněně, je to super tiché, příjemné letadlo, ten technologický rozdíl je fakt znát...hlavně člověk nebyl tak unavený z toho vzduchu, lepší tlak v kabině, líp se spalo a to jsem byl v economy.. byť cestou zpět jsem si připlatil za víc místa na předních sedačkách před přepážkou a i 15 hod let do Phy byl úplně ok 😊
@misanekd
@misanekd 29 күн бұрын
Výborné. Díky za parádní rozhovor! Hltám každý slovo..
@vitomarkl1797
@vitomarkl1797 26 күн бұрын
Super, sympatičtí, skromný projev, velmi dobře poslouchatelní..hladí po duš, .spousta pozitivity a harmonie.. ))
@ondraletadla
@ondraletadla 29 күн бұрын
Moc pěkné vyprávění o létání na A 350👍Létání nad určitými oblastmi.Parádní rozhovor👍
@Warrual
@Warrual Ай бұрын
Bomba! 💣 Děkujeme✈
@OldaDuda1970
@OldaDuda1970 29 күн бұрын
Opět skvělý rozhovor. Děkujeme
23 күн бұрын
Rosťo, moc díky za (opět) skvělý rozhovor! Těším se na další!
@kareljaks8912
@kareljaks8912 29 күн бұрын
Moc zajímavé povídání s kapitánem Airbusu 350 díky Karel Liberec
@markzlow
@markzlow 28 күн бұрын
Moc dekuji , krasny rozhovor , letam z Denveru do Mnichova ,protoze Lufthansa leta s Airbus 350 , to je ten duvod , super letadlo
@danielabarnova4444
@danielabarnova4444 29 күн бұрын
Veľa šťastia pri lietaní 👍👍🙏
@aleskrajzingr
@aleskrajzingr 29 күн бұрын
Děkuju, super host 👍👍👍
@ondrakrba1
@ondrakrba1 29 күн бұрын
Děkuji za černé kabely k mikrofonům, ty zelení posledně byly hodně řvavé. Rozhovor byl super, díky za technické info. A350 je skvělé letadlo, až teda na Windowsy - to teď budu mít strach s tím letět) Bylo ale divné (možná úsměvné, a místy i trochu křečovité) jak jste celý podcast vyhýbali názvu aerolinky, kde pan Jokl létá. Podle toho jak to popisoval ale i podle LinkedInu je to French Bee. To mu to zakázali z firmy?
@tomsydney2430
@tomsydney2430 27 күн бұрын
Nastesti ty Windows maji jen na pomocnem pocitaci, ten nema s letadlem nic spolecneho. Jsou tam jen mapy a manualy. 😀
@mariegottvaldova4763
@mariegottvaldova4763 20 күн бұрын
Úžasný podcast✈️✈️✈️. Děkujeme
@lilimala5081
@lilimala5081 25 күн бұрын
Díky za krásný rozhovor😊
@aaa-js4wb
@aaa-js4wb 29 күн бұрын
Díky 🥰
@Domp6745
@Domp6745 29 күн бұрын
Skvělý rozhovor
@dixierebel1860
@dixierebel1860 Ай бұрын
Výborně, díky za povídání, že já vůl jsem si to pustil. V létě máme letenky Mnichov Atlanta a zpět starou 767-400ER. Takže na to prdím, tohle nemám zapotřebí tam 10 hodin sedět... Mimochodem už abychom tam byli, hlavně zpátky na zemi :). Jinak toto je i námět na video o 764.
@OndraPecenka
@OndraPecenka 21 күн бұрын
Letěl jsem poprvé s 767 na té samé trase v září a byl to pohodlný let.. nevím proč, ale přišlo mi to příjemnější než s 350 z ATL do Limy
@dixierebel1860
@dixierebel1860 21 күн бұрын
@@OndraPecenka jde spíš o stáří 767 obecně. Nicméně loni FRA DFW s 789 a jako bída to letadlo. Málo místa a nepohodlné oproti v roce 2019 staré 767 do NYC.
@Pukadon
@Pukadon 3 күн бұрын
Podcasty od Vás Rosťo hltám vždy jako ostatní kteří Vám zde píšou oslavné komentáře… co mi ale vadilo na tomto povídaní je Vaše časté skákání do řeči pilotovi… Zdálo se mi zde jakobyste se mu chtěl vyrovnat ve vědomostech… a že vy jste zažil tohle a tamto.. a kolik mají sedaček v letadle… Nezlobte se za můj negativní postřeh.. ale při tomto podcastu mi to vyloženě vadilo… místy to bylo o Vás a ne o Vaše hostu.. Nicméně i tak.. díky za Vaši práci :)
@vitpanik8768
@vitpanik8768 29 күн бұрын
Někde jsi říkal, že podcasty s piloty jsou jako přes kopírák. Do jisté míry to chápu, ale tady jde vidět, že to tak není. Stejný typ a společnost ok, ale jde vidět, že už jiná společnost, byť stejný typ (ano 350 nebyla) může být zcela jiná :)
@jirkad7614
@jirkad7614 29 күн бұрын
dobrý podcast
@Libusch75
@Libusch75 Ай бұрын
Jako vždy jsem hltal každé slovo. Super! A stejně, furt mě nesedí ty joysticky místo kniplu ... Je to nějaký divný.
@flyRosta
@flyRosta Ай бұрын
Děkujeme za podporu.
@Libusch75
@Libusch75 Ай бұрын
@@flyRosta není zač!
@mark46ification
@mark46ification 29 күн бұрын
joystick sa dnes pouziva uz u vacsiny modernych bojovych lietadiel a je to pre pilota ovela komfortnejsie riadenie...knipel je prezitok z cias ked sa pouzivalo mechanicke ovladanie kridelok a bolo treba vyvinut velku silu na ovladanie lietadla...pri fly by wire to uz nie je nutnost
@PetrPospisil-rs5yu
@PetrPospisil-rs5yu 9 күн бұрын
​@@flyRostaAhoj Rosťo, pro jakou leteckou společnost léta ten pilot?
@KlaraMai
@KlaraMai Ай бұрын
Cajik a jde se na to❤❤🎉
@hrrrr77
@hrrrr77 24 күн бұрын
Velice příjemný díl🙂
@janazdarska2984
@janazdarska2984 Ай бұрын
Úžasné dekuji 3:06
@jurajmrazik9813
@jurajmrazik9813 29 күн бұрын
Zdravim. najnovsie uz je ze spolocnost world fly nelieta cez prahu ale uz z bratislavy ide priamy let. minulu sezonu to bolo ze sa islo z bratislavy do prahy kde sa doplnili ludia a nasledne do cielovej destinacie.
@Xwege
@Xwege 27 күн бұрын
Ďakujeme.
@flyRosta
@flyRosta 27 күн бұрын
Moc děkujeme za podporu.
@koudelkapetr1567
@koudelkapetr1567 Ай бұрын
Opět velmi zajímavý rozhovor, zajímalo by mě, zda mají kapitáni nějaký bonus , když vezmou palivo tak akorát .
@Mucapos
@Mucapos 24 күн бұрын
Bonus za “tankování méně paliva” je proti bezpečnosti, to si nemůže žádná společnost dovolit. Pochopitelně ale je tlak na piloty aby nevozili palivo zbytečně. Na dlouhých letech, abyste měl v destinaci o 1000kg paliva více musíte natankovat na letišti odletu zhruba 1300kg navíc. Jinak řečeno spálíte 300kg paliva jen na to, že se si přivezete tunu…
@vojtechmasopust4950
@vojtechmasopust4950 27 күн бұрын
Rosťo, dnes (10 května) jsme viděl na flight radaru let s boeingem 767 dekta airlines z prahy do new yorku, přímé lety do isa se obnovily!!
@marcohaban3638
@marcohaban3638 29 күн бұрын
můžu se zeptat jak dlouho rendruješ 2 hodiny v takovým rozlišení ? :D
@screamcek
@screamcek 29 күн бұрын
@flyRosta podobne priamy s medzipristaním bol i sezónni let Neos-u z Milana do Phuketu...cez Brno 😄
@mark46ification
@mark46ification 29 күн бұрын
High density lety na 12 hodin musi byt strasny zahul...viem ze vela ludi co letelo z Bratislavy so Spanielmi si na to strasne stazovalo a hovorili ze uz nikdy viac
@bobotrinec
@bobotrinec 29 күн бұрын
Super tihle borci mně bavi-inteligence a pohodaři🎉 Ale pro mlade potencionální piloty by mněl uz nekdo zveřejnit ceny/platy at vi ze pak bude v EU splácet 10 let …kolik berou FO/Capt v EU 100.000 udajně v loukostu i min? a pak v Asii asi 300tis?
@arroundtheworld008
@arroundtheworld008 25 күн бұрын
hezký podcast rosta. Ja si porad rikam a jakovej vyhled mate vy pri dnešní snídani když aj můj tablet hodne krat končí na lince v kuchyni když varim. 🤨🙂. Mne bych zajímalo jako sa to změní s jídlem od 380 když porovnám k 350 anebo je to stejni ako qacc
@kukoluk
@kukoluk 18 күн бұрын
Reálne som sa nezaujímal o A350, ale všeobecne ten Airbus je ďaleko za Boeingom, aj keď Boeing vyslovene milujem, tak musím povedať ako človek z letectva že s dokumentami od Airbusu sa pracuje sto krát lepšie ako od konkurenta :D A je to ale fascinujúce ako tie lietadla v podstate vymakali a vymakávajú ďalej. Som zvedavý čo nám prinesie budúcnosť a aké nové technológie ešte len prídu :)
@Dolejnor
@Dolejnor 29 күн бұрын
Některé kompozitní díly pro trup A350 jsou snad ještě vyráběny v Praze 😉... Btw s nehodami celkompozitnich dopravních letadel už zkušenosti jsou. Například nehoda A400M při zaletavani v Seville před asi 7-8lety.
@robereiss
@robereiss 29 күн бұрын
Moc pěkný rozhovor, spousta zajímavých informací, např. jsem nevěděl, co mezi zasvěcenými znamená zkratka ETOPS (engines turn or passengers swim) 😃✈
@lilimala5081
@lilimala5081 25 күн бұрын
Thanks!
@flyRosta
@flyRosta 25 күн бұрын
Moc děkujeme za podporu.
@tomsydney2430
@tomsydney2430 27 күн бұрын
Paradni rozhovor. Dalsi bezvadny pohled do zkulisi. Ale teda 10-12 hodin v "high density" cattle class musi byt silene utrpeni. Pro mne
@mirotesinak2214
@mirotesinak2214 Ай бұрын
Ahoj, zapomněl jsi zmínit, u jaké společnosti host létá. Asi to budou včely 😀
@liquid__tec
@liquid__tec 29 күн бұрын
French Bee
@Fly-plane
@Fly-plane Ай бұрын
Zajimavy rozhovor reknes mi prosim pro jakou leteckou spolecnost ten kapitan leta. Mozna to je Air Mauritius nebo Flybee, ale nevim
@yirinanet79
@yirinanet79 29 күн бұрын
French Bee 😊
@jirkal878
@jirkal878 29 күн бұрын
Ahoj Rosťo. Můžeš napsat pro jakou společnost pán letá?
@yirinanet79
@yirinanet79 29 күн бұрын
French Bee
@jirkal878
@jirkal878 29 күн бұрын
@@yirinanet79 Děkuji Jířo 😉
@hrrrr77
@hrrrr77 27 күн бұрын
Rosťo, nebo kdokoliv, prosím, uvažuji o dovče na Mauriciusu, chci se zeptat zda má někdo zkušenost s letem na tento ostrov, na co se připravit?:)
@jirivesely2581
@jirivesely2581 23 күн бұрын
Na přistání
@hrrrr77
@hrrrr77 22 күн бұрын
@@jirivesely2581 děkuju🥴
@danielabarnova4444
@danielabarnova4444 29 күн бұрын
Poznáte nemecký seriál o letcoch "Šťastnú cestu" s Kukurom v hlavnej úlohe?
@ataner4857
@ataner4857 27 күн бұрын
Ať se na mě nikdo nezlobí ale po prvních 15 minutách mám pocit že koukám na pokračování s Luborem, nevím jestli to je střihem ale skáčeme téma od tématu ..
@verakaderavkova5901
@verakaderavkova5901 21 күн бұрын
👍💯🍀
@zbynula166
@zbynula166 28 күн бұрын
Přijde mi, že nepadl název aerolinky, ale podle popisu to vypadá na French Bee. Název se nesměl říct nahlas?
@yirinanet79
@yirinanet79 28 күн бұрын
Ano, je to French Bee.
@Okuldasek737
@Okuldasek737 Ай бұрын
zeptáš se prosím dalšího pilota airbusu jak předat řízení?
@peeticek1624
@peeticek1624 29 күн бұрын
Toto by aj mna zaujimalo.. Ako vie lietadlo, ktory sidestick ma posluchat :)
@Mucapos
@Mucapos 24 күн бұрын
@@peeticek1624 Letadlo poslouchá stále oba sidesticky. Pokud dojde k výchylce současně na obou jejich výsledek se algebraicky sečte (s tím ohledem, že nelze překročit maximální výchylku…). Je potřeba podotknout, že zásah na obou sidesticich současné není výrobcem preferován a je doplněn vizuální a audio signalizaci “dual input”.
@jansusor2523
@jansusor2523 26 күн бұрын
Začátek dobrej, ale cca od poloviny se v tom "plácá" a povída kraviny... neni to náhodou další případ alá "falešný český pilot Concordu"? :-D
@stanislavkasalicky72
@stanislavkasalicky72 15 сағат бұрын
Prečo sa nepýtal každého Pilota či videl na Horizonte rovinu alebo zaoblenie
@vladimirkormendi4874
@vladimirkormendi4874 28 күн бұрын
Leteli sme s World2fly z Bratislavy na Vietnamský ostrov Phu Quoc 17,55 bol odlet z Bratislavy do Prahy kde nastúpili ďalší cestujúci dotankovalo sa a celé to trvalo cca 90minut a potom sa odlietalo do Vietnamu. Spiatočný let takisto najprv do Prahy a odtial do Bratislavy..
@user-qy6tu9sp7z
@user-qy6tu9sp7z 29 күн бұрын
Moc dlouhé
@Truck_TV5
@Truck_TV5 Ай бұрын
Druhý
@tomaslechky5539
@tomaslechky5539 26 күн бұрын
proč se snaží komunikovat ve francouzštině, ale když se ten jazyk někdo učí tak zase říkají, že jim ten jazyk akorát kazí.
@Domp6745
@Domp6745 29 күн бұрын
Asi jsem nepostřehl prvních 30 minut, za jakou společnost tedy lítá.
@yirinanet79
@yirinanet79 29 күн бұрын
French Bee
@jeremyjill1073
@jeremyjill1073 28 күн бұрын
“Jsme hodně zelená firma”, “ecofriendly”… aneb jak se dá kulantně nazvat sardinkárna 😂
@Popin72
@Popin72 15 күн бұрын
Jsem sám, že mně to připadá jako fake? Začátek dobrý, ale nejsem loutka 😂
@K1NGBATTLE
@K1NGBATTLE Күн бұрын
Tahni
@stanislavkasalicky72
@stanislavkasalicky72 15 сағат бұрын
Piloti neradi hovoria že manuál je pre plochu zem ! Preto to zaoblenie
@skyteeu_skyteeu_9038
@skyteeu_skyteeu_9038 Ай бұрын
První 😀
@zavinacik
@zavinacik 29 күн бұрын
Skvele a pochvala za minimum anglickych slov / typicka frajerina pilotu /
@peeticek1624
@peeticek1624 29 күн бұрын
Strasne dunive zvuky pocas celych 2h podcastu. Neviem ci je to stol ,to rameno mikrofonu alebo nieco ine, ale neskutocne to liezlo na nervy uz po 10min - airpods s noise cancelingom. Na iMacu to uz nebolo tak pocutelne, ale kedze je toto prvy krat, co som to zdetekoval, bolo by fajn odstranit zdroj tychto duneni - neviem, ci si zmenil stol alebo co, ale je to fakt na slucku. Host a pokec super. Skoda ze ste nespomenuli aka verzia windowsu je pouzita a preco sa vlastne takato sracka pouzvia v letectve, kde ma byt bezpecnost na prvom mieste. iPad mi pride omnhoo lepsia volba. Fajn by bolo vypocut si nazory hosti na aktualne kauzy Boeingu. French bee je super spolocnost, cabin crew ma super uniformy jeansoveho typu :).
@videazvyletu
@videazvyletu 27 күн бұрын
Ponorky 1. a 2. Světové Války CZ
59:41
Petr Kenny
Рет қаралды 232 М.
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 33 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 493 М.
MH370: Let, který měl zmizet (Dokument CZ)
1:22:38
flyRosta
Рет қаралды 529 М.
Letecký akrobat a dopravní pilot - Petr Jirmus
57:42
Aeroweb.cz
Рет қаралды 14 М.
Jak probíhá odbavení supermoderního Airbusu A350-900?
17:03
Pilotka Airbusu A330 Hawaiian Airlines - Veronika Benšová
3:18:46
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 33 МЛН