C'est juste impressionnant 😮. Hâte de voir ta prochaine vidéo. Bon week-end

Je l'ai commandé et attend ça avec impatience 😋 Merci pour le vidéo il a l'air top

Beau design et prestance cet hélicoptère. Jolie trouvaille mon JF, le bruit est impressionnant 👍😘

Hello Jèf, vraiment sympa cet hélico! Bon dimanche

Sympa cette hélicoptère 👏👍😉

J'ai bien aimé la présentation et premiers tests de cet hélico. C'est quand même un sacré bestiau. Le bruit, on dirait presqu'un vrai. Je ne sais pas pourquoi, mais j'aime bien quand il y a au moins 4 moteurs🤪. En fait, il faudrait que j'essai un jour pour m'affranchir de cette appréhension. En tout cas, super, j'ai encore une fois passé un bon moment !

Merci pour ta vidéo il est génial cet hélico le bruit du moteur est fou par contre c'est vrai pour la calibration c'est pas top les manip vaut mieux réussir du 1er coup 😁😁 bon weekend.

Belle bete ! un beau jouet ! 😊

j'ai hâte de le tester cet été celui là et si le uh1 arrive un jour je ferai un comparatif 😀 En attendant il a une classe folle cet helico.

Indubitablement, ils savent y faire chez FW, mais...si c'est engin se pilote ''comme'' un drone, il doit impérativement être piloté à vue sous peine de ne plus savoir dans quel sens on est (ouf, il y a le RTH) au bout du compte on se lasse très vite et si vous êtes droniste, passez votre chemin, moi, j'ai revendu mon FW 450 v2 après 1 an et très peu de vol. Petit conseil, en cas de pépin adressez-vous directement au SAV FW ils sont au top pour les conseils et ne vous lâchent pas tant que la solution à votre soucis n'est pas trouvée. Bien que JF soit modeste sur ses capacités de pilote reconnu, il faut vraiment voler en site découvert, sans obstacle et SANS ENFANT à proximité du décollage Merci JF, excellente revue!.

Peut-être que tu as raison concernant le module GPS trop près du module de contrôle H1, mais il me semble que tu ne peux pas déplacer le module GPS ou tu veux, car il y a un emplacement moulé sur la bulle juste au-dessus du module H1. De toute façon quand j'aurai reçu les pièces de rechange je démontrait la bête qui n'est pas bien compliqué par rapport à un hélico classique. Mes premiers hélico étaient entièrement en pièces détachées (plus de 500 pièces ! 😅) Ont se tiens au courant. Je te remercie encore. A bientôt, et sinon avec un peu d'avance, passez de belles fêtes de fin d'année avec plein de nouveaux modèles dans la hôte du père Noël 🎅.

Merci pour le test, La machine a l'air sympa et assez accessible pour le pilotage, vivement un vol complet. On compte sur toi . Les voisins vont se demander pourquoi la tondeuse tourne tous les jours 😅 !

JFR ça a l'air d'être une sacrée machine !!! Vivement l'essai plus complet 😊 En revanche quel bruit whaou !!!!

Super merci sa marche j'ai pris le angriburd il est mortel

Bonsoir, Premièrement merci pour ta passion et tes explications. Je suis modéliste depuis plus de 30 ans avion helico, et comme j'ai un fils de 11 ans je me suis dit que cette helico que tu présente serai super pour apprendre à voler en hélicoptère avec l'assistance puis la possibilité de voler en manuel ! Bon donc je l'ai acheté par ton lien et je l'ai bien reçu ! Petit test ce dimanche avec un peu de vent mais pas de pluie ! Et j'ai malheureusement eu un problème qui lui a coûter un crash ! Mode GPS décollage translation rapide au bout de 10 minutes je reviens vers moi à une altitude de 2 m max et distance de 15 à 20 mètres et la d'un coup l'hélicoptère se déporte doucement en ayant une perte d'altitude et je n'ai plus aucune commandes, il glisse et comme je n'avais plus rien j'ai actionné l'interrupteur de coupure moteur d'où une perte brutale mais sans casse. Bon j'ai recommencer un nouveau vol en ayant beaucoup d'appréhension pas de pb en translation puis je reviens vers moi et environ à 2 mètres de hauteur et une dizaine de mètres plus de commandes et l'hélicoptère qui part tout seul avec petite perte d'altitude toujours en mode GPS je le regarde partir et pas de bol un poteau sur son trajet, je coupe le moteur mais trop tard pales explosé servo arraché et un problème sur un pied de pale ! Je suis déçu de la part d'un hélicoptère qui devait être sécuritaire ! J'ai écris en Chine à Ben mais il demande une vidéo que je n'ai pas faite ! Avoir si ils vont prendre en compte le pb, réparer va me coûter en gros 80 euros ce qui n'est pas le plus gros problème, mais plutôt que je sais qu'il y a un problème de fiabilité ce que j'ai déjà eu avec une Spektrum DX8 qui a toujours posé problème même avec 5 envois au SAV ou ils ont presque tout changer sans pouvoir jamais résoudre des pertes de transmission qu'ils voyait ! Au final ils m'avaient renvoyer une nouvelle dx8 et comme par hasard plus de problèmes je l'ai d'ailleurs toujours pour mon fils et moi j'ai une Dx9. Je vai voir ce que RCGoing va me proposer ou non.

Sacré tondeuse 😁😊😆

Un grand merci pour set présentation an français que je cherchais de puis un moment.vue que je devrais le recevoir les prochains jours att je voir la vidéo avec pilote pro pour avoir son à vie 👍👍👍👍👍👍

comment allier l'utile à l'agréable : pour bien mélanger la sauce tomate à tes spaghettis, tu fais une calibration de l'hélico dans ton assiette. et voilà, c'est "touillé". Sinon, il a l'air très sympa !

Salut, JF Impressionnant par la taille. Bien équipé.. Mais en fait, il te coûte une blinde avec cette histoire de batterie...😮 Un peu près je trouve, pour ce premier vol... 🤨😮😊 😉👍

Sacré hachoir, ça me fait flipper ce genre d'engin, rien que le bruit est impressionnant, mais ça donne envie d'essayer

👍

Merci pour ta vidéo ça fait du bien de voir cette superbe machine commentée en francais ça change ps: dans le calibrage il me semble qu'il faut valider l'option vol INVERTED bye à ta prochaine vidéo 👌👍👌👍

Me voilà de retour suite à mon problème de perte de contrôle du FL450 L v3 en mode GPS. Déjà merci à tous les deux pour votre aide et votre expertise. J'ai donc écris plusieurs fois à Ben de RCgoing malheureusement il ne pouvait rien faire pour m'aider et j'ai été aiguillé vers FlyWing, qui ne pas donner de cause mais une technique pour récupérer les commandes si en mode GPS, l'hélicoptère part en glissade et que l'ont n'a plus les commandes (ce que je trouve totalement anormal et même dangereux). Alors la solution et de passer du mode GPS au mode RTH et de repasser du mode RTH de nouveau au mode GPS ce qui permettrai de retrouver le contrôle de sa machine ! Bon en attendant sa me fait bien "C...." d'avoir cracher un hélico tout neuf sans que ce soit de mon fait, étant pilote d'hélicoptères depuis un bon 30 ans ça faisait bien bien longtemps que j'avais pas cracher un modèle. Mais bon j'attends les pièces (servo, pales et tête rotor) pour réparer faire des test sur la machine avant de faire un nouveau vol la boulle dans le ventre (et ce que je vais avoir un incident électronique ou pas ????) En tous cas merci à tous les deux. Si j'arrive à trouver la cause du PB je reviendrai vers vous pour vous en informer. Bon vols Amicalement

Très belle présentation ! Petite question technique : est ce que tu peux changer les modes de vols de ta radio (sticks de mode 1 à 4 ?). Je suis pilote d'hélicoptères et j'ai une radio spectrum DX9 et j'ai réglé mes sticks sur ma radio en mode 3. Sinon est ce que tu peux utiliser une autre radio que celle d'origine, et si oui est elle compatible futaba, spektrum ou autres. Merci par avance. Et bon vols, en salle car le temps est maintenant pourri pour voler dehors !😢😢

Bon soir JFR900 Quand tu fais la calibration, faut il impérativement etre à l'extérieur pour que le GPS fonctionne ?

Salut super video j'ai reçu un 450 v2 mais jene trouve pas le site pour calibré la bousole a tu des info

Slt..j avais le modèle antérieure qui était pour moi novice dangereux..je l ai vendu car il me fesai peur cet hélicoptère.. Le nouveau a l air aussi bien sauf la coque est bien moche,ce n' est que mon avis bien sûr.rien a dire sur la marque c est de la top qualité 👍

Hello, I bought that helicopter. I would like to know what Lipo battery you used since I see that it is different from the one that comes with the helicopter. I'm about to buy a battery. thank you !! excellent video !

Salut à toi et abonnés je voudrai le commander, il y aura des frais de douanes ? Merci de ta réponse ou de vos réponses

Bonjour, j'ai fait l'acquisition de ce modèle, j'ai procédé à la calibration avec le logiciel H1, mais quand je veux le mettre en marche, je met les deux manches à fond vers le bas et en coin extérieur, mais la LED reste verte, ne clignote pas, et en mettant l'inter RUN rien ne démarre. Je ne comprend pas pourquoi. Pouvez vous m'aider à résoudre ce problème, d'avance merci. Mr TD

Superbe engin est il possible de faire qqes chose pour le bruit ?

Bien mais qq trucs: les pales sont trop serrées. Sur le V3 comme la queue s’enlève facilement, calibration plus facile à faire, car pas besoin de la queue pour cette calibration. Calibration à l'intérieur ou à l'extérieur, ça ne change rien.

Bonjour j'ai un fly wing fw450 v2 j'ai recalibrer la boussole et depuis il détecte les GPS sans problème et la led verte reste fixe en vert je mets les deux manette de la télécommande sur la droite et la gauche et la led verte ne clignote plus pouvez-vous m'aider merci

Bonjour vous l'avez acheté chez bangood parce d'après tazkiller pas de frais de douane

Pales un peu trop serrées, elles doivent être libres mais sans jeu.

Comment ca ils t'on saisi la batterie mais ils n'ont pas le droit ?! Dire que moi j'ai pris la version avec 3 bat je veux pas tout perdre et payer 130 balles c'est quoi cette histoire !!!