Третий год езжу на таком , для города очень хорошее решение бензину ест мало , парковаться удобно залезешь на любой бордюр , багажника для поездки в магазин хватает с лихвой, да и на природу с таким клиренсом выехать не опасно , бампер не оторвешь .

Купил жене. ..пищит от удовольствия до этого у нее был шевроле круз. .хорошая печка обогрев стекол воще радует. ..живем на севере дороги плохие машинка актуальна. ..беру у жены и сам удовольствием езжу. .хотя у меня фольксваген джета но мне комфортней ездить на авто жены

Пересел на Экспорт с Фокуса. Перед этим было много сомнений стоит ли брать. Но сейчас не жалею. При таком количестве ям на наших дорогах обратно на седан не хочется. В Экоспотре понемногу перестаешь бояться наших дорог. На мой взгляд сомнительный элемент у Экоспорта - это дизайн передка. Но во первых это мелочь по сравнению с удовольствием от вождения. Да и к тому же вышла новая модель у которой дизайн передней части стал лучше. Кому не нравится предыдущий, посмотрите в сторону нового.

Очень хорошо!)

Оригинальный поход к обзору в стиле злой и добрый полицейский ;) Понравилось!

Хороший обзор! Спасибо Вам!

Это fiesta на бройлерах) была у жены fiesta сейчас ecosport как будто не меняли машину)

На самом деле, это мое чисто субъективное мнение, машинка очень на любителя. Решил посмотреть обзор, потому что сосед по дому такую купил и стало интересно, что за зверь. По опыту владения американскими машинами могу сказать, что машинка очень не очень и в плане технических характеристик и утилитарности. Брать её нужно только двухлитровую - однозначно(повторяюсь имхо) - это намного надёжнее, чем литровые амеровские движки. Но с полным приводом и автоматом она уже не будет "экономичной", как все пишут, а будет жрать около 8 литров во время обкатки, а потом, если кататься динамично, легко перевалит за 10ку, что для 'америки' вполне норма. Если сравнивать с экономичностью тойоты, которая не сильно то дороже получится. Внутри вообще не о чем говорить - стандартная фокусовская штамповка, ничего нового и интересного. Авторам видео, конечно, виднее, но по-моему это машина ни для девушки ни для дедушки не очень подходит, даже из-за размеров багажника хотя бы (где дед будет картоху возить, а девушка покупки разные?). Такую можно сыну или дочери как первую машину купить, когда не надо детей сзади возить и ездить за покупками, что собой полный багажник занимают (не в этой машине). Словом, на мой взгляд, это попытка форда повторить GLA у мерседеса, когда они взяли самую маленькую машинку (а класс) и дунули ему в выхлопную трубу, о чего он раздулся в арках и приподнялся над землёй, да и то там больше места и в багажнике и на заднем ряду, чем в форде. Ну а так, само собой, на вкус и цвет все фломастеры разные.

Молодчики! Только почему просмотров 19, а лайков 120?))

Багажник жалко маленький.

У меня японский ford объём двигателя 1.5 бензин 95 98, качество сборки от русской значительно! Очень порадовала печка ну реально жарко! Управляемость на дороге хорошая можно сказать мини картинг, дорогу при движении змейкой держит на удивление очень хорошо. Хорошая шумоизоляция хотя при топки на педаль ощутим звук двигателя ( стойки кузова спереди слева и справа действительно мешает обзору водителя причём очень ( по неровностям выбоинам вроде как справляется неплохо ,но бывает необъяснимое непонятное пробитие разовые такое ощущение что пробита стойка, не знаю норма это должно ли быть так, но вызывает неудобства напрягает) целом машина хорошая для города, да я читал отзывы сравнение с дастером ну не надо с этой машиной сравнивать! Это сравнивать крузак и патриот ( вроде размеры одинаковые и вес тоже). ))))

Слишком много не нужных прибамбасов и ни чего про надежность и экономичность

вот ответь веста крос или этот форд что лучше ..иди делай обзор на лапти ..тзопоклонник и не носи джинсы иди купи бязевую одежду ты же патриот ..

Чет обзор купленный чтоли? Дастер в 100 раз лучше, как внешне так и технически!