Ford Explorer не гаснет фара

Рет қаралды 8,809

Автоэлектрика для НЕ нищебродов (но это не точно)

7 ай бұрын

Приехал Ford Explorer с проблемой всегда горящей правой фары в режиме ближнего света. На выключатель света фара никак не реагирует, а гаснет свет на ней только по истечении 15 минутного интервала в момент когда засыпает блок BCM.
Сбор на б.у. видеотехнику сбер 4274 3200 6338 1803 Сергей Александрович У.

Пікірлер: 45

@andreyfeofanov476 7 ай бұрын

Коммент в поддержку канала!!! Истина форева!! Спасибо от Души!!!!

@user-wp4et4jz8d 7 ай бұрын

Прокалывать провода это крокодилий поступок😂

@lehaarshin9762 7 ай бұрын

Привет Ильдар 😂

@nemvictor 7 ай бұрын

5:55 у официалов работают не спецы, а так лишь бы работать, официалы много не платят😂

@user-js9en7gp3p 7 ай бұрын

Вот вариант кажеться простенький ремонт, а нахождение схемы и анализ работы занимает очень много времени. Лайк

@leonidfedorov2274 7 ай бұрын

Этим и отличается слесарь и электрик)))

@Temniy 7 ай бұрын

Я бы даже не догадался лин проверять контролькой. 👍

@KKO0170 Ай бұрын

Добрый день! Эксплорер-5, рестайлинг (2019г). Выскочила неисправность лампочки передней фары и одновременном не гаснет левая фара (после выключения зажигания в течении 15 минут). Просмотрел все лампочки, все норм. Посмотрел Ваш ролик. И ролик очень помог! Отгнил провод прямо у разъема левой фары. Сам бы сроду не догадался, что такое может быть на относительно свежей машине). Спасибо!

@Nivavod45 7 ай бұрын

Лёгкие ремонты когда знаешь куда копать это очень радует мастера. Минимум возни, а бабосики в кармане.

@user-su2mj8xm3r 7 ай бұрын

... и крота лишний раз не зажуют .

@Nivavod45 7 ай бұрын

@@user-su2mj8xm3r пришлось в интернете узнать что такое жованый крот)) Вполне возможно, что истоки фразы про жеванного крота в анекдоте. Есть такой, где водитель школьного автобуса, когда едет с детьми, не может при нестандартных ситуациях выражаться обесцененной лексикой, никакой нецензурщины и матов, потому что дети быстро такое схватывают, а при выяснении, откуда такому научился, конечно, водителя сдадут, а тому терять работу не хочется. Так вот, если уж тянет ругнуться водителю, то что он может сказать? А вот "жеванный крот". А еще и "щука, брат". Что за ругательства зашифрованы здесь, легко угадать, "ё..нный в рот" и "с...ка б..ть". Выражения понравились, так что перекочевали в реальную жизнь, и кто выражаться не желает устно или письменно, пишет про крота и щуку

@Ruinskiy 7 ай бұрын

@@Nivavod45полно и других аналогий

@sergeiwhite 7 ай бұрын

Поставил 👍потом начал смотреть видео.

@Alex-vk7gi 7 ай бұрын

Просто о сложном. Все больше убеждаюсь, что главное голова. а приборы - потом.

@user-gg7wr1nu7l 7 ай бұрын

Хороший канал и начальник гаража прикольный мужик! С юмором своеобразным!

@MerkulOFFF 25 күн бұрын

Добрый день, большое спасибо за видео, практически сразу нашел обрыв, но есть уточнение, бампер фары можно не снимать и с левой и правой стороны доступ к фишкам удобный… но если снять корпус фильтра, у меня провод шины был в натяге и лопнула изоляция у разъема, там и отгнили пришлось разбирать разьем… там все просто главное снять вставку пластиковую белую две щели по бокам туда вставляем съемник и она вынимается

@pro_mig 7 ай бұрын

Если не гаснет фара её всегда можно погасить кирпичем.

@YARASHEVICHSergey 7 ай бұрын

Мастеру браво👏👏. Спасибо за очень важную информацию))))

@nemvictor 7 ай бұрын

6:47 😂 о да отдельный котел

@Artymchik 7 ай бұрын

Автоэлектрик золото

@klim8113 7 ай бұрын

Супер -электрик!!!

@user-lm8ok8nm1x 7 ай бұрын

Спасибо очень интересно👍

@user-hu4rf5qq7b 7 ай бұрын

Просто отлично!!!

@zip7787 7 ай бұрын

Серёга молодец!

@sergeyzhikharev3762 7 ай бұрын

Красава!!!

@evgenst203 7 ай бұрын

Ага, а схему найти прямо выаще не проблема:)).Как всегда круть.

@nemvictor 7 ай бұрын

5:24 как, как... Есть каста спецов которых хлебом не корми дай иголкой изоляцию по протыкать, а потом зачем изолировать, да нах нужно 😂

@jecin08 7 ай бұрын

Всё просто, когда смотриш. Но на самом деле это не просто найти проблему.

@ks-ek4of 7 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@khamichev.A. 7 ай бұрын

Чудес не бывает, бывает херовый контакт!

@user-fz9de1js9y 7 ай бұрын

👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝

@user-ch8ek3ti4o 7 ай бұрын

Крокодилы протыкали провода, вот и сгнили

@user-vi4mt3qw5m 3 ай бұрын

Прям как у Эльдара автоподбора , он тоже протыкателей не любит.

@user-tk5gr7hl2i 4 ай бұрын

Добрый день. Вы в каком городе?

@den1811 7 ай бұрын

Я иногда прокалываю провода ). Мажу прокол герметиком, надеюсь не попаду в котёл.

@sergey_megavolt 7 ай бұрын

👌 нормально

@zerozero275 7 ай бұрын

Первый!💪👍

@sergey_megavolt 7 ай бұрын

Поздравляю 🥳

@user-uf1kp3eb8z 7 ай бұрын

Куда ведёт прогресс? Что было плохого когда подавался плюс.

@user-dc3su1yh6f 7 ай бұрын

Приблизительно тоже, что и когда топливную смесь двигателю готовил карбюратор. Сейчас у фары намного больше опций чем ближний/дальний, габарит

@user-uf1kp3eb8z 7 ай бұрын

@@user-dc3su1yh6f понятно.

@user-rl1tc8wx8q 7 ай бұрын

Проколы делали. Руки бы отрывать за это

@ezh9bm 7 ай бұрын

сейчас любой ремонт на свежих машинах начинается со схемы

@user-ch8ek3ti4o 7 ай бұрын

Не только, к старым авто тоже схемы нужны, в любом случае литература это главное в любом ремонте.

@serjemiloslavsky7130 7 ай бұрын

Молодец 👍🏻