E aee Juninho blz? Vende essa f250 pra mim?

Eu tenho uma também mas só q é cor azul escuro. Já joguei aquele par de rodas insana nela, manutenção e pintura reformada tudo em dia. Uso pra dar uns role por aí. Porém não vou trabalhar com ela!

Dá não 😹😹😹

Câmbio Eaton originalmente só nas Silverado D-20. O restante usa ZF, aliás até hj não entendo o pq a GM fez essa cagada de tirar o ZF pra colocar aquela porcaria do Eaton.

@@Juninhostt Então cara, eu não sei qual o problema do câmbio Eaton na Silverado, em caminhão é um câmbio que aguenta condições extremas, é claro que é totalmente diferente do câmbio da caminhonete, eu não tinha certeza qual era a Silverado que saiu com câmbio Eaton, muito obrigado pela informação. 👍🏻👍🏻👍🏻

@@ricardodepaiva6195 Então, a S10 usa o Eaton e vai de boa...Mas Eaton não aguenta na Silverado, todo mundo que tem Silverado acaba desistindo de ficar arrumando as marchas dele e muda pro ZF, que apesar de ser mais pesado nas trocas de marcha e mais barulhento aguenta muito mais e dá menos dor de cabeça.

@@Juninhostt Positivo, muito obrigado pela informação.

Mimimi do cacete

é meio complicado, o barulho é legal, mas polui o meio ambiente, então sla

Eu não acho que o problema seja a CNH C. Pois as Dodge, Silverado HD, GMC 3500 e algumas F250 MWM dupladas tbm exigem CNH C, alias nesse quesito o que poderia atrapalhar é o fato de vc ter um veículo que é caminhão, cuja legislação brasileira não permite trafegar acima de 90km/h nas rodovias e restringe a circulação em grandes centros. O problema maior da F250 max power é o motor Cummins ISB eletrônico que quando começa a dar trabalho não para mais de encher o saco, e custa caro pra caralho manter ele!

Na bomba injetora

Ele gosta do exterior original

Tbm pensei a mesma coisa, mulekada de hoje é só Start/Stop....botão/alavanca P/R/N/D...controle de tração, assistente de rampa, Antigamente os venenos que antes eram abrir a bomba, adiantar ou atrasar....ou na gasolina aumentar o giclê, trocar comando...hj é só os chip's, downpipe e stage 1, 2, 3, 15...25...não tem mais o "contato" como o carro, é tudo virtual bixo, se não tiver o computador pra corrigir o erro o cara num sai nem do lugar...

Mais as que vem com ABS nas 4Rodas não são somente as XLT L ?

Ainda bem que vc comentou pq eu já ia falar exatamente isso. O povo não entende

@@julianoribeiro4213 não, ABS nas 4 rodas saiu até 2002 somente, nas versões superiores que é a XLT, tanto na diesel (L) quanto na gasolina v6 (K). Essas letras não tem nada a a ver com opcionais, como o amigo disse, toda F250 com motor MWM vai ter o L no documento

A XLT nem encontra assim ,com facilidade digamos assim, encontra mais a XLT Super Duty. Mas a XLT 4x4 turbo diesel nem tem direito.