Eu fui vendedor Ford e participei do lançamento desta geração do Focus, a 4 anos eu comprei um GLX Plus hatch na cor cinza Ubatuba, peguei ele com 90 mil km e hj está com 138 km, vim fazer manutenção nele a 2 meses, pois até o momento, só gastei com troca de óleo, freio, filtros etc... Agora fiz parte de suspensão,coxim do motor e câmbio, coifas das homocinetica etc e gastei $3 mil, comprando peças originais, está semana vou estar colocando 4 pneus michelin $2 mil, e digo para quem nunca teve um, parem de escutar as merdas deste povo que só sabe andar de celta, gol e palio e acham que vai andar de carro top e quer pagar mixaria de manutenção... Não troco meu Ford Focus 2.0 automático por nenhum outro carro do mesmo ano, pois o que ele tem de equipamento, conforto, estabilidade, espaço interno, não é vizado para roubo, muitos não tem, a questão de consumo, eu só rodo com gasolina aditivada e faz 10km/l na cidade e 15km/l na estrada e moro em Guarulhos que tem um trânsito pesado...E para quem diz que ele é manco na cidade, é pq não sabe dirigir, pois o meu automático de 4 marchas, já deixou muito carro novo e turbo pra traz.... Procurem um carro com todo o equipamento que o focus na versão MK 2.5 na versão GLX Plus ou o Titanium na faixa de 35 a 45 mil, e vcs irão pagar de 60 a 70k em Corolla e Civic do mesmo ano... O povo brasileiro tem que parar de ser besta e ficar comprando carro popular 0km por $60 $70, que não tem nada, umas latas de sardinha e sem segurança alguma...Prefiro andar de nave, carro de verdade, mesmo com 10 anos de uso, do que pagar uma fortuna para andar de Kwid, Gol, Onix outros popular 0km... Acordem povo brasileiro....

Tenho um focus igual esse , ano 2012 também, está com 180 mil km rodados e não quebra nada, é impressionante, sem falar do design desse carro é incrível.. MUITO MELHOR QUE GOLF...

Isso é verdade o motor Duratec foi considerado uns dos melhores motores do mundo!

O bom desse canal, além das piadas de tiozão kkk, são as dicas precisas sobre possíveis problemas mecânicos. Xenão manja demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Tive um igual e do mesmo ano. Carro maravilhoso!!

Rapaz....faltou uma campanha de marketing bem feito para este carro na época..... exemplo...esse é um dos poucos que tem barra estabilizadora na traseira....o melhor em curvas.....golf usava barra de torção da década de 60.... carrão esse AE....

Parabéns pelo vídeo,tinha várias dúvidas desse carro que forao todas explicadas nesse vídeo,top demais,super apresentação.

MT obg ,sua explicação vai me ajudar MT a comprar um, carrão lindo demais vlw 👍

Parabéns Xenão! Foi uma avaliação honesta e justa, tenho um exatamente igual, inclusive cor, versão e até o KM tão parecidos, até os bancos são de couro também, carro muito bom e injustiçado.

Tenho dois, um 2005 e 2011. Seguro barato, baixo índice de roubos. Manutenção nivelado com Corolla e Civic. A embreagem do 1.6 2005 eu paguei na LUK 380,00 completa e nova, comparei com a embreagem de um Nissan versa 1.6 era 1.058,00! Depois dizem que manutenção de Ford é cara! A galera papagaio só estraga o mercado.

Tava esperando vídeo desse carro a tempo... Tenho um igual esse... Carrão viu

Parabéns excelente vídeo , muito bem as colocações

Xanão cabeça de caixa d’água, você é miozinho que tá tendo no fazendo avaliação no KZfaq. Sou de Goiânia um abraço.

Carro sensacional. Tive 3 Focus (1.6, 2.0 Zetec e 2 0 Duratec - todos Hatch) e todos deixaram saudade. Quem fala mal é p q nunca teve. Brasileiro gosta de carro ruim, não faz manutenção a culpa é do carro. Por questão de mercado alguns carros sofrem. Se fizer uma boa inspeção pré compra não tem dor de cabeça. Abs

Melhor definição do retrovisor fotogromico.

Um dos melhores carros em conforto e estabilidade, bem completo e com visual muito bacana.

Esse carro pega 220, tenho filmado, um dos melhores que já tive, inclusive saudades kkk

Eu sou apaixonado nesse carro!!! Dirigi um na versão ghia completasso (Só não tinha câmbio automático) e gostei demais! Muito forte, estável, confortável e fora o desenho do focus hatch que dispensa comentários!!! Ainda vou ter um.

Xenao sempre com as melhores avaliações, falando os reais problemas do carro

baita carro, tive um 2010 automático e sinto saudades até hoje.

Comprei um Titanium 2012 só alegria muito equipado popular novo não chega aos pés 😂😂

Tenho um 2010, peguei com 45mil km, hoje esta com 180mil km rodados, 8 anos cmg, só alegria, revisão básicas msm!! Meu xodó!!

Xenão sou muito seu fã meu consagrado. Gosto das suas análises e ainda dou muito risada com os seus vídeos haha Parabéns!

Eu tenho um 2012 1.6, adoro esse carro!!

Comprei um 2013/13,cara que maquina! Conforto, espaço interno, potência sem falar no designer. Excelente carro.

Tive esse mesmo focus 2010 e agora um glx plus 2012 2.0, carro lindo e anda demais, peguei 220 nele quando um golf ficou segurando minha ultrapassagem, nunca imaginava que ele dava isso. Agora consumo posso dizer que 2 anos de focus 2.0 da pra fazer média se andar bonitinho, no etanois em cidade faz 8km/l e gasolina só medi em viagem e consegui 15.3km/l. Mas pra deixar claro, isso a 110km/h e sem atolar o pé, pq esse motor se pisar um pouquinho já bebe mais que nois kkkkkk

Fiquei 4 anos com um Focus Sedan GLX 2.0 câmbio manual ano 2013 na cor prata. Carro excelente. Deixou saudades.

Que vídeo sensacional! Parabéns.

Tenho um 2010 2.0 Automático. Adquiri como primeiro carro, até o momento não tive grandes problemas. Espero continuar assim por um bom tempo 🙌🏻🙏🏻

Tive um Focus Hatch 2.0 Glx ano 2010 carro sensacional, não tive problema durante os 6 anos que fiquei com ele. Carro excelente na estrada muito confortável. Pra viajar sobra motor, na cidade um pouco manco mesmo, mas nada que prejudique. Motor Duratec ótimo muito confiável, excelente custo benefício. Hoje tenho um Ford Fusion Titanium, mas voltaria pro Focus sem dúvida, é um baita carro, uma gama de opcionais que muito carro não tem!

tenho 1.6 sigma 2010 2011 so orgulho ja viajei muito com ele

Ano que mês do ano que vem Deus abençoa eu vou comprar um desse não importa os problemas esse carro é muito bom

Excelente carro muito confortável, na cidade vc não precisa de tanta potência e na estrada ele anda muito bem. Tenho um 1.6 e na estrada faz 11km na gasola andando em medias de 150 ar ligado e carro cheio.

Esse carro é maravilhoso, tenho um Sedan 2.0 AT 2012 com 68.000km! Quando tinha meus 18/19 anos andei em um exatamente igual o modelo que tenho hoje, me apaixonei! Quando tive condições nem olhei pra outros carros, fui direto no Focus. Esse carro é maravilhoso, todo vídeo que vejo desse carro, eu não deixo de falar bem. Faço bastante viajem entre SPxBH, dentre todos os carros que já usei, o único que eu ando sem descansar e sem revezar com ninguém é o Focus. O carro não cansa, tem otima dirigibilidade, pregado no chão, muito confortável e potente. Tem os seus poréns, mas as suas qualidades se sobressaem demais! Não vejo outro carro a altura nesta mesma faixa de preço e ano. Gloriosos anos de bons carros da Ford. Acho que a saída dela do Brasil foi muito pelo fato do brasileiro não saber escolher carro. Volkswagen caga na cabeça da gente, pega plataforma do Polo, põem rodas maiores, põe motor 1.0 turbo do UP, chama de T-Cross, cobra o dobro e o brasileiro faz fila de espera pra comprar um. Tempos difíceis para nós que gostamos de carros de verdade!

Top de mais tenho um 12/13 manual carro muito completo com o consumo muito bom, não é tão beberão só tenho pontos positivos desse carro , eu olhei quase todos vídeos seu pra vê se tinha vc comentando sobre Focus , achei porém era um vermelho com o powershift , top de mais os seus vídeos 👏🏽👏🏽👌🏽

Temos o Sedan 2012 2.0 Manuel, toppp passamos em Goiânia numa viagem que fizemos de Campo Grande Ms a Camaçari Ba em Abril, uma nave na BR, nada a reclamar , nos atende bem, satisfeito, só sai se entrar o Titanium Plus ou Fusion .

Tive um 2009 com 179000 km rodei até 203000 km o meu era só a gasolina, sou de Brasília, fazia 9 a 10 na cidade, e uns 13 na estrada, ótimo carro, sinto saudade do meu, macio, robusto, motor muito bom , peças pouco caras, suspensão merece cuidado, mas o carro é bem confiável

Tenho um igual na cor preta, automático, com ar digital de duas zonas. Essa análise foi a mais honesta e verdadeira sobre o carro, desde os prós e os contras. Minha unidade esta com 97 mil km. O carro é espetacular, melhor que muitos carros 2022 de 100k, é uma nave de confortavel, sem sombra de dúvidas é uma excelente compra.

Estou querendo pegar um, esse vídeo do xenao veio pra atiçar ainda mais

Meu saudoso irmão teve um zero km, Hatch Guia 2010 2.0, câmbio manual, top de linha, teto solar e tudo mais, um carro simplesmente fantástico.

*tenho um igualzinho desses faz 7 anos, só fiz manutenções básicas e preventivas... Óleos e filtros...* Nunca tive gastos enormes

Como proprietário no passado de um Focus Sedan 2.0 2001 por 8 anos eu fui atrás de um desses, carrão o que mata essa beleza é o acabamento interno na GLX, a 3 anos procurei um GHIA/TITANIUM manual e depois de rodar 6 meses eu não achei NENHUM carro INTEIRO. Na ultima semana de busca um dono de agência tinha me falado que procurou por 7 meses tambem e acabou comprando um GLX sedan com baixa kilometragem. Acabei comprando um Tiida SL 2012 M/T pelo mesmo preço. Passados 3 anos estou mega feliz com ele mas o Focus é de retirar suspiros até hoje. Focus sem problema de coxim não é focus.

Lindo demais branco ❤️ Tenho do anterior, branco também

Baita carro, td é o pé do motorista!! Econômico na cidade e na pista, confortável, confiável e tecnológico pro ano dele!! Foguete!!🚀🔥💪🏽😎🔝

Meu pai já teve um Focus 2001 2.0 e um Focus 2013, sinceramente, um dos melhores carros que já tive a oportunidade de dirigir, nunca incomodou, o único problema que tivemos, foi com o Focus 2001, que depois de 7 anos de só manutenção preventiva, apresentou problemas em algumas mangueiras, que na época saiu um pouco salgado, mas vale cada centavo, MUITO ACIMA de Golf

Comprei meu Focus 2013, manual, 1.6 em fevereiro de 2020, meu primeiro carro, 23 anos na época... Nunca me deu problema, só gastei com troca de óleo, pastilhas de freio e bateria, tinha uma de 45 botei de 60. Peguei com 104 mil km, hoje está com quase 113. Pretendo ficar muito tempo com ele, carro muito bom e confortável.

Comprei 2 meses um Se 2013 é um conforto e um prazer de dirigir imenso amo esse carro... espero conseguirei manter é durar muito tempo como todos falam

Top. Tenho um 2012 manual 1.6 no meu canal do KZfaq. Só alegria. Abraço XENAO.

MEU CARRO!!! Esse é o melhor custo benefio da atualidade!!! Complementando, TULIPA E TRIZETA é cronico no AUTOMÁTICO!! Manual pode até acontecer, mas eu nunca ví, já AUT é mato, facil ter o problema.

Tive um glx 1.6 2013. Era um pouco menos equipado que esse e o motor era um pouco fraco para o carro, mas era uma nave. Eu gostava muito, pena que precisei trocar por um carro automático

Cara, parabéns pelo vídeo. Não só pela avaliação como pela didática ao explicar tudo. Show demais

Meu já teve, um dos melhores carros que já dirigi. Muito confortável

Tenho um Focus Ghia 2011 2.0 AT4 desde 2016. Estava com 75.000 km e hoje está com 167.000 km. Quem tem um carro desse, dificilmente vai querer vendê-lo, pois é um carro com uma mecânica robusta, conforto e estabilidade acima da média em relação a muitos carros atuais. Quem dirige um Ford Focus, fez por merecer.

Galera falando mau da manutenção Não tem dinheiro pra manter um uno, ai compra um carro bom e não consegue manter. Ai vai meter o pau e dizer q o carro não presta. O problema são os donos que não tem dinheiro pra manter o carro, ai vai juntando serviço e fazendo gambiarra. Quer dizer que a manutenção e cara, então compara os valores com carros da mesma categoria. O carro é bom! Tem a mecânica boa! Muito confortável! Muito confiavel! E um ótimo custo beneficio. Sobre a Ford ter saido do brasil, isso nao é problema e nunca será. O mercado ta cheio de peças de reposição de extrema qualidade. Vai fazer suspensao? Usa TRW, Viemar... Vai fazer freios? Usa Cobreq, Frasle... Garanto que tem extrema qualidade e vai encontrar facil. Xenão falou certo, o carro é muito injustiçado pq a maioria dos brasileiros nao sabem valorizar o que é bom, so da valor ao que nao presta.

Sim, estou apaixonado nesse carro

Melhor canal do Brasil...

Passei o dia todo pesquisando um carro desse pra compra, fim do dia chega o xenao com um video desse mds oque ta acontecendo, é o sinal

Sou louco para ter um desses! Gosto tanto dessa versão quanto a Sedan. Top demais! Muito confortável.

Parabéns ótimo vídeo

Xenao acertou na mosca kkkk olhei um essa semana pra comprar ainda👀

Acho tão lindo! Deus quiser ainda conquistarei 👏🏾👏🏾👏🏾🔝

Comprei um 09/10 semana passada ... 2.0 Manual, estou adorando!

sem sombra de duvidas um dos melhores carros que ja tive. tive um 2012 GLX preto a coisa mais linda !

Esse carro é meu sonho de consumo, logo logo vou realizar esse sonho

Eu amo o focus tive um 2012 guia infelizmente era automático kkkk mas era maravilhoso, conforto absurdo Bicho é lindo Demais E o meu andava muito mais no etanois

Cheguei em São Simão e vou aí em Goiânia, e queria ver esse cara pessoalmente, esse cabeça de caixa d'água 😁😁😁😁😁😁

Tenho igual a este, mas automático. Bom demais!!

Acho que esses motores da Ford são assim mesmo. Eu tenho um fiesta 1.6 8v, de baixa é fraco. Carrinho cresce muito em alta mesmo.

Tenho um focus 1.6 motor sigma 2012 hatch a 2 anos, venho fazendo a manutenção em dias e nunca tive dor de cabeça com esse carrinho sou bastante satisfeito no geral custo beneficio e desempenho. O consumo na cidade é o mesmo do 2.0 na estrada na gasolina já fiz 15.3 km/L e no álcool 12 de 80 a 100 é completo demais e não deve nada pra certos carros 0km pelados da nossa atualidade.

já tive um desse , esse carro é maravilhoso

Eu comprei em 2014 um Focus sedan 2013 automático e gostei tanto que ful lá e comprei em 2015 outro, só que Hatch. Fiquei com o Hatch e minha esposa com o Sedan. Ambos GLX 2.0 Automático 2013.Em ambos eu coloquei GNV de 5a geração. Ficou maravilhoso. Até 16km/M3 na estrada. Eu trabalhei com esse carro como gerente de vendas do estado do Rio, visitando clientes e trabalhando com meus vendedores todos os dias. O meu era mega-economico! Problemas:Em ambos tive que trocar mais de uma vez o suporte (calço) do motor. No Sedan precisei trocar tulipa/trizeta. Peças caras, mas muitas peças desse carro são do Volvo. Carro TOP suspensão multilink. Controle de estabilidade e tração, comando de voz para o ar digital. Infelizmente fui assaltado e levaram meu Hatch. O sedan vendi depois de 6 anos aos 130 mil km. Saudades...

Tive um 2.0 ano 2013 sedan carro maravilhoso fiquei três anos com ele nuca tive problemas com suspensão só o conxim hidráulica do motor que troquei uma vez de resto só manutenção básica mesmo, cinto saudades dele pois é um carro bem confortável e completo

O Focus 2.0 manual dificilmente tem esse problema de trizeta, tulipa. Já o automatizado sim. Tenho um, nem teve nenhum problema desses citados. O Focus lento na cidade, acho que não. Já larguei com vários e é só pisar sem dó. Não tem nada de lerdo. 0 a 100 em menos de 9 segundos, mas tem saber dirigir. Com 5850 RPM troca a marcha, torque é até aí. Já deixei Onix plus, HB20 depois dos 140/150 esses turbinhos ficam na poeira. O Focus atinge fácil 190 km/h. I30, Versa esses daí ficam só na vontade de passar o Focao. L200 uma vez até tentou, mas coitada. Enfim carro Top demais. Tenho o meu desde zero 2013, 2.0 duratec 16v, botão start . Posso falar com certeza absoluta que Hb20 1.6 na arrancada depois dos 90 km fica atrás. Então penso que anda bem. Falo por experiência, agora o Xenao passou a desgraça de mtos que não cuidam do carro sem as manutenções preventivas. Quer um carro bengador, taí o Focao manual porque o automatizado perde MTA potência com esses câmbio 4 marchas, embora seja completao.

2013 Titanium com câmbio manual e teto solar é só alegrias.

Tenho um Focus titanium 2012 Manual... Faz 1 ano que estou com ele e gostando muito do carro!

Eu teria um sedan fácil fácil, excelente carro, muito confortável e como eu ando 100km pra baixo, eu duvido ele não fazer 15 na estrada

Xenao tenho um 2011/2012 sedan completo, com ar digital dual zone, automático, só faltou nele o teto solar, de resto um carro super conservado e bem acabado, top demais, a única coisa que me deixou sem dinheiro foi a caixa automática que tiver consertar e ficou em 5 mil reais, os problemas crônicos de tulipa e trizeta tive que fazer tbm mais não e caro pra um carro Premium como esse.

Acho bonito, e tenho vontade de comprar um Focus igual esse, no momento tenho um Vectra Elegance, completo, muito inteiro com 135 mil km, mas acho muito bonito o design do focus, e anda bem em alta.

Opa tava esperando um vídeo desse, massa.

Xenao, a abertura do capô é show! Estacione o Focus na rua e retire um cabo da bobina, quero ver o ladrão levar essa carro embora!

foi o carro dos meus sonhos. Nunca tive. Mas deve ter sido maravilhoso

Meu pai teve um 2009, ficou anos com ele muito resistente, era antes dos flex, cheguei a fazer 16 km por litro na estrada. Na cidade não é fraco, apenas tem q andar em mais alta que é bem foguete. Suspensão incrível. Por esse preço é MTA vantagem.

Comprei um 2011, tô feliz com oq entrega

Focus é maravilhoso. Tive um 1.6 2012 por 3 anos. Moro em estrada de chão cheia de pedras e buracos, e nunca me incomodei com nada

Avalia Um Trailblazer Premier 22, Meu Consagrado

Carrão cara. 😍

Tive um modelo exatamente igual a esse, Hatch GLX 2.0 manual, porém o meu era 11/11 e prata. Carro extremamente confortável, potente e estável. O meu fazia uma média de 11,5 km/l na mijolina (50% cidade e 50% estrada). Pelo que o carro entregava eu achava econômico, não achava gastão não. Tive problemas com os coxins do motor, tentei usar de marcas paralelas mas não duraram muito não. Se for trocar algum coxim, tem que ser original, principalmente se for o hidráulico. Quanto ao conjunto tulipa/trizeta, nunca tive problemas nos quase 6 anos que fiquei com o carro. Infelizmente ele começou a dar muitos problemas na parte elétrica e estava passando mais tempo na oficina do que comigo e me desfiz dele com muita dor no coração.

Tenho um Sigma 1.6 2011, gosto demais. Carro não costuma dá muito problema, com exceção das trizetas e homocinética, já troquei 2 vezes.

Comprei um 11/12 AT, que carro meus amigos, podem comprar sem medo, sai de um palio 1.4 pra um desse, estou amando o carro

Já tive um igual ao do vídeo. O carro é muito bom em entradas, puxa bem e até que é econômico, considerando o seu motor e porte. Só vendi por conta da altura do carro em relação ao solo. Pro meu uso não dá. Um dos calcanhares de aquiles do carro é a folga na caixa de direção eletro hidráulica.

Comprei um 1.6 hatch to curtindo

Eu tenho um desses 2009 só a gasolina, não flex. Talvez por isso tenha consumo bem melhor que esse que falou. Carro é inquebrável, nem lâmpadas tive que trocar até hoje. Não vendo o meu por achar que não existe custo X benefício melhor na faixa. Ah! Carro é bem esperto na cidade , e tem ótimo torque. Não entendi essa dele ser frouxo na cidade. Pelo contrário, o torque dele é bem legal mesmo. Porém, meu Semieixo já foi trocado e apresentou esses problemas aos 140k. De resto, não dá nenhum problema. Meu está com 196k e nem baixa óleo. Segredo final: fiz remap do meu, e deu 160 HP com 21kg de torque no dinamômetro. Vale à pena!

Ele tem saída de ar traseira, embaixo dos bancos dianteiros; Versão Ghia saiu até 2009, a partir disso é Titanium.. Tenho um 1.6, uma delícia de guiar que nunca me incomodou (4 anos) Curti muito o vídeo!

Eu tive um 2012 titanium aut o carro e maravilho. Troquei tudo trizeta tulipa o eixo todo… os coxins motor e câmbio, isso é normal dessa geração. Mas o conforto é incrível sensacional. O consumo e alto mesmo, isso foi um ponto que até me assustou, e realmente alto coisa de 5 no etanol.

Tive um Sedan Ghia 2.0 2011 Preto. Top de linha ... Carro de patrão e pra época então.... até comando por voz, teto solar elétrico, sensor de travamento e subida dos vidros pelo controle e para abertura total deles também junto com o teto solar. Ajuste elétrico do banco e muito mais. Desisti de um Corolla e não me arrependi. O conforto e a segurança com a plataforma da Volvo era uma surra no Corolla, Civic e Cruze do mesmo ano. Vendi com 175 mil km e as suspensões todas originais só trocadas as bieletas. Problemas crônicos são esses mesmos , mais acentuado pro automático: se trepidar motor é coxim hidráulico. Se trepidar rodas dianteiras mais ao centro é semi-eixo (Tulipa e Trizeta desgastadas) sendo que a tulipa pode até ser recuperada num torneiro mecânico, mas a Trizeta melhor trocar pois não é cara não. Homocinética dificilmente dar problema, mas pode ocorrer pela folga do semi-eixo se mantiver por muito tempo, ou seja, a folga pode talvez danificar a homocinética. Motor 2.0 Duratech HE é um esculacho! Pra vida toda! Câmbio automático de 4 marchas normal pra época, esperto e rápido mas tem seus poréns por ser só de 4 marchas faltando uma quinta, mas o meu bati 230 km sem nem sentir que estava nessa velocidade pois vá ser plantado no chão assim longe! Carro maravilhoso se bem cuidado e conservado. Ponto fortíssimo dele além da segurança absurda em viagens é a dirigibilidade. Quem já pegou sabe bem quanta diferença para os demais carros. Você dirige por horas e horas em uma viagem de 5, 6, 7, 8 horas e levanta sem sentir nada de diferente e longe de estar cansado. Resumo: Vale a pena demais!

Tive um sedan 2012 por 5 anos, suspensão excelente, carro gruda no chão. Só tive problemas com bobinas e calço de motor.

Barulho na suspensão? Desconheço! Tenho um 1.6 e um 2.0! Suspensão maravilhosas. Barulho e duro são Corolla e Civic do mesmo ano, os mais novos não sei.

BOA TARDE XENÃO E BOM TRABALHO AÍ NESTA JOIA DE CÂMBIO ´MANOEL´ !

tenho um automatico Sedan desse, e é um carro MUITO foda.. conforto absurdo, anda muito...

Lembro que antes da pandemia (2019) pesquisamos um desse e estava 29k- 30k