Ford ve Renault'nun kompakt sedanları, en iyinin hangisi olduğunun ortaya çıkacağı bir mücadelede.
Пікірлер: 599
@askiner435 жыл бұрын
abi diz mesafesini olcuyon da senin boy kac? arkaya oturdugunda on koltuk sana gore mi ayarliydi? biraz detay be hocam
@mustafacetin66495 жыл бұрын
megan 4 aldım kullanıyorum gayet memnunum çizimi yol tutuşu ses izalasyonu ve ekonomik yakıt tüketimi acısından rakiplerinin çok çok üstünde harika bir kasa dikkat çekici sportif bir araç
@yusuferol20354 жыл бұрын
Meganın kokpiti daha modern daha dizaynlı duruyor diyor ancak gönlüm focustan yana diyor!
@mesutavinca13706 жыл бұрын
Slm herkese 2016 renault megane sedan benzin sıfır araç aldım yağ yakarmi detaylı bir bilgialmak istiyorum ve megane yağ yakmasi var
@grkby48015 жыл бұрын
Her ikisinide hatchback sahibi olmuş biri olarak düşüncem... Konfor, yol tutuşu, kalite olarak focus... Genişlik istiyorsan meganE.
@11azsa2 жыл бұрын
8:29’da ki söz, Focus için her şeyi özetliyor aslında
Alırsın Ford olursun lord Dağlar kurttan yollar Fordtan sorulur Kızı kolda Fordu yolda severim Hokus Pokus ve işte karşınızda Ford Focus😀
@mevlutberatdansan39776 жыл бұрын
Alfisti Ruhu malmisiniz renault turk yapimimida forda laf ation
@yagizselimyilmaz65046 жыл бұрын
Renault megan sedan bursada üretiliyor türk ekonomisine katkısı var
@doganbickin9906 жыл бұрын
Erhan Uçar HARİKA
@omeraksungur75106 жыл бұрын
Erhan Uçar naptın dayı resmen forda aşık ettirirdin😂😂
@11azsa6 жыл бұрын
:D
@karamanl54185 жыл бұрын
Focusdan daha iyi yol tutan bir araç yok gerçekten. Lüks sınıflar hariç tabi..
@okanbaldemir9014 жыл бұрын
Konfor yol tutuşlari konusunda birşey diyemem ama focus çok sıradan basit bir dış dizaynı var. Megane duruş olarak daha hoş bu çok açık. Şahsen ben araba almadan ilk şekline bakarım, diğer kriterler sonra gelir.
@sdtalt5 жыл бұрын
Gerçekten zor bi karşılaştırma ikiside güzel araçlar. Genel olarak görüntü dizayn iç donanım ve motor olarak megane daha güzel bence fakat focusta mekanik olarak sağlam bir araç
@canniklsn72547 жыл бұрын
şu fordu ve mondeoyu hep aston martine benzetiyorum önünü
@tugberkyuksek4867 жыл бұрын
Modifiye Shop aston martin kimin biliyomusun ?
@yigitefil38057 жыл бұрын
Tuğberk Yüksek ford
@mahmutyalcin7 жыл бұрын
Modifiye Shop Aston Martin fordun du sonra sattı o nedenle benziyorlar tasarım ekipleri aynıydı
@AlfistiRuhu6 жыл бұрын
Benzete bilirsin ama asla aston martin olamaz çünkü aston martin'e görde de ford teneke
@imajinelll6 жыл бұрын
Fordun tasarımını aston martini tasarlayan mühendis çizdi
@ozgurcelik34744 жыл бұрын
26 yaşında bekarım 30 ile 120 bin tl arası ev kredisi çekip araba almak istiyorum. (faiz 0.99 daha düşeceğini sanmıyorum) iki yıl beş yıl biriktirip bekleyemem çünkü araç lazım. Aylık 5 bin gelirim var 2.5 krediye gidecek. 4 silindir veya 2.0 motoru geçmeyen kronik sorun ve masraf çıkarmayan bakımı ve yakıtı düşük olan spor bi araç almak istiyorum. Tavsiyeniz ne olur ? (100bin vereceksem eğer merso,bmw,focus binmek isterim, CLA180 tam isteklerime göre hem reno motoru hem mersoya biniyoruz hesabı ama zor gibi.)
@okanolgun60037 жыл бұрын
focus un yol tutusu ve sanzumani varken malzemeye suna buna bakmaya gerek yok kesinlikle ford
@farukgms73704 жыл бұрын
Meganın kalitesi dış görünüşü ve Mercedese motor üreten bir markaya ait olması yeter gerek yok forda
@ergunsahin54944 жыл бұрын
Focusun şanzıman yavaş
@ergunsahin54944 жыл бұрын
MEGANE👍💪
@muratunsal90253 жыл бұрын
Hocam powershift otomatik nasıl? Çift kavramada hangisi daha iyi? Çok kararsız kaldım megane iconun konsolu çok güzel hissettirdi açıkçası. Ama edc nasıldır?
@Ford_Turkey067 күн бұрын
@@farukgms7370 Focus her türlü Megane den daha iyi
@fatih-gf3my6 жыл бұрын
Kimisi renault saglam degil felan demis Etrafa bi bakin bakalim hala 25 30 senelik brodwey , toros kayniyo ve ayda yilda bir sanayiye gidiyo taa eskiden beri reno nun kalitesi belli ve motor konusunda dunyanin 1 numarasi secildi mercedes bmw audi bazi modellerinin motorunu renodan aliyo kimse bos konusmasin
@hasanemreyanar69945 жыл бұрын
AFA 11 sene brodwaya bindim sanayiden çıkanadığım zamanlar oldu sene olmuş 2019 arabanın çamurluğu plastik ben dahada bişey demem
@hasankalfe86135 жыл бұрын
Kaynamasının tek nedeni ucuz olması başka bir şey degil
@Scorpion-dt4tt4 жыл бұрын
Bu dediğini birde o arabalara binenlere sor neden 2007 model ford almıyorsunda 90 model reno ya biniyorsun diye cebabını alırsın vereceğim cevap bu kadar
@hakank39792 жыл бұрын
@@Scorpion-dt4tt Broadway in motoru bile 2007 focustan daha iyi bana göre benim 4 le çok rahat çıktığım yokuşu 3 le zor çıkıyordu amcam ve kötü olsa bile babasının malını savunan kuzenim bile söylemişti bunu
@sedatbasol47187 жыл бұрын
renoyu çok severim ama ford
@omerozcan10856 жыл бұрын
klimayı çalıştırdığımızda motor arıza veriyor arada zorladığımızda ford focus 2011 comfort önceden 2008 trend x vardı ondada yapıyordu normalmi
@umuttanrverdi4129 Жыл бұрын
Bende 2008 lpgli var 2 yildr klimada sorun yasamadim
@clgnkepce70816 жыл бұрын
tamamen ford yanlısı bir video olmuş, ford un yol tutuşu mükemmel ona lafım yok, ama konfor olarak kesınlıkle megan daha konforlu,ikisinide test ettim, senin videonda bile focus sürerken içerde bi tık daha fazla uğultu var :) reno'yu yerin dibine geçiren arkadaşlara da soruyorum, 1987 model dagda bayırda tarlada avda kullanılan ford binek araç göstersinler bana ? bu arada bende ford araç kullanıyorum şu an
@burakyldrm21916 жыл бұрын
çünkü ford focusda bağımsız süspansiyon var :)
@yasina10177 жыл бұрын
Arka koltuga oturup ne kol dayamanin konumunu yahut varsa bagaja acilan kapakcigin durumunu; havalandirma menfezi ve 9V priz varligini irdelemeden test mi yapiyorsunuz ? Buyukbabam da yapardi bu testi. Cok amatorce
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Öncelikle büyükbabanıza saygılarımı sunuyorum, pek tabii ki böyle bir test yapması mümkün. 13 dakikadan uzun bir videoda bulduğunuz tek eksik bunlarsa ne mutlu bana. Bu tür bilgileri tek testlerde veriyorum ama 8-9 yıl dergilerde çalıştıktan sonra video kültürüne hemen ayak uyduramadığımdan olsa gerek karşılaştırmada atlamışım. Malum dergi okuyucusu yayına sadıktır, önce test sonra karşılaştırma yayımlandığı için de kısıtlı alan bu tür detaylarla ikinci kez doldurulmaz. Bu arada evet videolar konusunda ben bir amatörüm ve öğreniyorum, umarım zamanla en iyisine ulaşırım.
@mertcansahin35287 жыл бұрын
megane sedan vs honda civic karsılaştırır mısın
@notolerance5446 жыл бұрын
Her iki aracı da kullandım. Megane virajlarda focusa göre kötü. Virajlarda yoldaki beyaz uyarı şeritlerinden etkileniyor. Hafif kayma hissedebilirsiniz. Kesinlikle Focussssss
@merttopcu33334 жыл бұрын
Fiyat farkı?
@muratunsal90253 жыл бұрын
Arkadaslar yorum yaparsanız çok sevinirim araç alacağım. Bu ikisi arasında kaldım resmen.Focusun sürüşü çok keyifli gercekten çok seviyorum.Ama megane icon iç konsolu da çok özel hissettirdi yavaş kullanımlarda direksiyonu çok rahat geldi.Ama esas soru işareti şu kafamda ikisinin de otomatik düşünüyorum hangi şanzıman daha güvenilir?
@sstepp44372 жыл бұрын
Abi hiç düşünmeden Ford focus al derim aynı arabadan bizdede var 2016 1.5 dizel otomatik çok iyi araba her konuda lider
@muratunsal90252 жыл бұрын
@@sstepp4437 Yorumlar biraz geç düştü ama :) Astra 1.6 cdti hb k kasa aldım otomatik. Focus da çok iyiydi katılıyorum ama o dönem focus galeridendi benim baktığım öyle olunca çok güvenmedim vazgeçtim. Biraz sert ama memnunum astradan yol tutuş vs çok iyi.
@yusufkececi93386 жыл бұрын
Yorumlarınızı ve videonuzu çok begeniyorum fakat tek kamera ile şık olmuyo,yol görüntüsü kokpit görüntüsü gibi şeylerde olursa daha iyi olur diye düşüyorum
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkürler, iki kamera kullanmanın getireceği ek yükten kaçınıyorum ama özellikle sürüş kısmının tek düzeliğini yenmenin de başka bir yolu yok sanırım. En kısa sürede bunu değiştirmeye çalışacağım.
@dogukanpolat18543 жыл бұрын
Ford focus km77 videosunu izlemesi isterim bazı megane hastası arkadaşların :)
@superarabalar99867 жыл бұрын
teşekkürler
@e__soz85696 жыл бұрын
dokunmatik ekranlar çok kişiliksiz görüntü veriyor
@neclacoskun71126 жыл бұрын
Fort fokus tiytanyom 2008 ama motor sesi fazla geliyor satıp yine fort istiyoruz siz ne onersiniz 50 55 bin tl arasi
@hasankalfe86135 жыл бұрын
2012 focus trend x
@abdullahfiliz30676 жыл бұрын
7 yıl focus kullanıcısı olarak en önemlisi can. bence bu segmentte yol tutuş bakımından focusu tek geçerim.açın bakın km77 viraj testlerine
@uzaykekigi83004 жыл бұрын
ama o eski r serisi tenekeydi (genel olarak) orası doğru
@m.a48454 жыл бұрын
birde bak bakalım ncap testlerine kim 5 almis
@goker38384 жыл бұрын
Megane 4 ruzgarda bile gezer focusla disarda ne olursa olsun hissetmezsin bile.
@cvero184 жыл бұрын
Madem o kadar canın kıymetli hızlı gitmeyi göze alma. Bu kadar basit.
@carljohnson32213 жыл бұрын
Hayir 87 KMH ye cikti focus
@melihcakr71126 жыл бұрын
Yanlarına elantrayı corollayı jettayı Octaviayı koyun arlarında kesin bu en iyisi diye seçim yapamazsınız çok yakın değerler donanım ve malzeme kalitesi eskisi gibi değil rekabet her yönden yakınlaştırdı markaları daha iyisi için segment yükseltmelisiniz ben artık sıfır araç almıyorum üst segment yeni kasa düşük kilometre alıp bir yada iki yıl kullanıyorum ama şuan astra sedanım var dizel otomatik ilk fırsatta süper B ile değişecem
@mustafacolak2858 Жыл бұрын
Her ikisinide kullandım halada Focus’un bu kasasını ara sıra kiralarım çünkü kullanması aşırı derecede keyifli hatta bazı premium araçlarda dahil. Direksiyon tepkileri geri bildirimleri yol tutuş ve konfor dengesi gerçekten takdire şayan. Megane icon paket oldukça keyifsiz 18 inç jantlardan dolayı konforu düşük direksiyon hissiyatı zayıf sadece sizi A noktasından B noktasına götüren bir araç oldu ne yazık ki
@bigman48447 жыл бұрын
Objektif olmuş size başarılar dilerim
@MrAcd23237 жыл бұрын
Ford yürüyen sistemini 1998 de geliştirdi ve devamlı düzenlemeler yaptı, sonuç, istedikleri sürüş kalitesinde sınıf lideri olmaktı, oldular. Aynı sınıftaki hiç bir araç henüz bu kaliteyi geçemedi. motorları da çok başarılıdır. Uzun dönem kullanımda da son derece dayanıklıdır. bu araba dünyanın 4 bir yanında başarıyla kullanılmaktadır. renault piyasa rekabeti gereği kendini zorluyor. başarılı işler de yapıyor. onlarda motor konusunda lider olmak istediler. başardılar da. ama hiç bir zaman ne ford un dayanıklılık ve sağlamlık kriterlaşamadılerine ulaşamadıkları gibi, WV nin kalite liderliğine de ulaşamadılar.
@bugra0622 Жыл бұрын
C sınıfında dünyayı domine eden araç tartışmasız corolladır hemen ardından civic gelir. Üretimi 2024 sonlanıcak focus bu sınıfın lideri olamaz sorunsuzkuk konusunda da ilk 5 te kendine yer bulamaz
@ilkersoylemez89635 жыл бұрын
megane var bizde ama focus daha hoşuma gidiyor ford güzel yapıyor
@pendost324 Жыл бұрын
Selamün aleyküm 2017 model Megane 4 joy paket 2016 model ford focus trend x benzin lgpli ikiside hangisini alayım çok kararsız kaldım ilk arabam olacak ama hangisini alayım çok kararsızım megane 4 güzel duruyor sizce hangisini almam gerekiyor
@kerim_korkmazАй бұрын
Ne yaptın hocam
@ZaferOzdag5 жыл бұрын
Arabaya biniorsan ilk önce güvenlik sağlamlık ve yol tutuşa bakılmalı ve focus bu konuda sınıfının en iyisi gerisi önemli değil
@salihotu73904 жыл бұрын
Fokus titanyum 2016 kullanıcısıyım tek kelimeyle mükemmel her konuda birinci
@huseyinsever5553 жыл бұрын
Kim hangi araca kulanırsa onu övmüş deme ki ikisi de çok iyi araçlar
@mutlututuncu96357 жыл бұрын
bence tek araç tanıtmaktansa araç karşılaştırma çok daha iyi bir iş. Zira bir aracın tanıtımını her yerde bulabiliyoruz ama objektif bir karşılaştırma gerçekten zor bulunur. Kim Geçer ismine de gayet uymuş karşılaştırma.. Takipteyiz.
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Teşekkürler, ben de karşılaştırma yapmayı daha çok seviyorum. Zaten siteyi de bu nedenle kim geçer adıyla kurmuştum. Ne yazık ki bugünün şartlarında karşılaştırma yapmak bir hayli zor. Bu yüzden süreklilik için tek testler de zorunluluk halinde. Ama elimden geldiğince karşılaştırma yapmaya çalışacağım.
@mevlanapdr2477 жыл бұрын
2017 model Opel Astra Sedan ve 2017 model Toyata Coralla karsilastirabilir misiniz?Başarılarının devamını dilerim.İyi çalışmalar Hayırlı Bayramlar dilerim.. :)
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Teşekkür ederim, size de hayırlı bayramlar. Toyota Corolla tabii ki olur ama Astra Sedan yakın zamanda yerini yeni nesline bırakacak. Belki onu beklemek daha iyi olacaktır.
@secret_cellar7 жыл бұрын
Çoğu arkadaşlar hemen Ford yanlısı olarak Renault kullanıcılarını ağır eleştirilere, hakaretlere tutmuşlar ve bunları yapan arkadaşları sonuna kadar kınıyorum. Her markanın avantajları ve dezavantajları var. Ford teknoloji ve sportiflik açısından Renault'dan bir adım önde olabilir ama Fordun en iyisi olduğunu göstermez bu. Ford 2012'den 2017'ye gelene kadar tasarımda çok aşırı bir değişiklik yapmamış durumda ve Renault tasarım konusunda Ford'dan biraz daha önde. Motor konusuna girecek olursak 2016'da Renault, Ford'un aksine daha iyi bir gelişme sağlamış durumda. Birde Fordun avantajlarına bakarsak, Renault'un aksine dış aksamda bagalit yerine daha sağlam bir malzeme kullanılmış ve sağlamlık konusunda arada fark var. Ben şahsen megane 2 kullanıcısıyım ve akrabalarımda ford arabası kullanan çok ve her zaman bindim. Megane ve Ford'a konfor açısından bakarsak ben bir fark hissettiğimi pek söyleyemem ama yalıtım konusunda Ford'un daha önde olduğunu çok rahat ve içten bir şekilde söyleyebilirim ve son olarak marka fanatikliği yapacaksanız başkalarının yorumlarının altına olumsuz yorum yaparak ortamı germeyin herkes farklı farklı markaları seviyor olabilir ama Ford, Renault, Wolkswagen, Hyundai vs vs markaları seviyorsunuz diye sizlerin o markayı hiçbir şekilde alt üst etme ve hakaret etme yetkisine sahip değilsiniz. Ha şu marka ayıplı mal sattı bana bu yüzden onu almanızı önermem diyenlere bir lafım yok ama o markadan ''ASLA'' araç almayın diyenleri kapıdan kovmak gerekli.
@salihkarateke79116 жыл бұрын
Erhan UÇAR sen kalkip zaten Vw veya Bmw ile fordu renoyu kiyaslayamazsin ki. Hadi opel bi nebze olabilir. O farkli bir tutum. Kiyaslanacak araba var kiyaslanmayacak araba var kalite konusuyor. Kiyaslanacak markalar Hyundai Ford Fiat Reno Opel vs.
@umitmazlum46776 жыл бұрын
Ford adana otokoç 2 sefer bana ayıplı mal sattı 2011 de ve 2015 de biri connect diğeri focus
@familyinancanlar265 жыл бұрын
herşey tasarım olsa volvo yıllardır aynı çizgisinde gitmezdi
@efecetintas6839 Жыл бұрын
reis döktürmüssün beeee focus cular hemen yitum alti yaziyo megane 1.3 tce ve focus kapisiyo megne geciyo fucuscular yorum alti focus 182 lik olsaydi gelen pismanlik rrnault teneke bence reno daha basatili isler cikartiyo yol tutuș yalitim dayaniklilik focus ama sport rahatlik arabanin durusu tesla ekrani modernligi ve piyasa durumu bencr megane daha gúzel bir araba nede olsa yillarin renosu ve 1. sirada türkiyede
@HarunOgul43 Жыл бұрын
Ford kullanıcısı olarak sonuna kadar katılıyorum helal olsun
@rezaneroglu35816 жыл бұрын
Focus vs corolla yapar mısınız
@atar68546 жыл бұрын
Arkadaşlar megani genel olarak gözüm tuttu. Ancak bu arabanin yerden yüksekliği diğer rakiplerine göre nasıldır. Yani altı yere biraz yakın gibi geldi bana, doğrusudur. Bu konuda bilgi verebilen olursa sevinirim. Zira zaman zaman asfalt dışında da kullanmam gerekecek. Mesela koy yollarında, hafif engebeli çukurlu yollarda. Bunu test eden, birliği verebilecek varsa sevinirim. Şimdiden teşekkürler.
@hasankalfe86135 жыл бұрын
Engebeli yollar için focus al çünkü ford un süspansiyonu çok ıyi vede yol tutuşu
@mustyata8118 Жыл бұрын
nasıl bir yolda gideceksin bilmiyorum cok kötü olmayan toprak yolda sorun yok ama orta kismi siskin yollarda falan kullanacaksan tekeride o siskin kisma çıkaracak kenarlarda pay yoksa çoğu binek araba surter. sürekli bu tür yollarda gidiyorsan kamyonet türü araclar bakmak gerek. megane 4 1.3 tce var kotu yollarda isim olmuyor pek gayet iyi performanslı konforlu ve geniş ferah bir araç memnunum. Sunuda belirteyim kamyonet(amarok ranger toyota vs) kullanmayı bineklerden daha çok severim yuksek konumda kullanma yol görüşü gücü arazide çukurda kaldırımda rahatlığı gerektiğinde malzeme taşıması kaslı duruşu falan en sevdiğim keyif aldığım araclar.Ancak yakıt biraz üzdüğü için cok tedcih edemiyoruz. Sürekli bozuk yollarda gidiyorsaniz ikinci el toyata vs kamyonet tercih etmek daha mantıklı olur gibi.
@Otopisterdalkarakaya6 жыл бұрын
Sizce konfor ve sessizlikte golf mü focus mu
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Benzinli motorlarla Golf, dizel motorla Focus.
@y.emrekurt7 жыл бұрын
arkadaşlar renault son zamanlarda çok iyi iş yapıyor heleki talismanda süper çalışmış ARTIK AKILLI OLUN ÜLKE AYRIMI YAPMAYIN mercedes benz renault motoru kullanıyor siz düşünün artık ama bana soracak olursanız türkiyenin yollarında en iyi randuman alabileceğiniz araç ford focus tur yakıt olarak yol tutuş olarak ve tabiki sağlamlık tabi bu benim görüşüm
@mustafabal.284 жыл бұрын
Mercedes renaultun motor bloğunu kullanıyo sadece motorunu direk alip arabaya takmıyo ve sadece a180 cla180 gibi alt sınıf mercedeslerde kullanıyo👍
@ugurkarasu28122 жыл бұрын
@@mustafabal.28 sonuç? 😂 alıyor mu?
@35Frost7 жыл бұрын
TABİKİDE SINIFININ KRALI FORD FOCUS
@muhammetgurbuz74424 жыл бұрын
Hiç bir arabaç babamızın fabrikasından çıkmıyor.Fakat gerçekten ford yol,tutuşunda çok iyi bunu ticarilerde bile kanıtlıyor. süspansiyondada çok iyi helki agresif kullanımlara çabuk cevap veren bir araçtır inanın ben fordu böyle iyi bilmezdim.
@alpertungaalper4755 жыл бұрын
Hocam sayfalara sürekli soruyorum ama . Elimde iki seçenek var . 2015 megane hb dizel manuel 37.000 km de . Diğer focus 2014 54.000 km de dizel manuel . Siz olsanız tercihiniz hangisi olurdu ?
@hasankalfe86135 жыл бұрын
2014 focus harika yol tutuşu efsane
@hasankalfe86135 жыл бұрын
Focus hangi paket
@alpertungaalper4755 жыл бұрын
hasan Kalfe trend paket en boşu maalesef
@hasankalfe86135 жыл бұрын
Trend x al
@alpertungaalper4755 жыл бұрын
hasan Kalfe manuel klima var delirtti beni focus o yüzden megane ile pazarlığımı yapıyorum üstadım
@hasan87gss6 жыл бұрын
Yazin 3 haftalik araba kiraliyacam garenta'dan FORD FOCUS 1.6L TDCI 95PS EU5 4K TREND X veya RENAULT MEGANE Sedan TOUCH 1.5 dCi 110 bg 2017 ikisinden birini kiraliyacagim, hangisini secsem arkadaslar?? hangisi daha seridir, ve daha rahattir. bilen varsa mesaj atsin
@ramazandip32255 жыл бұрын
Hasan T20 focus 1.6 115 hplik kirala cok seri ve konforlu yola yapisiyor
@erkanscrp89997 жыл бұрын
guzel bir karsilastirma calismasi olmus.. sonuc acikcasi benim tahmin ettigim gibi,, yeni nesil focus 2018 de yanilmiyorsam yollarda olacak ve tekrar bircok disiplinde referans teskil edecek.
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Kesinlikle, aslında yepyeni bir model karşısında hiç de eski hissettirmemesi bile çok büyük başarı. Ford'un mühendisliği gerçekten iyi. Eğer sedan karoser biraz daha kullanışlı olsaydı bu otomobil tüm ömrünü en azından karşılaştırma birincilikleriyle geçirirdi.
@erkanscrp89997 жыл бұрын
Kim Geçer? patron , kesinlikle ufak tefek bazi makyajla gecistirdigi bu yillarda, detayli revizyona girmis rakipleri karsisinda ayip olmasin diye verdigin burun farkiyla yenilgi aslinda bir yenilgi degil,muhendisligin basarisidir.. Henry Ford huzur icinde yatiyordur )) bende fluence edc kullanicisiyim. oyle denk geldi zamaninda, en sevdigim ozelligi soyledigin gibi esnek kullanisli 1.5 dci ve ic mekan genisligi, haricinde virajlarda gozum hiz gostergesinde daima mecburen, aman haddimizi asmayalim diye )
@gurayerdal7 жыл бұрын
Eskiden Focus ile Mazda 3 aynı arabalardı. Artık Mazda farklı bir gövde ve şasiye sahip. Hala sürüşünün ve yol tutuşunun iyi olduğu doğru mu? 2017'de makyajlanan Mazda 3 testi yapabilirseniz seviniriz.
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Mazda3 gerçekten ayrı bir şasi üzerinde geliştirilmiş olsa da ikisinin kökeni de aynı. Sonuçta hiç bir üretici elinde çok iyi bir altyapı varken sıfırdan altyapı geliştirmek için milyonlar harcamaz. Bu nedenle iki aracın sürüşleri birbirine çok yakın. Mazda3 biraz daha sert ayarlı bir otomobil ve gövde salınımı biraz daha az ama konfor konusunda da ufak tefek eksikleri var. Yakın zamanda makyajlı 3 için program yapabilmeyi umuyorum. En kısa sürede de testini yayımlamış olurum.
@fatalhand7 жыл бұрын
Mazda şuan elektrik aksamları dışında herşeyini skyaktiv teknolojisine göre kendi geliştirmiştir. Ancak yol tutuş karakterleri birbirlerine çok yakın. Konfor konusunda ise mazda daha fazla ses içeri alıyor. Ancak süspansiyon konforu anlamında birbirlerine yine çok benziyorlar.
@atilaguler3767 жыл бұрын
Arkadaşlar testine gittim fiesta hb ve megane hb kullandım. İnanın fiesta daha kötü. Debriyajı bi garipti yapışkan var sanki altında. Megane ise tıkır tıkır gidiyodu.Ayrıca ford servisi umursamadı bizi hiç megane ise tek tek anlattı
@bursalrasim475 жыл бұрын
Sen zaten 1 kere çook Yanlış arabaları test etmişsinde ondan kötü gelmiş sana bi kere şu konuda anlaşalım. Ford fiesta ile Renault megane asla karşılaştıralamaz. Daha onu bilmiyosun. Kalkıyosun bide sacma sapan Yok debriyaj garip yok yapışkan bilmem ne falan saçmalamışsn. Megane ile Focus Hb kıyaslanır. Senin o kötü dediğin fiesta ilede clio4 kıyaslanır. Ve yine Kaldı ki fiesta clio hb'in gene her açıdan ilerisinde.
@11azsa7 жыл бұрын
Focus, sürüş zevki ve yol tutuş olarak; Üst segment hatta bunun içine premiumlarıda rahatlıkla katabilirim aynı zevki, güveni ve hissiyatı size verir.
@oguzuslu88574 жыл бұрын
Megane nin ekrani sanki sanayide son rada koyulmus gibi duruyor
@erkansuzenn71967 жыл бұрын
ford focus diyenler yorumu beyensinler görelim fordcuları
@bursalrasim475 жыл бұрын
💓💕👍👏
@sibelkaplan6203 жыл бұрын
Focus yol tutuşu harika keyik testini en iyi geçen 2 ci araç
@muratakarslan50887 жыл бұрын
xOyunBilgisayarı TR kardeşim adam oraya megane nın en dolusunu koymuş focus un en dolusunun bir alt modelini koymuş adam oraya titanium x i koysunda gör bakalım cam tavan + aux+kendi kendine park sistemi+elektrikli katlanabilir aynalar+star stop uzaktan kumandalı otomotik cam tavan ve camlar + dokunmatik ekran herşeyden önce güvenilir araba focus
@beratbaturr6 жыл бұрын
Abi elantra cerato yap lütfen
@Riva35.6 жыл бұрын
Yorumları okudum da çok önemli bir ayrıntıya kimse değinmemiş. Ford grubunun otomatik şanzımanından uzak duracaksınız diyorlar, doğru mudur?.
@cvero184 жыл бұрын
Yani otomatik şanzımanlar herzaman sıkıntılıdır bunun markası filan tartışılmaz.
@burhanakcil67102 жыл бұрын
yarı otomatikten uzak dur yeter
@hierapolice205 жыл бұрын
ben bir fordcu olarak megane diyorum,hem motor hem bagaj hem yakıt hem parça fiyatı ulaşılabilirlik vs....
@mehmetkosar1701 Жыл бұрын
2016 model fort focus 2016 Opel Astra arasında çok kararsız kaldım 🤔
@ardaard79997 жыл бұрын
renaulttun 1,6 dci motoru efsane oldu.Ayrıca megan görüntü olarak focusa nazaran çok açık önde.Renault megan ve talisman modelinde bu sefer iyi iş çıkarmış.
@cetinsevindik76577 жыл бұрын
renonun motoru 1.6 değil kardeşim 1.5 önce onu bi öğren sonra yorum yap emi..
@cembalc42497 жыл бұрын
Cetin Sevindik 1.6 dci ile de piyasada renault
@tugberkyuksek4867 жыл бұрын
arda ard bi zahmet focus 2011 den beri var
@ardaard79997 жыл бұрын
Çetin sevindik kardeşş öğrenmeme gerek yok bilgim var bu konuda.Farkettiysen yorumumda megan ve talisman diye bahsettim ve renaulttun 1.6 dci tek ve çift turbolu olmak üzere ayrıca mercedesin dahi araçlarında renaulttan alıp taktığı ve tercih ettiği motor grubudur. 1.5 dci ve 1.6 dci turbolu motorlar dünya pazarında renaulttun üretimi olanlar fiyat ve performans açısından takdir görüp tüketim açısından en iyi değerleri veren renaulttun motorudur.Ayrıca sana tavsiyem videonun 11.45 ve 12.00 aralığını izle ve bu videodaki meganın 1,6 dci turbo beslemeli motor olduğunu öğrenmendir.Velhasıl kelam ''aydınlataildiysem ne mutlu bana...Ha birde şu var ben focusu kötülemiyorum Aksine focusu hep sevmişimdir ve iyi bir c segmenti olduğunu söylemişimdir.Ben sadece motor seçenekleri ve kasa tipi olarak bana en cazip gelenin megan sedan olduğunu belirtmek istedim.
@ardaard79997 жыл бұрын
Anlaşılan ağır fordcusun tuğberk yüksek.Ford araçları gerçekten iyidir.Lakin dci motorları söz konusuysa renault ilk olarak megan modelinde 2003 yılında kullanmaya başladı.Bence tartışmasız şu anki piyasada en iyi 1.5 ve 1.6 dizel motorları içerisinde en iyisi renaulttur.Sen şimdi sorarsın tdci kötümü ? kesinlikle kötü değil gayette iyidir .Lakin fiyat ve performans açısından ve yakıt tüketiminide göz önüne alırsak 2 tık aşağısında kalır o kadar.Çok aşırı fark oluşmadığı içinde herkesin zevkine göre seçim yapma hakkına sahiptir.Benim seçimim 1,6dci tek turbolu olanıdır.
@sabricengiz7 жыл бұрын
Üslubunuz hoş ama iç mekan biraz karanlık kalıyor. Mesela arka koltuk yaşam alanını daha aydınlık ve net gösterirseniz çok daha hoş olur.
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Bu konuda artık daha dikkatli olmaya çalışacağım, ilginiz için teşekkürler.
@nihatovic7 жыл бұрын
alırsan FORD olursun LORD !! nokta
@hasankorkmaz20426 жыл бұрын
nihatovic Baba par
@muratalev22344 жыл бұрын
Sg
@user-vf8ri7qx1j6 ай бұрын
Sg ergen aq
@boraduran64716 жыл бұрын
2015 model ford focus titanium var bu yol tutuş bende mi yok acaba otomatik vites araba keskin bi dönüşte habire götünü atıyo arabalardan çok anlamıyorum yanlaması hoşumada gidiyo ama acaba ben mi kötü kullanıyorum lastikler mi kabak anlamadım :d
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Focus hatasız yol tutmuyor, sürüşü çok eğlenceli ve yere sağlam basıyor. Sizin bahsettiğiniz gibi arkası sallanıyor ama anladığım kadarıyla sizi de korkutmamış. Sırrı bu zaten, meraklısına eğlence var ilgilenmeyene korku yok.
@boraduran64716 жыл бұрын
araba canavar zaten çok beğeniyorum bide az yaksa keşke var ya ahhh :D genel olarak etrafta gördüğüm focuslarında ön tarafı arkaya göre biraz daha basık bu durumda göt biraz havada kalıyor, benim yarım direksiyon darbesiyle yan koyduğum yerde arkadaşın 2016 model elentrası biraz daha keskin direksiyon darbesinde bile yan vermiyor benim aklıma direk arabanın arkasının kalkık olması geldi
@helva28575 жыл бұрын
Megane tip olarak yakışıklı
@ersinaydn20746 жыл бұрын
Her iki aracıda uzun süre kullandım 2017 den önce reault araba değil diyen biriydim fakat 2017 megane ve talisman da tüm bu tabuları yıkmış renault yol tutuşu harika virajlarda savurma olayını bitirmişler artık alınıcak araçlar yapıyor renault ayrıca fordun konfor konusundaki sıkıntılarını birtek ben bilmiyorumdur herhalde ayrıca euro ancap 2017 testlerinde focus 4 yıldızda kalırken megane 5 tam yıldız aldı
@kral57653 жыл бұрын
4 yıldızmı advance 5 yıldız ödüllü bi araştırın be boş konuşmak için konuşmayın
@ustayorum95134 жыл бұрын
Kimse megane dememiş ben diyimde sahibi olanlara ayıp olmasın. Focusun kalitesi videoda bile belli içerisine binip kullanmaya gerek yok.
@barandiyar27873 жыл бұрын
Hiçbir özelliği yoktu fordun 2017 de bi iç kalite diyosun ama sen bir renaultun o seneki ekranıbdaki özelliklere bak öyle yorum yap
@hacsrakaya81175 жыл бұрын
Ben ticati takside fort kullandım motorunu bozdu focus 2den sonra onun için şimdi yeni megan kullanıyom memnunum motoru iyi
@batuhankan53056 жыл бұрын
Arkadaslar megane4 dediginiz arac astradan daha iyi yol tutuyor focus kadar olmasada 1 tik altinda kalir fazlasi olmaz bence ikiside mukemmel arac sadece renoda kotu bi algi var ama tip olarak hangisi hosunuza gidiyorsa onu alin
@engincaglar7734 жыл бұрын
Astracı olarak yorumları okuyorum keyifle
@celalcelal99216 жыл бұрын
bence araba sektöründe ic ve dis görüntü cok önemli ve bunuda basarabilen sadece bilinen iki ülke var fransizlar ve italyanlar kalite ise markadan markaya degisir ve tartisilir ford saglam olabilir ama görüntü olarak renault agir basar
@MasterKalip5 жыл бұрын
güzel bilgi
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ertugrulkibar21495 жыл бұрын
Yol ve rüzgar izolasyonu hangisi daha iyi
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
İkisi de oldukça iyi ama illa bir birinci seçeceksek Focus olurdu.
@hakanozrek18184 жыл бұрын
Sırf yorumları okumaya geldim 😅
@hknergn7 жыл бұрын
ford gibi yol tutuş ustası mı var sağlamlık ve sürüş hissi sınıfında rakipsiz.
@korgond7 жыл бұрын
hknergn rakipsiz dersen vw golf nolacak?
@yucelsahin92047 жыл бұрын
rolla yatacak aşağı
@yucelsahin92047 жыл бұрын
rolla Focus çok eskidi, yeni kasasında bu gibi ufak sorunları da çözerler.
@eneskaraca066 жыл бұрын
hknergn gel kapıştürak passatla
@eneskaraca066 жыл бұрын
Yücel Şahin siktir lan
@ahmetdurak5537 жыл бұрын
Karşılaştırma videolarını keyifle izliyorum, devamını bekliyoruz. Focusun direksiyonuna her geçişimde (ki kendi aracım B9 kasa A4) aracın konfor ve yol tutuş dengesini hayretle karşılıyorum. Tebrikler ford.
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Teşekkürler
@yusufsahin68565 жыл бұрын
2013 yılından 2018 yılına kadar mercedesin bazı alt modellerinde renault motoru kullanıldığını unutmayalım
@mehmetklcarslan66494 жыл бұрын
alt model dediğin a 180 lerde kullanıldı okadarda alt değil yani
@sahaporkunaras6 жыл бұрын
Arkadaşlar 2015 manual vites Golf kullanıcısıyım. Ford Focus otomatik almayın, bu aracı arkadaş sıfır aldı 2 ay sonra motor bağlantı civatası kırıldı, ayrıca otomatiği titretme sorunu var alacaksanız garantisi devam eden manual ford alın. Kronik arıza var powershift viteste benden söylemesi. Renault'ta da otomatik alcaksanız 20.000 30.000 i geçmesin . Bulabilirseniz 2015 2016 CVT (Honda) şanzımanlı olan Renaultlardan alın. Volkswagende de garantisi olmayan DSG otomatik almayın. Opel astra şanzımanı iyi, mazda, suzuki, honda (japon şanzıman) iyi alın otomatik alacaksanız ama en son kasa honda civic de almayın tavanı çöküyor...✋
@cemince1606 жыл бұрын
Her iki aracın da otomatik versiyonlarını kullandım. Focus için videoda yapılan konforda daha iyi yorumuna katılmam mümkün değil. Zira Megan sedan her şeyden önce daha sessiz. Yalıtımı çok daha iyi. Focus ile soğuk asfaltta yol aldığınızda içeriye gelen ses çok fazla. Kendinizi müziğin sesini açmak zorunda hissediyorsunuz. Asfaltta zaten Murat 124 de sessiz. Şehir içi kullanımda Megane direksiyonu oldukça yumuşak bir karaktere bürünüyor ve sizi yormuyor. Uzun yolda ise hıza bağlı olarak sertleşen direksiyon, güven hissini destekliyor. Focus ise hep aynı; şehir içinde de şehir dışında da sert yapıda. Focus'un kokpiti içeriye doğru uzanan yapısı nedeniyle aracın içini daraltırken ferah hissini azaltıyor (NOT: Bazıları sürüş pozisyonunda kokpitin kendisine daha yakın olmasını tercih edebilir). Ayrıca kumanda ünitesine uzandığınızda istemeden başka tuşlara basmak durumunda kalabilirsiniz. Megane ise çok ferah bir iç hacim sağlıyor. Megan'da arka park sensörleri uyarı noktasının yönüne bağlı olarak hoparlörün ilgili tarafından uyarı sesi veriyor. Tam arkanızda ise yaklaştığınız obje, uyarı sesi de ortadan geliyor. Ayrıca Megane yeni modelinde vites ile ilgili olan (6 ileri EDC) problemleri gidermiş durumda. Ford'un bana göre tek artısı motor gücü. Eğer Renault, Megan GT Line serisine otomatik vitesi de eklerse Focus ona rakip olmaktan çıkar. Zira Megan 130 BG ve 340 Nm torklu motoru ile sürücüsüne, 120 BG ve 300 Nm tork değerine sahip Focus'un ödüllü motorundan daha güçlü bir motoru otomatik vitesle kullanma şansı vermiş olur.
@hknplts Жыл бұрын
Ben 1.5 dci meganla 180 bin km yaptım. Araçta 60 binden sonra trim sesleri başlıyor. Araca 4 kişi binip bagaja valiz eşya koyunca viraja girilmiyor arkasını bariz savuruyor. Fakat tek sürücü yüksüz olduğunda herhangi bir sorun yok. Aracın motoruyla ilgili hiç bir sorun yaşamadım terleme bile yok. Fakat yalıtım konfor çok berbatlaştı. 2012 Focus bile bu arabadan daha konforlu ve yalıtımı iyiydi.
@yigittfann6 жыл бұрын
2 aracıda kullandım arkadaşlar fordcuda değilim renocuda şimdi gelelim tasarıma dış tasarıma baktığımız zaman megane daha genç daha sportif duruyor aynı talismana benziyor.focus ise güzel duruyor gerçekten fakat megane ve focusa baktığımızda focus maganın yanına yanaşamaz.aynı durum iç tasarımdada geçerli 8.7 inç ekran çok güzel ve kulllanışlı dijital göstergeler felan müthiş gözüküyor gece ambians aydınlatmalar çok hoş duruyor gerçekten.focusun kokpitinide beğendim 8 inç ekran güzel ve kullanışlı ama megane gerçekten çok daha güzel duruyor.gelelim yol tutuşa focus gerçekten iyi yol tutuyor zaten genelde ford arabaları iyi yol tutar.megane ise güzel yol tutuyor ama focus kadar değil şuanda sınıfının en iyi yol tutan aracı focusdur.konfora gelirsek megane 16 inç jantlarla kullandım mükemmel konfor var araçta focusda ise konfor kötü değil ama güzelde sayılmaz bizzat ikisinide sürdüm konfor açısından megane daha başarılı.motor seçeneklerinde meganda birçok motor seçeneği var ve focusda ise az.yakıt tüketiminde yine megane bildiğin kokluyor araba zaten Renault araçları hep az yakar motoru çok iyidir.focusda normal geldi genelde 6larda oluyor.birde focusun direksiyonu çok hisli güzel ama büyük gibi geldi biraz daha küçük olabilirdi donanım açısından mesane sınıfının en donanımlısı focusdan baya önde. Benim meganda tercih ettim ve iyili almışım ve çok memnunum sadece biraz pahalı ama parasına deyiyor.
@efecetintas6839 Жыл бұрын
bencede megane reisss döktürmüssun helal olsun dogrulari konusmusun fordcular hemen reno yu vurcak tabi reno teneke sirket arabasi böyle bisey vatmi ya cogu marka sirket arabasi yapio ben focus sirket arabasida gordum alakasi yok bence
@pendost324 Жыл бұрын
Focus mi mantıklı megan mi bende ilk arabami alacam ama çok kararsızım hangisini alayım diye
@umuttanrverdi41295 ай бұрын
@@pendost324 aldınız mı
@korayatasoy20393 жыл бұрын
Focus candır
@erkanbulduk57665 жыл бұрын
Ford ve megan mı ikisinede bindim ne lord oldum nedee başka birşey tabiki megan 4 mini talisman harika forda göre
@isaarabaci59947 жыл бұрын
Benim aracım kesinlikle ford focus cünkü bende yeni kasası cardı istanbuldan samsuna gittiğimde araba adeta yapışıyor yola banamısın demiyor ben acık konuşuyorum ford focusla okadar keskin viraclara girdim araba savurmuyor bile ben şimdi kalkıpta meganla veya bırak renaultun aracıyla yapabilirmiyim yapmış olsamda eminim coktan hayatta olmazdım meganın bilmem lasmandır konfor olabilir ama sağlam olmadıktan sonra konforu olsa ne yazar yani renault aracların eski modelleri daha sağlamdı bence şimdi renaul meganın saağ sol ön camurluklarını tek elle sağlam bir şekilde cekmeye calışsam eminim elimde kalır birde mercedez renault motoru kulanıyor volvoda aynı he ben renaul markayı kötülemiyorum sağdece olacakları söylüyorum he şahine binmişsin he ranaultun aracına binmişsin 😂😂
@ananaselam23796 жыл бұрын
isa ARABACI o sadece senin görüşün sorsan adama dibindeki araba şahin gelmiş burda hava basıyor.. kedi ulaşamadığı ciğere murdar der 😎
@orhangumusten48965 жыл бұрын
Isa arabacı çok aptalca yorum yapmışsın megana bırak sen şu gördüğün focusu clio 4 0 9 'la pamuk ova bilecik. Bozüyük kütahyaya kadar takip ettim abimin arkadaşını oda iyi şoför üstünlük sagliyo evet ne derece zorlandığını istersen o solesin ben burdayım sen nerde yaşıyorsun bi habersin bilmiyorum ki iyi araştır yollara cik bu araba tanıtan dayı çokmu arabadan anlıyo ne yaşamış ne atlatmış ne anlatiyo yüzeysel ..
@juaqmy7 жыл бұрын
focusun bu makyajlı kasası yeni nesil otolara göre çok geride kaldı. yani dışardan bakıldığında meganın albenisi daha çok duruyo, ve focusta hala gündüz led farı yok. dış görünüş olarak focusun daha yakışıklı bir araba olduğunu söyleyebilirim daha keskin hatlara sahip megane'dan
@ALPDEM-xl6sb5 жыл бұрын
İkisini de kullandım bozuk toprak taşlı yolda fort o yolun bozuk olduğunu hissettirmezken megane çok fazla hissettiriyor arada dağ gibi fark var Alman arabaları bambaşka ww opel hepsi güzel kullanan bilir
@delibircocuk17636 жыл бұрын
Focus bizde de var
@vedatavc52867 жыл бұрын
neden fokus un bagaj hacmi daha az arka süspansiyonları tam bağımsız olduğu için olabilirmi tam bağımsız süspansiyon bagajı daraltır ama mükemel yol tutuşu sağlar neden insanlara tam bağımsız süspansiyon nedir ne işe yarar burulma cubuklu yarı bığımsız sistem nedir ne işe yarar sabit aks yaprak amasör nedir yoltutuşu etkisi bunları anlatın aynı tanıtım laflarından usandık saygılar
@YalinGulmez-KimGecer7 жыл бұрын
Yarı bağımsız arka aks diye bir şey yoktur, hatta herhangi bir şey yarı bağımsız olamaz, ya bağımsızdır ya değildir. Bu tanım H şekilli burulma kirişleri için uydurulmuş bir tanımdır, ama onlarda da sağ-sol birbirine bağımlıdır. Çünkü burulma kirişi ya da torsiyon çubuğu zaten diğer tarafın ağırlığını direnç gücü olarak kullanan bir sistemdir. Tanımla irdelenmek istenen neredeyse bağımsız kadar iyi iş gören bağımlı bir sistemdir. Bağımsız süspansiyon sistemi bagajdan çalar demek zorlama bir genelleme. Çift kollu bağlantılar da bağımsızdır ama bagaj hacminden çalmaz. Çok kollu arka aksa sahip pek çok araç sınıflarının en iyi bagaj hacimlerini sunar. Evet çok kollu bağlantılar potansiyel olarak bagaj kurulumu zorlaştırır ama buna rağmen geniş bagaj sunmak da mühendisliktir. Öte yandan bunları anlatmanın yeri bu karşılaştırma videosu değil, başka bir videoda tabii ki anlatabilirim. Focus'un yol tutuşundan ziyadesiyle bahsettim, ama bagaj hacminin küçüklüğü çok kollu arka aksıyla ilgili değil. Bu nesil elektrikli bir versiyonun da üretimi için geliştirilmiş bir nesil, tıpkı 8. nesil Honda Civic üretiminde olduğu gibi bu tür üretim zorlukları bagaj alanı için ayrılan alanı daraltır. Bu videoların işlevi araçları muhtemel alıcılarına tanıtmaktır, bunu yaparken de tabii olarak teknik söylemler yerine araçların özelliklerinden bahsetmeyi tercih ederim. Anlatmak istediğiniz marka sözcülüğüyse videoda söylediklerimin yarısını bile dinlememişsiniz demektir.
@vedatavc52867 жыл бұрын
Kim Geçer? Tamam ilgine tesekurler bunu videolarinda insanlarla paylasmani istedim kötübirşey istemedimki insanlar bunlari öğrensin faydaki olsun saygilar ayrica. Ben temsilci değilim bütün markalar sizin olsun
@ozelssksksksk27205 жыл бұрын
Ford Megane göre teneke şu içine bakar mısın kokpite bak ford bildiğin ihtiyar
@mustafakaracabey48654 жыл бұрын
Ondan mı meganin camurlugu plastik on taraf tüm plastik kaput ta sac
@fatihsen.605 жыл бұрын
Ford yol tutma güven vs iyi ama dar her acıdan pahalı kalas kaliyo biraz teknoloji ile geride iksiinide denedim megan hissiz ama kullanışlı geniş ama gitmiyor basıyorum durmuyor
@mhsmhs26387 жыл бұрын
Ford daha kaliteli gibi reno da daha fituristik duruyor. Sonuc olarak birbirlerine cok yakinlar gerisi kisinin zevkine kalmıs...
@alopop336 жыл бұрын
Focusun on tarafi cok dar kokpit ustune geliyor ferahlik yok. Meganin on daha genis fordun arkada dar
@MrTugrulnart6 жыл бұрын
hocam iki motorunda aynı olduğunu söylemediniz
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Focus ve Megane'ın ortak motorları yok, hatta bildiğim kadarıyla Ford ve Renault'nun ortak motoru bile yok. Ford'un 1,5 litrelik motorunun hacmi 1499 cc, Renault'nun 1,5 litrelik motorunun hacmi 1461 cc. Ford'un daha önce kullandığı 1,6 litrelik motor PSA yani Peugeot-Citroen ile ortaktı, belki orada bir karışıklık olmuştur.
@mortenera95015 жыл бұрын
Aracları kullanan kullanmayan herkes yazmış meganın benzinli motoru üç kuruş etmez .Ayrıca renault Fransa , ford Amerika ayrıca ford focus un fabrikası'nın almanya da olması kalitesidir.
@familyinancanlar265 жыл бұрын
bencesi sencesi yok arkadaşlar burada onlarca araç test edenler var adamlar diyorlar ki focus bitti.
@ha-um5xi3 жыл бұрын
2017 de megane 4 aldım 0km ve alırken 2.el focus, meganeden ucuzdu ve megane nin kötü süspansiyonları yalıtımının pek iyi olmamasını sevmedim, tanıdık da focus vardı, takas etmedi ve megane 4 ü satarken o tanıdığın focusu 2017 de 0km aldığım çok az km li megane 4 den daha fazla para ediyordu ve daha iyiydi bagaj hariç her yönden eğer paranız varsa KESİNLİKLE FOCUS hem 2.eli hem kalitesi konfor yol tutuşu yalıtımı daha iyi ve sizi kesinlikle memnun edecektir. şu an param olsa bende focus alırdım
@ha-um5xi3 жыл бұрын
+ olarak focus in içine oturunca bile ÇOK DAHA GÜVENDE HİSSEDİYORSUNUZ. hatta o focusu olan tanıdık megane 4e çok hevesleniyordu TA Kİ BİNİP SÜRÜP KULLANA KADAR normalde o da focusu satıp 0km megane 4 alacaktı ama nizde ki megane 4e bindikten sonra soğumuştu
@ugurkarasu28122 жыл бұрын
@@ha-um5xi konuşmak için yorum yapmışsın kardeşim sen. Megane falan kullandığın yok meganeyi burda Tofaş Şahin’e benzetmişsin Focusu BMW X5 amacın meganeyi kötüleyip focusu şaha kaldırmak. Ford dediğin marka dizelleri bile Fransızlardan alıyor. Üstündeki 1.6TDCİ 1.4tdci dizel motorları kendileri mi üretiyor sanıyorsun. Haa bu arada 1.5TDCİ 120 HP 300 tork dediğimiz hdi motor 308'in motorudur.
@ugurkarasu28122 жыл бұрын
Bak sen az kmli focus meganeden daha fazla para ediyormuş, kafan falan mı güzel senin 😂 Cidden Megane kullansaydın böyle konuşmazdın sana kelime israfı etmeye bile gerek görmüyorum
@mustyata8118 Жыл бұрын
megan 4 1.6 5 vites ile megane 4 1.3 tce arasında çok fark var.
@muhammedeminsen8746 жыл бұрын
Iki araclada ayni yerlerden gectim megane hem cok yatioo hem suspansiyonu cok zayif her seyi hissediosunuz. Ama focusta tik yok abi ne yatma var ne bisey var konforuda bence sinif lideri
@ugurkarasu28122 жыл бұрын
Süspansiyonu nerde çok zayıf yorum yapmak için yorum yapıyorsunuz. 2017 1.5dCi edc touch kullanıyorum, süspansiyonu belki bi talisman değil ama C sınıfında iyi sıralarda olacaktır megane bu yorumu sadece focusu lider çıkartmak için yapmışsın..