FORD FUSION V6 AWD - TRANCOS E TORÇÃO

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FORD FUSION V6 AWD - TRANCOS E TORÇÃO - 😨😨😨

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Күн бұрын

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Os famigerados trancos ao passar as marchas nem sempre representam uma falha na caixa de transmissão.
Os motores 2.5 já são bastante fortes, imaginem o V6. Todavia compete destacar que o tranco não se confunde com a torção gerada pelo motor onde os coxins são encarregados de absorver ao máximo a energia.
Antes de condenar e suspeitar de falhas na caixa, verifique os coxins de motor e do câmbio.
😉😉😉

Пікірлер: 97

@geisonductievicz6363 4 жыл бұрын

Uma forma de evitar possíveis danos, pode ser que para muitos seja besteira, mas eu sempre faço, sendo ou não útil, na hora que for estacionar o carro (ÚTIL PARA TODOS OS VEÍCULOS COM CAMBIO AUTOMÁTICO) é: parar o carro, engatar NEUTRO, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio ainda em NEUTRO e depois pisar novamente no freio e por em PARKING. Para quem não sabe fazendo isso você retira o peso do carro de cima do cambio/motor e coloca nas rodas traseiras. Talvez possa ser besteira, mas eu acredito ser útil.

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Sim, nos Hondas acontece muito, "encavala" a marcha.

@luizhumberto5 4 жыл бұрын

Também faço isso, corretíssimo.

@roniegydio76 4 жыл бұрын

Correto! Vai preservar a vida útil do câmbio por muito tempo!

@portaldeaaz1944 4 жыл бұрын

Faco isso sempre e ja tinha passado a ideia p meu pai q tbem faz isso no corolla dele... dica e excelente

@lazaroalves9765 4 жыл бұрын

Seus vídeos proporcionam excelente conhecimento sobre o Ford Fusion e nos ensinam como cuidar melhor do nosso patrimônio. Muito obrigado!

@pcazini 4 жыл бұрын

Grande dica, agora para ter a sensibilidade se o problema pode estar no coxim ou no cambio, somente um profissional ou alguém experiente com conhecimento do veículo, mas mesmo assim, voltando ao assunto dos videos anteriores, na hora da compra, este é um ponto de atenção, pois ao perceber um tranco anormal, de duas, uma, o coxim ou o cambio tá zuado. O vídeo com o posicionamento da câmera abaixo do carro ficou show... canal cada vez mais profissa. Parabéns

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Quando é câmbio é facílimo de perceber. Você percebe andando com o carro. Trocas confusas, demora pra passar as marchas, barulho... agora a torção é absolutamente normal

@kleitondesouza6232 3 жыл бұрын

Parabéns vc e muito técnico nos seus vídeos. Mais uma curiosidade pra quem quer adquirir fusion awd

@kgb0070 4 жыл бұрын

SEMPER FI ! Sensacional este painel do Fusion , aceso !

@luizhumberto5 4 жыл бұрын

Muito bacana esse védeo e a visualização embaixo do carro no ato do engate de marcha, de vez em quando eu sinto esse "tranco" quando parro do R para o D.

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Grande Luiz! Pois é, é o balanço do motor na torção. 😉

@renatabarbosa6376 5 ай бұрын

Estou com mesmo problema irmão quais peças troca

@doidao240 3 ай бұрын

Estou com mesmo problema, como resolver?

@nandoazevedo1916 3 жыл бұрын

Ba que bacana essa explicação realmente preucupa isso kkkk tenho um v 6 fusion 2010 desse modelo é realmente ele da esses tranco as vezes mas cara sempre cuido geito d anda por q tem motor força mas minha consciência é d sempre cuida modo da tocada ....mas ai te faço uma pergunta esses coxin tem q troca d imediato ou sabendo toca o carro já é uma ajuda pra não dar b.o na caxa ??? Ou seja não é não é PA tanto esses tranco ????

@nicholasvinicius9470 2 жыл бұрын

O bolachao tá indo pra fita

@sanglrad 4 жыл бұрын

Like! Obrigado pela aula!

@Gabriel_Tasca Жыл бұрын

Sinto isso msm no 2.5 sempre coloco no n e depois engato pra P ou pra R. As trocas diretas de P pra R ou D causam trancos

@pitbulldf21 3 жыл бұрын

bacana..e bacana suas dicas irmao. obrigado||

@andretenere 3 жыл бұрын

Parabéns pela facilidade em explicar, meu fusion entra em modo de emergência quando a temperatura chega perto dos 90°, o mecânico disse que pode ser sensor de temperatura do câmbio, o que você acha?

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Na teoria é a primeira possível causa, pois ela pode estar dando uma falsa leitura. Mas como você mediu esses 90º?

@andretenere 3 жыл бұрын

@@canalautodidata no painel e essa é a temperatura do refrigerante

@adrianofilipini26 4 жыл бұрын

Seus vídeos são muito bom 👍 eu tenho um fusion fwd v6 só ando com a tração atrás tem algum problema

@valdeirgomes6206 3 жыл бұрын

Sempre achei esse carro muito legal.. Só que as pessoas só fala mau aí ficamos com receio

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Eis o trabalho desse canal. Dirimir esse monte de merda que o povo fala, esse achismo sem fundamento.

@aizair36 4 жыл бұрын

Para ñ dar ec tranco eu dou Fasso assim ates dou meia partida,antes de dar a partida eu coloco no N e dpois dou a partida, no meu v6

@JoaoPaulo-dm8lq Жыл бұрын

BOA TARDE EU ESTOU PROCURANDO UM FORD FUSION D MUITO PROBLEMAS NA CAIXA D CÂMBIO OU N

@joaomello4321 4 жыл бұрын

Esse sistema de dar esse tranco na saída também , serve para o fusion sem esse Awd no caso o Sel.

@fellipeguitar 3 жыл бұрын

João, qual o motivo do tranco quando engata a Ré? O meu é primeira geração SEL.

@joaomello4321 3 жыл бұрын

@@fellipeguitar Boa noite ! vc já trocou o óleo , talvez possa ser o calço do câmbio , ao engata à ré fica com o pé no freio , quando estiver engatado vc o solta.

@joaomello4321 3 жыл бұрын

O meu fazia isso , segurava o freio e ao engatar soltava o carro ao sair , tanto no driver , quanto na ré.

@fellipeguitar 3 жыл бұрын

@@joaomello4321 Sigo certinho para engatar as marchas. To desconfiado que é o Coxim que fica em baixo da bateria. Vou verificar na terça.

@yurideoliveiradasilva8261 4 жыл бұрын

Como assim não entendi, no instante do vídeo 3:33 você fala, " Uma fadiga irreparável" e logo em seguida você fala, "Não use esse veiculo, salvo acima de a nives estremos quando for necessário", seria para utilizar o veiculo só em casos estremos ? em casos realmente necessário? fora isso deixo ele parado na garagem? seria isso?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

É o seguinte, ele possui um sistema de passagens manuais para uso em situações emergenciais, como uma ultrapassagem, subir ladeiras íngremes...etc. E ainda que no modo auto. A questão é confundir esse sistema com um modo esportivo de direção, e o abuso acaba por danificar o sistema. Mas eu confesso que ficou estranho mesmo o que eu falei, deslizes de um amador, desculpe.

@yurideoliveiradasilva8261 4 жыл бұрын

@@canalautodidata aah sim entendi! Excelente videos e excelente trabalho feito no canal, está de parabéns! Obrigado pelas dicas e retorno nas respostas! ✅👏👏👏👏

@daniellaypold 4 жыл бұрын

@@canalautodidata também tinha ficado com dúvida.

@eltonbarbosa3689 3 жыл бұрын

@@canalautodidata pois eu entendi perfeitamente o que quiz dizer.E realmente é o que ocorre,ontem msm vi um vídeo de um rapaz com um fusion V6 dirigindo "esportivamente " na cidade e usando o câmbio manual. Acredito eu de forma errada,pois como citou ele deve ser usado apenas para casos extremos e necessários e não como uso diário. Parabéns pelo vídeo, abraço...

@tudooqueeuseitecnologia 4 жыл бұрын

Me parece que está faltando uma coifa na junção entre a caixa e o eixo na parte dianteira. É bem curioso essa parte!

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Original não tem. Há quem adapte da Ranger

@tudooqueeuseitecnologia 4 жыл бұрын

@@canalautodidata Excelente! Esse carro enche os olhos! Aí não tem jeito... agente acaba "namorando" todos os detalhes kkk! Um grande abraço meu grande amigo!

@temvideo3723 3 жыл бұрын

Se der um problema no cardan, é possível retirar o eixo cardan e andar só com a tração dianteira? Quais os problemas nisso?

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Será necessário substituir os retentores por algo que impeça o vazamento de fluidos, e eletronicamente serão gerados diversas falhas eletrônicas nos sensores AWD. Essa ideia é o típico jeitinho do brasileiro... que acaba em desastre...

@temvideo3723 3 жыл бұрын

@@canalautodidata ok entendido, só pra deixar claro, me refiro a retirada do eixo cardan apenas para fazer o reparo, e não a retirada definitiva. Obrigado

@rafada_r1345 4 жыл бұрын

Amigo gostaria de saber como que vc deixa as rodas do carro brilhando tanto ?

@eduardojoseribeiro7123 3 жыл бұрын

Quais coxim são esses q menciona no vidio coxim do câmbio ou motor onde esse coxim fica exatamente...obrigado parabéns pelos vidios

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Os dois laterais e o raquete inferior traseiro.

@RafaelRibeiro-po3sj 2 жыл бұрын

Vc já engraxou essas cruzetas do cardan alguma vez? Tem essa orientação no manual?

@canalautodidata 2 жыл бұрын

A Cruzeta trabalha a seco, ela tem retentores. Eu recomendo uso do 80W90, e não graxa.

@georgmar 3 жыл бұрын

Parceiro, notei que na saida da cx. de transferencia não tem coifa. e o pessoal costuma dizer que isso pode estragar o cardan. procede? sabe dizer qual coifa paralela encaixa ali? PQ a original do fusion custa 200 paus...

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Originalmente não tem mesmo. Ela já tem retentor e vedação, mas o que acontece é o mau uso mesmo... que incorre na fadiga. Dizem que da Ranger ou da Troller servem... mas não sei.

@gilneigamba 3 жыл бұрын

Essa folga do cardam é normal,até mesmo em Caminhoes

@viniciusleonel9053 4 жыл бұрын

Qual seria o cuidado com essa caixa?? Apenas trocar o fluido assim que pegar um carro desse?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

E evitar arrancadas muito bruscas.

@alissonluan4027 4 жыл бұрын

Tem como desativar o AWD do Fusion? Se sim... Deixando desativado ele pode ter um menor consumo de combustível mesmo que seja bem pouco?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Pelo Forscan eu já li e ouvi a respeito de que sim, é possível. A embreagem é desativada e a tração fica somente na frente. Eu acredito que mesmo assim a PTU ainda requeira atenção periódica, pois, querendo ou não, ela está acoplada no semi eixo dianteiro direito. Eu acho pouco provável que haja uma nítida diferença no consumo, mas não estou sendo honesto com a resposta.

@alissonluan4027 4 жыл бұрын

@@canalautodidata valeu!

@alandheyson9102 7 ай бұрын

Tenho um fusion 2006 ele so da tranco quando coloca no R sabe mim explica?

@luisfernandodeoliveirafern1891 2 жыл бұрын

Carrão ,nave mais infelizmente por experiência própria uma simples manutenção na caixa de transferência resultou em seis mil reais de manutenção fundiu o eixo no cambio , tiveram que arrancar a caixa agarrada no cambio por que o semi eixo nao saia ,foi cortado pra poder tirar e trocado o planetária do câmbio ,o carro é top mais infelizmente a manutenção não condiz com o valor hoje do veículo ,fujam de carros awd todos dão problema mesmo trocando óleo e procurando vazamento

@canalautodidata 2 жыл бұрын

Tudo que seria evitado com uma simples aplicação de lubrificante no tempo certo, preventivamente, e com o correto uso do TCS. Gastaria no máximo 300 reais. Sinto pela sua experiência, mas, na verdade, acho que alguém não soube operar e nem fazer a manutenção.

@luisfernandodeoliveirafern1891 2 жыл бұрын

@@canalautodidata na própria mecânica especializada veiculos com 60 mil km como ford edge e fusion ja chegam com problema ,na realidade ele é um carro que todo mês tem que se fazer uma visita ao mecânico por causa da caixa de transferência ,como falei é uma nave ,mais uma nave frágil.

@GuilhermeSantos-vd3bm 4 жыл бұрын

Pra quem gosta de correr, e sentir o torque do v6.. vc não recomenda o fusion ??

@canalautodidata 4 жыл бұрын

2.5 ou o FWD

@kgb0070 4 жыл бұрын

@@canalautodidata Aí , amigo ,tem que servi CAMRY ou o Accord que limitam em 215 sem risco de danos.

@andreoliveira9501 3 жыл бұрын

Bom dia amigo eu tenho um ford edge awd v6 com esse mesmo problema eu já troquei o coxin de torção e ainda continua o problema tem alguma idéia dq pode ser

@canalautodidata 3 жыл бұрын

É normal.

@joaosouza-vl3zn 3 жыл бұрын

Força bruta amigo!!! Ford Edge limited AWD V6, tem quase 300 CVs !! O que faz esse movimento é o famoso TORQUE, " força de torção, ou força aplicada para "girar" eixo de distribuição para as rodas.!! Sonho em ter uma Ford Edge limited AWD ...🙌🙌👍

@RickNunessp 4 жыл бұрын

Opa amigo venho acompanhando seus vídeos. Qual gasolina você usa tem a de algum posto específico ?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Comum, e só.

@juniormacedomacedo7867 4 жыл бұрын

Oi tenho um amigo 2009 2010 awd quando ele tá aquecido vamos ter uma ideia eu rodo 200 km por dia ele dar uns trancos em baixa velocidade

@renatoraypires229 2 жыл бұрын

Ola ,eu tambem tenho um 2009/2010 quando aquecido da uns trancos e percebo que é na 3°marcha

@diegocesar7826 4 жыл бұрын

Amigo qual o cuidado q tenho q ter na hora de engatar a marcha então?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Nem é a questão de cuidado. A PTU do Fusion poderia ter sido melhor projetada. Ela funciona com 350ml de óleo 75W140, e, aqui no Brasil, não te sem o hábito de conferir a sua lubrificação. O fluido original, passados os anos, acaba virando graxa e a PTU sofre uma grande fadiga por hiper aquecimento. O mesmo ocorre com o câmbio. O problema é que os usuários acabam "desfrutando" de maneira negligente a potência dos 243cv do Motor V6. No vídeo eu apenas demonstro que o "balanço" que o carro dá é a torção do motor, e não o câmbio estalando. Valeu!!

@RicarderaMT 4 жыл бұрын

Amigo carro automatico não pode trocar os estágios do câmbio com freio de mão fuchado só com pé levemente no frio e freio de mão puxado desabilitado

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Conversa furada.

@lucasoc 11 ай бұрын

Amigo, esse tranco ocorre tbm em desacelerações e retomadas (quando a tração traseira é acionada ou desativada)? Eu percebi que o meu AWD 18 faz um barulho como se fosse esse aí nas desacelerações e retomadas. Não faz na saída, apenas em retomadas e desacelerações. Não chega a dar tranco, mas faz um barulho como se estivesse ocorrendo algum acoplamento e desacoplamento embaixo do carro, aparentemente no diferencial. Cheguei a supor que seria algum problema em algum coxim, mas não tem nenhum tipo de vibração nem barulho constante, só ocorre ao pisar ou soltar o pé do acelerador mesmo, tipo um soquinho. Não achei nada sobre isso na net, sabe dizer se é normal do AWD?

@arthur88888888888888 9 ай бұрын

No meu já aconteceu algo parecido umas 2x (em uns 7 anos que o tenho) e nessas 2x tive que freiar bruscamente logo após uma aceleração.

@lucasoc 9 ай бұрын

@@arthur88888888888888 eu levei na oficina e identificaram que há alguma folga na homocinética da roda esquerda, mas não chegou a danificar e aparentemente não tem nenhum prejuízo para o funcionamento do carro. Como é algo que me incomoda pouco, deixei como está, acharam melhor não mexer, porque teriam que desmontar o semieixo. Enfim, é um barulho quase imperceptível, então estou apenas monitorando. Por ser um barulho metálico muito parecido com o do diferencial, de dentro do carro é difícil distinguir. Um colega meu notou no dele tbm. Como é quase imperceptível, muita gente nem nota, até porque o isolamento acústico do carro é muito bom e se você liga o som então, não vai ouvir mesmo.

@renansilva904 4 жыл бұрын

Amigo poderia me informar se é verdade que esta 2° geração do fusion tem mais problemas que a primeira geração? Isso procede?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Infelizmente procede, por causa da direção elétrica + AWD + Dono omisso... rs.

@renansilva904 4 жыл бұрын

@@canalautodidata obrigado pela resposta

@lucianorodriguesgoncalves1874 4 жыл бұрын

Uma pergunta. Meu carro deu problema no bolachão q vai na caixa de transferência. Retirando o cardã para manutenção, posso andar com o veículo somente com a tração na dianteira?

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Boa pergunta, não sei. Mas na remontagem precisará encontrar o ponto.

@aizair36 4 жыл бұрын

Se desativar a tração será que dá este tranco a frio

@canalautodidata 4 жыл бұрын

Dará por causa da torção do motor nos coxins

@welthonsantos660 4 жыл бұрын

Eu sempre ando com meu desativado e sempre dar.., isso chata pra caramba

@doidao240 3 ай бұрын

E como resolver?

@eugeniopereira7869 Жыл бұрын

Bom dia pelo que eu entendi esse carro nao aguenta pau? É um 6 caneco melindroso???

@rafaeljrmalaquias5201 3 жыл бұрын

Tem cm esligar o sistema awd

@canalautodidata 3 жыл бұрын

Sim, através do Forscan... mas não faça isso.

@welthonsantos660 4 жыл бұрын

Boa noite amigo...tenho um fusion v6 e ele sempre faz isso sempre quando estou com ele em movimento ‘isso é desconfortável...isso é normal de um a WD amigo???

@welthonsantos660 4 жыл бұрын

Só um grande fã do fusion mas esse aWD acabou o carro 🤦🏻‍♂️eles deveriam ser como os aziras verdadeiros tanque de guerra ...infelizmente não eh 😔