Дима побольше бы вот таких простых недорогих и надежных авто

с удовольствием смотрю ваши обзоры. Быстро, лаконично, грамотно, все поделу, никакой лишней ботвы. Продолжай е в том же духе!

Являюсь счастливым обладателем двух фьюженов,оба на роботе,оба работают в такси,это уже говорит о многом,так что не надо рассказывать сказки о том чего не знаешь. Робот это в принципе та же механика,соответственно и ремонт такой же и по цене и по надёжности. Вот наоборот не советую автомат, доисторический фьюженовский. Фьюжен прекрасная машина и самое главное все легко обслуживается самим в гараже. Форд дауны что прекратили его выпуск,пошли по пути удорожания фиесты,которая нафиг никому не нужна за такие бабки которые они за неё хотят.

230 тыс, сцепление, шруса, все пыльники родные. Простой, надежный аппаратик

Как все четко рассказал! Все бы обзорщики так делали

Полностью согласен с Дмитрием, и напишу исходя из личного опыта, следующее. У отца был Фьюж 1.4 на механике, (максим. комплектация) за 5 лет он накатал на нём 83 тысячи, менял только расходники на ТО. У брата был дизельный вариант, наездил на нем за 6 лет тысяч 250, из глобального только перебрал подвеску. Обе машины покупались новыми. Плюсы: - немецкая сборка - высокая посадка у водителя, сидишь как во внедорожнике - МЯГКИЙ пластик передней панели, приятный на ощупь руль, хорошо читаемые приборы - просторный по объему салон, особенно для передних пассажиров - недорогой в обслуживании, неприхотлив к топливу (ест 92-й) Минусы: - двигатель 1.4 тянет начиная с 3 тыс, что при слабой звукоизоляции не добавляет комфорта - со временем появляются "сверчки" в салоне - нет обогрева ног задних пассажиров - нет круиз-контроля в принципе - после длительных поездок (от 500 км) на передних сиденьях устает спина (это индивидуально) - очень жёсткая подвеска, но как следствие хорошая управляемость В общем, машина для своего времени получилась хорошая. Об этом говорит и популярность его в Европе. Жаль, что Форд не стал развивать эту модель. Вместо неё теперь какой-то ущербный ЭкоСпорт.

Дмитрий, качество ролика порадовало. Прослеживается положительная тенденция от ролика к ролику. И картинка и речь приятные. Лайк)

Коротко, все по делу, ничего лишнего смотреть одно удовольствие!

Прикольный ньюанс... задние барабаны на весте тоже с фьюжа, полностью содрали)

Все четко и без лишнего словоблудия !

Мне Ваша куртка понравилась - хочу себе такую. А Форд Фьюжн у меня уже есть! :-)

Думаю про замену балки вы ошиблись, просто замена сайлентблоков.

Ниче се, как-будто Авторевю посмотрел) нормально так отчеканил 👌👍

Ездил на форд фюже около года 35 тыс.км без проблема хорошо надежно 1.4 робот 09.2006 рестайлинг полный комп.

Нифига се Дмитрий здоровый конь!

Ностальгия) Хорошая машинка для новичка со вторички, как и Меган второй. А жёсткость наоборот придаёт вовсе не обманчивой уверенности на дороге.

Кузов стойкий к коррозии даже очень

Блин, обзорщик похож на Гулливера на фоне фьюжина, хороший обзор

Благодарю брат очень хорошо получается у тебя приподнести инфу! Если сравнить форд фокус 2, и форд фьюжн что будет лучше? Честно без подкола,ты случайно не работаешь корреспондентом,хоть и быстро говоришь но всё хорошо уясняется

Молодцы, ещё не плохо было бы добавлять инфу о тех запчастях которые стоят дороже всех в классе или меняются в сборе что тоже поднимает стоимость замены. Чтоб знать нюансы.

Твои обзоры все лучше. Уже приятнее слушать. Но больше работай над дикцией. Убери заикания и все будет хорошо. По поводу коробок - ты сказал, что АКПП с 1,6 был Айсины и была другая коробка. А какая "другая"? И в какие годы?

Дима ты занялся доставкой асфальта, песка, щебня, видна твоя реклама на заднем плане.

Спасибо за обзор

молдинг на водительской двери улыбнулся)))

даже если краска облупилась !кузов хорошо оцинкован !в отличии от фокуса!!

У меня такой 2006г хорошая машинка, переживет св кросс

большое спасибо!

Димон ты лучший.Скажи пожалуйста из бюджетников это можно считать золотой серединой? Надёжность простота обслуги и ремонта и конечно цены на обслуживание и ремонт

Fusion 2011 год. Брал с пробегом 6200. Сейчас пробег 62000. Кроме расходников ничего не делал. Обожаю свой фужик.

спасибо тебе брат!

Диииммоон, не про то фьюжн ты снял, эта табуретка на колесах, американский топ!

Батёк новый брал в 2008, 400 тысяч уже откатал, раз в 20к масло меняет( говорит инженеры не дураки, как в книжке написано - так и меняю😂) ни одного окраса, рыжиков уже много кнш, двс и коробка нетронуты, масло от замены до замены около литра всего доливает(за 20к пробега) за свои деньги и под его задачи - пушка гонка) РАСХОД 6-7 ЛИТРОВ ПО ГОРОДУ!! у меня фокус 1,8 меньше 10-11 не видел😂😂

Выбирал между ним и Кольтом но взял кольта...жаль на него ничего на канале нет(((

езжу на таком, пробег 115 тыр родной, расходники и по подвеске мелочи,все

Хорошая машина, 8 лет /200ткм езжу общий пробег 240ткм. Робот сьел 30 т. р. на 180ткм (новое сцепление, щетки, адаптация). Не самый страшный робот по финансам :) А ушатать все можно)

Коротко, чётко и по делу.👍

Не знаю как кому а по мне машина отличная, второй владелец, брал после аварии перевертыш и отремонтированный. брал в 2009 г. В полном фарше с климат контролем противотуманками подогревом сидений, автомат, страна выпуска Германия. На момент покупки проехала 37 000 сейчас уже 120 000. Из затрат, только по сезонное замена масла и фильтров в двигатель, и раз в год коробка, раза 3 замена свечей, чистка климат контроля, 1 раз менял тормозные колодки, и на этом всё. Ежедневные покатушки город Москва, и раз в неделю дача за 170 км далеко не по асфальту.11 лет машинка исправно катала. И только в этом году решил что пора менять ходовку всю, и вообще провести полную компьютерную диагностику, а то ездила женщина (ездюк)есть пару вмятин при парковке, да и стартер стал глючить бендикс проскакивает. Пока на расчет под полный ремонт 70 000. А теперь посчитайте 11 лет с копеечными затратами,и по сути 6 000 на расчете в год по итогу ремонта. Да любой тазик стоит обслуживание и ремонт в месяц больше и чаще. В общем советую кто думает брать, но ищите 1.6 автомат, и желательно в полном фарше, пригнанную из Германии.на сегодня это 300-350 000.причем можно смело торговаться.и взять от 280-300 000.

а ведь и правда к ста тыщам) шрузы и амортёры сзади поменял..и зеркало перстало греть..

Скажите пожалуйста как мотор дизель 1,6 tdci. Fusion 2005 г.

молодец Дима

Забыл сказать про то что кузов оцинкован и хорошо сопротивляется коррозии езжу с вмятиной и ослоившейся краской уже 2-а года , ржаветь даже не начало ещё авто 2007 года

Какой у тебя рост, почему фордик выглядит как ока на твоем фоне

хороший обзор! +

о родные места,Дмитрий ты с Королева чтоль?

Какую нахер пыль пропускают уплотнители?!??!

Спасибо!

Сними плз обзор на фиесту

Дважды присматривался к данной машине и дважды перевешивал Ниссан Ноут.

взял с салона в 2011 довольный супер ))) все просто и надежно

1.4 на палке 11 г.в. за 230 пробега менялось сцепление и передние стойки, других проблем нету, разве что только крышка багажника гримит :)

Привет Дмитрий=))) можно вас папросить ,снять про автомабиль, ниссан тииду 2012г. Зарание спасибо вам.

Опять страхов про робот нагнали,уметь им пользоваться правильно просто надо)))

на фокуса 2 сделай обзор

162 тысячи, 1 владелец все 12 лет, робот. по подвеске и двигателю ни единой проблемы, робот подводил 2 раза, но зато ремонт дешевый, во время ремонта робота лечил его детские проблемы на корню, после этого проблем не было.

Ах, какие цены! Смотрю в 2023, сейчас такой Fusion на автомате в хорошем состоянии стоит от 700 тыс. руб. да и то с пробегом около 200 тыс. км.

Кого менять то? Заднюю балку? Это ещё зачем? Что, через 100 тысяч она трескается что ли? Бред какой то. У моего жужика 200 уже пробег по раздолбаным в салат, Питерским дорогам и сзади всё родное стоит (тьфу-тьфу-тьфу через левое). Даже отбойники амморов ещё с завода - целёхинькие, без единой трещинки. И пластик нигде не скрипит. ЛКП в разы лучше, чем у Испанцев и Всеволожцев - это факт. Ни одного рыжичка, ни пузырика за 10 лет. Многим сколам по ХЗ сколько лет и - хоть бы хны, не видел нигде намёка на ржавчину. Умеют в Кёльне красить. Доволен по сути, за 4 года владения. Спасибо за обзор! Не ожидал про жужичек увидеть. Думал забыли уже про него. Ан нет!

Ребята из 20 года пишу, фьюжн ещё актуален ) подскажите что лучше дизель 1.4 или бензин?

Охеренный автомобиль, владею с 2015 экземпляром 1.6 МКПП 2007 года рождения, сборка Кельн. Выбирал авто по надёжности.

как раз сейчас рассматриваю к покупке в качестве первого автомобиля или этот автомобиль или лачетти хечбек. На автомате. Максимальный потолок бюджета 340 т.р. Что лучше?

ДА, ОХ.ЕЗНЫЙ ТАЗИК! Надежный.

Ну, не знаю, моему уже 12 лет, в салоне ни единого скрипа, учитывая, что несколько раз снимал центральную консоль и магнитолу.

Владею фьюжином 19 го года гибридом машина супер экономная!

Добрый вечер Дмитрий мне предстоит купить Ford Fusion .хозяин говорит пробег 38 000, 2007 года по птс 1 хозяин , гаражное хранения зимой , не красился негде не битая отлином состоянии , просит 340,000 ни меньше. Реально его брать машина стоить того

какой у тебя рост?

про резинки- не правда.про краску и замок багажника ложь.слабое место-задние амортизаторы-если перегруз.Двигатель,коробка и подвеска неубиваемые.Машина жестковатая,зато легкая в управлении.Она как компактный кроссовер.Покупатель не разочаруется! Я владелец Фьюжен 1.6 механика.пробег 170 тыс.

Пластик впереди мягкий же!

хороший обзор. что лучше фиюжин на автомате 2007 или астра на роботе 2004 ?

Может немного не в тему,но все же спрошу здесь.Присматриваюсь к покупке ситроен C4 пикассо 2010-х годов. Может кто знает о их надежности ,обслуживании?Уж очень подозрительно мало стоят для своих лет,да еще и не российкой сборки,спасибо.

👍

Панель мягкая у авто!!!!!!! Прдвеска отъездила 200.000км, менял только задние амортизаторы без пружин, больше НИЧЕГО! Упоры работали на багажнике 12 лет без замены!

Ну что, стоит брать эту тачку? Выбираю вот. Фф2 и эту. А может КИю Рио?

Или автор такой высокий или машина такая низкая.

Чувак у тебя какой рост? 2.10?))

За выучку наизусть-5 .За сочинение3-.

Насчет КПП автор ролика не прав: на 1,4 АКПП никогда не ставился с завода, не потянет. АКПП только на 1,6

Пробег 130к, 1,6 только расходники. Отличная машинка

Водительская дверь от дорестайла?

Дмитрий, а какой у вас рост? "Фьюжик" выглядит посаженной приорой с вашим ростом :D

Как определить коробку аиси

А по ухабам и по взгориям на нем можно ездить ?

Человек с ростом 195 влезет? Спрашиваю за себя! Спасибо

у меня робот 1.4 дизель........автор прав, ремонта не избежать.......тупит, стучит, дёргается......6 лет владею машиной, 4 раза ремонтировал робот...

Продам кому нужен? 80к пробег, 1.6 мт, 2008г, обогрев лобаша, ездил по трассе. 330т.р. Тула

Забыли упомянуть, что после 150 тыс. км требуется регулировка клапанов. И данная процедура стоит не одну тысячу.

298 пробега, защиту снял на зиму, летом ставить начал, а ее хрен поставишь))))

рестайлинг был в 2007!

Товарищ!!! У тя какой рост? Помоему ты на нем можешь ездить только сверху!

Насчет высокий не надо! На калине бордюры проезжал,тут,хорошо,что защита картера стоит,чепляю даже люки,более мение выпуклые....

Все верно, авто надёжное за исключением робота. Кузов оцинкованный, не ржавеет. Владею 6 лет. Ничего не ломалось кроме замка багажника. И 3 раза коробка. Ремонт 13000 + эвакуатор. Последний раз эвакуатор обошелся 25000. Вещи из другого города.

Надо бы про расход добавить на 1,4 и 1,6. Кто в курсе ответьте.

сколько обслуживание

Снимите пожалуйста обзор на хендай сонату которая лупастая,не знаю как правильно сказать какого поколения,кто то говорит 4ого кто 5ого.

была такая так то норм, но запчасти дорогие и жесткая она

Дмитрий. Только механика

она больше Фабии? не пойму...

дмитрий приветствую!как с вами связаться

Про робот откровенную ерунду сказали, особенно про цены на замену сцепы и прочие работы. 90% неисправностей устраняются собственноручно, плюс в Москве полно сервисов, которые прекрасно помогают. Ну и сцепа на роботе живет дольше, чем на мехе, а менять их надо и там и тас, коробка же механическая ib5

Добрый вечер. с выбором автомобиля.Нужна помощь-ищу бюджетный автомобиль давольно долгое время.Остановился между выбором. Главное надежный. Митсубиши лансер 9 Фьюжн или фиеста 2007гНиссан альмера классик 2007г220-280тысЗаранее спасибо.

Какие нахуй 330 тысяч за 2006 год? 200 максимум.

И тем не менее, на обзоре у вас робот)