Ford Galaxy - самый большой семиместный минивэн из Германии

Рет қаралды 120,561

3 жыл бұрын

Сегодня автомобиль, который я лично и многие подписчики так долго ждали - Ford Galaxy. Машина куплена в Германии и доставлена автовозом в Москву. На примере этого Форд Гэлакси поговорим о пробегах авто из Европы, смысле покупки и подробно познакомимся с моделью.
Обзор Ford Galaxy в максимальной комплектации Titanium без пробега по РФ от Дениса поможет вам максимально близко познакомиться с моделью. Вас ждет сюрприз, под капотом этого семейного минивэна дизельный двигатель объемом 2 литра и как оказалось, он Французский...
Если вы считаете, что цена за этот Ford Galaxy очень высокая, предлагаю рассмотреть покупку аналогичного варианта с пробегом на 100000 км больше и в комплектации проще. Приятного просмотра.
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: +7 (499) 389-40-54
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: +7 (812) 500-51-19
#ford #galaxy #fordgalaxy

Пікірлер: 230

@user-rd1gf1ix3p 2 ай бұрын

Это не машина, а мечта. Машина супер. Коробка механика это то что нужно

@dmitrygordeev8342 3 жыл бұрын

французские дизеля концерна пежо-ситроен были и до этого, на всей линейке - фокусы, мондео, си и эс максы, гэлакси. до кучи они еще и в вольво и еще много где. нормально ходят.

@user-ep7fq7xk6m 3 жыл бұрын

Там сложная история, первоначально этот ДВС, разработки Форд, далее его продали французам, и потом по соглашению стали его использовать в Фордах, уже под брендом Пеугёт...

@user-zs8gk1ty9i 3 жыл бұрын

Вот это реально когда не знаешь лудьше промолчать, на мондео 4 стоял 16 DW10, а этот 8 клапанный и никакого отношенияя к форду этот именно мотор не имеет отношения, пса никогда не покупал двс, были только тина совместные разработки

@pravdannss9575 3 жыл бұрын

@@user-ep7fq7xk6m DW10FC/FD двигатель концерна PSA, 16 клапанный 8 клапанный бывает у DV6 1.6 HDI

@user-sg5qp6xe4n 3 жыл бұрын

Красавчик, хоть кто то, делает обзор на нормальные (Европейские) авто! Респект тебе

@konakovo9245 3 жыл бұрын

Согласен на все 100%

@podborauto 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-px8xt6ko5t 3 жыл бұрын

езди на своих ТАЗАзах! Это же Гейропа. Не западло?

@BULAT-uw4gj 11 ай бұрын

Ох, как же нам нужна та машина. Тем более на механике. То, что мы любим. Семь мест, просто мечта семьянина. ❤ ну дай Бог когда нибудь заработаем! 😊

@railarslanov8813 3 жыл бұрын

Привет всем!!! Отличный канал!!!

@MultiAbs777 3 жыл бұрын

2.0 Пежо/Ситроен офигенный мотор. Такой мотор в предыдущем стоял на 140 сил...

@podborauto 3 жыл бұрын

Согласен

@MultiAbs777 3 жыл бұрын

@@podborauto вы не в курсе что лучше ваг 2.0 или этот 2.0?

@vadim_vesti 3 жыл бұрын

Мне тоже интересно...

@user-zs8gk1ty9i 3 жыл бұрын

2.0 HDI это лучший 4 цилиндровый дизель на это время, увы но вагу далеко

@GrekGeo 3 жыл бұрын

@@MultiAbs777 этот 2 литра немного лучше ваговского но и ваг хорош . к слову у меня галка 13 год 2.0 мкпп 140 сил 340 т.км пробега масло не есть экология на месте и тяга досихпор отличная.

@arnivorous-8689 3 жыл бұрын

Хорошая машина! За ценами не угнаться никогда! Береги себя!

@alymillioner6558 2 жыл бұрын

20 лет как часы... У соседей для дом./ хоз. работ такая лошадка. Никаких нареканий никогда не прозвучало, только похвала

@ren4ikopa4ki34 Жыл бұрын

Не тачка, а просто пушка! И семью перевезти и по работе груз возить и кирпичи 🧱 и дрова и плитку. Мебель шкафы тумбочки. Помощь в переезде... Просто супер тачка 1.8 дизель

@Olegnov73 3 жыл бұрын

"Не умеете ездить на механике?" А сами удивились, что на 5-ой быстрее разгоняется, чем на 6-ой ! А на 4-ой так и совсем "пушка" будет!

@GeneralDead1978 3 жыл бұрын

механика говно и атавизм, самая лучшая АКП это гибридная аля приус\камри\форд фьюжн гибрид. Там два электромотора и никаких переключений передач. едет накатом и безступенчатая.

@mmaworl 3 жыл бұрын

ООО класс так долго ждали

@Cheserg 3 жыл бұрын

Тогда уже нужен обзор и на Шаран. Особенно в сравнении с предыдущими вэнами. Спасибо за обзор.

@podborauto 3 жыл бұрын

Пожалуйста, на канале есть Альхамбра, близнец Шарана.

@user-ep7fq7xk6m 3 жыл бұрын

Денис привет. СПАСИБО!!!! Наконец то я дождался Форда, и чувства двойственные, первое это радость, что есть такие авто, и компания их совершенствует, и второе чувство это грусть, то что с моим доходом этот Форд так и останется мечтой.... Я езжу на Максе 2.0 бенз. с 2008 года, автомобиль очень удачный!!!

@podborauto 3 жыл бұрын

Пожалуйста! :)

@user-ke4qc4tx4s Жыл бұрын

Макс 2,0- это что?

@user-ep7fq7xk6m Жыл бұрын

@@user-ke4qc4tx4s S-Max (1G)

@user-er2ok8zv7e Жыл бұрын

@@user-ep7fq7xk6m Оу,понял. ДаS-ка в рестайлинге даже более интересна,но здесь обьем салона,все таки,чуть больше

@konakovo9245 3 жыл бұрын

Денис ! СПАСИБО!!! Ну наконец-то)))!! Форды - минивены !!!! Обзор - отличный , новому владельцу- приятной и долгой эксплуатации!!! Гэлэкси - хорош!!! Он прям ,супер минивэн 🚐!!! Думали с женой о его приобретении, но пока хотим остановиться на S-max. Мне , лично мое мнение, хватит сейчас S-max, чуть попозже , может и Гэлэкси. С тигуаном лихо конечно ))) По поводу динамики - этот мотор вполне себе хороший , но ... Гэлэкси очень большой и тяжёлый , его нужно брать со следующим мотором , 189 л.с. Там была бы и динамика и т.д. Про твоё вождение с Тигуаном на трассе - Я прощаю )))!! Паренёк охрененл , как минимум - огромный сарай , в зеркало заднего вида наблюдать на хвосте , ещё и не отстающий и к тому же Ford )))! Спасибо тебе Денис !!! Большое, человеческое спасибо! Жду новых видео !!! И конечно же , уже , стать клиентом )))!!!

@podborauto 3 жыл бұрын

Спасибо за терпение и просмотры.

@Alexander-if8on 3 жыл бұрын

Помню в 14 году на МАКСе сидел в Galaxy и это одна из немногих машин, где мне было очень комфортно. До сих пор ее вспоминаю. А пересидел я там в нескольких десятках разных машин.

@jekas1343 3 жыл бұрын

Последние минуты видео огонь

@Groznenskiy_at 2 жыл бұрын

У меня Галакси WA6 дизель 140лс 2012 г 330тыс пробег . Тачка 👍👍👍👍 планирую купить 17 года

@dimipopov6722 2 жыл бұрын

Тоже самое...покупал 5 лет назад Галакси WA6....лично намотал 120 штук. Никаких проблем. Поменял сцепление с махавиком и расходники. Хочу купить 2017 года...на автомате....как у них автоматы?

@LivingHuman86 3 жыл бұрын

Владею таким , проехал 10000 , он шикарен, только веселее 180 л.с. Кроссоверы корейцы курят !

@Skill_Zone_87 3 жыл бұрын

5 лет уже на 2.0 TDCI S-max , проблем нет вообще 170к км пробега! Чип на 200 лс , механика!

@user-cy7kv5nw6d 3 жыл бұрын

Что за чип и где делали? Просто находил максимум на 185 сил.

@aleksey5431 3 жыл бұрын

Отдельное спасибо за «гонку» с Тигуаном - показал кто на дороге хозяин!💪 жаль пришлось прервать)

@gorec69lyon93 3 жыл бұрын

Отличные движки

@siautomatic117 3 жыл бұрын

У меня Форд Галакси 2. 2011 г.в. покупал в России новым. Сейчас (2021г.)пробег почти 100 000 км - никаких поломок и замечаний. Галактика - ахуенный автомобиль.

@eugenkoltschin1324 2 жыл бұрын

Вы наверно совсем не ездите на нём ? За 10 лет 100000 маловато ! Очень экономненько !

@siautomatic117 2 жыл бұрын

@@eugenkoltschin1324 у меня две машины. Galaxy - летний прогулочный автомобиль для путешествий на моря. Я даже осаго оформляю только на 3 месяца летом. Большую часть года хранится в гараже. Для повседневной езды - второй автомобиль. kzfaq.info/get/bejne/gKlkmsSDl5zWhWw.html

@user-kz1uw2xq1h 3 жыл бұрын

На шестой передаче и газ в пол? Вы ждете от шестой передачи динамики? А еще расстраивайтесь что кто-то не умеет ездить на механике

@user-ye2xr5wi1z 3 жыл бұрын

Да уж странный тип.

@andreydomsad 3 жыл бұрын

этот дизель признан одним из лучших европейских дизелей.

@fau_v Жыл бұрын

А в России он может работать?

@andreydomsad Жыл бұрын

@@fau_v вообще без проблем.

@Prepod39 3 жыл бұрын

Лайк за механику!) Денис, у них светлый салон бывает?

@user-mx6ed9oz4p 3 жыл бұрын

Машинка класс.. В России минивен как галакси увы не найти..

@fau_v Жыл бұрын

Honda Stepwagn

@user-hh4fx3fz8b 3 жыл бұрын

Двигатель супер мега надёжный!

@PROvincial-by 3 жыл бұрын

что всё таки комфортней солидней эспейс 5 или галакси ?

@hasesanches 3 жыл бұрын

Идеальный авто, и про механику все верно. Еще бы Мондео на том же двигателе, тоже загляденье)) Эх рубль, рубрь, как же ты устал ... По поводу умения ездить, 100 км и тяга на 6? Хм, это фиаско ...

@wadimgrawe1638 3 жыл бұрын

Хороший выбор.👍👍 Сам езжу на предыдущей версии Ford Galaxy Titanium 2012 года 2.0 Diesel 140 лошадей ,идеальный семейный минивэн ,на трассе на дальнии расстояние просто отдыхаешь ,ход мягкий,на любых скоростях ведёт себя уверенно, движок без нареканий ,раз в год или каждые 15.000 замена масла и фильтров и без проблем.Брал годовалую и по сей день езжу ,ни пожалел и растоватся не думаю ,следующая будет тоже Galaxy или S-Max.

@user-ke4qc4tx4s Жыл бұрын

" ростоватся"-👍🏻 круто! В одном слове три ошибки.

@wadimgrawe1638 Жыл бұрын

@@user-ke4qc4tx4s да не важно,понятно же что написал ,27 лет в Германии мне простительно

@DiscoRobot777 3 жыл бұрын

Форда́н классный, но здоровый! Ещё бы С-Мах поглазеть.. Денис, будешь по работе в Европе, покажи В-Мах, пжлста! Судя по фото какая-то чумовая вещь!

@woodgob3714 2 жыл бұрын

Предыдущее поколение внешне интереснее. Ну это личное. Ситроеновский движок скорее плюс - французские дизеля чуть ли не эталон, механика - опять таки лично мне в плюс. Шикарная тачка. Что с клиренсом?

@ukirl5072 3 жыл бұрын

Никогда русская бензинка не сравнится с европеским дизельком! Проверено!

@user-yb3ih1zg6g 7 ай бұрын

Удачи вам с механикой))) Особенно, если там она с прошлого поколения на двухмассе осталась. Ее на прошлом поколении щас заменить сцепу под 80-90тр выходит при ее ресурсе в 100ткм,а на новом поколении даже цену знать не хочу))) Это вам не рено с их простым сцеплением, на гэлакси умные люди гоняются за айсином awf21😊

@marios.7483 3 жыл бұрын

Двигатель-это лучшее,что есть в этом авто

@user-sd4hk6th9r 3 жыл бұрын

Уважаемый чтобы резко ускоряться,нужно включать пятую или четвертую,для чего и создана механика,выбе ещё на шестой при шестидесяти пробовали чтобы машина была пулей,наверное не так часто ездите на механике.

@Вольдемар-р3ь 3 жыл бұрын

Отличный авто и обзор. Я думаю, он стоит своих денег. Покупателю поздравления. Но окунувшись в праворульную стихию, за 2 млн можно взять машину лучше, имхо.

@user-ke4qc4tx4s Жыл бұрын

Например,тойота альфард,хонда одиссей,иллюзион,ниссан квест и другие.

@fau_v Жыл бұрын

Вот сейчас сравниваю с Honda Stepwagn. Года и пробеги +- одинаковые. Хонда конечно красивее, но по опциям сильно проигрывает (в принципе нет панорамы, вентиляции сидений, массажа) но зато нет убогой центральной консоли посередине, которая очень сильно мешает

@user-qx3ok4cm5k 3 жыл бұрын

ОО, Симферополька, бережки, я туда работать иногда езжу на склад РБ Логистикс

@user-lj6bs1sy7m Жыл бұрын

Прикольный автоблогер попался, не знать что такое дизель от PSA это что-то.

@ren4ikopa4ki34 Жыл бұрын

Баловство да и только. В предыдущем кузове не хуже!

@Godmasterable 3 жыл бұрын

Снимите, пожалуйста, при возможности Sharan!!!

@fedordoliy8117 3 жыл бұрын

Это такой титаниум, как я космонавт...Где панорама, кожа, електрика сидушки...

@fau_v Жыл бұрын

Да это какая-то бомж компликтейшн

@user-xx3gc8gk1r 3 жыл бұрын

Почему так дорого? Только у меня реальный пробег! Любой перекуп так скажет, что только у него реальный а все остальные скрутили.

@vladimkara 3 жыл бұрын

Во первых головной свет светодиодный, во вторых радар находится в фартук бампера. А так авто супер. У меня такая же только S MAX

@alexander_stark 23 күн бұрын

буду брать себе такой сарай либо Smax. на автомате. любил я механику, особенно в москве. Машина для работы. Для себя потом буду брать купе...

@user-ke4qc4tx4s Жыл бұрын

Спасибо за обзор. Собираюсь брать такую игрушку. Подскажите,у этого поколения Гелекси какие самые выраженные болячки? Спасибо.

@user-ke4qc4tx4s Жыл бұрын

Аууу!!!

@MobyDick85 3 жыл бұрын

Ещё нехватки Сеат альхамбра, Фольксваген Шаран на обзор

@podborauto 3 жыл бұрын

Альхамбра есть на канале

@user-cg5is4sj4y Жыл бұрын

Езжу 4 года на Мкпп на каптиве 2,2 ТД. Класс. Единственное - надо крутить получше движок для включения передач

@user-qo9ij2jg6v 3 жыл бұрын

Доброго дня Вам! Хороший обзор! Являюсь владельцем с max ,планирую купить этот или s max.расскажите о s max И ценах .

@user-ye2xr5wi1z 3 жыл бұрын

Перемещаемся к моторного щиту? Может все таки к моторному отсеку? Моторный щит врядли кого то интересует.

@ph911 Жыл бұрын

Скажите, а задние форточки не открываются у этой модели?

@RaptorGP Жыл бұрын

При таких размерах для Гэлекси просто просятся сдвижные задние двери! Почему европейцы их так бояться?

@Abih_sot 3 жыл бұрын

У меня галка на дизеле предыдущего поколения. Этот двигун,проще говоря, был изначально фордовским, потом стал от пса. Оценивать динамику с 6й передачи это ну как повежливей сказать то?) Надо было с места на 6й попробовать тронутся😁

@lifewithgod9631 Жыл бұрын

Есть ли углубление в багажнике как у шарана?

@KK-qq8hd Жыл бұрын

А на декабрь 2022 в такой комплектации сколько будет стоить?

@user-mp2ve7vt6u 3 жыл бұрын

На кочерге за 2 мульта . Нужно быть фанатом форд.

@PavLaut 3 жыл бұрын

Я счастливый владелец форд фокус 2 и при возможности хотел бы иметь такой автомобиль. Форд это удобно )

@dmitrygordeev8342 3 жыл бұрын

скорее надо быть фанатом кочерги. :) а как фанат форда, я бы лучше s-max взял.

@AH-bd2ev 3 жыл бұрын

Рубль обесценился , все логично !

@Abih_sot 3 жыл бұрын

Да скоро на все иномарки взлетят цены

@konakovo9245 3 жыл бұрын

Dmitry Gordeev он не лучше , он меньше . Но очень хороший .

@3D_creator- Жыл бұрын

простите немного не понял. ВЫ сказали, что стоимость данного авто 2 мульта, ок. Это финальная стоимость или это только купить в европе? А потом еще таможка + транспортные расходы + т.д, и т.п?

@user-qx5ej4yr6w 3 жыл бұрын

Жаль, что сейчас убрали коробки aisin.

@user-wv9tg6kg5c 2 жыл бұрын

Самая топовая и комфортная машина

@nezden777 3 жыл бұрын

Но автомат все-таки лучше...

@Bilds83 Жыл бұрын

Следующее видео как он обожает автоматическую кпп

@user-if9ib2ib1b 3 жыл бұрын

Коробка как долго ходит робот ? мокрая или сухая она ?

@user-re1zg4wx1g 5 ай бұрын

Если кто то думает что возьмет механику и избавит себя от лишних трат и проблем то это не так. Сама кпп надежна, но стоимость комплекта сцепления с двухмассовым маховиком будет для вас шоком, если конечно вы не были к этому готовы.

@philipf6214 Жыл бұрын

221.000 пробег обслуживания только в форде, 2016 год, комплектация вроде минимальная(багажник открывается в ручную) беру я его за 9.000€ автомобиль ухоженный и чистый. Только он автомат, на сколько надёжные у них коробки передач?

@user-rt5zp5yw4k 5 ай бұрын

Не пойму, в чем отличие s max и гелакси, помимо 5-й двери?) И какой лучше?

@user-dj7jm1go8m 3 жыл бұрын

Цена отпугивает, но заказчик видимо знает что покупает.

@user-sg5qp6xe4n 3 жыл бұрын

Так в вашей рашке такие вообще не продаються, а Европа делает вещи 👍 можно взять дешевле, пжлст, тока пробег будет больше

@19Evgen81 3 жыл бұрын

@@user-sg5qp6xe4n а вы откуда?

@user-zo6kz8ng7q 3 жыл бұрын

Искал себе такой Фордик, но купил Эспейс 5 на бензине. Гэлакси однозначно больше, а Эспейс интереснее и красивее!

@romanmatynchenko2292 3 жыл бұрын

👍

@TucsonDAK 3 жыл бұрын

Передняя панель точь в точь как на Ford Edge

@vladimirsmolev3461 Жыл бұрын

Запаски так же нету?

@hankhanknov9069 3 жыл бұрын

А на тиге и не гонялся))

@sergejafricatwin8169 3 жыл бұрын

С такой ценой машина растаможена через Беларусь с 50% скидкой, а так была бы ещё дороже.

@redheadhauler 2 жыл бұрын

А разве второй ряд не как в прошлом поколении в лежачее аж раскладывается?

@nezden777 3 жыл бұрын

Движок суперский 5.5 6 литров дизелек едет...а на механике и того меньше...

@philipf6214 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, я планирую на днях покупать форд s макс 2016 года 2 литра дизель и автомат, автомат покупаю в первые в жизни, я чуть боюсь автомата, стоит брать мне его? Пробег 221.000. Спасибо заранее

@user-ij8pw2gx3s Жыл бұрын

Не бери! Там говноробот!

@creation1678 3 ай бұрын

За сколько сейчас можно купить для европы без растоможки?

@lionspirit4248 3 жыл бұрын

Расход?

@cherniy_pios Ай бұрын

С механикой конечно предубеждение, никакая механика не сравнится с автоматом по комфорту и удовольсствию от вождения, эти пинки и спотыкания кому нужны, неясно, автомат дает ощущение полета, это то, что нужно. Конечно тут не о всяком шлаке типа дюрашифтов и тому подобном.

@user-kd5um6cq8n 3 жыл бұрын

На механике, значит заказчик прицеп дачу тягать будет.

@VladisSladis 3 жыл бұрын

Lol 2 млн за семейный авто, даже из Германии и с пробегом, нах такие цены

@philipf6214 Жыл бұрын

Покупаю я его во Франции (я живу здесь)

@nikolaykondratiev3925 3 жыл бұрын

Один дениска Лев Толстой !

@user-dk2ig2du1d 3 жыл бұрын

Просто супер! Правда немного в урезанном виде (нет электросидений и 3х зонного климата).Насчёт пробега😁 Даже в Беларуси немного таких вариантов.Но учитывая возможную льготу по таможне вариант для покупки весьма неплох. Тем более что в отличии от концерна ваг здесь мотор евро6 .но без AdBlue.Стихия Гэлакси это трасса.Расход при 100 км/ч. просто сказка-в районе 5 л.

@smessen793 3 жыл бұрын

В чем проблема залить AdBlue?

@user-dk2ig2du1d 3 жыл бұрын

Куда залить? Его в этом моторе по простому нет.Т.е. этот двигатель от PSA реально по потребительским свойствам лучше в сравнении с мотором с таким же обьемом от ваг

@user-pc7mz4rt9r 3 жыл бұрын

А какая льгота по таможне?

@user-dk2ig2du1d 3 жыл бұрын

На обьеме 2000 см3 составит 2700€

@podborauto 3 жыл бұрын

Степан Федоров не вводите людей в заблуждение, не проучится такая выгода, белорусы берут деньги за свои услуги, а при большой стоимости авто не маленькие.

@user-hx9sy5wb1c 3 жыл бұрын

У меня пробег 310000 а сиденье водительское не так затерлось на на этом форде

@victorraz5784 3 жыл бұрын

А в предидущем поколении Мондео/S-Max/Galaxy, что было по вашему мнению, не ПСА мотор ли? Как мне помнится и подсказывают мне в этом источники, тоже далеко не Фордовский мотор, в 3 поколении Мондео был 130 лс Фордовский мотор, а тут удивляться нечему, ПСА дизели одни из лучших в мире. Так что и хорошо, что "колесо" не стали придумывать, пусть будет. А про цены я могу сказать "помним, скорбим", кусаем локти, что отложили покупки и ... Живём дальше, жизнь не остановилась, как и снижение курса рупля

@konakovo9245 3 жыл бұрын

Хорошо сказано и по делу

@podborauto 3 жыл бұрын

Было PSA, но везде были шильды Ford

@victorraz5784 3 жыл бұрын

@@podborauto это лишь шильды

@pravdannss9575 3 жыл бұрын

@@victorraz5784 во втором поколении тоже дизеля от psa dv6 1.6 и dw10 2.0

@sergd8119 3 жыл бұрын

Денис добрый вечер скажи сколько будет стоить мазда 626 универсал 2000 г.в. Из Германии (конструктором если это возможно) заранее благодарю

@podborauto 3 жыл бұрын

Добрый вечер. Не занимаюсь таким.

@sergd8119 3 жыл бұрын

@@podborauto спасибо!

@deevrudolf788 7 ай бұрын

Да гэлакси сейчас не тот, и вместимость меньше и мотор слабее, единственный плюс это складные автоматические сиденья. Мой гэлакси второго поколения 2011 года, 2,2 дизель 200 л.с, до 100 км/ч 8,6 с максималка по паспорту 215 в реале 238 на роботизированной АККП. Сидел я в новом гэлакси и восторга не увидел, конечно есть кое-какие незначительные плюшки, но дохлый 2-х литровый мотор битурбо 211 л.с не едит по сравнению с 2,2 дизель 200 л.с. и кузов немного короче и сзади сверху немного подрезан. Для 2-х тоннового автобуса надо 3 литровый мотор ну или на крайняк старый оставить, но никак не 2 л. да ещё 150 л.с, мало того есть ещё смешные варианты с 1,5 л. Бензиновым мотором.

@user-jt6ri1wy9e 2 жыл бұрын

Очень хорош двигатель меняйте масло 8 тысяч и лейте хорошую солярку и будет вам щястье

@fau_v Жыл бұрын

А разве не 30 тыс замена масла?

@vivxsmza4128 Жыл бұрын

и под сиденьями тоже вроде есть кармашки

@andreymalyuzhenko8515 5 ай бұрын

Моторы TDI и HDI это лучшие моторы

@MobyDick85 3 жыл бұрын

Все круто, но извините только не на МКПП! ИМХО!

@user-wn9jv5ic8f 3 жыл бұрын

Значит вы редко в снегу или грязи буксуете, а если бы еще и ближайший нормальный автосервис был бы в соседней стране - вот тогда бы вы точно свое отношение к механике пересмотрели...

@MobyDick85 3 жыл бұрын

@@user-wn9jv5ic8f я ездил на механике и удовольствия по 2 часа в пробке дергать кочергу нет! Поэтому извините, но только автомат!

@Abih_sot 3 жыл бұрын

@@user-wn9jv5ic8f все таки если условия использования позволяют то АКПП удобнее

@heodblkbatnoxyuct8013 2 жыл бұрын

а ща так модно походу * звоночки в потолке * ставить . неужели нельзя ремень безопасности по нормальному прицепить. машина красива , жаль двери не раздвижные (хоть это и минус в обслуживании но не боишься шо дети ударят соседние авто )

@federicfederic7800 Жыл бұрын

Задние сидение двигаются в перед а не в зад - хочу сказать что от своего места , от посадки максимально удобной - хотя и так очень тесно …. сидения двигаются вперед так как все , а не в зад .