Владею ТАЧКОЙ С 12 ГОДА. Сказка а не машина радует всю семью. Ну автору как другу, ПОЖЕЛАЮ НИВУ 70 ГОДОВ ИЛИ МОСКВИЧ 407. Пускай прётца как судак по мылу ☝🏻🤣
@alexandrkoptelow1228 Жыл бұрын
Нет этому Автору вообще нужно на Лесопеде с прицепом ездить.
@Андреевич-н5в10 ай бұрын
На куге еще катаетесь?
@style18942 жыл бұрын
Минусы высосаны из пальца.,с чем соглашусь так это заливка омывайки, остальное просто придирки, так доебаться можно до любой машины. За те деньги сколько стоит Куга 2011 -12 года, рав 4 можно купить 2003 года , старый ,обоссаный и битый перебитый, на конченных 2 литров, котрые никуда не едут
@user-sn6sq6ny5l11 ай бұрын
Полностью согласен!
@yurigorni66903 жыл бұрын
Это не отзыв,охаивание авто.
@user-sn6sq6ny5l11 ай бұрын
Однозначно!!!
@user-Dron20008 ай бұрын
искал эту машину 5 лет, долго выбирал что купить, нашел, купил, владею с 19 года, тачка бомба, двигатель 2,5 турбо автомат расшил до 250 сил, на колесо 420Н, продавать даже не думаю, а на что менять? даже новые кроссоверы все жертвы экономии и зарабатывания денег, машины сейчас рассчитаны на пробег 100к-150к дальше свалка. Считаю это лучший кроссовер и по динамике и по комфорту и дизайн не стареющий. В общем 5 лет владею одни положительные моменты, каждый раз кайфую когда сажусь куда то выехать, и со светофора даст прикурить 90% всего автопарка на дороге. Машина закрывает 95% потребности, если и соберусь менять то только на раптор или рем, а все остальное скучное. Автору прицеп ржавый таскать на собственном горбу!
@CENTURION-2011 Жыл бұрын
Автор сам то в нём сидел? Куга 2.5Т лучший кроссовер без учёта премиум брендов. Надежный и ресурсный двигатель Volvo, задушен для РФ до 199.9 л.с., налог всего 4 тыс руб. С европейской прошивкой 245 л.с. Надежный японский 5-ступый автомат, расчитаный на 450 Нм момента, в связке с двигателем, выдающим 320 Нм на 199.9 л.с. И полный привод с муфтой халдекса. Толстый металл, вес 1650 кг, это не корейская консервная банка. Автор вообще не понимает в технике. Делай лучше обзоры на товары с Алиэкспресс.😁😁😁 Назовите хоть один кроссовер с подобными агрегатами.
@makslogistics1524 Жыл бұрын
Я владею Кугой с 11 года, машинка супер. Мне нравиться все и для меня все удобно, а такие отзывы скорее всего от перекупов
@Андреевич-н5в10 ай бұрын
На куге еще катаетесь?
@AndrewSava88882 жыл бұрын
автомобиль классный, с полным приводом чувствуешь себя уверенно на скользкой дороге, для меня минусов нет, просторный, недорогой в обслуживании
@user-hz7df2tn4q Жыл бұрын
А какой у него постоянный или авд???
@boshker86302 жыл бұрын
Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен
@dalis721 Жыл бұрын
Boshker, сколько стоит турбина? И что, сверчков никак нельзя заткнуть?
@user-ju1hf1ez6h Жыл бұрын
Купил себе недавно Кугу 2.5 литра. Не тачка а пушка за адекватные деньги. Ко всем нестандартным решениям инженеров Форд привыкаешь за недельку другую. Рост мой 190 стройной комплекции и мне места хватает с запасом. Я даже для интереса сам за собой садился и всё норм, без труда расположился. А отзыв про лючок бензобака это вообще сюр какой то) Единственное с чем можно согласится это багажник, хотя с другой стороны если ты собрался холодильники возить купи себе Хонду Пилот)
@user-gn1zm9uy4w Жыл бұрын
Я скорее найду немного минусов: 1) Карты дверей большие но бутылка 1.5 не влезет. 2) телефон ну реально щас проблемы ( но машина то 12 года) 3). люк бак и капота без открытия с сало.. почему хз...
@aleksandrsavon108 Жыл бұрын
@@user-gn1zm9uy4w Открытие капота ключом - я думаю как дополнительная противоугонка. Вот выбили тебе стекло, а до проводов под капотом не добраться, потому что без ключа не откроешь. И если клемму скинуть - хрен угонят так просто. 😄 Мало карманов и ниш под бутылки - согласен. Задним пассажирам вообще только карман на переднем сиденье оставлен. Телефон вешаю на магнит на решётку вентиляции. Висит надёжно ( но не на бездорожье) . Лючок бензобака блокируется при закрытии дверей.
@user-sn6sq6ny5l11 ай бұрын
Да,на задние сиденья кугаря даже слон поместится! Автор видоса рально умышленно гнобит кугу. Я тоже 6 мес. назад купил кугаря 1 поколения 2012г. Просто поразился наглому пиз...жу по поводу салон!
@user-rj7yi8ln1y2 жыл бұрын
Сам владею кугой 6 лет. Потому и 6 лет, что очень нравится и мне и семье. Чушь какая то. Где же колеса квадратные и овальный руль? Реальное, предвзятое охаивание авто.
@user-xd4no6uo2r Жыл бұрын
Взял обосрал классную тачку, необосновано.....хоть возьми ее на недельку, а потом снимай видос
@berigal402 жыл бұрын
Фигня, а не отзыв. Товарисч, видимо никогда на этой машине не ездил. У меня данный автомобиль из первой партии в 25000 в РФ в 2008 году. Дизель 136 л.с. ручка. 14 лет уже езжу на нем и радуюсь данному автомобилю. Были еще RAV4 и Кашкай одновременно с данным автомобилем в качестве второго автомобиля. Так вот, те автомобили ушли в небытие и забыты, как минутные погремушки, а этот даже и не думаю продавать. Этот автомобиль уже как член семьи. Комфортный, управляемость, как на рельсах. Сказка, а не автомобиль. На одометре уже 418000 км, а из крупных ремонтов, только одна замена турбины и одна замена сцепления. Поменял из-за 2-х массового маховика, приказал долго жить. Поставил сцепление Valeo с одномассовым маховиком и забыл про него. Да, еще два с половиной раза переборка всей подвески. До сих пор ни одного рыжика. Автомобиль ни разу не подвел, что не скажешь о хваленом RAV4. С ремонтов не вылазил... То одно, то другое.
@garmenbarmen2472 жыл бұрын
ну у каждого свои история, у меня кашкай, и он просто в идеальном состоянии. Работает изо дня в день, один автомобиль в семье. Проехал уже больше 175. Надёжный друг, не иначе
@berigal40 Жыл бұрын
Ну, может быть и нет проблем у Вас с Кашкаем. У меня был с двигателем MR20. Что могу сказать. Двигатель относительно тяговитый, но уж очень проблемный. Коробка вариатор-сплошное разочарование. Стойки и пружины слабые для этой машины. Электрика полный глюк, извечная наука о контактах. Салон как погремушка, весь скрипит и в морозы брянчит не понятно в каком месте, а на слух везде. Ну а так... Кашкай был из первых выпусков, плюс эксплуатация в ХМАО. Короче через год владения продал с глаз долой и перекрестился.
@user-mx2ci2kq8r25 күн бұрын
Весьма достойный автомобиль при аккуратном использовании и должном обслуживании. Это не внедорожник, это универсальный автомобиль, который позволяет гнать комфортно и безопасно 200 км/ч по трассе, а при необходимости проехать по бездорожью соответствующее дорожному просвету и резине. У дизеля приятная динамика разгона со светофоров и в горах. Расход топлива тоже очень бы радовал, если б не цены на дизель. Экстерьер и интерьер радуют глаз. В комплектации титаниум s есть практически всё что надо. Подогрева заднего дивана и руля может только не хватает. Жестковата подвеска даже на R17, а может стойки пора обновлять. Багажник маловат, да. Авто не без проблем, но решаемо. Даже когда у Powershift вдруг стали заедать передачи, оказалось достаточно прочистить гидроблок за 15.000 руб.
@user-fd9jf9er6o7 ай бұрын
Сейчас бы новый такой 2.5т🔥🚀😎👍
@94vadik2 жыл бұрын
Что за недалёкий снимал)
@user-hm7hq2eh9t2 жыл бұрын
Дикий неликвид?? Попробуйте найти такую на бензине.
@dmitrykartashov74632 жыл бұрын
Купил такую с 2.5 .Единственная проблема с которой столкнулся ,это подшипник на магнитной муфте кондиционера.
@user-cn3wl8tn4g10 ай бұрын
Когда цель стоит обгадить.Сам лично владею тачкой такой 2,5турбо.Радует собой и всегда охотно сажусь за руль этого аппарата.Минуса есть как и на любом автопроме но есть и плюсы которые превосходят их)))В целом по итогу 2.5турбо очень удачный вариант вышел.
@user-bb3tn8do7k8 ай бұрын
Как автомат у вас ? У меня как включаю Д идёт толчек. Потом не слышно не чего при переключении все ок .
@user-cn3wl8tn4g8 ай бұрын
@@user-bb3tn8do7k Приветствую.Да имеються такие толчки и в основном на прогретом на холодную вроде не заметно.Случай чего ремонтирлвать не буду возьму контракт.Знаю случаи меняли вроде норм.
@user-bb3tn8do7k8 ай бұрын
@@user-cn3wl8tn4g можно ещё вопрос? Какой расход топлива по трассе, и смешанный режим езды ? Полный привод же ?
@user-cn3wl8tn4g8 ай бұрын
@@user-bb3tn8do7k У кугарика не постоянный полный привод,муфта халдекс ,у меня 4 поколения.Трасса если топишь 12-13 спокойно 10 или около.Город от13.5 -16.Я удивляюсь как некоторые пишут что по городу в 12 укладываються если в характеритиках 14,7)))
@user-iu7iq7qh9k2 жыл бұрын
лучшая тачка
@Yuriy_Ne6o2 жыл бұрын
Что за бред?
@user-qs7bu1qi8m2 жыл бұрын
Пи$дн видно хорошо проплатили. Машина огонь.удались. а то забаню.
@user-sn6sq6ny5l11 ай бұрын
По части негатива, вранье на 95 %. Создается впечатление,что полная заказуха от япов (хотя сам много лет ездил на японках). А чуваку,которому нужны доп.дырки для тряпок в задних дверях совет:засунь нос под полики между 1м рядом сидений и 2м.,или же подними задние диваны и.....,будет тебе счастье)), если действительно имеешь этот авто.Про маленький салон, х...вую обзорность и хреновые сденья и масенький багажник,тоже полный п....еж))!!! . Стандартный кросс ! Куга у меня 1G 2012, 2,5 200л.с. Есть с чем сравнить, имею также Тигуан 2012 г. 2.0 170 л.с. В эргономике различия минимальные..)). Справедливости ради отмечу, ДА,есть конечно и идеотизмы под капотом у кугаря,в смысле тесноты и замены что возд. ,что салонного фильтров и др. мелочевки. Но с однокашниками япами сравнивать не хочется,ввиду их пусть даже внешнего убожества и внутреннего тоже с их задроченным дерьмовым пластиком, у которого от случайного прикосновения ногтя появляются овраги,которые фиг чем замажешь,и кузова,который можно проткнуть тем же пальцем)). Автор видоса конечно выкрутился поделив негатив и позитив на 50%. Кстати!!! Когда заливал омывайку ни разу не налил мимо ,и заливал оперативно и четко)).Когда прилетел камень в лобовое,оно совсем не вылетело и не рассыпалось.Трещина конечно пошла,но была "залечена". Музон ОФФИГЕННО долбит и без всякого саба)). Климать-контроль работает норм.Меня,по крайней мере устраивает. Так что парни и девчонки,не всегда ведитесь на то, что вам втирают по ушам и очам на видосах или перекупы или им подобные ребята)).
@maksimsaharov98372 жыл бұрын
Полный отстой!!! Найди аналогичные хар-ки на аналогичных авто!!!
@Xitman2203 жыл бұрын
Форт клевая машина
@user-qm4uv7uh7s3 жыл бұрын
Форт боярд?
@user-qs7bu1qi8m2 жыл бұрын
Информация лживая.
@Зхалупа7 ай бұрын
Обоснуй
@user-qs7bu1qi8m7 ай бұрын
@@Зхалупа а пальцы вверх за меня всё говорят ...
@user-xg9em4gr5m9 ай бұрын
На моей Куге 2008г в. 200 тыс км. двигатель дизель 136 л.с альтернативы ей не вижу!
@Андреевич-н5в8 ай бұрын
Масло в коробасе меняли? Как кузов по состоянию се йчас?
@user-gc2wx3zd4h Жыл бұрын
Снимать фару, там вообще нет проблем, два шурупа и всё, рукожопые отзывы
@user-in9xg6pc1w Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, где смотреть номер двигателя на дизельное Куге1 с МКПП? Хочу приобрести, а где номер не ведаю
@user-mx2ci2kq8r25 күн бұрын
На дизеле 163 л.с. номер спереди в самом внизу, вроде.
@dizelrem93012 жыл бұрын
Говорит как дорогой немецкий автомобиль 😁 , так его цена была за максимальную комплектрацию 4х4 дизель 2.0 ркпп павершифт 39 000 $ , вроде как бы не дешёвый немецкий автомобиль 😊
@AntoxaSumatoxa2 жыл бұрын
Хочу приобрести такой агрегат на дизеле с МКПП,коплю деньгу.Продаётся их действительно мало + ценник за 10-13 летние машинки явно завышен порой
@VVS5552 жыл бұрын
Я сам отъездил на дизельной Куге 1 с МКПП целых 5 лет. Могу сказать, что для большого города с плотным движением и пробками этот вариант (дизель + МКПП) крайне неудачный. Передачи очень короткие, а сцепление у дизеля очень тугое. Нога буквально "отваливается" постоянно выжимать тугое сцепление, а рука - постоянно шурудить ручку МКПП (передачи-то совсем короткие)! А в остальном машинка отличная. Почти все те "недостатки", о которых говорится в ролике, просто высосаны из пальца. Крайне субъективный и нарочито негативный взгляд на машину. Таким же макаром можно легко и просто обгадить абсолютно любую машину.
@user-gn1zm9uy4w Жыл бұрын
@@VVS555 бенз на мкпп - гоночный аппарат
@aleksandrsavon108 Жыл бұрын
Тугое сцепление никак не связано с дизелем. У меня Куга 1 на ручке, дизель 2,0 136 л.с. , сцепление обычное, как у всех. На Ниссане значительно более тугое было. Зависит от конкретного сцепления (пружина, корзина). У меня только передний привод, у нас в Испании снега не бывает, полный привод не нужен. Средний расход 6,2 л/100 км (без морозов, у нас их нет). Машиной очень доволен, вырезал сажевый фильтр и ЕГР - летает на ура!
@user-vz1zi6tx1d9 ай бұрын
Хотелось бы узнать купил ли Кугу? И если купил то отзыв.
@user-sg6zi6og4k7 ай бұрын
У меня второе поколение, 2013 г.в дизель 2.0 литра титаниум! Отличный аппарат
@motogs39292 жыл бұрын
Это собрание водителей нытиков..... Плохому танцору всё мешает. К реальному отзыву не имеет абсолютно ни какого отношения.
@nik51602 жыл бұрын
Ваш.уаз.супер. а.нива. фантастика. Удачі
@user-jy6gq6vx2r2 жыл бұрын
где вы взяли эту грабайлу?
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Говорит нипоймешь горят у тебя габариты или фары😁😁😁😁😁ебать ржу
@user-sm2sr5ys3j10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой мотор самый удачный?
@Андреевич-н5в10 ай бұрын
Я думаю французкий 2.0 дизель от psa неплохой
@user-sm2sr5ys3j10 ай бұрын
@@Андреевич-н5в спасибо
@Vlad-sk1ki Жыл бұрын
Про музыка вобще бред У меня магнитола sony(завод) Играет просто бомбезно
@SIRMANN2 жыл бұрын
Пипец, нашел одининегатив и просто прочитал роботом, максимум видел на парковке авто
@user-cm6is5lw1w2 жыл бұрын
Полная хрень а не отзывы, порадуйтесь ix35, спортаж со стучащими моторами, бредятина
@user-wf8cb2eq3f10 ай бұрын
Купи себе жигули и не наговаривай на классный автомобиль . Зачем вообще этот не компетентный обзор
@ilhdin2 жыл бұрын
Всем привет. Тема такая,у мен Форд Куга дизел 2л 136 лошадок,на днях поменяли масло и фильтра но кроме топливного фильтра,его меняли 10.000 назад,поменяю уже в следующий раз,за одно поменяли топливный насос,он что то глючил,то стрелка падала то поднималась,то автономный поднимался то падал,короче теперь расход увеличился,в городе 11,5л стало,а было около 6,5-7.0 литров,неужели от насоса это??? Может кто знает в чем проблема?Спасибо заранее
@user-kp3pr7nt3s2 жыл бұрын
Там нет насоса на подачу, он перекачивает топливо из половинки в половинку бака.
@ilhdin2 жыл бұрын
@@user-kp3pr7nt3s не понял ваш ответ
@user-kp3pr7nt3s2 жыл бұрын
Какой вам топливный насос поменяли? В баке?
@ilhdin2 жыл бұрын
@@user-kp3pr7nt3s да в баке,то что с поплавком,сейчас всё работает тип топ👍
@user-wf8cb2eq3f Жыл бұрын
Это конченый обзор. Зачем он ,чтобы обгадить форд куга ?
@radiogalaxy47833 ай бұрын
Не согласен, машина отличная, 5 лет езжу. Другой не хочу.
@скай-ц1з7 ай бұрын
,форд куга отличная надежная тачка,владею 7лет
@Azardan13 жыл бұрын
Hyundai Tucson или ix35
@user-gn1zm9uy4w2 жыл бұрын
Чаго? все недостатки которые нашел тут автор у вышеперечисленных машин в половину хуже, а солон музон на все 100 хуже чем у куги. Ну а по рулевым и динамике на все 300
@rigel52region3 жыл бұрын
Дром давайте пожалуйста Peugeot 408 (время её вообще не щадит)
@user-pk3rd9uj9w2 ай бұрын
Кто тебя заказал ? 😂
@Pro-AVTO-10 ай бұрын
Это все ерунда по обслуживанию. Вы в 2023г.выпуска попробуйте обслужить.
@RaFIknay666 Жыл бұрын
Конечно Ларгус круче будет!)))
@user-sg6zi6og4k7 ай бұрын
😂😂😂😂👍
@user-dx4hu3xq6v Жыл бұрын
На калине катайтесь))) Куга машина супер! За свои деньги) Критики из волгограда)))
@tatboyson1139 Жыл бұрын
Гранта супер тачка
@DonCorleone6402 ай бұрын
На счёт багажника это правда, он действительно маленький. А так тачка огонь.
@user-dd7pk5rr9p Жыл бұрын
Заказное видео чтобы опозорить хороший кроссовер
@user-pt7mu1lj6v7 ай бұрын
Ты вообще, владел Кугой? Такое впечатление что зарабатываешь хайп. Думал я что-то серьёзное посмотреть. Владею Кугой. Но ни капли не боготворю. Но... Срать?
@Андреевич-н5в6 ай бұрын
Как в целом машинка?
@user-un5ns7di3i2 жыл бұрын
Обзор явно заказной!
@user-tt2os8pn2r2 жыл бұрын
Озвучка 🔥🤣
@user-bj5xe5sy9o Жыл бұрын
Че это за еплан? Купи себе гранту
@Kaligula17910 ай бұрын
Дурагон какой то ролик делал...
@siberianwolf22499 ай бұрын
Тачка огонь, после Рав4 . Автор слабоумен
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
У вас дизель форд?
@user-rh5pi4ph2y Жыл бұрын
Такое ощущение, что человек увидел машину впервые и сделал вывод, наверное хавал для него самая крутая машина.
@viktorviktor44983 ай бұрын
Не парься чувак! Купи Лада Веста и все недостатки уйдут...
@alexandrkoptelow1228 Жыл бұрын
У меня токая 2011г 2,0 140л Дизель и Механика,. полностью Кугай доволен всё устраивает, если у тебя Руки не из жопы, то можно всё настроить так что б тебе удобно было. Ну так как Автор всем не доволен, то можно в любой Машине найти свой причины, будь то Мерен или БМВ, можно столько причин Гаити и в каждой техники.
@user-mi3gr4cq5x11 ай бұрын
Ты обманшик
@boshker86302 жыл бұрын
Куга, 2008 год дизель на палке. Всё время у меня, пробег 310. Согласен со сверчками в салоне, бесит. Сидеть лично мне комфортно, да и кто не садился за руль, никто не жаловался. Подвеска жёсткая, но при этом получаешь очень хорошую управляемость(все кто катался подмечали это). Забавно, что кто то не умеет пользоваться крутилками на сиденьях и не может откинуть сидушку. Биксенон на уровне, светит хорошо. За 310 тысяч пробега только одно большое НО. Поменял уже 2 турбины (езжу я довольно быстро, в потоке не тошню). А так машиной полностью доволен