Ford Maverick Tremor - Despidiéndola como se debe

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Ай бұрын

Ha llegado el final de la prueba de largo plazo que tuvimos con la Ford Maverick en su versión Tremor, el tope de gama actual que tiene un perfil todoterreno muy interesante y, por ello, Diego Briseño, se la llevó en medio de la nada, para contarnos sobre las diferencias y capacidades de esta pick-up compacta de Ford, a que vamos a extrañar.
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Пікірлер: 14

@CarlosNoedelaTorre Ай бұрын

Este chavo ya demostró que sí sabe. Mucho éxito. Ojalá también lo contemplen en Tixuz con Z

@AlejandroHernandez-vh4hm Ай бұрын

Yo tengo la XLT así levantada con unos rines 18 y la verdad no me quejo para nada, muy buena camioneta

@ivantiscareno8725 Ай бұрын

Excelente trabajo y trayectoria Diego, que gusto volver a ver uno de tus videos, la camioneta es buena en general, pero mejor espero a Toyota con su próxima competencia en esta gama, saludos.

@ElSignificado. Ай бұрын

Ford es ford.. con un fiesta de 195mil km y minimos mantenimientos puedo decir que en cuanto se pueda tiene un cliente la tremor

@elcchetto576 Ай бұрын

Yo tengo una y está más o menos bonita más fea que bonita se maneja muy bien pero creo muy cara para lo que es en todas sus versiones

@SanMartinDeLima-et3gn Ай бұрын

Cuánto cuesta??

@albertorosendo491 Ай бұрын

908000 pesos lo dice al final del video

@SanMartinDeLima-et3gn Ай бұрын

@@albertorosendo491 sí, ya volví a repetir el video 📹 y me fijé bien!! Gracias 😊

@javiermaesearpero2966 Ай бұрын

Muy cara y ofrece poco

@oscardmacias Ай бұрын

Igual a todos los Teslas pero ellos le llaman "minimalista"

@nessf3495 32 минут бұрын

Ibas bien, hasta que mencionaste que quieres un motor hibrido... Las camionetas son hechas para el trabajo duro hechas para hombres de verdad, esta camioneta no necesita un motor eléctrico y mucho menos un hibrido, lo que en verdad necesita esta camioneta son esteroides, un motor V8 o un V6 como mínimo para realmente sacarle jugo a todo ese potencial para la que fue hecha, por eso esta camioneta consume mucha gasolina porque es un motor pequeño 4 cilindros cargando excesivo peso en seco, lógicamente al tener un motor un poco más grande v6 o v8 el esfuerzo del motor se reduce por lo tanto el consumo de gasolina también, sin mencionar que obtendrás potencia extra, no me sorprendería que esta camioneta sufra un desgaste prematuro al forzar a tanto peso ese motor pequeño, ese es el único pecado de esta camioneta maverick.. fuera de eso la camioneta en verdad es hermosa.

@cesarfalcon4212 24 минут бұрын

El mejor comentario hasta el momento, ¿en verdad hay gente pidiendo motores eléctricos o híbridos para camionetas pick up?.... El mundo esta cada vez peor la epidemia WOKE definitivamente ha llegado al mundo automotriz....

@mvm006 Ай бұрын

En Estados Unidos el equivalente a éste modelo cuesta $38,500usd, o sea $723,000 pesos!!! y aquí, que disque es "Hecha en México" nos la quieren vender en $908,000 pesos!!! Ford bola de rateros, por eso las marcas Chinas ya están comiéndoles todo el mercado. La Maverick Tremor en México NO debería de superar los $650,000 pesos, además tiene interiores de puro plástico duro y pantallita de hace una década, motor antiguo, chasis de base del Focus (que ya ni se fabrica hace aaaaños!!!). Pésimo Ford, bienvenidas marcas Chinas.

@CalixtoSalinas 12 күн бұрын

Carnal, el gobierno gringo subsidia a las compañías automotrices, aparte no estás contando los impuestos, fees y tarifas agregadas por estado y por ciudad. Ve y cómprala en California y te va a salir en $60k. Ademas, no puedes hablar de “monitores viejitos, plásticos duros” y al mismo tiempo idolatrar marcas chinas. Ve y compra una marca china como MG, y si te dura un año, te felicito.