ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА.ОБЗОР
Рет қаралды 67,381
2 жыл бұрынСмотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА.ОБЗОР
#форд #фордмондео #мондео4 #тестдрайв #мелодичныйобзор
Поддержи мой канал, подпишись✅
По вопросам сотрудничества denisvpozhar@yandex.ru либо в инсту deniska_pozhar_
==========================================================================
• СЕЛ НА СИДЕНИЕ И ПРОВА...
Обзор на гнилую четырку.
• ПЕЖО 308 - ХЛАМ ИЛИ РО...
Самый лучший обзор на пежо 308.
• ФОРД ФОКУС 3 - ТЕСТ ДР...
Простой и понятный обзор на форд фокус 3.
• ОПЕЛЬ АСТРА J ОБЗОР. Л...
Опель астра j во всей красе.
==========================================================================
Смотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА. ОБЗОР.
форд мондео 4,форд,мондео 4,ford,форд мондео 4 дизель,форд мондео 4 2.0 механика,форд мондео 4 рестайлинг,форд мондео 4 обзор,форд мондео 4 2.3 автомат,форд мондео 4 2.0 разгон,форд мондео обзор,ford mondeo,mondeo,мондео,ford mondeo 4,обзор форд мондео 4,тест драйв форд мондео 4,ford mondeo обзор,форд мондео 4 проблемы,форд мондео 4 с пробегом,форд мондео 4 неисправности,ФОРД МОНДЕО 4 - ОБЗОР.ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА,ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА разон до 100 мондео 4, разгон 0-100 мондео 4, тест драйв автомобилей, обзор автомобилей, автоблогеры Самары, мондео 4 на дороге, мондео 4 салон.
Смотри ФОРД МОНДЕО 4 - ВСЯ ПРАВДА И СЕКРЕТЫ ЭТОГО ТАНКА. ОБЗОР.
==========================================================================
Денис Пожарский
" пожардрайв "
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Со всеми рад пообщаться, пишите💪
@alishergarangov1693 2 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, по сравнению с Тойота Авенсис как этот Мондео 4рест? Или Опель Инсигниа и Ситроен С5?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@alishergarangov1693 блин с5 ну вообще бы не советовал, отвратительная машина, ломается все, что можно. Авенсис не такая комфортная, меньше функций, дизайн уже устарелый по сравнению с мондео. Инсигния афигенная тачка, но слишком трепетная к обслуживанию и некоторые запчасти стоят космос. Короче мондео отличный выбор, надежная, недорогая в обслуживании, красивая современная.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@alishergarangov1693 присмотритесь ещё к теане, обзор у меня на канале есть. Тоже классная тачка, только более вальяжная, по сравнению с острой рулежкой мондео.
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet мне кажеца мондео мяхкея чем теана ну может я ошибаюсь
@ostapenkomikita5345 9 ай бұрын
Необычные впечатления от этой машины. Она кажется и динамичной, и агрессивной, спортивной и одновременно солидной и строгой. Шикарно!
@failmotion1321 9 ай бұрын
Живу в Европе, по работе приходится очень много ездить, у меня 2 литра турбодизель 163 лошадки механика в кузове стейшн вагон рестайлинг 2011, купил в 2012 году. На сегодняшний день проехал 510.000 менял только расходники, на 430к менял сцепление и моховик, мотор просто бессмертный и достаточно динамичный в разгоне, расход от 5 до 7 литров, масло до недавнего времени вообще не жрал, только последних 100к заметил что начал жрать немного, по расчетам где то 150-200мл на 5к, по дороге едет как корабль, в салоне места очень много, если поднять диван и откинуть заднюю спинку будет ровный пол, я с ростом в 1.95 сплю в ней как дома в полный рост, много раз ездили с девушкой в не далекие путешествия и на ночь оставались в машине. За 11 лет НИКОГДА ничего не случалось ВООБЩЕ, мотор ни разу не капиталил. После столько км на приборке не горит ни одна лампочка, все работает как надо, мотор шепчет. Только хорошие впечатления от этой машины!!!
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
О чем и речь, машина стоит своих денег 💪
@user-qe8bb1on8d 8 ай бұрын
8й год, 430к пробег, 2л турбодизель, надежность вопросов действительно не вызывает, маховик на 300 менялся, +ремонт турбины, которую убил забитый сажевый фильтр. По большому счету пока все, есть вопросы с заводкой в холода ниже -7, но подозрения на старый аккумулятор, только уже зимой смогу разобраться) Масло до сих пор не ест ни капли
@Pojarskiyvserasskajet 8 ай бұрын
@user-qe8bb1on8d надежно👍👍👍
@ToxoBMax-vn4yx 9 ай бұрын
Как по мне то это до сих пор современный и элегантный дизайн, просторный салон и комфортное пассажирское пространство.
@Bakytzhan91 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня мондео 2008 года 2.3л, и мне нужна помощь) Я из Уральска унас проблема с сервисом и запчастями. Если я приеду на машине можете подсказать где запчасти продаются где хороший сервис есть. Где разбор есть на мондео???
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Ответил вам в лс)
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-ep3qx8gv7b на самом деле машина достаточно простая и осилят ее почти в любом сервисе.
@zozicserg8071 2 жыл бұрын
Брал в 2010 ,1,6 .На другое денег не хватало.Пробег 180.Свечи родные ,и все остальное.Расход проверял на пробеге 800 км.заливал до полного.6,8.три раза ,это проделывал.Зимой автоподзавод --28. Движок обработан Форсаном.Сейчас взял бы.Только 1.6 оч.надежный.Танк.раход бензина минимум.Комфорт ++.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Редко встречаются люди довольные этим мотором, ну как говорится на вкус и цвет товарища нет. Желаю вам большой удачи💪
@dmitriy2250 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet да, разогнать с места проблематично, если надо "побыстрее", но на ходу на педаль хорошо реагирует. На трассе хорошо подхватывает. Много зависит от бензина
@AlexeyRykovv 9 ай бұрын
Замечательный обзор получился. Подробно и аргументированно.
@user-uv7sh7kz2c 9 ай бұрын
Бережная эксплуатация, двигатель обработан форсаном на 86 380 т. км. Сигнализация с автозапуском, летняя резина на литье. Задний парктроник.
@user-om4pf1cj8h 9 ай бұрын
пачему так думаєти
@user-vx2wp3cc2l 2 жыл бұрын
Мондео 2008, 2,0л. Бензин. Пробег более 400тыс. Заводится с пол оборота в любую погоду. Убирал масложор. Вскрывал голову на 300тыс. Расход на трассе 8-9л, газ пропан 9-10л. Газ ставил на 100тыс пробега. Проехал 300 тыс. Цилиндры и гильзы как новые. Коробка ручка, вечная.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Машина надежная это факт! Вы уже не первый кто это пишет.
@user-bu2dk1qn5f Жыл бұрын
у вас механика коробка?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Да
@user-ql9jb1ek2b Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet добрый день. А ремень грм на каком пробеге меняете? Сколько щас примерно будет стоит поменять помпу ремень грм и ролики?
@user-sr3yi2dn1j 9 ай бұрын
Также стоит отметить, что Ford Mondeo 4 обладает превосходной системой безопасности, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит свою безопасность на дороге.
@natasha-vo8pd 9 ай бұрын
Не всякую машину можно сравнить с танком, а это говорит о её прочности и надежности
@MrNonameRF 2 жыл бұрын
Привет. Ты не рассказал про обслуживание дизельного мотора. Например чистка форсунок сколько будет стоить и как часто, далее ТНВД ломается?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Конкретно у этого экземпляра 270 тыс. пробега, и пока ещё ни разу не чистились форсунки и не притрагивались к ТНВД. При этом заправлялись где попало и масло заливали какое подешевле. Расход масла в данный момент 0. Делайте выводы) Если все таки обращаться к цене ремонта то чистка всех форсунок под ключ со снятием 12000, ремонт ТНВД от 5 до 20. Брать бензин или дизель? Я бы брал дизель. Одни плюсы, НО, на дизеле она грубовата, на бензине по нежнее, решать вам😉
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Ответил вам в следующем комментарии, будут ещё вопросы спрашивайте.
@viktorsmazurs9741 2 жыл бұрын
Форсунки не надо чистить, ТНВД не ломается если правильно отвоздушивать после замены топливного фильтра.
@vladimirkasperovih5923 2 жыл бұрын
@@viktorsmazurs9741 ТНВД мотор переживёт! Если не скупится на брендовую соляру.
@user-wu5zz7yk2v 2 жыл бұрын
У меня на 1.8 при пробеге 410к тнвд менялся один раз на бу, и один раз менялись форсунки на бу, качество солярки всегда было разное
@vr7153 2 жыл бұрын
У меня расход поболее, в среднем 7.3 ,но на дизеле 2.2 и 175 кобыл. Полтора года как купил, всё огонь! Вот только шумка не очень... Машина не до оценённая, ну и нам от этого только лучше!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
душевный расход👍 шумки конечно реально не хватает.
@igordobik680 9 ай бұрын
Машина, в принципе, неплохая. И хорошо, что недооценённая. А то всяким бюджетным ботанам сложно что-то более-менее нормальное купить. Эта тачка как раз для них лучший выбор по деньгам и по качеству!
@user-br8xg5pc9t 2 жыл бұрын
Классный мотор 2.0 tdci. Сам таким же моником владею и кайфую. Спасибо за обзор.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!Подписывайтесь, будут и другие интересные обзоры!
@maksimkorolev4922 Жыл бұрын
Ребят сам с мондюком с салона с 10 года -2.0 tdci, хотел спросить про Масло в коробке, еще не менял, все норм но шото как то начитался и переживаю, пробежала уже 110.000 нужно менять или нет?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Автомат?
@maksimkorolev4922 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Ага! Обычный гидротрансформатор АЙСИН
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
@@maksimkorolev4922 тоже купил месяц назать мондео с такой ж коробкой хер его пишут разное , надо спросить у людей каторие знають
@cooperanderson8651 9 ай бұрын
Прикольная машинка. Просто мечта для середнячка по бюджету. А так же очень компактная не громоздкая и практичная.
@viktorgmail452 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А что скажете за Мондео 2012 года с двигателем 1.6 дизель117 л.с.?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Мотор очень редкий, мне лично никогда не попадался, не могу вам про него прокомментировать , смотрите форумы.
@ildarmustafin840 2 жыл бұрын
Машина тяжёлая только 2 литра вид топлива на усмотрение
@Miro-yk7nm 2 жыл бұрын
Целенаправленно покупал новым именно с этим мотором DV6C. Мотор бомба. Ресурсный мотор, экономичен, технологичен при этом прост конструктивно, что дальше просто некуда. Если много ездить по трассам с скоростями преимущественно свыше 150 км/ч то смотреть два литра. Мне для моих требований вполне хватает 1,6 дизель, 270H|м крутящего момента, чтоб тягать большой кузов. для сравнения 2 литра дизель Виваро 290Н\м -крутящий момент. Тягают 8-ми местные пассажиры и не жалуются. Только есть один момент. Найти машину с небольшим пробегом надо ещё напрячься. Лучшая модификация из линейки DV6. топливная Континенталь. kzfaq.info/get/bejne/fbZ6mZuhmZ-vl4U.html
@zozicserg8071 2 жыл бұрын
У друга был Бусик форд.Движок 110 л.дизель .Металлолом возили по 1.5 тонны.Расход 5 .мечта.От времени кузов сгнил ,а движок купили.Вообщем он его пригнал из Калининграда.и были проблемы с доками.Дизель класс.
@viktorgmail452 2 жыл бұрын
@@Miro-yk7nm у меня такой
@user-nx8el5un4v 9 ай бұрын
Давно с таким интересом не смотрела ролик про автомобили. Форд всегда радовал качеством. 👍
@milexarivas1931 9 ай бұрын
В своем видео он объясняет принципы и преимущества этого автомобиля.
@alexpopov8010 9 ай бұрын
Форд действительно нехилая машина теперь дя наших денег.
@user-ke5rr4kb8l 9 ай бұрын
Спасибо за отличное видео , было очень интересно посмотреть . Отличная машина
@andreydoc5096 9 ай бұрын
Машина отстой.к 100000 начнет сыпаться.
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
На машине пробег 260 вообще не лазили
@Steven77777 9 ай бұрын
Это было интересное и полезное видео, я многому научился и оно мне очень понравилось.Спасибо создателю видео. 🏗
@mrxxx1487 2 жыл бұрын
Машина реально бомба, владею уже 13 лет, брал с нуля, универсале, 2.0МТ, бензин, сборка Бельгия. Поставил ГБО, расход газа 10 литров с кондиционером(110-120), 90-100( 8л). До 90 000км масла вообще не брала, потом залил очень не качественный бензин и начал брать. Чтобы не запускать сделал кап. ремонт двигателя( гильзовка блока, замена шатунных вкладышей, кольца поршней, цепь, маслосъёмные колпачки, выжимной коробки, прокладки, сальники), всё остальное в идеальном состоянии( поршня новые, головка, коленвал и т.д.), всё это с работой и запчастями( включая гильзовку) обошлось в Украине 1000 долларов.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Я думаю, что ваш мотор и без кап ремонта ещё проехал бы столько же без проблем. Большой вам удачи в дальнейшей эксплуатации💪
@mrxxx1487 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet я знаю, просто я очень щепетильно отношусь к вещам, а особенно к технике, это у меня с детства. Спасибо за пожелания, вам тоже самого хорошего желаю!
@user-wu8mz5df8l 2 жыл бұрын
@@mrxxx1487 какой район в Украине? Подскажите говорят обслуживании дорогое, и есть проблемы с не которыми деталями, так ли это?
@mrxxx1487 2 жыл бұрын
@@user-wu8mz5df8l обслуживание не дорогое, а запчастей море, были бы деньги. К Мондео подходят запчасти с Вольво и Мазды, так что выбор и цены разные.
@user-zt6ri2gr1y 9 ай бұрын
есть о чем задуматься после всего этого😗
@user-bv6iq4cd3w 2 жыл бұрын
У меня 4 моня универсал Бельгия 2л. Машина бомба ракета 👍👍👍
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Согласен!
@AlexeyRykovv 9 ай бұрын
Одна из самых сильных тачек в моем рейтинге. Для меня её преимущества неоспоримы.
@user-nk2cl4ce3c 9 ай бұрын
С современными машинами, конечно, не сравнить, что качество и надёжность здесь выигрывают
@vladimirkasperovih5923 2 жыл бұрын
Отличный "тарантас" владею с 2008г в кузове "универсал" на дизеле с АКПП. Пробег 550т.км. Пока зер гут! Главный плюс сего "пипелаца", относительно вменяемые цены на запчасти и ремонт
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Согласен с вами «тарантас» что надо😁
@Technik794 Жыл бұрын
Какой расход трасса при 130-140?
@vladimirkasperovih5923 Жыл бұрын
@@Technik794 5.6 - 6 л на 100км
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Подтверждено!
@Technik794 Жыл бұрын
Спасибо за ответы. Смотрел ещё обзор - человек жаловался на плохую шумоизоляцию, на скоростях выше 110. Кто что скажет по этому поводу?
@user-wu8mz5df8l 2 жыл бұрын
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Достаточно большой у вас список. Я бы выбрал зафиру, если вы ищете минивенчик. Добротный, комфортный и недорогой автомобиль.
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet помоище на роботе с одним сцепление. Все перечисленное шлак. С-МАХ. Вот суперавтомобиль.какая нах Зафира....
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
Берите С-МАХ 2.0 на МКПП и будет вам счастье!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o на зафире если что классический автомат.
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet если что на Зафире С. С убогими турбо движочками. Среди трёх конкурентов,это С-МАХ,Сценик и Зафира последняя самая убогая. Сценик имеет немного больший салон чем у С-МАХа, но качество отделки,рулежки и тормозов как у Форда нет не у кого. Исходя из всего этого форд самый самый в нише компактвенов.
@deniskhorkov9768 2 жыл бұрын
Отлично рассказал! Мне тоже нравится мондюк, а сейчас продать не могу. 2011 год, 2.0л, механика.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Не переживайте, сейчас никто не может ничего продать, выставляйте адекватную цену и спокойно ждите😉
@user-dt3qf1vd3l 2 жыл бұрын
Почем продаёте? Где находитесь? Ищу себе Мондео, рассматриваю варианты
@Stepan_Bogdanov 2 жыл бұрын
Езжу год на таком. Все что ты сказал так и есть. Единственное, фары заебали уже, то потеют то лампочка перегорает. Дизель мощь, места валом, в багажник можно шкаф положить. Расход по городу зимой 6.3 дизель 1.8
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Удачи на дороге и больше добра💪
@maxim27.05 2 жыл бұрын
Во повода шкафа в багажник уточните пожалуйста.
@Stepan_Bogdanov 2 жыл бұрын
@@maxim27.05 ливт бек, сложенный задний ряд и шкаф у вас в машине
@Technik794 Жыл бұрын
А трасса? Скорость от 130 и выше интересует.
@ToxoBMax-vn4yx 9 ай бұрын
Что касается проблем с фарами, это, безусловно, небольшой недостаток, с которым можно справиться. У меня была похожая проблема
@MikhailVeller-yx6lz 9 ай бұрын
у меня 1.8 дизель на палке,огонь аппарат,сегодня приборку прошил)экран устраивает полностью
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
А после прошивки что меняется?
@Alexey__Alexeev__163 2 жыл бұрын
А как же любимое фордовское постукивание двигателя? На дизеле такая проблема присутствует?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
На дизеле такой проблемы нет! Я скажу больше, у него вообще проблем нет кроме завоздушивания, даже масло не кушает.
@user-xe1uu3sv4w 2 жыл бұрын
У меня 2 х литровый механика бензин 2008 г Расход топлива не 13 л а 9 в среднем. Машина отличная
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Редкость👍
@coolwater5184 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet нет, не редкость, а норм!)
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@coolwater5184 ну смотря где вы живете ребят, просто по себе знаю что например в каком нибудь Тольятти, где дороги по большей части пустые и широкие расход как минимум литра на 3 меньше. А в Самаре, где как раз я живу, дороги очень загружены а после 5 вообще все стоит, естественно и расход будет больше. А в Москве и тем хуже. Так что местность тоже решает)
@user-bs5wq1hr6t 2 жыл бұрын
Катаюсь второй месяц 1.6 безнзин турбо 160 коней. По городу вмещаюсь в 8,5\100 в лёгкую. Если очень экономить можно в 8 уложиться. Тяги хватает, после Авео просто ракета!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
После авео почти любая машина ракета)
@user-by5gc5nz4v 2 жыл бұрын
Откуда 1,6 турбо...выросло?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-by5gc5nz4v 1.6 экобуст на 160 лошадей. Есть такой мотор.
@user-by5gc5nz4v 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet на Мондео4 нет таких моторов
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-by5gc5nz4v есть
@mybestislands8646 9 ай бұрын
Информация о вашем любимце принята к сведению . В моём кругу общения сейчас тестируют разных китайцев , дочка с зятем взяли себе по разной Шкоде , короче есть что с чем сравнивать . Это бесконечная мужская тема - у кого больше и чья машина круче . Спасибо и лайк .
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Благодарю))
@igordobik680 9 ай бұрын
У знакомого такая машина, пробег уже более 130 т. - по большей части он ей доволен. Но уже было несколько ремонтов. Так что знакомый вряд ли бы согласился с авторами видео, что эта машина надёжная как танк 😆. К тому же у нас в РФ больше популярны "джиповидные" тачки - на них все "чёткие пацаны" и "хозяева жизни" ездят. "Форд Мондео 3" больше для каких-нибудь ботанов 😄. Да и цена не особо высокая сейчас на вторичке - ботан за 1,5 года накопит, если жена деньги не отберёт 🤣 "Чёткий пацан", наверное, лучше бэху какую-нибудь древнющую взял?
@user-ig3bm9ng8z Жыл бұрын
не бойтесь турбовых моторов с ПШ, это стереотипы. Ломается всё и дизеля в т.ч. , а с дуру можно и хер сломать. Соглашусь, что дизеля с автоматом конечно понадежнее связка, но насколько экобуст с пш капризнее - настолько он и бодрее едет )
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Не в этом случае, дизельный мотор по динамике ничем не уступит экобусту. И по надежности это одни из самых проблемных трудовых моторов что есть на сегодняшний день.
@user-ig3bm9ng8z Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet экобуст капризнее - спору нет. На счет динамики даже спорить не буду -всё сто раз померено и проверено. Ну а на счет надежности - у меня машине 10лет, по двиглу была проблема с первой прошивкой(отзывной) и всё - 10 лет "и в хвост и в гриву" и никаких проблем сдвиглом - конечно это плохой двигатель)
@user-ig3bm9ng8z Жыл бұрын
возможно все-таки роляет сборка : у меня бельгиец, у кореша русская - одногодки. Стоят рядом. Одна ,как новая, вторая , ржавеет как ведро. А вообще, в современном мире вещей - как повезет : что китайское говно может проработать 20лет без проблем, что фирменная вещь может сломаться через месяц...Кому как повезет.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@@user-ig3bm9ng8z спору нет, бывает всякое, с машиной вам реально повезло, удачи)
@user-um9hg1yi4m 2 жыл бұрын
Какой расход масла на 1000 км ?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Расход масла = 0.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-ep3qx8gv7b у всех по разному
@marginal4809 Жыл бұрын
Вместо клизмы берем бензонасос от классики жигулей - качает очень хорошо руками
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Хороший лайфхак для подписчиков👍
@svyatruss9327 2 жыл бұрын
Хороший обзор, интересно смотреть, все конструктивно 👍
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Мы стараемся)
@romanzyravskui7757 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а мы смеёмся
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@romanzyravskui7757 смех продлевает жизнь)
@romanzyravskui7757 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet двигатель EcoBoost один у 4 мондео двухлитровый и коробка power shift довольно надёжны. Не вводите людей в заблуждение.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@romanzyravskui7757 посмотрите внимательно комплектации
@user-jb4bw4pl6g 2 жыл бұрын
По Энгельсу катаюс на таком же TDCi. Тачка огонь!)))
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Расход как вам?)
@Technik794 Жыл бұрын
Какой мотор на обзоре?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
На обзоре 2.0 дизель.
@Technik794 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Благодарю
@MaxX-fj2uf 2 жыл бұрын
За заводку лайк))) сильно дороже в обслуге, чем фокус?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Абсолютно также по обслуживанию, просто машина побольше)
@MaxX-fj2uf 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а клиренс сильно дискомфортен?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@MaxX-fj2uf не сильно, я по деревне и по не хилым перекосам передвигался без каких либо затруднений.
@user-xs2mn4pp1j 2 жыл бұрын
Красава хороший обзор!👍🚘
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Спасибо! Подписывайтесь, будут и другие хорошие обзоры😊
@milexarivas1931 9 ай бұрын
Это показывает, что вы искренний человек, вы показываете то, что вы пережили.
@user-sr7bw7bt4u 9 ай бұрын
Да,искренность сейчас мало встретишь!
@Oleg-wy5xb 2 жыл бұрын
Интересная машина, хотел бы приобрести, но скорее всего через год или два только, актуальна ли эта машина будет?)
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Я думаю с нынешним ростом цен эта машина будет особо актуальна)
@usmanmagomedov7551 Жыл бұрын
У меня на бензине 2.5 мотор вольвовский 5 цилиндров, месяц даже нету как взял, 2007 год, расход не скажу что большой, пока только привыкаю 👍
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Пиши сюда свои отзывы, людям будет интересно💪
@Golev77 2 жыл бұрын
Почему она завоздушивается, значит нужно искать подсос воздуха. У меня такой же ни каких проблем нет, прокачиваю солярку только при смене топливного фильтра через ниппель который находится под капотом.А так тачка огонь!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
За 1500 км у меня один раз завоздушилась система, почитал на форумах люди пишут что это достаточно частая проблема, поэтому решил ее описать, потому что когда я столкнулся думал что случилось что то серьёзное, а по факту ерунда. Машина огонь за свои деньги согласен.
@MikhailVeller-yx6lz 9 ай бұрын
У самой дешевой комплектации с 1.6 одна проблема это коробка 5ст и выше 140 ехать не комфортно. Остальное все полнейшая чушь.
@user-kl1ej5ff9l 2 жыл бұрын
2.0 экобуст на пауэршифте, ездию кайфую, машине 9 лет.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
И дай бог чтобы и дальше ездила, добра вам!
@whiteapricot8212 2 жыл бұрын
Действительно машинка класс, у меня такая же, но расход 6.4
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Тоже смешной расход👍
@1-mr6sz 9 ай бұрын
у меня фиеста, 1,25, рассход примерно такой же сейчас
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Ну вы нашли с чем сравнить)
@kirillmedelyan9357 11 ай бұрын
Владельцы Мондео 4 - подскажите, относительно тугой руль (при том, что реставрировал рейку и менял насос) это норма?
@cooperanderson8651 9 ай бұрын
ну так тугой руль - это же залог того что не попадешь в аварию.
@user-qb9bx5xr3z 4 ай бұрын
А где ты потерял 2,5 турбо от Вольво двигатель?
@Pojarskiyvserasskajet 4 ай бұрын
Подзабыл, редкий экземпляр
@MaZaHaKa523 2 жыл бұрын
Как роботе он стоит брать или нет?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Робот не стоит брать, если вы не готовы к его замене.
@r1sk750 2 жыл бұрын
У меня 2.3 на автомате Айсин.. Тачка бомба.. Мягкая.. Детям сзади комфортно, много места, мне за рулём супер, жена сама ездит и в ахуе от данной машины.. Хотел продавать.. Но понял что не потяну.. Сейчас вкладываю.. Пробег 200.000..думаю как минимум ещё столько же проеду
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Без проблем проедете, надежный аппарат! Добра вам и большой удачи💪
@Stepan_Bogdanov 2 жыл бұрын
Тоже жена ездит. Довольна уже год
@cameroomdiake6766 9 ай бұрын
да машина крутая, но детали очень дорогие
@yansaint2023 2 жыл бұрын
Есть еще 1.8 дизельный, кстати)
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Зрителям будет интересно.
@user-mu4ov7oc6s 2 жыл бұрын
Всем привет .Почему обошёл стороной мой мотор 2,5 турбо вольвовский.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Очень редкий двигатель, таких в продаже практически нет…
@user-mu4ov7oc6s 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ
@agentbezopasnosti3992 2 жыл бұрын
Классная машина,взял 12 года,комфортная,просторная.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Согласен, при этом ещё и надежная.
@dazhiganov582 9 ай бұрын
Неумирающая классика и своего рода эталон
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Она еще не стала классикой
@plateado 2 жыл бұрын
уже какаято своя самобытность появляется, удачи!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-xf9dm3ju8u 2 жыл бұрын
Про болячку электрики ничего не сказал, про переламывание проводов, про закисшие контакты.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
В багажнике только закисает, переламывается, не шипко страшно.
@goldiblitz 2 жыл бұрын
Незнаю у моего папы турбу мотор 2.0 ходит уже 290.000 километров очень даже неплохо
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Большущая редкость, папе большой респект и удачи в эксплуатации.
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
360000
@user-vn8ow6qm6h 7 ай бұрын
Молодец приятно слушать👍👍👍
@Pojarskiyvserasskajet 7 ай бұрын
Благодарю, подписывайтесь на канал, будет еще много интересных обзоров 👌
@tatyanamizun8216 25 күн бұрын
Невзрачная она только в седане, в универсале - бомба, + обувь красит авто! Поставь нормальные колеса, сразу не узнаешь...) А в общем авто супер, сам такую имею)
@Pojarskiyvserasskajet 25 күн бұрын
Смотрите у меня еще один обзор на мондео с мотором 2.5 Вольво (последний) тоже расхвалил 👌
@user-vs7mq8zt9d 2 жыл бұрын
Российские деревни показатель развития страны
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Развитие начинается с себя.
@Batya.147wagner 11 ай бұрын
Fm4 2008 акпп 6ст 500т без кап ремонта и да него еще не близко. Только следить надо. Расходники и прочее.
@Pojarskiyvserasskajet 10 ай бұрын
Ну вот о чем я и говорил, что машина надежная. Здоровья твоему танку и удачи на дороге бро💪
@surgeon2584 2 жыл бұрын
Сам владею Мондео 4, очень радует, музыка очень хорошая, чувствуешь, что реально защищён будто в танке, едет как акула в воде, 2 литра хватает, багажник очень большой. Только громкий мотор реально, но музыку погромче и норм😁 Катализатор сдох, хотел снять, но посоветовали ставить новый, ибо может быть появится масложор, поставил универсальный за 8 тыс, хз сколько проедет. Есть проблема, обороты сами по себе повышаются при зажигании и при торможении (до 1.5-2 тыс), повысился расход до 14 (было 10-11) летом, все почистили, поменяли, все ошибки исправили, но проблема осталась. Почитал, что нужно почистить датчик дмрв, в нем может быть проблема. Пробег 122 тыс, на ручке, 2,0 бензин.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
На бензине у вас ещё мотор шепчет поверьте, на дизеле в разы громче) А сама машина реально недооценённая многими, по многим пунктам будет покруче камри.
@surgeon2584 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet согласен, но Камри в разы дороже, хотя не лучше
@surgeon2584 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а что скажете по поводу датчика дмрв?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@surgeon2584 вполне возможно что дмрв вам под замену, бывает что он работает, но не правильно. Так ничего в голову больше не приходит что может быть, очень странная проблема у вас. Нужен сервис чисто по фордам.
@surgeon2584 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ!
@N505 Жыл бұрын
Машина с кучей косяков и достоинств. Иногда косяки - выбешивают. Иногда достоинства - восхищают. Обзор не совсем объективен. Но я ничего не имею против, просто владею с 2008 года 2.5 Турбо 220 л.с. Автор умолчал об этом моторе и о разности комплектации, они колоссальны!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Расскажите подробнее, если есть чем поделиться об экобустах.
@N505 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet у меня не экобуст, а вольвовский 2.5, турбо. Машина - для лета, хороших, ровных и прямых дорог. Зимой, на кочках и поворотах - прям беда. Это по движению. По косякам: Начиная с того, что плохо заводится или невозможности выйти из неё (замерзают замки и двери можно открыть только снаружи), заканчивая порогами, которые примерзают и отваливаются. Низкая юбка бампера, которая "собирает" все что можно. Но! Она едет как паровоз. Ломовая тяга, просторный салон, куча опций из более престижных по классу авто. Это вкратце) удачи!
@thebluesonic3498 9 ай бұрын
Хороший обзор на Форд 🚗
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Благодарю)
@Donald-bn8jf 9 ай бұрын
хорошее видео, хорошая работа
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Благодарю
@vitalik3229 9 ай бұрын
Ну машина не только для настоящих мужиков а для тех кто имеет реальный статус а не просто есть ли у них деньги в кармашке..
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Сильно
@WeaK1nG 8 ай бұрын
Почему никто не говорит про 2.2 tdci zetec?
@Pojarskiyvserasskajet 8 ай бұрын
Потому что их на вторичке практически нет
@user-nk2cl4ce3c 9 ай бұрын
Машина очень комфортная, большой салон удобен для семейных поездок Износ кнопочек и другие мелкие недостатки ничто по сравнению с качественным металлом из которого изготовлен корпус
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
👍👍👍
@fradcronss9455 2 жыл бұрын
Всё зависит по моторам от рестайлинг или нет. Однако 2.3 он и там и там атмосферник. Из бензиновых 2.3 как раз и считается самым оптимальным вариантом. А на пауршифте только рестайлинг 2 литра. А то сейчас народ посмотрит и подумает 2.3 г... Полное.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Я же в видео и сказал 2 и 2.3 атмосферные бензиновые моторы очень надежны.
@Denchik.58 Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet у 2.0 коробка не надёжная
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@@Denchik.58 на пауэршифте да
@canada_222 2 жыл бұрын
Уже второй Мондео 4 беру во владение и это всегда 2.3 акпп.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
И это самый правильный выбор👌
@239specnaz 2 жыл бұрын
Щас как раз такой выбираю себе. Подскажи как владелец, на что внимание обратить, и какой расход по городков таком двигателе?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
На дизеле около 8 литров по городу расход, на бензине будет в районе 13. Особо обращать внимание честно некуда, все достаточно просто. Стандартный осмотр, мотор коробка кузов.
@user-lo1rx4xy2n Жыл бұрын
По поводу двигателей кое-где Вы ошиблись,их очень много разных ставили,поэтому нужно тщательно изучать информацию,и про коробку тоже,ну а краска очень плохого качества,а про мягкость так её нет вообще!!!!Он наоборот жёсткий и заточен под скорость!!!!У меня первый был точно такой же,а второй уже в рестайлинге но когда я сел в Volkswagen Passat B8 тогда Я понял что такое мягкость.Не верьте сравните проверьте!!!!Я покупал новые автомобили!!!!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Внимательнее смотрите обзор, я как раз и говорил что в поворотах авто удивляет.
@Denchik.58 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@alezandre123 2 жыл бұрын
Подожди говоришь турбо ненадежные и прийдется менять как трусы, а в обзоре же турбо или я что-то недопонимаю?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Я про бензиновые турбовые имел ввиду, что ненадежные. На обзоре 2.0 дизель.
@alezandre123 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а swift коробка только на бензиновые ставили?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@alezandre123 если вы о powershift то только на турбо бензин они устанавливались.
@alezandre123 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а на дизеля какие сиавили?
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@alezandre123 айсин как бензине, очень надежные.
@dazhiganov582 9 ай бұрын
Ну, круть, что тут еще можно сказать 😉 ЗачОтная машЫнка 😁
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
СпасЫбо)
@viktorsmazurs9741 2 жыл бұрын
Если дизельная и автомат то не простая, но надежная.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
На автомате конечно намного интереснее чем на палке.
@ahoabv8108 2 жыл бұрын
2,5 турбо бензин 2007 10,1 расход трасса город , месяц апрель резина зимняя
@user-mu4ov7oc6s 2 жыл бұрын
У меня кушает 7,5 по трассе.
@Mix-id2oy 2 жыл бұрын
у меня 1.6 и я его не кручу мне хватает мощности 200 тыс пробега и мотор в идеале
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Всегда бывают исключения, наверное причина тому то, что вам все таки удаётся ездить на нем не мучая мотор.
@Mix-id2oy 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet просто я знал что покупал и был готов к не спешной езде все таки д класс это больше про комфорт а не про скорость
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@Mix-id2oy ну вот, не все это понимают, удачной эксплуатации😉
@Mix-id2oy 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо большое
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@Mix-id2oy не за что подписывайтесь на канал, будут и другие интересные обзоры)
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Ай бұрын
Мне Нравится в кузове лифтбэк
@Pojarskiyvserasskajet Ай бұрын
На вкус и цвет товарища нет
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet он более практичнее будет из-за вместимости
@Pojarskiyvserasskajet Ай бұрын
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да они оба прекрасно вместимы
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet в седан кроссовый моц не заходит
@Pojarskiyvserasskajet Ай бұрын
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT мотоцикл?
@MrNonameRF 2 жыл бұрын
Просто я думаю стоит покупать. И дилемма бензин или дизель на автомате...
@fossorosso9548 2 жыл бұрын
Бензин на механике)
@MrNonameRF 2 жыл бұрын
@@fossorosso9548 механика не вариант, постоянно пробки...
@fossorosso9548 2 жыл бұрын
@@MrNonameRF понял, но зато надежно, голова не будет болеть о возможном ремонте коробки
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Дизель очень надежный, берите если попадётся, не пожалеете.
@mahidkhan593 9 ай бұрын
amazing i am really surprised it
@user-qb9bx5xr3z 4 ай бұрын
Очень бодрый 220 лошадиных сил
@user-sk7vf2gr8u 2 жыл бұрын
Катался на Мондео, только движка 1,6 механика,мне очень понравилось. Хорошая машина.мне кажется самый оптимал.двигатель 2,3 извините но 15_17 литров на сотню,это уже перебор для бензинового
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
А у вас какой расход?
@user-sk7vf2gr8u 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet на 1,6 ездил,был расход 8-9 литров это по городу.
@user-sk7vf2gr8u 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet я бы сказал что 1,6 он хорошо подходит для города,если двигатель не рвать ,то прослужит долго,да, если включить кондей,то все, писец,машина не ездит, но в целом неплохой вариант для эконом людей)) для таких как я))
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
@@user-sk7vf2gr8u я такого расхода на мондео 1.6 ни разу не видел, конечно, главное чтобы вам нравилось)
@user-sk7vf2gr8u 2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet честно, врать не вижу смысла вам
@daliasalh3936 Ай бұрын
❤❤❤
@user-dr2yg4qn9h Жыл бұрын
Моей машине 11 лет! Ни одна кнопка не затёрлась
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Аккуратно эксплуатировали.
@user-dr2yg4qn9h Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet вообще не аккуратно использую, это касается всего в машине
@cameroomdiake6766 9 ай бұрын
достойная машина, такую нужно покупать себе
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Жду звонка)))
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
Взял Ниделю назать такую для своей сестри 2.0 дизел автомат машина мяхкая шустрая едит как карабел , расход вроди траса 6.5 литра город 9.5 не знаю ето норм или нет
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Поздравляю!
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спосиба а как вам расход
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Супер
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Коробка вроди 6ступка ASIN что ето за коробка нормальная?
@user-yx4pg4te3j Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet не могу опридилить какая комплетация у меня
@user-uh8tw8qs9u 2 жыл бұрын
С баяном смешные такие нарезки😃
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Инструментальная музыка всегда лучше всего)
@user-bo9hf3du5i 9 ай бұрын
Я бы танком её не назвал. Но для своего класса она достаточно перспективна.
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Да а кто прочнее за эти деньги?
@raafatmhmud1516 Ай бұрын
❤
@user-cy6ry5fd3d 9 ай бұрын
Дешевый бизнес класс это конечно сильно сказано
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Ну сейчас уже да
@TrofimovAF 2 ай бұрын
Супер машина
@Pojarskiyvserasskajet 2 ай бұрын
Согласен, имеется сейчас такая на белой коже и с вольвовским мотором, будет интересен обзор ?
@user-sq7bx4sf8y 2 жыл бұрын
Спасибо.за комент
@alexpopov8010 9 ай бұрын
тачка действитеьно стоит внимания
@Alex-gz4db 9 ай бұрын
У многих знакомых или есть или был форд но ни одного хорошего отзыва я не слышал
@marianna8792 9 ай бұрын
Впечатления от автомобиля могут быть субъективными и зависят от многих факторов, включая индивидуальные предпочтения и опыт использования.
@Batya.147wagner 11 ай бұрын
4:40 от москвича насос подходит на обратку и прокачивай спокойно.
@Pojarskiyvserasskajet 10 ай бұрын
Будем знать
@Batya.147wagner 10 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet еще от классики ваз карбюратор. Но надо шланги искать. Подходят велосипедные старого формата. Без оплетки.
@Pojarskiyvserasskajet 10 ай бұрын
@@Batya.147wagner да вы мастер на все руки😁😁👍
@verysharpchannel1530 Жыл бұрын
Дизели вроде все турбовые ?! как турбинка поживает?!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Да вечная практически.
@innasidorova 9 ай бұрын
Хоть я и не мужик , и в технических особенностях не очень разбираюсь, но визуально машина хороша.
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Она во всем хороша на свой ценник
@danjapower1451 2 жыл бұрын
Зря ты так про турбодизельные версии) Ходят не хуже обычных.
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Так я и сказал что они очень надежные, просто со своими мелкими проблемками.
@alezandre123 2 жыл бұрын
по ходу он не про дизельные, а про бензиновые турбо
@color1771 2 жыл бұрын
У меня 2л дизель на механики, 240тс даже масло не берет
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Экземпляр который на обзоре прошёл 270 тыс. и тоже ни грамма масла.
@yuriivolkoff406 9 ай бұрын
А Форд реально танк ) корпус огонь
@natasha-vo8pd 9 ай бұрын
Это верно, тоже обратила внимание на корпус, прочный, непробиваемый, качественный
@user-om4pf1cj8h 9 ай бұрын
відео мне очень понравелось
@marianna8792 9 ай бұрын
А для женщин она не подходит, значит ?
@Pojarskiyvserasskajet 9 ай бұрын
Конечно нет, берите пежо
@samplefire7722 6 ай бұрын
Норм обзор
@Pojarskiyvserasskajet 6 ай бұрын
Благодарю, смотрите мои новые мелодичные обзор под аккордеон
@user-vj2hl5wt8l 2 жыл бұрын
За 400 и она живая?!
@Pojarskiyvserasskajet 2 жыл бұрын
Понятие «живая» для каждого разное. Конкретно данный авто с косметическими окрасами, без серьезных ДТП, двигатель и коробка без нареканий, по технической части требуются небольшие вложения по подвеске и нужно менять радиатор о котором я говорил в видео. Как пример для тех кто собирается брать такой же авто. Конечно же за 400 не всегда можно найти подобный экземпляр, но реально. Просто многие продавцы считают, что их машина самая лучшая в мире, какой по факту не является, из за этого несоответствие ценника и качества машины.
@user-jv7ff4di8n Жыл бұрын
Мондео 1.6 2013 год рейсталинг пробег 245к пока всё норм
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ну если не вжаривать ещё пройдёт 50к я думаю точно
@user-jv7ff4di8n Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet машина была в одной семье у отца, ну её вжаривали не плохо, пока всё норм. Сальники привадов текут с коробки ((
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@@user-jv7ff4di8n сальники приводов частая проблема, устраняется то недорого. Ну дай бог, чтобы ездила и радовала вас!
@user-jv7ff4di8n Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet подскажите как устранить если не замена приводов, дело в том что на приводах износ и замена сальников не помогло, два раза менялись не помогло(
Игорь Бурцев
Рет қаралды 459 М.
Auto BOSS
Рет қаралды 164 М.
INTERNATIONAL GARAGE
Рет қаралды 99 М.
КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО
Рет қаралды 183 М.
oldiscool
Рет қаралды 21 М.
ЛЕНИВЫЙ
Рет қаралды 45 М.
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 528 М.
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 2,1 МЛН