Salut ! Effectivement il y avait une ligne inox complète qui est assourdissante sur longs trajets. Mais je suis d'accord sur le fait qu'une voiture toute simple peut être plaisante voire plus que celles d'aujourd'hui. Sur ma chaîne il y a une vidéo où j'ai essayé une Morgan 4/4 c'est le même délire ! Malheureusement ça ne se fait presque plus ce genre d'auto...

La même en fastback et on est parfait 😍

@@TourChrono ouais mais je préfère celle de 1969 elle est plus belle pour ma part

Je te le souhaite !

Instablaster

Merci !!! Je m'amuse avec n'importe quelle voiture ! Sauf le Multipla 😂 Mes vidéos sont avant tout pour partager ma passion et pouvoir montrer des voitures pas si communes donc ce sera toujours la passion avant tout 😉

Tour Chrono t’es pas copain avec vilebrequin alors 😂

Ah si je les aimes bien (vilbrequin) ! Je ne m'amuse pas à conduire un multipla mais je m'amuse à voir les autres en détruire un 😂

Tour Chrono je comprend l’idée 🙂

+Wateresist Wateresist C'est vrai, au delà de la voiture c'est un mythe et surtout une histoire !

+vikos78 Niveau puissance je ne savais pas trop de combien elle faisait sachant que la voiture sort de restauration et que le moteur à du être un peu plus poussé qu'à l'origine. Pour le volant je ne savais pas que c'était une option mais du coup je suis content de l'apprendre ! Par contre je suis bien d'accord, l'échappement custom va bien pour des utilisations très courtes mais calé à 90 sur nationale au boit d'un moment c'est pas terrible...

Tout à fait d’accord. Bon je garde les Flowmaster sur ma 66 mais c’est vrai qu’au bout de 40-50km ça saoule un peu 👍

USA CUSTOM ah je l’adore cette petite boss noire !!!

La mustang est une muscle car une pony car peut être une muscle car jvai te dire c’est quoi une muscle car une voiture intermédiaire équiper d’un très Gros V8 même si ça mustang a un v6 c’est un muscle car vue qu’elle est considéré tu parle d’un gars qui connaît rien en muscle car

Datsoune 240zede X en meme temp les deux therme non pas ete inventé pour rien . Apres chaqun sa vision de choses mais quasiment partout elle et surnomer la "pony car " et non la muscle car . Comme les gens qui confondent "hold timer " et " young timer " a chaqun sa vision des choses ..

Lamborghini Diecast Fr là mustang est une muscle car comme une pony car ta juste à demander à un américain il va te dire les 2 mais surtout dire que c’est une muscle car donc pour toi une challenger camaro firebird sont juste des pony car et non muscle car jvais pas me gêné pour dire que vous connaissez rien

Datsoune 240zede X chaqun sa vision des choses mais tu ny connait pas plus que moi surtout pour sortir des afirmation sans fondement . Quand onts veut absolument avoir raison sur tout onts se renseigne un minimum . Pony car - muscle car deux therme different qui designe deux type de voitures differentes cest tout cest comme tout ses gens qui confondent hold et young timer je te lai dit parler pour rien dire cest ridicule . Regarde un peu les autres commentaires avant de parler car je ne suis pas le seul a le dire ! Yen aura tjr un pour rajouter son grain de sel --"

Lamborghini Diecast Fr là mustang est une muscle car comme pony car je tais dit ta juste à aller voir sur internet là Mustang de Ford est une muscle car comme pony car et non une simple pony car tu te basse sur rien pour dire que c’est une pony car donc enfaite jvai aussi te dire comment sont les muscle car ´coupé cabriolet et full size et équiper du plus gros moteur possible donc selon ta logique une firebird mais aussi une charger une superbird une torino une challenger une COPO camaro sont des pony car et encore plusune corvette j’aisaie d’apporter dès preuve et toi tu me chie ´c’est une pony car’ sans rien dire t’es directement comme une lamborghini countach tu tien pas la route

il y avait aussi les GT 350 Hertz ( à louer chez Hertz pour prendre son pied ) et GT500 . deux modèles là étaient des Mustang muscle cars mais je ne me rappelle plus de quelle année .

+Matteo Brz Je ne saurais pas te dire mais c'est très probable ! Je suis resté du côté de Jonquière pour le tournage...

Salut ! La Mustang est une voiture longue c'est indéniable. Mais je te l'accorde c'est pas la plus longue des américaines mais quand on regarde par rapport à une moyenne c'est assez long...

Longue pour nos yeux d'européens, oui. Il faut savoir que pour un acheteur US des années 60-70, une voiture de moins de 5m était une compacte... J'ai une Chevrolet Monte Carlo, une intermédiaire qui mesure 5,25m, là, ça commence à faire long... Pour nous et notre infrastructure routière, c'est énorme, pour un ricain c'était juste la taille normale. Et encore, selon leur terminologie, les modèles "standard" étaient les full-size de plus de 5,50m et autour des 2 tonnes. Les voitures les plus grosses étaient les plus vendues, à l'inverse de ce que l'on peut penser. Les "petites" voitures n'étaient pas du tout la norme... Et la Mustang était une "petite" voiture, qui fut, pour une grande majorité, vendue sous la forme d'une voiture du peuple paisible flanquée de blocs 6 cylindres mous du genou (101 chevaux au tout début!) destinée aux jeunes et surtout aux femmes! C'est ça qui a bouleversé la donne. Avec le retour des US à des autos de dimensions plus raisonnables conjugué à l'inflation de la taille de nos véhicules européens, plus la standardisation des modèles (mondialisation des modèles on va dire), on est aujourd'hui assez loin du grand écart entre une Ford Gran Torino et une R12.

Tout dépend de ce que tu veux comme renseignement. Les forums sont utiles pour avoir des avis de propriétaires, les articles de presse et les essais sont très intéressants aussi… Si c’est vraiment pour de l’achat pur et simple, il faut chercher des annonces sur différentes sites, comparer les annonces mais le plus simple c’est de s’adresser à un professionnel comme JF Auto qui vend ses Mustang mais qui peut aussi en trouver au besoin.

@@TourChrono top je t'en remercie ! Aurais tu le lien officiel de JF autot ? Merci pour tes explications

Normalement, dans la description de la vidéo. Dis leur que tu viens de ma part 😉

Tout à fait ! Proche d'Orange et le Mont Ventoux 😉

@@TourChrono Chouette , on peut essayer les voitures donc ?

Uniquement pour une intention d'achat malheureusement...

@@TourChrono ok :) bonne continuation, bon voyage 😀😄

Au départ oui, après cela dépend du moteur qui l'anime..

Faut jumper sur les Mach 1 CJ et SCJ voir les Boss...

À partir de 68 on la considère comme muscle car il me semble

@@quentin4322 tout dépend du moteur, seulement les versions avec un big block 🙂, une version avec un poussif V8 289ci et 4 freins à tambours sans assistance c'est juste bon pour les balades 😆

Pardon, sous le coup de l'émotion je me suis trop précipité pour écrire mon message : je ne voulais pas dire en fait 'Splendide', (juste très très belle), mais SUBLIME.

C’est un plaisir différent, quand on est passionné sa s’explique pas moi même je stress a l’idée de dépenser en essence et de pas pouvoir aller n’importe ou mais c’est ma voiture de rêve et je sais que je ne pourrai pas résister j’en aurai une dans ma vie, après c’est un plaisir qu’il faut savoir calculer car comme tu dis pas très pratique pour partir en vacances etc donc il faut s’acheter une voiture récente a coté mais le simple fait de se balader autour de chez soit au volant d’un monstre pareil c’est juste incroyable .

@@NNESCO Tout à fait juste ! ce genre de voiture a la qualité de ses défauts, et je reconnais qu'il est plutôt stupide de vouloir comparer à l'aune des critères actuels, puisque c'est précisément cette différence qui en fait toute son attractivité. Ça ne peut pas se comparer, puisqu'il s'agit : d'Autre Chose. (et pour être honnête et complet, si j'avais moi-même les moyens financiers.... .....)

@@TheMrWuuu j’ai jamais trop regarder les prix encore mais le peu que j’ai vu sa m’a suffit certaines ne sont pas plus cher qu’une belle voiture récente en économisant assez sa peu se faire. Apres c’est surtout l’assurance et l’entretien qui peux faire peur j’imagine.

@@NNESCO oui pour un modèle révisé (ils le seront tous) les prix ne sont pas faramineux. Pour un modèle restauré, l'addition se fait déjà plus salée ! Après, tout est question de moyens, ce qui est très possible pour l'un sera impossible pour d'autres,

+Prénom NOM Pas tellement... Il n'y a eu une seule génération qui n'a pas eu une planche de bord de ce genre ou avec un design s'en approchant. La calandre, les feux arrières et l'intérieur c'est très caractéristique des mustang

Je ne suis pas personnellement de Jonquières mais JF Auto oui ! D'ailleurs il y aura une nouvelle vidéo avec lui dans moins de 3 semaines !

@@TourChrono c'est génial les vidéos sur les vieilles voitures continue. Seul point essaye de plus présenter la voiture et de la contextualiser à la période où elle a été vendue et tes vidéos seront genial

Ce sera normalement fait dans la prochaine vidéo avec JF Auto ! Je suis en train de peaufiner le montage mais ça devrait être sympa.

Savez-vous au moins quand la vidéo a été tournée ? Parce que vous ne voyez que la date de publication...

Une muscle car peut être considérée comme pony car la camaro est une pony car et muscle car tu connais rien retourne avec ta Renault une mustang est une muscle car

Datsoune 240zede X c’est faux , ma r21 turbo me contient bien , ta raison

VOX-LIFE-single bon bah reste avec et quand t’auras une muscle car tu viendra parler ok tu me le diras et ont reparlera