FORD MUSTANG - 24 ZALETY | FILM test PL recenzja | S550 GT Automat PL

  Рет қаралды 17,932

EASY ROLLIN

EASY ROLLIN

3 жыл бұрын

Film o zaletach Mustanga GT 15-17 AT PL PP. Sprawdź też film o 33 wadach tego Mustanga :) • FORD MUSTANG - 33 WADY... oraz pełny test i onboardy:
• EASY PONY
www.easyrollin.pl/
Macie jeszcze jakieś zalety? Wpisujcie w komentarzach!
SUBSKRYBUJCIE!
Niebawem kolejne filmy z Mustangiem i testy innych aut.
Jak interesuje Was EASY ROLLIN, zerknijcie tu:
www.easyrollin.pl/
/ easy.rollin
/ easy-rollin-1011335282...
Pokój, miłość i samochody :D
Bądźcie zdrowi!
* Mustang, GT, wady, zalety, wady Mustanga, test, recenzja, opinie *
#mustang #mustanggt #mustangpl

Пікірлер: 72
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Hej, jeśli macie jeszcze jakieś ciekawe plusy związane z Mustangiem S550 GT, wpisujcie w komentarzach.
@krzysztofMillex
@krzysztofMillex 2 жыл бұрын
Mimo tego że Mustang nie jest komfortowy do jazdy na codzień i do parkowania w mieście gdzie ciasno i mało miejsca żeby bezpiecznie zaparkować to uważam że jest to super samochód dla ludzi którzy kochają amerykańską motoryzację i chcą mieć swój wymarzony amcar który ma ciekawą historię, jest legendą, super wygląda, ma świetny wydech (V8 i V6 po modyfikacji ) i prowadząc Mustanga czuję się wspaniałe. Kocham to auto 🐎😁👍
@protecionx
@protecionx 3 жыл бұрын
Niedziela odrazu staje się lepsza. Super odcinek :D
@krzysztofMillex
@krzysztofMillex 2 жыл бұрын
Super filmik i super się Ciebie słucha 😁👍 czekam na następne 😁👍
@hessusek
@hessusek 10 ай бұрын
Ej, nie jakąś tam legendę, tylko LEGENDĘ!!!
@michawrona7424
@michawrona7424 3 жыл бұрын
Świetna prezentacja i niesamowity montaż jak zawsze !
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Dziękuję uprzejmie!
@krzychunh5040
@krzychunh5040 3 жыл бұрын
w końcu zalety
@Rafael-cn2yi
@Rafael-cn2yi 3 жыл бұрын
Mam dokładnie taki sam plan na pierwsze mody, h-pipe z końcówami Rousha i sprężynki Eibach + dystanse :D Także czekam na odcinek z niecierpliwością :D
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
No to jest super zestaw "podstawowy", który w przyzwoitym budżecie, robi robotę. Mam nadzieję, że materiał będzie w sierpniu.
@karolpozoga3813
@karolpozoga3813 Жыл бұрын
Fajne auto pozdrawiam
@-szczepsoon-
@-szczepsoon- 3 жыл бұрын
Fajna muza
@TheStonedstone
@TheStonedstone 9 ай бұрын
Muza trafiona w dychę. Amerykańska to the bone
@NokturNPolska
@NokturNPolska 2 жыл бұрын
Wstyd! To tyle godzin stała dzisiaj fura Pana Olo pod moim biurem na Czerskiej i akurat jak poszedłem na obiad do Agory, to Pan Olo sobie odjechał. No tak się widzów nie traktuje! ;)
@Micha-ir1bv
@Micha-ir1bv 7 ай бұрын
Prawda jest taka, że trzeba się autem przejechać bo żaden film w decyzji zakupowej nje pomoże tak jak jazda próbna. Ciężko jest znaleźć mustanga w manualu na jazdę próbną / wypożyczenie.
@noeryk
@noeryk 3 жыл бұрын
Nie mogę się doczekać filmu z tuningu mustanga. Warto jakbyś wykorzystał potencjał skrzyni biegów i zrobił jej program, aby szybciej zmieniała bieg.i
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Hej, w planach mam stage 2, w którym zamontuję zestaw Performance Pack od Ford Performance. Czyli dolot, przepustnica z GT350 i program. Tez zrobię hamownię przed i po. Musze tylko trochę pozbierać do skarbonki, albo sprzedać kilkaset koszulek :D
@noeryk
@noeryk 3 жыл бұрын
@@EASYROLLIN nie mogę się doczekać
@noeryk
@noeryk 3 жыл бұрын
@@mariusz3976 fajowo
@mariusz3976
@mariusz3976 3 жыл бұрын
@@noeryk nie pod tym komentarzem odpisałem, usuwam bo nic tu nie wnosi
@Micha-ir1bv
@Micha-ir1bv 7 ай бұрын
10:09 Wiele zalet zaprzecza wadą, które wymieniłeś w innym odcinku - masak, sync3, układ kierowniczy. To sync3 działa dobrze czy nie ? To maska dla ciebie za długa czy ok ? To układ kierowniczy ma lekkie opóźnienie czy działa super ?
@danielsawicki4529
@danielsawicki4529 3 жыл бұрын
Super materiał 😉 Jeszcze lepsze auto 😍 Mam do Ciebie pytanie : Jak sprawuje Ci się skrzynia? Gdybyś mógł wybrać ponownie to nadal wybrałbyś automat? Czy może jednak manual?
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Hej, dzięki za miłe słowa :) CO do skrzyni, lubię automat, bo pasuje do mojego stylu jazdy - ja raczej 'cruisuję' powolutku i śmigam głównie po mieście. Na korki/ miasto etc. jest super. Aczkolwiek mogłaby szybciej przełączać biegi.. jest na to sposób, czyli np. program sterujący. Szykuję się do takiej modyfikacji - Performance Pack 2 od Ford Performance, który poza dolotem i przepustnicą z GT350 ma tez program, który zmienia charakterystykę silnika i skrzyni. Myślę, że wtedy będę super happy... ALE jeśli chciałbyś trochę więcej podzikować, popalić gumę, polatać bokiem, pojechać na tor, pokręcić bączki etc - to zdecydowanie brałbym manual. CO więcej w nowym poliftowym Mustangu jest rev-match, który przy redukcji działa tak płynnie, że czujesz jakbyś jechał automatem... Bajka. Więc podejmij decyzję vs styl jazdy. Pozdr ✌
@EpicKillstreak
@EpicKillstreak 3 жыл бұрын
Ja właśnie teraz zastanawiam się nad Mustangiem, ale raczej tym 2018+, więc Twój film idealnie mi się wpasował. Potrafię sobie wyobrazić to co mówisz, że mając takie auto już nie patrzysz na inne z zazdrością, ale muszę szczerze powiedzieć, że dla mnie jednak takim motoryzacyjnym marzeniem, które kiedyś pewnie też uda się spełnić, jest Porsche 911 (zapewne, ew. jakiś inny model, np. Taycan), ale liczę na to, że do tego czasu to właśnie Mustang może być moim kompanem :)
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
No ja też tak miałem - 911 997. Ale teraz nie wiem czy bym się zamienił... zwłaszcza jak Mustanga trochę zmodyfikuję pod siebie - osiągi i wygląd. Myślę, że chłop już ze mną zostanie. Ew kiedyś jak los da, dorzucę jakieś klasyki :) powodzenia z szukaniem maszyny! Pozdr ✌
@dx87gaming
@dx87gaming 2 жыл бұрын
A co ty masz firmę jakąś czy jak?
@dariuszkowalski5933
@dariuszkowalski5933 2 жыл бұрын
Czy filtr cząstek stałych jest problem? Wersję z USA tego nie mają.
@pawelseth
@pawelseth Жыл бұрын
Przymierzam się do kupna wersji 3.7 z 2014roku. Mam nadzieję że polubimy się z mustangiem
@tucobenedictopacificojuanm3543
@tucobenedictopacificojuanm3543 Жыл бұрын
5.0 to jedynie słuszna opcja :) żadnych kompromisów.
@Klampek07
@Klampek07 Жыл бұрын
Chyba że ktoś chce go zagazować to 3.7 jest najlepszą opcją
@TheStonedstone
@TheStonedstone 9 ай бұрын
@@Klampek07 Ogólnie 3.7 jest bardziej niezawodny, bardziej trwały a przyspieszenie...niewiele gorsze niż w seryjnym GT. Czasem nawet lepsze. Jest test na YT gdzie v6 w automacie przyspiesza do 100 w czasie 5.2. A autor bloga sam przyznaje że jego 5.0 nie schodzi poniżej 5.5. Dziwne ale może chodzi o wagę. 3.7 jest prawie 150kg lżejszy
@TheStonedstone
@TheStonedstone 9 ай бұрын
W Montanie mówią "kajot" i też jest ok
@TheStonedstone
@TheStonedstone 9 ай бұрын
Czyli jednak v6 pije sporo mniej. Średnio około 10 - 11. W trasie 8
@DanielMormul
@DanielMormul 3 жыл бұрын
Czyżby chodziło Ci o Plymouth Barracuda ? - nie wiedziałem wygooglałem i nie jestem pewien :-)
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak! Niestety inny kolega był szybszy. Pozdr
@DanielMormul
@DanielMormul 3 жыл бұрын
@@EASYROLLIN wiem wiem :-)
@Olax5J
@Olax5J Жыл бұрын
ta recenzja to są jakieś merytoryczne jaja. serio- wygodne fotele i kurwa ekipa mustangowców jako zaleta. chyba nie zasne dzisiaj XDXD
@bukkuk5949
@bukkuk5949 3 жыл бұрын
Zalety ? Tani & plastikowy ...w USA to jak Golf .. a tu ślinią się novobogate .. -) .. .. przez co jest już oklepany ... ... ale te wyższe trimy jak Shelby .. to już pełnoprawne Muscle .. i przyszłe klassyki (biorąc pod uwagę, że kolejna generacja .. to ...
@KOJO89
@KOJO89 3 жыл бұрын
I jak kolego zrobiles ten program na skrzynie? Działa to odczuwalnie?
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 2 жыл бұрын
Hej, nie jeszcze nie mam funduszy niestety. Zbieram teraz na wyprawkę dla potomka, potem będę knuł na kolejne mody do Mustanga :) ale na bank to zrobię
@KOJO89
@KOJO89 2 жыл бұрын
@@EASYROLLIN a ja właśnie chciałbym zrobić ten soft jak nazywa się to fachowo i gdzie to wykonują ?
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 2 жыл бұрын
@@KOJO89 Hej, ja wchodzę w to - to jest oficjalny pakiet tuningowy Ford Performance. Tu jest dolot/ przepustnica z GT350 i program do silnika i skrzyni. Dobre przyrosty i w miare bezpieczne, bo od oficjalnego tunera. www.cjponyparts.com/ford-performance-power-pack-upgrade-stage-2-mustang-gt-2015-2017/p/M9603M8A/?gclid=Cj0KCQjwvO2IBhCzARIsALw3ASpF08zyBrMykYSoYW95pBJFxu_3tbG8Ci1aTK7xX4DVqDr6FRK2hkIaAiRaEALw_wcB
@KOJO89
@KOJO89 2 жыл бұрын
@@EASYROLLIN dolot już mam założony rousch
@Karol33
@Karol33 2 жыл бұрын
@@EASYROLLIN gratulacje i liczę na jakiś update jak wchodzi fotelik na tył a wózek do bagażnika ☺️
@KacperPipala
@KacperPipala 2 жыл бұрын
Mi mustangi jakoś nigdy sie nie podobały ale oglądam cię za to jak fajnie prowadzisz kanał Bardziej wole Giulię. O i mam pytanie z powodu że jest to auto amerykańskie to czy zmieszczą sie do bagażnika zwłoki :P?
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 2 жыл бұрын
Myślę, że ze 4 trupy wejdą
@tucobenedictopacificojuanm3543
@tucobenedictopacificojuanm3543 Жыл бұрын
Jak będzie problem z nadgabarytową teściową to zawsze można poćwiartować i spakować do reklamówek (koniecznie Wallmartu).
@nayfi3092
@nayfi3092 2 жыл бұрын
troszke ciszej muzyczke jak mozna bo boli w uszy :D
@dollen2334
@dollen2334 3 жыл бұрын
Mustangi są spoko Chociaż bardziej podobają mi się Dodge, one są kox A planujesz w przyszłości prowadzić kanał z kimś jeszcze? Czy samodzielnie ?
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Raczej sam, chociaż jak się rozwinie bardzo to pewnie będę potrzebował ekipy.
@dollen2334
@dollen2334 3 жыл бұрын
@@EASYROLLIN no to powodzenia w rozwoju kanału, bo fajny jest
@kamilKWLK
@kamilKWLK 3 жыл бұрын
Plymout Barracuda 2 tygodnie przed Mustangiem
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak! Niestety inny kolega był szybszy. Pozdr
@iksnawiass
@iksnawiass 3 жыл бұрын
Plymouth Barracuda
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak! Niestety inny kolega był szybszy. Pozdr
@nejm23
@nejm23 3 жыл бұрын
Plymout Barracuda
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak! Niestety inny kolega był szybszy. Pozdr
@m1ch43ll5
@m1ch43ll5 2 жыл бұрын
Wydawało mi się, że line lock jest niedostępny w automacie
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 2 жыл бұрын
Mi też - stąd błąd w poprzednim moim filmie o 33 wadach Mustanga. Ale jest ;) Nie ma launch control.
@Tenktory
@Tenktory 3 жыл бұрын
Ciekawy jestem czy te Mustangi za 170 tys się sprzedają. Bo wygląda to raczej na mocny odjazd właścicieli. Zwłaszcza, że mowa o przedliftowych rocznikach.
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak sprzedają się i to dość szybko. Fakt cena za wysoka imo, ale z drugiej strony lepiej kupić coś, na czym nie będziemy wiele tracić na wartości przez następne lata. + też chyba takie czasy.. używane auta drożeją, bo na nowe bardzo długo się czeka. Słyszałem, że nawet lekkie używki potrafią być teraz równie drogie/droższe niż auta od dealera. Mówię tu np o autach luksusowych.
@Tenktory
@Tenktory 3 жыл бұрын
@@EASYROLLIN To mnie zaskoczyłeś, bo taki budżet powinien chyba wystarczyć na poliftowe auto z USA i to takie bez przygód albo po czymś totalnie kosmetycznym. Najbardziej popularny, polski kanał YT związany ze sprowadzaniem i naprawą aut zza ocenaiu niedawno zaktualizował minimalne kwoty potrzebne na zakup wariantu GT. Przedlifotwe wersje wycenili na minimum 100 tys, a poliftowe 120. Oczywiście to absolutne minimum i mamy auto, które zaliczyło już jakieś przygody. Nie mniej 70% ekstra za polski salon i (jak zakładam) bezwypadkowość to strasznie dużo. Zwłaszcza, że nowy GT kosztuje chyba 250, a zmian w stosunku do wersji przedliftowej jest tam całkiem sporo.
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
@@Tenktory a to były ceny z akcyzą i kosztem sprowadzenia i naprawy? Bo jeśli nie, to musisz do tego dodać kilkadziesiąt tysięcy.
@Tenktory
@Tenktory 3 жыл бұрын
@@EASYROLLIN Z naprawą i sprowadzeniem, ale akcyzy nie jestem pewny, bo raz ją wliczają, a innym razem nie. Wydaje mi się, że z jakąś uśrednioną, bo mówili o budżecie jaki trzeba przygotować na auto. No ale nawet gdyby była to wycena bez akcyzy, to nie będzie to dramatyczny koszt, bo to 18.6% od wartości samochodu przed naprawą. A skoro już po naprawie, kosztach sprowadzenia, wszystkich opłatach celnych i marzy firmy wychodzi te 100-120 tys, to baza w postaci rozbitego auta nie może być nadmiernie droga.
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
@@Tenktory nie znam się aż tak mocno, kiedyś zgłębię temat. Ale myślę, że zakup tam, to faktycznie może być jakieś 20-30 tys dolców, tym bardziej, że nowe były za niecałe 50k chyba. Do tego akcyza i masz ok 100k zł, do tego naprawa pewnie ze 20 tys minimum jak jest np zawieszenie/ koło/ zderzaki/ blacha/ malowanie. Więc za 120k możesz mieć zrobione auto. Wg mnie to są ceny w totalu jak ściągasz sam. Jak masz pośrednika, to pewnie jeszcze musi doliczyć min 10-20%, żeby jakoś zarobić. Tak czy inaczej wyjdzie na pewno kilka dych taniej niż, za sztukę z polski.
@acinol-xl8bp
@acinol-xl8bp 3 жыл бұрын
Eee wiadomo,ze camaro duzo lepsze niz mustang
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/edWle5ah0ZOZfnU.html
@-szczepsoon-
@-szczepsoon- 3 жыл бұрын
Plymouth Barracuda
@EASYROLLIN
@EASYROLLIN 3 жыл бұрын
Tak. Wygrałeś! :D Wg mojej skrzynki odbiorczej z powiadomieniami - byłeś pierwszy. Napisz proszę na info.easyrollin@gmail.pl i się dogadamy z koszulką!
БАБУШКИН КОМПОТ В СОЛО
00:23
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 15 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 21 МЛН
Postrach zakrętów? Jak się prowadzi Ford Mustang GT | TEST
29:38
2017 Ford Mustang GT -  Jaki ten samochód REALNIE jest?
34:09
Petrolhead Number One
Рет қаралды 161 М.
Ford Mustang (V i VI generacja) - #TrzyUzywaneAuta, #NigdyGoNieSprzedam
36:47