Ford Mustang: в чём секрет его величия? 1966 Fastback против 1971 Mach 1

Рет қаралды 212,165

4 жыл бұрын

- Телеграм-канал «Смотри, что я нашёл на Авто.ру»: ttttt.me/autoru
- Современный Мустанг против Челленджера и Камаро: • Mustang vs Challenger ...
- Редчайший Ford GT против Ferrari F430 и история битвы в Ле-Мане: • Ford против Ferrari: н...
- Безумный Dodge Challenger SRT Hellcat: • Dodge Challenger SRT H...
- Все поколения Chevrolet Camaro в одном видео: • Шесть Бамблби в одном ...
- Благодарим коллектив конной фермы "Владимировка", и управляющего Алексея Тарасова за возможность проведения съемки www.ferma-vladimirovka.ru/
Это один из самых знаменитых и желанных автомобилей в истории человечества: Ford Mustang знают все, и каждый мечтает хоть раз на нём прокатиться. Мы осуществили мечту дважды: сначала с классическим Мустангом первой серии в кузове Fastback, а потом и с заряженной версией Mach 1, выпущенной в 1971 году. А попутно разобрались, как менялся главный пони-кар на протяжении золотых лет - и в чём истинная причина того, что эта эпоха закончилась в начале семидесятых.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
Трек-лист:
Daybreak -Morgan Taylor
Freya - Kevin Graham
Mystics and Majestics - Caleb Etheridge
Old Magic - Cody Martin
Sinners Saints - Morgan Taylor
Slapped Silly - Andrew Stanton
Continen - Anbr
Reflections - Borrtex
Singularity - Anbr
This way - Biba-dupont

Пікірлер: 369

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Какой из двух Мустангов вам понравился больше? Пишите в комментариях! А если хотите посмотреть на другие необычные автомобили, прямо сейчас продающиеся на Авто.ру, то подписывайтесь на наш телеграм-канал t.me/autoru, где мы регулярно публикуем самые интересные объявления.

@user-wy4nv6mj5l 4 жыл бұрын

Как можно выбирать между красивым и прекрасным? Это просто классные машины!

@user-nv1pm3io4d 4 жыл бұрын

У второго кузов более динамичный. Мне он нравится больше)

@user-ks3qs5os2w 4 жыл бұрын

и чего такого сделал мустанг плоды чего мы до сих пор пожинаем ? сегодня в машине даже двух дверей нет, кругом кроссоверы.

@badman2410 4 жыл бұрын

а есть ли у вас задумка сделать обзор на Додж Хелкат только уже Чарджер версии,благо такой 1 сейчас весит у вас на сайте)))

@user-gy3ec7tq2j 4 жыл бұрын

Сделайте обзор про Opel Zafira B. Про просто отличную ПРАКТИЧНУЮ машину...

@groteskrocket5066 4 жыл бұрын

Включать музыку на фоне, когда заводится американский V8 - преступление.

@nikshort1239 4 жыл бұрын

Точно

@seregarussian8788 4 жыл бұрын

Особо тяжкое

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

@@seregarussian8788 мы себя накажем))

@1Wolfmoon 4 жыл бұрын

@Evgen Moskowskij шепотом? вы точно ничего не путаете? шепчет ваговская четверка, а американский V8 издает благородный рык)

@user-mor0777 4 жыл бұрын

@@AutoRuTv на бутылку сядите?

@user-mq8yo9ti6i 4 жыл бұрын

За музыкальное сопровождение минус. Нельзя вставлять музыку, если в кадре машина с v8. Музыка громче голоса ведущего - это недопустимо.

@stasg9018 4 жыл бұрын

Все таки внешность первого мустанг неповторима!

@user-tv7ex9lt8y 4 жыл бұрын

здравствуйте! Видео классное, эмоциональное. Но есть неточности: 1 - серебристый мустанг не 66, а 65 г. (разница в окнах за водительской дверью, здесь их нет как на всех фастбеках Мустангах 65) 2 - красный Мустанг не 71, а 73 г. (разница в поворотных сигналах - на 71 модельном году они горизонтальные, 73 - они вертикальные) 3 - второе поколение Мустанга стартовало с 1974 г. ВСЕ первое поколение Мустангов очень харизматичное, выбрать невозможно!

@flagman87 4 жыл бұрын

Во всем видео приведены не модельные годы, а годы выпуска, записанные со слов владельцев - каюсь, не стал перепроверять. Про красный согласен (хотя не уверен, что не было просто замены решетки радиатора, например), про серебристый не очень понял насчет окон - смотрю фотографии и не вижу разницы. Ну, а выпуск второго поколения таки начался в 73-м, как машины 74 модельного года.

@user-tv7ex9lt8y 4 жыл бұрын

@@flagman87 , я тоже насчет серебристого перепутал: также проверил у 66 с окнами были Shelby GT 350, а простые Мустанги такие же как 65 - с вентиляционными ходами. Моя ошибка. Извиняюсь за дезинформацию. А про 74 модельный год спасибо за разъяснение.

@tr5265 4 жыл бұрын

Вы абсолютно правы, красный 73 года

@romano360 4 ай бұрын

Про '71 и '73 тоже сразу заметил, но возможно перепутали при заказе детали по утрате оригинала

@Andy_Novosad 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо за такой увлекательный экскурс Мише, а также всем тем людям, что работали над роликом - съемка, монтаж, локации, саундтрек на высшем уровне.

@RichardButko2077 4 жыл бұрын

@@user-tx5hd5pb1e вы щяс показали свою тупизну, Andrij Novosad правильно Сказал Михаил Молодец Монтаж и работа Здесь на высоте по звуку и ощущениям это 5+ а Движок V8 Проста Песня🐎-🚘🎌👌

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Огромное спасибо!

@user-fw6fu4wm6z 4 жыл бұрын

Лада: Наши машины на столько же быстрые как Форд Мустанг 1966 года

@yaroslav.k 4 жыл бұрын

Что ты сравниваешь?? Ты ладу полностью за 5-6 тысяч сможешь перебрать и обновить, а у этого мустанга ты даже шильдик за эти деньги не купишь. Лада за свои деньги никогда не претендовала на лавры мустанга, дурень. Ты ещё запорожец с порше сравни, дб.

@seregarussian8788 4 жыл бұрын

@@yaroslav.k нет ну в чём-то ты прав,но лада не ровня мустангу 1966

@zerowar212 4 жыл бұрын

За шо душишь так

@lxs179 4 жыл бұрын

@@seregarussian8788 да,не ровня.Особенно по цене.Но как же свое не обосрать-то-русскоязычное быдло без этого не может..

@user-lk4lv1yj7f 4 жыл бұрын

@@yaroslav.k Отличное чувство юмора у тебя

@asv825 4 жыл бұрын

Классно сделали, чтобы показать разные мустанги. Один обгоняет другого!!!

@user-sv3ee3jt3c 4 жыл бұрын

баян, но прикольно.

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

спасибо 😉

@asv825 4 жыл бұрын

@@AutoRuTv не за что и всегда пожалуйста!!!

@user-tz7dk1jw1v 4 жыл бұрын

Михаил, спасибо большое за прекрасный обзор! Наконец-то родоначальник маскл и пони каров у Вас на канале) Выкатил вчера свой Mustang 2006 года, с целью переобуть к лету в новую летнюю резину и попал в снежный буран в Москве, застал настоящую зиму как и вы в Краснодаре) Всё равно получил массу удовольствия, и в снег с ледяным дождём он тоже не подвёл, эта машина и спустя 40 лет в 5 поколении дарит именно те ощущения, которые вы передаете в обзоре) И в своей 5 итерации по меркам европейских современников он тоже возмутительно плохо управляется, ведь сзади всё тот же неразрезной мост) И все эти недостатки прощаешь ему за дизайн, звук, харизму и радость от каждой поездки) Ждём следующих обзоров, на Ютуб очень мало действительно качественных обзоров без глупых шуток, понтов и с реальной экспертизой) Жду Ваших следующих обзоров, также как и многие мои друзья)

@MasterOfPoridge 4 жыл бұрын

Вы имели ввиду спустя 14 лет?

@Abeckey 4 жыл бұрын

Снимите сюжет про самый-самый крутой и шикарный масл-кар - Chevrolet Chevelle SS 1970! Там и обилие ретро-хрома и массивные дутые колесные арки - все шикарно и гармонично.

@user-rj6gn4zi1b 4 жыл бұрын

я бы был поскромнее в подобном описании)) не смотря на мощность,на мой взгляд,дизайн Шевеля ну вот ни в какое сравнение не идет с диайзнами Мустангов (даже Маch 1) и Чарджеров,мне он кажется страшненьким,горбатый и короткий

@Abeckey 4 жыл бұрын

@@user-rj6gn4zi1b о_О Ты видимо спутал что то, Шевиль SS ни разу не маленький и не короткий и среди труевых масл каров имеет самые классные формы. А Чарджер при всей известности имеет форму пылесоса и никак не красивее Шевиля. Маch 1 - по дизайну уже более современный и в нем уже нет такого ретро духа, как у SS.

@lizali8267 3 жыл бұрын

Лайк. Шевель топ

@user-ob8ex5tb5g 3 жыл бұрын

где они его возьмут живу в Торонто не разу его в живую не видел пахан все уши про него в его молодости были тачки для мужчин после 70 бензин сильно подорожал и компании перестали делать 7 литровые и пихать в обычные машины

@user-kb6kt1bl3i 4 жыл бұрын

От звука выхлопа аж привстает! Культовая тачка!!!!

@user-rp5xe5qo6u 4 жыл бұрын

Рад был увидеть что чья-то мечта детства исполнилась! Я с детства хочу прокатиться на Чарджере 68 года. Когда-нибудь я прокачусь!) А вам огромное спасибо за сочную картинку, прекрасные места, и великолепные автомобили! Продолжайте дальше, и радуйте нас обзорами лучших представителей автомобильной индустрии!

@Dmitriy88S 4 жыл бұрын

Мустанг на фоне нашей зимы выглядит необычно. Классные съемки. Что за мелодия в конце играет?

@SlackActionBumble 4 жыл бұрын

Эти места похожи на Пенсилванию

@user-fe2vn6fo6q 4 жыл бұрын

Adrian Berenguer - Continent Shazam в помощь

@artemwelder1401 4 жыл бұрын

Крутой тест, спасибо! Первый мустанг выглядит просто охеренно

@Last_chance_zaz_chance 4 жыл бұрын

11:38 топовый момент

@crazysyslic 4 жыл бұрын

это не гусь конечно, но машину эту я обожаю))

@user-wt6zy6ql2y 4 жыл бұрын

Вот соглашусь. Нормальный ролик, но гуся не нашёл

@user-wj3rz8sm7x 4 жыл бұрын

Очень приятно смотреть . Где участвовал и помогал в съемках данного видео. Получилось супер. Буду рад Вас видеть в Краснодаре в будущих съемках. Удачи . И творческих успехов .

@user-mq6cl6yl8n 4 жыл бұрын

Супер. Жду в Краснодаре

@zerowar212 4 жыл бұрын

Заметили, что ведущий, как дитя радуется этому безумно крутому звуку V8?) Этот звук шикарен, авто.ру, вы топ😍

@stevehalt7916 4 жыл бұрын

ZeroWar Кончук в принципе как дитя

@trislona1344 4 жыл бұрын

Спасибо за хоть и отдаленное, но все же прикосновение к легендам. Спасибо за то, что передали атмосферу и Дух данных автомобилей. Спасибо за погружение в историю американского автомобилестроения!

@user-rx3sd3ih6d 4 жыл бұрын

Во первых видео этих машин на фоне заснеженного леса пошло бы на заставку к видеоигре. Во вторых мустанг первого поколения должен был быть на 426 движке, вот тогда бы стало реально страшно. В третьих с таким звуком двигателя зачем там аудиосистема? Ну и в четвёртых за видео только лайк. Очень душевное.

@metallicafan300592 4 жыл бұрын

Уже второе видео автору про маслы) осталось сделать на Камаро, могу предоставить свой 😏

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Вот это мы понимаем - подгон!

@metallicafan300592 4 жыл бұрын

Авто.ру Camaro transformers edition, таких всего 1500 штук завод выпустил 😎

@Nikmg0 4 жыл бұрын

@@metallicafan300592 круто, очень дорогой наверное был?

@metallicafan300592 4 жыл бұрын

Nik на вторичке в России стоит столько же сколько и обычный Камаро

@aharonbabel4328 4 жыл бұрын

Спасибо за видео! Получил огромное удовольствие.

@PlatinumSellers 4 жыл бұрын

Эта эпоха автомобильного дизайна начиная с 60х и заканчивая концом 70х - просто вышка дизайна. Все что было дальше и даже сейчас - это безхребетные потуги дизайнеров

@sergfreeon 4 жыл бұрын

Спасибо большое за видео. Очень интересно посмотрет на ретро-автомобили. Было бы так же очень интересно увидеть ваш обзор на старые Porsche с двигателями воздушного охлаждения.

@stanis0504 4 жыл бұрын

Они восхитительны! Оба! Как они все таки звучат... Михаил, спасибо, отличный обзор!

@user-fp9ie1gz1g 4 жыл бұрын

Авторевю тоже говорило про плохую управляемость 1го поколения ФМ, однако сами же понимают - база Мустанга проста как Москвич 408, также как база первого Dodge Charger, это пони кар Coronet, о котором мало кто помнит, однако это не портит легендарную историю этих великолепных классических автомобилей - дизайн, дух времени, влияние, и удивительно - мы не жили в то время, а ностальгия есть...

@JamesLeeFort 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! На одном дыхании! Теперь хотелось бы обзора на Charger 68-70 и Challenger примерно этих же годов.

@photographerigor6368 4 жыл бұрын

Да)))) наконец-то дождался. Мужики спасибо за видос, узнал много интересного, жду обзор на новый Мустанг.

@tr5265 4 жыл бұрын

Мустанг красный 1973 года!!! За видео большое спасибо! Очень круто!

@nixonservis3781 4 жыл бұрын

Круто снято, душевно) и музон хорошо подобран))) спасибо за ролик, ждём продолжение!

@driverdich8827 4 жыл бұрын

🤘🏼 Спасибо за обзор! Круто, что два поколения в сравнении сняли!

@dislike840 4 жыл бұрын

Они не две разные поколение, там обе 1-го поколения, просто версии разные

@driverdich8827 4 жыл бұрын

@@dislike840 Да, верно.

@Parenizlondona 4 жыл бұрын

Историческая серия Михаила - просто шикарное творение, продолжайте в том же духе. Есть свой слог, видна страсть человека к авто. Не оставляйте также и обзоры современных моделей новых, тоже отлично получается.

@ggdhjddu7765 4 жыл бұрын

Отличное видео !!! Спасибо за работу.

@user-pq6jt4ok1b 4 жыл бұрын

Спасибо, Канал!!! Это же сказка, а не ролик! Молодцы! Отличная подача... Музыка! Погодка вам фартит 🧐

@KirillAfonin 4 жыл бұрын

Отличный выпуск! Респект Михаилу и всей команде. Да, с саундтреком немного перестарались, зато Краснодар очень живописно выглядит, даже не ожидал.

@painlines 4 жыл бұрын

Очень атмосферно сделано. Респект. Все больше желания появилось прокатится на этой машине

@alexsnch 4 жыл бұрын

крутая серия обзоров, смотрю все и кайфую

@user-xk8te2py9i 4 жыл бұрын

Побольше таких обзоров

@vicjerome3906 4 жыл бұрын

Аж сердце зашевелилось. Все таки машины тех лет, и не только американские - просто произведение искусства. Те же Мерседесы, Ягуары, Датсуны. Но американские номер 1. Ривьера, Тандерберд, 88. Аж слеза наворачивается. Сейчас машин с душой по пальцам пересчитать.

@stevehalt7916 4 жыл бұрын

Вы сердце пальцем шевелите?

@vicjerome3906 4 жыл бұрын

@@stevehalt7916 сам понял, что написал?

@stevehalt7916 4 жыл бұрын

Isaac Edstrom Не знал, что мы с Вами на «ты». Конечно же нет. Мне требуется помощь Исаака в понимании того, что я написал. Может быть, Вы - тот самый Исаак?

@vicjerome3906 4 жыл бұрын

@@stevehalt7916 очень неудачная попытка в иронию с Вашей стороны.

@stevehalt7916 4 жыл бұрын

Isaac Edstrom а Вы, я погляжу, истинный ценитель иронии. Вы Петросян?

@user-xg2dm5iq8l 4 жыл бұрын

как всегда хорошо снято и интересно ,так держать.

@AlphaEverest 4 жыл бұрын

Картинка с видео - супер!!! Приятно смотреть!!!

@eckrus 4 жыл бұрын

спасибо за видео! очень ждём от вас больше обзоров на старых американцев

@batblr777 4 жыл бұрын

Вспомнил сопоставимый обзор от богопротивного АР с не менее задопродажным Мельниковым ,и ребят,МОЕ почтение ,топ кадры ,топ музыкальное сопровождение ,топ рубрика с топ ведущим .Спасибо за шикарный контент.

@user-dn5sd8nh5p 4 жыл бұрын

Мечта всей моей жизни! Расплакался после 2 минуты видео. Лошадка изумительна! Спасибо за обзор!

@maximzolotih 4 жыл бұрын

Очень интересно!

@MrYarchick 4 жыл бұрын

Изумительно. Прекрасно .Бесподобно.

@ckooby99 4 жыл бұрын

Спасибо за видео !!!

@NikitaZamotkin 4 жыл бұрын

Съёмка и монтаж моё почтение! ))))

@user-zh4xo8zr3k 4 жыл бұрын

Лучший ведущий на авто. ру

@rizatpvl8748 4 жыл бұрын

Михаил здравствуйте, отличный ролик, про харизматичные автомобили.

@Bassberserk 4 жыл бұрын

Красиво снято,чёрт побери!

@11vladsv11 4 жыл бұрын

Шикарные авто крутая музыка, бомба!!!

@user-yr1cq2jx3t 4 жыл бұрын

Первый мустаег прекрасен своей красотой и возможно простотой, но ему можно простить все! Потому что мечта идеальна...

@AndreyPutilov 4 жыл бұрын

Как сказали в комментарии под одним из английских видосов, тормоза мустангу не нужны: все знают, он тормозит об толпу.

@mepzavec1207 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Как всегда все информативно. Хотелось бы увидеть обзор на Корвет Стинргей в кузове С3 64 года выпуска. С уважением ваш постоянный зритель!

@user-tl2ed7ns2f 4 жыл бұрын

За классику лайк не глядя!

@PlatinumSellers 4 жыл бұрын

Почему, концерн Форд не продолжает в малых количествах под заказ выпускать те самые крутые мустанги для ценителей. Я бы купил такой новый мустанг из той эпохи. Почему, концерны не хотят возобновить небольшие тиражи таких великих классик для ценителей. Я уверен, все копии были бы распроданы побыстре Бугатти Широна.

@user-dq4uf3gf9x 4 жыл бұрын

Насчёт музыки, сочетание v8 и таких инструментов изумительно.

@h0rr0r13 4 жыл бұрын

как старая машина может быть такой современной и шикарной? магия

@user-ms3wu1hb9z 3 жыл бұрын

Спасибо за видео

@user-ef6dl4bj8u 4 жыл бұрын

Конечно же Лайк !!!

@user-lq6tq4lw9o 4 жыл бұрын

Спасибо, натуральные автомобили

@dts3668 4 жыл бұрын

Спасибо за видео))

@papanyp4rk215 4 жыл бұрын

Ты едешь и кайфуеш, тебе нравится это видно, офигенно.

@user-pr5bt6oh6x 4 жыл бұрын

Очень понравилось видео ждём навую серию

@FuturePortal911 4 жыл бұрын

ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО Сделайте автохронику, пожалуйста Сейчас 1 поколение и рестайл В следующей серии 2-ой кузов И так несколько серий до модели 2020 Потом такую же хронику про Комаро, Чарджер и Челленжер

@once18letsplay18 4 жыл бұрын

Музыка на 14 мин лудше было бы кантри , но видео на высоте.

@JedyTheOne 4 жыл бұрын

хорошая операторская работа, растете!

@zhabrik4402 4 жыл бұрын

Блииин, а я думал, что ещё про второе поколение расскажете. Ладно, буду ждать следующий ролик)

@SlackActionBumble 4 жыл бұрын

Mustang II слегка дерьмо. Слабая вялая машина из нефтяного кризиса, 140 hp.

@user-rb2jp5bk6n 4 жыл бұрын

@@SlackActionBumble та и дизайн очень спорный.Как бы вроде и Mustang 1,но это всё тот же перелицованый под Mustang 1964 Pinto.

@acrock67 4 жыл бұрын

Уровень роликов растет !!!

@pavlowood5430 4 жыл бұрын

То чувство когда весь обзор смотрел с мурашками на теле

@user-ov4wg2fb3l 4 жыл бұрын

Классно! мне понравилось их не музейное состояние, ездил 9 лет на Capri, всё это очень знакомо

@SlavaKoreyaVod 4 жыл бұрын

Если бы они еще были на том же авто ру...

@liberman0 4 жыл бұрын

Возможно новый электро SUV MUSTANG и станет бестселлером, но пока это кажется падением вниз. А там посмотрим.

@user-sv3ee3jt3c 4 жыл бұрын

ДВС отжили своё. Пора их кому-то менять.

@dictator.z 4 жыл бұрын

@@user-sv3ee3jt3c нет. Электро это шаг назад.

@user-sv3ee3jt3c 4 жыл бұрын

@@dictator.z Даже интересно стало. Почему же?

@m3nt4l1st5 4 жыл бұрын

Demitro Sky Потому что производство аккумуляторов и электродвигателей ресурсом сопоставимым с ресурсом ДВС, оставляет примерно В ТРОЕ (3) больше неутилизируемых отходов.

@user-sv3ee3jt3c 4 жыл бұрын

@@m3nt4l1st5 я смотрю не по отходами и экологичности, а по показателям, которые у электро лучше, чем у ДВС.

@user-xk8ju4js3q 4 жыл бұрын

Класс

@petrnesterov6871 4 жыл бұрын

Американцы всегда умели делать автомобили. Ждём ещё классику 👍

@user-rx4kx4wb6f 4 жыл бұрын

Это что то невероятное.я просто хочу эту тачку к себе в коллекцию.

@Innervizionman 4 жыл бұрын

so cool!

@SAIDKanali 4 жыл бұрын

Ура мустанг спасибо я попрасил когда было додже это канал. Можно снят 2017 поник мустонг тоже пожалуйста пожалуйста

@user-yx9on1qm6h 4 жыл бұрын

Мустанг 1966 года, самый лучший, а тормоза можно и современные поставить.

@user-sx2uj9yr6m 4 жыл бұрын

Если тормоза сменить на современные, тогда он перестает быть Мустангом 1966 года. 😉

@vitostravel 4 жыл бұрын

Музычку стоило подобрать иную. Чтобы создавала правильную атмосферу. А вообще, обзор хороший. Спасибо

@user-wl8kd3vv6g 4 жыл бұрын

ЖДЁМ СЛЕДУЮЩИЕ ПОКОЛЕНИЯ МУСТАНГОВ И КОМАРО

@lapokalapysu1852 4 жыл бұрын

Подскажите музыку с самого начала видео. Спасибо

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Прикрепили трек-лист в описании)

@user-rl9rd1fi3g 4 жыл бұрын

Классика рулит в любом поколение 💪

@airtex 4 жыл бұрын

Ссылка на телеграм не работает

@user-pq6bv1tq6c Жыл бұрын

Да, как вспомню на чём ездили в СССР в 1964ом... Да и в 80хх ездили на том же самом.

@user-fo3jl8vn4i 4 жыл бұрын

Дякую за огляд 👍 Просто неймовірні авто і багато історії, підпишусь 😉

@sabittagiyev1429 4 жыл бұрын

красивое место

@TheMcZmei 4 жыл бұрын

Элеонор, мы с тобой подружимся. Кстате на Волгу похож немного 😀😃😄

@igors1592 4 жыл бұрын

Мустанг 1966го года самый топ. Любопытно было почитать о том как Форд вставлял "палки в колеса" при создании Мустанга (ли якокка карьера менеджера)

@user-lx3dt8mo5l 3 жыл бұрын

Обе машинки просто БОМБА!!!! вот смотрел фильм , Отмеченный Смертью, с Стивен Сигал ну вот там он на маке гонял

@user-rj9qi4pn4m 4 жыл бұрын

Шикарнейшая тачка всех времен и народов!

@krutoimaks69 4 жыл бұрын

За Мустанг - лайк!!!!

@maxsergeevi4 4 жыл бұрын

Он серьезно думает за 50лет В ней остались те самые 275л.с.? И управляемость, уверен на высоком уровне для авто с таким почтительным возрастом

@user-mj4to7cc4s 4 жыл бұрын

А чему там ломаться? Чугунному v8?

@maxsergeevi4 4 жыл бұрын

@@user-mj4to7cc4s ,ну я не спец.,но мне кажется много факторов может на это влиять, ну если ,конечно, там все родное стоит Коробка износилась, топливная система имеет срок, куча промежуточных факторов при передаче крутящего момента от двигателя до колёс Ну это мое мнение

@xxopek 4 жыл бұрын

Кому нравится рестайлинг - посмотрите оригинальный "угнать за 60 секунд" 1974 года, там его много))

@persnongrt 4 жыл бұрын

Смотрю авто лайк без разговоров

@user-vp3bo9ug9l 4 жыл бұрын

Да уж сегодня так уже никто не умеет делать машины. Только и остаётся что запихивать в эти классические авто современные технологии не трогая внешность и интерьер. Что сделает эти авто лишь более уникальными и более харизматичными.