Если честно то я не знаю как поведёт именно эта модель коробки но знаю точно что бывают случаи как вот у моего друга был , он на Таврии - Славуте выдернул оба шруса , а потом не мог их назад поставить из за того что сателлиты ну шестерни опустились ниже и шток шруса упирался в тело шестерни... пришлось с противоположной стороны одному человеку их приподнимать отвёрткой , что бы поставить одну сторону .. ну а потом и другая встала ... но бывает что вообще падает внутрь что не достать ... и тогда приходится коробку снимать ... как бы это перестраховка .. мне не сложно по степенно сделать.. всё же у меня ни 20 рук что бы делать сразу две полуоси одновременно ..

@@TemoIIIKa не праздный интерес- самому подобная операция по шрусам предстоит, но я совмещу со снятием КПП, для замены текущего сальника коленвала. Эскорт мк4 кабрик;-)

@@user-qx7po4zd1y оу.. ну тогда удачи вам в ремонте !! Если коробку не будете разбирать то я бы на вашем месте взял кусок картонки и вставил бы вместо шрусов .. Своеобразная имитация присутствия =)

@@user-qx7po4zd1y сними видос про кабрик минуты на три без монтажа. Тоже хочу взять такой