Soy mecánico de santo domingo buena explicación Dios le de mucha salud y bendiciones

Cómo siempre un vídeo muy ilustrativo, bendiciones y muchas gracias por compartir sus experiencias laborales que son muy útiles para todos

saludos....excelente....seguimos de cerca tus aportes....

Excelente video Don Carlos Alonso. Saludos y un gran abrazo a toda la flia de CEFI!!!!

Alto nivel de taller y de video todo impecable!

Exelente explicación. Muchas gracias

excelente Carlos siempre tan claro un abraso

Un problema así puede ocasionar venteo en ese motor. Tengo una 3.2 con los mismos síntomas pero con venteo al ritmo del piston. Muy buen video!

Excelente Carlos!!

Muy bueno!como siempre👌👌👍

Perfecto alonso!!!!

Excelente video

Lastima no filmaron el montaje de los inyectores

Muy buen video, me gustaria su opinión por su experiencia sobre que tanto hay de verdad o mito sobre usar el diesel premium contra usar el común, y si es real la diferencia en cuanto tiempo genera problemas el uso continuo del gasoil normal (no el mas basico, sino el intermedio) en los motores digamos a partir del 2010. Saludos

Maestro gracias por sus enseñanzas tiene algún número de contacto para consultar o capacitaciónnes

Buenas! Tengo el mismo problema en mi camioneta, soy de la provincia a 250 km de ustedes! Cálculo que en estos días estaré llevando la camioneta. Saludos

Hola me podrías recomendar a dónde puedo llevar los inyectores para la reparación de los mismos,o donde los lleva usted que sea de confianza

Consulta, cuánto tiempo promedio dura el embrague de este ranger 2.2

hola Carlos una pregunta tengo un block de amarok fisurado entre los cilindros 2y3 con tu conocimiento recomiendas soldar crees que pueda durar se fisuro al reencamisar desde ya muchas gracias

Buenas noches le habla Henry verdugo de colombia tengo una Ranger con motor 2.2 Diesel modelo 2015 entró al taller con mucho homo blanco y perdida de fuerza se recuperaron los inyectores y mantenimiento bomba,riel, EGR, turbo nuevo la armé y me sigue presentando mucho humo blanco por escape y demasiada compresión por el desfogue acompañado tambi de humo, revisamos culata recuperamos bloque y metimos anillos nuevos pero el problema persiste. Le agradezco en verdad su ayuda . Dios le bendiga.

De donde son don Carlos muchas gracias

excelente videos felicitaciones Carlos me podría orientar con este código falla P228D salio despues de un cambio de inyectores la camioneta se para por alta presion cambie la valvula de caudal y sigo con el problema ranger 2.2 modelos 2013.saludos

Hola tengo una ranger 3.2 con 185 mil kms no falla para nada ni humea pero tengo scanner y el cilindro 4 me dice que está en 0.86 de balance también me recomienda hacer algo de forma preventiva o dejarlo como está ?? Funciona perfecto perfecto arranca de diez y tiene la potencia de siempre … y otra pregunta quedan bien los inyectores reparados ? O si o si hay que cambiarlos ?? Muchas gracias excelentes sus videos no soy mecánico

Hola estimado.... tengo ranger 3.2 con baja potencia.... usted sabe cual es la presión de compresión ideal para este motor. La mia me da 350 psi de promedio. Estará baja

Gracias por compartir esta información; este tipo de inyectores basta solo con cambiar toberas o se le deben hacer otro tipo de reparaciones?, tengo una Ranger 3.2 con el mismo problema. Saludos.

Hola, que tal? Muy buen video! Una consulta... recomendas el scaner delphi? Gracias!

Muy bueno todos los videos me pasan un telefono para comunic a rme

Hola,,,tengo una Ranger 2.2 2014.hace ruido probamos cambiar aceite,, y aun lo hace No damos con un diagnóstico aceptable

Hola buenas noches amigo una ranger 2015 reparada es recomendable comprar o sera un dolor de cabeza. Gracias y felicidades por su canal

la camioneta tenia un problema de temperatura y era ese el motivo se desarmo y nos encontramos con eso la sfisura del block por un mal trabajo en la rectificadora aparentemente

Donnde puedo encontrarte,,,para que la veas

Hola consulta mi ranger diesel 2,2 tiene los mismos síntomas del video .pero tira humo blanco que puede se ??????

Hola tengo un problema para dar un diagnostico a una ranger 2.2 puma. La camioneta no enciende y probando los inyectores me encuentro que pulverizan 3 tienpos y al 4 se cortan , dejan de recibir pulso. Todavia no realice la prueba de compresion , si tengo presion en la rampa, tengo rpm. Me gustaria si me podria guiar las posibles causas que da por resultado este tipo de falla. Muchas gracias

Exelente. Felicitaciones. Se vienen los cursos on line??. Saludos

Recomiendan comprar una ford ranger 2.2 año 2014 con 150.000 km? O es preferible otra marca del mismo año que de menos problemas?

Saludo desde Venezuela una pregunta cuál sería la contribución ideal de cada cilindro con los inyectores nuevos ? Tengo un problema con ese modelo de camioneta bota humo blanco en ralentí y las construcciones son 0.74 p1 ; -0.177p2 ; -0.079p3 ; -0.474 p4... Todos en mg

Hola una consulta, cambié el grapadina de embrague, como puedo purgar.

Hola Alonso. Compre una Ford Ranger 2.2 . Motor reparado. Anduvo dos dias y un inyectór u otra cosa se daño. No tengo idea. Soy una señora.que trabaja en reparto de alimentos. Estaba repartiendo y quedo super acelerada. Se descontroló completamente. No imagina el.susto..Que puedo hacer. Estoy muy asustada y preocupada 😢

Hola te consulto tengo 3 inyectores de una Ford Ranger power stroke 3.0 que el piezoeléctrico miden 4.7 uf y uno mide 3.5uf ésto puede afectar en su funcionamiento ? Y las probé con la misma camioneta pero los inyectores hacía afuera y 2 no pulverizan las cambie de pociones y las mismas siguen sin pulverizar .se puede probar así o está mal lo que hice

Hola como se saca la tapa de plástico del motor

Hola la camioneta mía iba andando si se me trabaron dos toberas y el motor se aceleró y le ise los inyectores pero no deja de humea en el primer arranque

Hola amigos cómo están, mí consulta es como puedo conseguir los diagramas eléctricos que me recomiendas Saludos

hola, no me arranca en caliente , que puede ser?

Deberían pulverizar las 4 o no se puede probar de esa manera con la misma computadora del vehículo

Es durable ese motor..?