Ford Ranger RAPTOR. Levada ao LIMITE!

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Razão Automóvel

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4 жыл бұрын

Neste vídeo o Guilherme testa os limites da nova Ford Ranger Raptor, a pick-up mais americana que podes comprar na Europa.
Equipada com um motor 2.0 Bi-turbo com mais de 200cv e uma caixa automática de 10 velocidades, esta Ford Ranger Raptor é capaz de cumprir os 0-100 km/h em apenas 10 segundos.
Mas o grande destaque desta massiva pick-up com 2.5 toneladas de peso é mesmo o conjunto chassis/suspensão. Equipada com amortecedores Fox Racing é impressionante a forma com digere todo o tipo de pisos a velocidades avassaladoras.
Por dentro, impressiona pelo cuidado em todos os detalhes, a anos-luz do que conhecíamos no segmento das pick-up há alguns anos.
Um agradecimento especial a todos os membros do TT Quinta do Conde que se cruzaram connosco durante a gravação deste vídeo. Pelas dicas, pelo companheirismo e pela disponibilidade. Obrigado!
Texto e apresentação: Guilherme Costa
Cinematografia e Edição: Filipe Abreu
#ford #rangerraptor #razaoautomovel
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Пікірлер: 168
@azimutteprojects
@azimutteprojects 4 жыл бұрын
Obrigado pela referência ao #AtasqueieAgora? Grupo pronto a ajudar em qualquer ponto do país. Forte abraço
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Sem dúvida!
@OEduardo110792
@OEduardo110792 4 жыл бұрын
A caminhonete é maravilhosa, se você dirigir nas ruas do Brasil, é pior que o solo lunar 😂, ótimo vídeo.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado Eduardo 😉
@dilucas4066
@dilucas4066 4 жыл бұрын
Não precisa nem ir pra zona rural pra ter um solo mais acidentado do que esse.
@vinodmatlhombe7604
@vinodmatlhombe7604 4 жыл бұрын
@@dilucas4066 😂😂
@brunoemanuelfonsecadossant2532
@brunoemanuelfonsecadossant2532 2 жыл бұрын
@@razaoautomovel faz um vídeo sobre a Amarok v6
@Pedras5
@Pedras5 4 жыл бұрын
Isto sim, é um teste a sério a uma grande pick Up! Continuem com o excelente trabalho. Um abraço....
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Foi muito divertido 🙌🏼 também gostaste?
@stevecarvalho
@stevecarvalho 4 жыл бұрын
Depois de 11 "impressionantes" do Guilherme, fiquei totalmente convencido que esta Raptor é mesmo.... IMPRESSIONANTEEEE😄
@ruienan
@ruienan 4 жыл бұрын
Como aficionado e praticante de todo o terreno, identifiquei-me plenamente com a tua partilha sobre o todo-o-terreno. Excelente vídeo e grande máquina
@ampcabral
@ampcabral 4 жыл бұрын
Incríveis as capacidades deste Ford! Impressionante! Uma brutalidade de preço, mas acredito que valha cada cêntimo pelas suas capacidades. Excelente vídeo RA! Parabéns!
@hugoalf1975
@hugoalf1975 4 жыл бұрын
Sem dúvida, uma pick-up de sonho...
@luisantonionunes6279
@luisantonionunes6279 4 жыл бұрын
Há algum tempo que esperava um vídeo (português) com a Ranger Raptor. E como sempre o Guilherme e a "Razão Automóvel" fizeram um excelente trabalho. A diversão e o prazer de condução TT ficou bem visível em todo o vídeo. Já sabia de todas as aptidões de ultrapassar obstáculos da Raptor, e as imagens confirmaram isso mesmo. Raptor, se prepara que eu vou lhe usar! Abraço e continuação de muito sucesso.
@j.rocharocha1480
@j.rocharocha1480 4 жыл бұрын
Excelente pick Up ! Parabéns pela gravação! Razão Automóvel, sempre brilhante! Tomará que este carro venha para o Brasil! Abraços
@pedromlf38
@pedromlf38 4 жыл бұрын
Fantástica! Tomara q venha pro Brasil! Parabéns pelo vídeo.
@pedroazinheiro249
@pedroazinheiro249 3 жыл бұрын
Gulherme, óptimo trabalho!!
@joaodias5174
@joaodias5174 4 жыл бұрын
Parabéns adorei este vidio! Traz mais pick up e jipes abraço.
@heldernicolau7400
@heldernicolau7400 4 жыл бұрын
Finalmente Pickup's... Bom trabalho
@albinomagaia9980
@albinomagaia9980 Жыл бұрын
Maravilhoso 🚗😻 imperdível ❤️‍🔥
@soueupk
@soueupk 4 жыл бұрын
A sério os 15 minutos voaram tava a gostar tanto grande vídeo parabéns
@hugosimao7619
@hugosimao7619 4 жыл бұрын
Que maquinão.. grande canal...
@f.almeida1185
@f.almeida1185 4 жыл бұрын
Sendo eu um fã dos ford e não ligando muito a este tipo de modelos mas sei ver que este é mais um belo exemplar⭐⭐⭐⭐⭐,💪💪💪💪💪
@morenachoz
@morenachoz 4 жыл бұрын
Isso deve ser fixe levar para um Dakar! :) Grande vídeo RA. Obrigado
@marcobettencourt861
@marcobettencourt861 4 жыл бұрын
Que brutalidade de ensaio!!!...acreditem, se dinheiro não fosse problema só por este video encomendava já uma!!!
@lucasbanze4761
@lucasbanze4761 3 жыл бұрын
melhores videos de sempre falo de mocambique vejo quase sempre este e si comporta muito bem ja que temos muitos lugares sem estrada alcatroado
@jaimemartinho5684
@jaimemartinho5684 4 жыл бұрын
A maneira como vocês falam dos veículos que testam fazem-me gostar de carros que jamais pensaria gostar... vocês estão cada vez melhor . Parabéns
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Somos uns sortudos por poder testar e partilhar esta paixão com vocês. Obrigado. Obrigado mesmo pelas palavras! 💪🏼
@juandiegocarrionrios8373
@juandiegocarrionrios8373 4 жыл бұрын
Muchas gracias por el reportaje desde España. He podido ver 100 videos de ford ranger raptor, y este está entre los mejores. Espectaculares imágenes del raptor en movimiento. Tengo un wildtrack y espero tener un raptor pronto, sobre todo por el conford de marcha del que todo el mundo habla. Estoy deseando probar uno.
@TheBrito77
@TheBrito77 4 жыл бұрын
Óptimo ensaio. Faz mais ensaios de TT
@luisleal71
@luisleal71 4 жыл бұрын
Carro fantástico, mais um grande video, parabens ao Razão Automovel
@joaogoncalves4
@joaogoncalves4 4 жыл бұрын
Excelente vídeo e excelente conteúdo, vir aqui á margem sul é grande prestígio, e esse terreno é sem dúvida um spot perfeito para tirar dúvidas em tt Já fiz esses trilho todos em 2 rodas e de moto4 vários anos grandes saudades, parabéns RA
@APAlmeida1906
@APAlmeida1906 4 жыл бұрын
Onde fica este trilho?
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 2 жыл бұрын
Bom vídeo!
@eab887
@eab887 4 жыл бұрын
Que monstro... Obrigado pela review, esta seria a pick up que comprava...
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado nós por assistires aos nossos vídeos. Partilha com os teus amigos nos grupos de Whatsapp 💪🏼😉
@josevictorino7338
@josevictorino7338 4 жыл бұрын
Muito fixe aki só vejo a f150 raptor um grande abraço de Boston ❤️❤️
@zx7rkawa99
@zx7rkawa99 4 жыл бұрын
muito fixe para estrada e estradoes , agora para TT nao será a melhor opção para "cruzamentos" hehehehe. mas muito bonita sem duvida, parabéns pelo video
@pesoca1
@pesoca1 4 жыл бұрын
Excelente carro, excelente reportagem. Apenas duas rectificações relativamente a preços; 1 - realmente o pvp da viatura é de 64 mil euros mas com as campanhas em vigor, o valor baixa para um valor abaixo dos 55 mil€!! 2 - os autocolante custam 914€... Bom trabalho. 👍👍👍
@miguelnogueira403
@miguelnogueira403 4 жыл бұрын
Boas Guilherme, excelente conteúdo, muito bonita sim senhora 😂 😂, um abraço
@PedroSantos-sp1jt
@PedroSantos-sp1jt 4 жыл бұрын
Like para o Guilherme voltar ao todo o terreno bem fazer uns vídeos para a razão automóvel
@goncaloflausino899
@goncaloflausino899 4 жыл бұрын
Boa pick up mas land cruiser é outra louça. Excelente trabalho.
@luispereiratimoteo
@luispereiratimoteo 4 жыл бұрын
Quinta do conde bem representada ! Montes Brancos do melhor
@MiguelRamos-dw5ec
@MiguelRamos-dw5ec 4 жыл бұрын
finalmente esta máquina em Portugal 😸😸😸😸😸
@ASFerreira
@ASFerreira 4 жыл бұрын
Façam mais vídeos destes ! Testar jipes em TT
@tugazeiteiro913
@tugazeiteiro913 4 жыл бұрын
Infelizmente os 4x4 no nosso país são caríssimos... muito devido à fiscalidade! Com 64mil€ nos EUA compra-se uma F150 Raptor... ou para não ir muito longe aqui ao lado na Espanha a mesma Ranger Raptor é só 20mil€ mais barata do que em Portugal! Que tristeza...
@JoaoGabriel-lo3qs
@JoaoGabriel-lo3qs 4 жыл бұрын
Tragam ao canal a Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI com 286 CV se conseguirem
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Temos a agenda muito apertada mas vamos tentar. Porém, não será para breve 🙁.
@iurilx4757
@iurilx4757 4 жыл бұрын
@@razaoautomovel adorava ver esse video !!! Vamos estar a espera
@brnrag
@brnrag 4 жыл бұрын
Amarok v6 não dá nem pra começar, Ford é Ford
@saintff5469
@saintff5469 3 жыл бұрын
Vai pegar fogo
@joaogames2.072
@joaogames2.072 Жыл бұрын
eu acho que é uma carrinha fantástica 🤗
@edfeira
@edfeira 4 жыл бұрын
O pára-choque dianteiro também tem suspensão 😂, 60000,00€ só mesmo para aficionados.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Como sabes nas pick-up a carroçaria e o chassis são dois elementos separados. Têm comportamentos diferentes.
@mferreira668
@mferreira668 4 жыл бұрын
Bom dia ,Já a algum tempo que andava a reparar neste brinquedo.... Sem dúvida muito bonita e uma das mais bonitas do mercado... Abraço e bom trabalho
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Felizmente não é apenas bonita. 😎
@mferreira668
@mferreira668 4 жыл бұрын
@@razaoautomovel foi por distração q disse duas vezes bonita... Ela é bonita!!! Mais o desempenho no TT, na estrada, os consumos, fizeram um trabalho muito bom, e realmente se estivesse para comprar uma pick-up seria esta, muito pelas características que evidenciaram... Abraço
@Henrique_Santos1
@Henrique_Santos1 4 жыл бұрын
Boas Guilherme, faltou mostrar o mais difícil que são as subidas à areia branca e que contém os cruzamentos de eixo. Assim que é que se mostra o que um TT vale. Parece que com por esse valor mais vale comprar um Jeep Wrangler rubicon pois esse trás logo os 3 diferencias bloqueáveis que nessa carrinha estão em falta e que fazem toda a diferença quando existe os ditosos cruzamentos de eixos quando se está a subir. Quanto à descida dessa roda, fica muito a desejar.... há jipes que cruzam muitíssimo mais do que isso. Parece-me que essa carrinha é uma boa base para fazer competições do tipo Baja. Para TT técnico não chega lá.
@danielsousa4873
@danielsousa4873 4 жыл бұрын
Quando poder faça também um testa e vídeo da Mercedes x 350. Parabéns pelo vídeo e contínua assim bons videos.
@Vietrasporti
@Vietrasporti 4 жыл бұрын
Don't miss our prehistoric journey into a #JurassicQuarry on board of the amazing Ford Ranger Raptor! Watch now Fuori di Test® latest episode here: kzfaq.info/get/bejne/i7qfmapnqpPLmqc.html
@tiago-so4gk
@tiago-so4gk 4 жыл бұрын
Eu que pickups nao fazem meu genero. Prefiro desportivos. Achei que na review o condutor sw divertiu mais que em muitos coupes desportivos . Parabens pelo review.
@mikecosta6880
@mikecosta6880 4 жыл бұрын
Grande pick-up! UM MONSTRO DA FORD! Qual o nome da música?
@antoniopedroegg
@antoniopedroegg 4 жыл бұрын
Está muito fixe! Há alguma coisa no mercado que se compare? Um discovery sport por exemplo?
@drciio
@drciio 4 жыл бұрын
Excelente Review em trilhos bem conhecidos na zona da grande Lisboa(MS Power)! Nos estradoes alentejanos os sobreiros devem comecar a atrevavessar-se à nossa frente😅 Quanto à Ranger é de fato uma máquina de sonho, praticamente pronta a partir para qualquer aventura! Estou curioso de a testar! Tenho o meu filho a pedir para vender o GR😉 abraço TT
@brunomarques3545
@brunomarques3545 3 жыл бұрын
Ser Bruno Marques não é fácil 😅
@sierrahrsg3494
@sierrahrsg3494 4 жыл бұрын
Bom video! Boa máquina, pena é o preço hahaha. Onde é q fizeram as gravações de terra? Se puderem dizer claro!
@AcrRuben
@AcrRuben 4 жыл бұрын
Estive ao volante dessa pick up no sábado 🔥🔥
@fredericomagaia4947
@fredericomagaia4947 4 жыл бұрын
finalmente temos aqui a pick up dos meus sonhos 😁
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Não estás sozinho.
@ericpb8972
@ericpb8972 4 жыл бұрын
Enquanto ela não vem para o Brasil, só observo os reviews rsrsrs. Me diga uma coisa, qual a diferença de preço desta versão para a limited?
@Ivaldo22
@Ivaldo22 4 жыл бұрын
Pereuta resta saber se vem ao Brasil. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@dilucas4066
@dilucas4066 4 жыл бұрын
Com essa capacidade de carga não dá pra ter ela a Diesel aqui. Só na gasolina.
@nelsonstrom
@nelsonstrom 4 жыл бұрын
Simplesmente brutal! Esta também vai ter a versão baja?!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Não há versão mais Baja que esta 🤓.
@augusto.
@augusto. 4 жыл бұрын
*quero ir embora do Brasil! Aí fora sim existem carros de verdade. Ótimo vídeo 👍👏👍👏*
@guiu2412
@guiu2412 4 жыл бұрын
Eu juro ter ouvido do meu xará no início do vídeo "Cento e quatro mil euros". Fiquei com dó dos europeus, rs. Belo vídeo, meus parabéns.
@paulocbn
@paulocbn 4 жыл бұрын
64.000€. é muito por uma pick up
@ricardomtb7774
@ricardomtb7774 4 жыл бұрын
também me pareceu, fui ver as legendas automáticas e também dizia 104 mil euros. Fiquei meio parvo por uns segundos
@luisamaro7199
@luisamaro7199 3 жыл бұрын
“Não estou na lua, mas estou noutro planeta margem sul” ahahahah
@PidroVid
@PidroVid 4 жыл бұрын
Já tinha visto uma por Leiria e fiquei de queixo caído! Um colega é q me falou de q máquina se tratava... Excelente teste 👍
@carloscorreia4661
@carloscorreia4661 4 жыл бұрын
Tem se visto já algimas... Em Fátima já vi duas
@zundapp80cc
@zundapp80cc 4 жыл бұрын
Aí está a quinta do Conde a dar cartas para testes em tt muito bom só queria ver era a passar a vala das pedras. Ou os lamaçais feitos por muitos tt como o pattolas team
@hugopereira3393
@hugopereira3393 4 жыл бұрын
Boas 👍 Antes demais parabéns pelo trabalho, considero um dos melhores canais em Portugal sobre automóveis. O teste em si está bastante bom e divertido. Consegue-se ter uma perspectiva boa do carro ensaiado e prende pela Qualidade de produção e paixão demonstrada👍 Mas....60k pode ser uma opinião sobre uma boa compra para uma pick up Ford na Europa mas não, não é principalmente Ford. No video é possivél confirmar aquilo que acho que hoje se destaca entre fabricantes de automóveis convencionais de premium ou luxo. Minuto 12.01 repare-se bem no pára choque frontal. A Ford é um constructor de veículos para uso comum com qualidade e preço no nível médio de acesso. Daí a 60.000 por uma Pick Up com qualidade de construção Ford Europa acho que vai uma diferença bastante grande até. Vivo na Alemanha e é provável que tenha uma visão de mercado muito diferente, mas cá 60.000€ é o valor de um premium onde se é exigido acima da Performance esperada qualidade de construção há medida e a Ford nesse campo diga-se está numa liga inferior daquilo que será de esperar de um veículo Europeu de Classe Premium. Sei que é um Ford muito divertido de se conduzir, toda a tecnologia inserida na caixa e na coluna de direcção que a Ford desenvolveu nos últimos 6 anos é incrívél e notável principalmente nos modelos ST, os carros tem um comportamento bastante adaptativo e intuitivo mas não podemos esquecer que é a marca dos motores 0.9litros com 180cv que vieram também para revolucionar.....a carteira de quem os comprou. Espero que continuem a trazer boas máquinas ao canal mas carregar mais um pouco nos pontos negativos 👍😁 É só que vocês são os verdadeiros amigos e apaixonados pelos automóveis e torna- se difícil ver-lhes o lado lunar mas todos tem e para o mercado Português acho muito que € é um aspecto muito importante desse lado lunar😎. Abraço e boas curvas
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Hugo, entendemos o teu ponto de vista. Mais... os carros são todos caros em Portugal fruto dos nossos impostos. Dito isto, temos de aferir se os 60k são muito ou pouco face à aquilo que são as alternativas da concorrência. Sob este ponto de vista, é um preço justo. Um preço que só não é mais justo devido à carga fiscal.
@tumgui02
@tumgui02 2 жыл бұрын
Vê-se logo que não percebe puto de automóveis.....só percebe de preços baratos dos Premium na Alemanha.......e mal....
@anselmodantasaguiar2105
@anselmodantasaguiar2105 3 жыл бұрын
Realmente a pick-up
@MrLsdluis
@MrLsdluis 4 жыл бұрын
Belo video ,parabens .Esta ford com o motor americano sobe um pinheiro ,tal é a força daquilo 😅😅😅😅.MAs tambem deve ser preciso andar com um bidon de combustível na mala😁😁😁😁😁
@dabysk6271
@dabysk6271 4 жыл бұрын
Adoro esta pickup. Pena não ter como opção o powerstroke v6 turbodiesel que está disponivel na f-150.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Mas este já mexe bem as 2,5 toneladas 😉
@mazpantera87
@mazpantera87 4 жыл бұрын
1:17 e 1:23 quais são as lentes e qual é a camera?
@Vietrasporti
@Vietrasporti 4 жыл бұрын
#JurassicQuarry featuring #Ford #Raptor coming soon: kzfaq.info/get/bejne/b7mXpbFe2M-qe5c.html
@MrJudeco123
@MrJudeco123 4 жыл бұрын
Dudu devia ver esse vídeo, olha o tanto de coisa que ele teria pra fazer
@umlucasribeiro
@umlucasribeiro 4 жыл бұрын
8:58 deixou o farol acesso.
@josecaeiro2631
@josecaeiro2631 4 жыл бұрын
Isto fica aonde na Quinta do Conde?
@MorningCoffeeDaily
@MorningCoffeeDaily 4 жыл бұрын
Dizem que é lenta em velocidades mais baixas e que os pneus fazem demasiado barulho em asfalto e pouca aderencia...confirma-se? Ainda nao consegui testar nenhuma, n ha em Stand ainda.
@dilneicunha
@dilneicunha 3 жыл бұрын
Estou realmente apaixonado por essa pickUp, até conhecer esta carrinha eu só tinha Land Rover na minha cabeça e isto é uma dúvida que tenho pois a LandRover é excelente para todos terrenos, Neve, lama, asfalto e estradas de terra, vi no video que esta carrinha não é muito boa para asfalto devido aos pneus etc.. o que me faz pensar no valor (64k) estou pensando que é cara comparando com a Land Rover que me parece ainda ser superior a esta carrinha, estou certo?
@mamadevn5908
@mamadevn5908 4 жыл бұрын
Eu tenho uma dessas como faço pra fazer drift ? (Pioes )
@mariovieira7614
@mariovieira7614 4 жыл бұрын
Boas RA.... Edição 5*, porque não fazer uma edição acomparar outras pick up, tipo Toyota, Nissan, VW, Mitsubishi. Mais uma excelente sem duvida. Ps: só um aparte tragam um M X6 BMW pff.....
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado Mário! Os comparativos vão surgir aqui no canal em breve. Não esse em particular. Mas partilha o nosso canal com os teus amigos no whatsapp. Ou este vídeo em particular 🤓. Assim ajudas a Razão Automóvel a crescer ainda mais!
@PedroOliveira1975
@PedroOliveira1975 4 жыл бұрын
Top!se eu te percebo.... continuava de bom trabalho 😉
@jesushenriques1596
@jesushenriques1596 4 жыл бұрын
64.000 euros pela Raptor, se calhar existem opções parecidas menos despendiosas ? Mas já não digo nada em Portugal , onde se vendeu praticamente tantos Mercedes quanto Fiat's!
@UmIndividuoRelativamenteIdoso
@UmIndividuoRelativamenteIdoso 4 жыл бұрын
Bem nada mau, já anda mais ou menos o mesmo que o meu Pajero pinin 😁 grande máquina
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Tiago Mendes o Pinin é capaz de andar mais 🤣
@UmIndividuoRelativamenteIdoso
@UmIndividuoRelativamenteIdoso 4 жыл бұрын
@@razaoautomovel agora fora de tangas, velocidade máxima e acelerações são bastante idênticas às dessa pick up, capacidade das suspensões é que coitado do meu pinin comparando com esse canhão 😁
@Orlando_63s
@Orlando_63s 4 жыл бұрын
😍👏🏻👏🏻👏🏻
@joaomonteiro4210
@joaomonteiro4210 4 жыл бұрын
razão automóvel vai a fronteira?
@colcurinho
@colcurinho 4 жыл бұрын
Boa NAVE Espacial...
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
É mesmo 😎
@xtreme_battle
@xtreme_battle 4 жыл бұрын
tirando a parte que a ford nao tem viaturas para entrega e nao faz stock e querem que o consumidor espere 7 meses pela encomenda de uma à fabrica... tristeza de pais... com 3 lugares fica em 49mil
@staxx9243
@staxx9243 4 жыл бұрын
acho engraçado comeres o " d " e dizeres " Fore " em vez de Ford hahahaha mas fora brincadeiras, ganda video
@petrolheadfrombr
@petrolheadfrombr 4 жыл бұрын
Acho o Troller T4 mais interessante, mais compacto com maior aptidão para o off-road
@biritocabanelas6035
@biritocabanelas6035 4 жыл бұрын
Tras a Amarok v6 ou v8 pff
@gabrielcalaca3208
@gabrielcalaca3208 2 жыл бұрын
Esse motor Bi-turbo substitui o 3.5 5 cilindros?, Aqui nos Brasil temos a ranger 2.2 e 3.2 Diesel, a versão 2.5 flex, o mesmo motor do Ford fusion, foi descontinuado!
@gabrielcalaca3208
@gabrielcalaca3208 2 жыл бұрын
E pra vim um versão da ranger fx4
@NECASgr1
@NECASgr1 3 жыл бұрын
Eu estive no site da Ford a configurar esta Raptor com todos os extras não faltou nada e deu um PVP de 57 mil € bem menos do que o Guilherme enunciou, ou está com alguma campanha ou desceu de preço, mas esta pick up é descomunal sim senhor...
@WellidPereira1998
@WellidPereira1998 3 жыл бұрын
*Meu sonho é ter esse carro*
@domalcides9533
@domalcides9533 4 жыл бұрын
Além do desempenho a Pick Up está bonita
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Está agressiva mas com conta, peso e medida, não é?
@JoaoPedro-ec5mb
@JoaoPedro-ec5mb 4 жыл бұрын
São 64 ou 104 mil euros?
@MiguelRamos-dw5ec
@MiguelRamos-dw5ec 4 жыл бұрын
4:38 não bateu à frente mas bateu atrás
@k3ngk3ng17
@k3ngk3ng17 4 жыл бұрын
Mas isso é 4x4 ou traseira ?
@CEFAINFRA
@CEFAINFRA 4 жыл бұрын
Ou é de mim ou o pára-choques frontal da parte dianteira já estava solto? E o preço? 104 ou 64 mil?
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Cesar Otsugua a matrícula está torta, o pára-choques está direito. O Guilherme diz 64 mil euros
@2010Robs
@2010Robs 4 жыл бұрын
sonho muito distante de nos brasileiros, uma pena!
@cleitonmaraire6674
@cleitonmaraire6674 3 жыл бұрын
Mitsubishi L200 Triton 2021 , devias trazer
@vitormatheus4543
@vitormatheus4543 3 жыл бұрын
Uma dessas ia ser ideal pra Ribeirão da Neves e BH e região kkkkkkkkkkkkk
@danielkossmann4651
@danielkossmann4651 3 жыл бұрын
Diesel ou gasolina???
@bernardoricca2376
@bernardoricca2376 4 жыл бұрын
👍
@mellymikk2969
@mellymikk2969 3 жыл бұрын
Design muito top, basta só falar de Raptor já sabemos o que temos, mas com o motor que veio para a europa, acho que não vale os 100k€, minha opinião.
@zacariasbenta3910
@zacariasbenta3910 4 жыл бұрын
Se o AMG GTR era o Darth Vader , esta Ranger é o Hulk.
@dilucas4066
@dilucas4066 4 жыл бұрын
Aqui no Brasil ela não poderia ser adquirida, pelo menos a Diesel. Por conta da nossa Lei que proíbe carros de passeio a ter motores Diesel, a não ser que tenham a capacidade mínima de 1000 kg. Uma dessa com motor a gasolina é inviável por conta do custo elevado do combustível e a qualidade pessima do combustível Br (com 27% de Etanol).
@miguelazeved
@miguelazeved 4 жыл бұрын
Aqui pela terra do tio Sam é pequena demais para agradar
@Matthew.768
@Matthew.768 4 жыл бұрын
Ranger raptor imaculada ranger vendida no Brasil chapéu veio 😂
@brnrag
@brnrag 4 жыл бұрын
60 mil euros
@ivans3386
@ivans3386 4 жыл бұрын
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