Nie ma nic bardziej praktycznego niż taki kombivan. Kompaktowe nadwozie, gigantyczny bagażnik, odsuwane drzwi, niezła cena. Idealne auto do rodziny. Nawet ten 1.0 ecoboost jestem w stanie przeboleć.

Wygląda toto ciekawie. Choć chyba jednak za małe... Tourneo Connect (poprzednie, sprzed kooperacji z VW) było dla mnie najbardziej urodziwym (o ile tak w ogóle o kombivanach można mówić) przedstawicielem segmentu, ale dopiero w L2 miało akceptowalną długość płaskiej podłogi bagażnika. Tu kolejny film, gdzie "ogromny" bagażnik pokazany bez wymiarów :( A to nie litry chodzi, a konkretnie długość, szerokość, wysokość do półki / oparć / dachu. Takich samochodów nie oglądam bez miarki i w ogóle nie wsiadam do środka, ani nie jeżdżę, dopóki nie pomierzę bagażnika i nie upewnie się, że spełnia moje specyficzne (z uwagi wożone graty specjalistyczne) potrzeby przewozowe. Muszę mieć 184 cm długości płaskiej podłogi na szerokości 42cm i do wysokości 12 cm. Do tego często 2-metrowe tyki i rury elektro. Wszystko ma być odgrodzone od przednich foteli np. płytą lub solidnymi skrzyniami, dlatego niechętnie biorę coś, co ma mniej niż 2m podłogi (ew. normalny blaszak L2 z 184-185 i stalową grodzią). I dlatego po oględzinach masy dostawczaków i kombivanów skończyłem z... S-Maxem z zaciemnionym tyłem i demontowalną kratką / grodzią. A następcy nie ma. I tak szukam czegoś z kombivanów, ale z dłuższą podłogą. Ten wygląda fajnie, ale to segment B. Mimo to w filmie chciałbym widzieć te dokładne pomiary bagażnika, gdy mowa o autach "pochodnych" dostawczakom. Dla tej grupy odbiorców wymiary są bardzo ważne. To, że wejdzie europaleta też, ale to ma każdy kombivan od czasów pierwszej generacji Berlingo / Partnera :) A w S-Maxie mogę przwieźć 2 metrowy materac do łóżka, albo nosze i deski ortopedyczne, czyli rzeczy które do dostawczych Partnerów / Berlingo nawet w L2 mi nie wchodziły i trzeba było się ratować pożyczaniem pełnoprawnych dostawczaków typu Transit Custom, Vito, czy Traffic. A żaden z nich nie sprawdzi się na co dzień, jako osobówka, dlatego wciąż poszukuje kombivana bazującego na czymś w rozmiarówce D. A najlepiej nowego S-Maxa z przesuwanymi drzwiami :)

Klapa jest wysoko więc warto podać wysokość lub swój wzrost. Po złożeniu oparć foteli otrzymuje się powierzchnię ale jaką czyli jak długą i szeroką

Witam Posiadam nowego curiera w wersje titanium z automatem od marca i muszę powiedzieć że jeździ się super ale jakość plastików spasowanie to jakiś dramat i spalanie na poziomie 7,5-8,0 to praktycznie norma .Wcześniej jeździłem Peugeot Rifter i jakość wykonania jest nieporównywalnie lepsza w Peugeot.

Fajowy ten Fordzik 😎😎 Natomiast te niedoróbki na drzwiach są nie do przyjęcia 😒😒

Witam serdecznie wszystkich

Jak robisz test i mówisz o bagażniku to chociaż podaj wymiary, bo nie wydaje mi się żeby między nadkolami było tyle miejsca aby bez składania siedzeń weszła eurolaleta 120x80.

super fura

2.0 diesel i można kupować

Ładnie wygląda. Ale właśnie takie drobnostki wykończeniowe przypominają o starym powiedzeniu "Ford g...o wort ". Nie chcę być gołosłowny- miałem 3 sztuki, dwie fiesty i jednego fokusa, kupowałem w salonie nowe fabrycznie i zawsze było coś. Skończyłem przygody z fordami. Pozdrawiam.

Samochód o walorach transportowych z silnikiem 1.0 ehhh

Silnik to smiech na sali na autostradzie