Wir haben jetzt fast 4 Jahren einen Ford Tourneo Custom L2 und sind damit sehr zufrieden.

Danke für den tollen Bericht!

Vielen Dank für eine sehr gute Vorstellung wiedermal, ich schaue mir deine Videos sehr gerne an. Auch dass Du als Familienvater auf den Verbrauch, die Kosten und natürlich sämtliche Familienbelange eingehst, passt immer wieder sehr gut.👍🫡 Ich finde es allerdings von den Herstellern aus sehr unschön, dass man heutzutage bei einem EINSTIEGSPREIS von über 50Tsd € sagen muss, "es ist ein guter, gerechtfertigter Preis für so ein Auto". Möchte man vielleicht ein bisschen Comfort und Assistenzsysteme dazu, darf man ganz schnell noch den Preis eines Kleinwagens oben drauf packen. In meinen Augen sind die heutigen Fahrzeugpreise keineswegs mehr gerechtfertigt. Schließlich gab es den Tourneo Custom vor Corona noch als EU-Fahrzeug in der Sport-Ausstattung für unter 35Tsd €. Das ist schon ein wahnsinns Unterschied, den sich normale Durchschnittsfamilien wohl selten wirklich leisten können. In ländlichen Gegenden werden zu diesen Preisen Häuser mit riesigen Grundstücken gehandelt.🫣🤫 Gehen wir es mal ganz hart an: Wer hätte denn in den 90ern für einen Transit oder T4 auch nur annähernd 100Tsd Mark ausgegeben? Wohl niemand. Ja, heute ist mehr Technik drin, aber diese Technik spinnt auch gerne mal rum und rechtfertigt keineswegs diese horrenden Preise. Außerdem fährt die "gute alte Technik" heute noch rum. Von den so modernen Fahrzeugen wird man in 20 bis 30 Jahren wohl kaum noch etwas auf den Straßen sehen... Politik und E-Schrott-Autos mal außen vor... einfach nur, weil diese ganze übertriebene Elektronik niemals so lange halten und irgendwann massiv Probleme machen wird. Allerdings ist das von den Herstellern ja auch so gewollt... so viel zum Thema Nachhaltigkeit.🙄 Die modernere Optik lasse ich mal generell außen vor, das ist glücklicherweise immer Geschmackssache. Wir sind dies Jahr leider auch gezwungen, uns nach einem fahrbaren Untersatz umzuschauen. Unseren Chevy Malibu haben wir damals als Vorführwagen mit 8500km für 22Tsd € bekommen... eine gut ausgestattete Mittelklasselimousine mit 160 Diesel-PS und dabei um die 5L Verbrauch, die uns jetzt schon über 11 Jahre und 280Tsd Km fast problemfrei begleitet hat. Motor-Getriebe-Kombi würden noch ewig laufen. Wir geben ihn nur schweren Herzens ab, weil es mittlerweile kaum noch möglich ist, auf normalem Wege Ersatz- bzw. Verschleißteile zu beschaffen... verschuldet dem, dass Chevy seit 2015 vom europäischen Markt offiziell runter ist, zugunsten der konzerninternen Schwesternmarke Opel.🤔😒 Wenn wir jedoch die Preise allein für Gebrauchtwagen heutzutage sehen, wird uns schlecht. Für unter 30Tsd € braucht man eigentlich kaum noch zu schauen, wenn man nicht auf Kilometer jenseits der 80Tsd oder Kleinwagen mit Mikrokofferraum steht. Sucht man etwas höheres, was nicht unbedingt aus der Kompaktklasse kommt, ist man locker mit über 40Tsd € dabei... auch für einen gebrauchten Tourneo Custom übrigens. (Minivans werden truarigerweise von den Herstellern nur noch unter den Teppich gekehrt.) Bestes Preisbeispiel hatten wir gerade aktuell im Kollegium... Neu bestellter Honda Civic Type R vor 6 Jahren: 37.500€. Neuer Honda Civic Type R heute auf Mobile.de: "ab 60.000€ aufwärts"! Vielleicht nicht ganz so krass, aber in die Richtung, sieht es mittlerweile bei allen, jedoch am schlimmsten bei den deutschen Herstellern aus. Und soo überragend ist die deutsche Ingenieurstechnik heute nun auch nicht mehr gegenüber anderen. Auch in Sachen Garantiezeit hängen wir da meilenweit hinterher. Entschuldigung für's Ausschweifen, aber das musste mal raus.🫣😅

Awesome Ford thanks for this video 😊

Danke für die Vorstellung 👍 Wir haben den Tourneo Custom von 2015. Bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Das einzige, was mir nicht gefällt, ist die Position des Schalthebels, da ich immer mit dem Knie an dem Gehäuse hängen bleibe, was auf längeren Strecken ziemlich nervig ist. Bei dem neuen mit Automatik ist das ja nicht. Ich finde ihn super. Sehr gelungen auch mit den verschiebbaren Sitzen. Wenn mal ein neuer her kommen sollte, dann würde ich mich für den kurzen Radstand zwecks Größe entscheiden.

Nach dem letzen Touneo Custom Video von dir habe ich mir einen gekauft. Bin auf den neuen gespannt 🙂

Hab schon den Vorgänger,ist immer noch super, hate vorher den T5. Ja es gibt im Komfort Unterschiede, aber der Ford läuft und hat weniger Probleme gemacht. Da hat VW schon vor 10 Jahren den Kontakt verloren!

Gibt es einen einzigen Grund warum man als Kunde den VW kaufen sollte? Was kann das VW Derivat besser für den sicherlich höheren Preis?

der sieht deutlich besser aus als der aktuelle T7 Multivan...und dem Motor hatte ich im Transit der ist sehr Gut. Ist definitiv ne Alternative zum VW mit seinem Motoren

Top der neue. Gefällt mir total nur die Bank sagt nein.

Super Video, hab mir nicht alles angesehn, da ich (Single) wohl eher einen kleinen Flitzer suche.

Ja, somit kommen mit dir immer mehr Vorstellungen mit dem gleichen TC. Wenn man alle angesehen hat, sollte meinen, dass jetzt keine Fragen mehr offen sein sollten. ;) Ich habe den Ford Tourneo Custom 2,5 Plug-in-Hybrid L2 in Magnetic Metallic bestellt. Bestelldatum Oktober 2023. Bin auch auf den Sound mit B&O gespannt. Genauso wie die Front aussehen soll, denn da gibt es viele Meinungen auch von Ford Pro. Soll wie der Diesel aussehen, aber mit Klappe wie beim E-TC. Nur da sind Luftschlitze und der Deckel soll da sein! Gehe eher davon aus, dass es wie der E-TC ist, nur mit dem Grill vom Diesel. Warten wir mal ab. Sonst hat es wieder Spaß gemacht zuzusehen und die Vorfreude steigt immer mehr, bis er kommt. Weiter so.

Hi schönes Video. Eine Frage kann der hintere Doppelsitz die Rückenlehne verstellen. Mfg Alex

Toller Tourneo, würde den PlugIN kaufen, vor allem wegen den Kurzstrecken, fahre den Kuga PluIN, bin voll begeistert von Ford.

schick

10 Jahre alter Trafic Doka mit 2,3 to hat den selben Verbrauch. Tolle Weiterentwicklung 🙈

Ein sehr schönes Fahrzeug. Den Vorgänger hatte ich beruflich gefahren und ich war sehr zufrieden damit. Der Ford hat auch mehr Ablagen als der VW. Was mir bei dem Auto nicht gefällt, bzw. geändert werden sollte, ist die Doppelbank in der 3. Sitzreihe. Drei Einzelsitze fände ich sinnvoller. Man wäre noch flexibler, und die Sitze ließen sich leichter ausbauen. Für die Doppelsitzbak brauche ich eine 2. Person.

Bereits bestellt als active als plug in, hoffe er kommt im 2. Quartal

Toller Test, Fahrzeug wirkt sehr gelungen, konnte man von ausgehen denn VW wird sich wohl keinen Schrott an die Backe nageln. Ich finde die (erneute) Kooperation von Ford und VW sehr gut, ist für beide Hersteller definitiv eine winwin-Situation.

zum Wagen: Der Ford selbst gefällt mir sehr gut. Quader-Design statt rundgelutscht gibt innen gute Maße, die Materialen naja ok wie gewohnt im Nutzfahrzeug. Assistenz-Systeme sind heute (ggf. aufpreispflichtiger) Standard; dass es n Digital-Cockpit erfreut genauso wie Drehregler für Lautstärke. Lüftung/Heizung - insbesondere Front, Rear, Spiegel hätte ich mit als Knopf statt Submenü im Display gewünscht. zum Video: Darstellung und Moderation super, die Emotion oder besser das Wohlgefühl mit dem Wagen kommt rüber. zwei oder drei konstruktive Anmerkungen sind hoffentlich dennoch erlaubt: . Der Schnitt zwischen Ton und Bild kann verbessert werden - wenn z.B. über "Ablage hinten bzw. Türablage" gesprochen wird und Schubfach unter'm Sitz gezeigt wird (10:05) oder über Becherhalter und das Cockpit zu sehen (10:13) ist . . Fahrzeugmaße und Anhängelast alles super, per Bild auch ungefähr der Stauraum. Aber leider kein Ton zu Nutzbarem Raum (Länge/Breite/Höhe) oder Zuladung . auf "das ist Optional" wird gut hingewiesen (z.b. 11:17 13''Zoll Display). Perfekt wäre, wenn dann ein Hinweis käme, was als "Standard" zu bekommen ist. Wie geschrieben: konstruktiv verstehen. N "Like" ist klar und für die Kanalunterstützung (nach 7 Jahren Arbeit unter 20k?) auch das Abo

Ich kann über das Panoramadach nur lächeln. Im Sommer wird es warm aber ohne Rollo wird es die Hölle 😂

Vielen Dank 🙏. Diese Langversion (L2) würde mich mit 170 PS und großem Tank als Camperbasis sehr interessieren. Stimmt es eigentlich, dass der L2 immer eine Starrachse besitzt, also auch dieses von dir gefahrene Modell? Befürchte, dass deshalb der Fahrkomfort nicht so gut ist. Der Kurze hat nämlich oft eine Einzelradaufhängung... Würde mich über eine Antwort sehr freuen 😊

In meinen Augen sind die Preise die aufgerufen werden ein echte Frechheit

Hat die Handbremse Autohold Funktion?

Läuft der Zahnriemen im Öl? Wie beim 1.0 ecoboost?

Wird es eine Version mit Allrad geben?

Ich hoffe die Motoren kommen auch von Ford

Warum erwähnt kein Tester die neue Automatikschaltung (Wählhebel)

Für VW kann es nur ein Gewinn sein wenn ich sehe wie die Fz wie der T6.1 verarbeitet sind, autos für über 60k sollten nicht klappern im innen und Motorraum😬

Danke für das informative Video. Alles gut und verständlich vorgestellt. Was ich nicht verstehe ist, warum es weder VW noch Ford hinbekommen mal eine Bus-linie zu entwickeln, die komplett Frei vom "Nutzfahrzeugcharakter" ist.. Warum kann man nicht mal, so wie bei den Amerikanern üblich, einen wohnlichen und komfortablen Van-Bus entwickeln, der KEIN hässliches graues Hartplastik in der Fahrgastzelle verbaut hat. Sowas will man doch auch in einem Passat nicht haben...warum also hier? Wegen mir können die doch eine direkte Nutzfahrzeuglinie beibehalten, alles ok. Aber es gibt doch mittlerweile Massen Familien, die gern einen Familienvan haben wollen. (T6.1 Mulitivan und V-Klasse sind dann gleich wieder weltfremd teuer.) Ich bin überzeugt, sowas auch für 30-40 T Euro anbieten zu können. Familien sind keine Bauarbeiter und wollen es schön haben und nicht nur praktisch.

Kommt am Vergleichs Pkw an.

Immer mehr Hersteller sparen sich eine Eigenentwicklungen. Ich frage mich, warum sind dann die Fahrzeuge nicht wesentlich billiger! Den Hochdachkombi von Renault gibt es gleich von 4 Herstellern. Nun, man muss wohl froh sein, damit sich die schöne Welt noch bequemt, dem Verbraucher etwas zu bieten. Wir arbeiten und leben nur noch, um einigen Wenigen einen supertollen Lebensstandard zu gewährleisten.

Sorry aber das kann doch nicht ernst gemeint sein das der Bildschirm „fast verzögeunrsfrei“ arbeitet 🤣 Selbst wenn man das Video im Zeitraffer anschaut würde man sehen wie das Ding ruckelt.

Made in der Türkei, vermutlich. Auch der VW. Also, wenig EU in das Ding. Wo ist es entwickelt worden?

Ich habe den Vorgänger als L1. Das Schienensystem des Neuen ist ganz nett, aber die Einzelsitze des alten Modell sagen mir mehr zu. Auch das Design, vor allem vom Tagfahrlicht, machen beim alten Modell mehr Charme aus. Und damals hat man im Angebot ein Titanium x mit 185 Ps Neu für 39.990€ bekommen. Davon ist der Neue weit weg.

Ich habe mir den ford bestellt in Titanium x Variante. Bin schon sehr gespannt darauf . Das Auto sieht ja schon sehr gut aus und für mich kam Preis/ leistungsmäßig nur der in Frage. Da kann vw nicht mithalten !

Sorry, alle Assistenzsysteme? Soweit ich weiß hat er keine Aktive Spurhaltung (lane centering), sondern nur eine passive sobald man die Spur verlässt. Leider nicht gezeigt im Detail. Ansonsten scheint das Infotainment super langsam zu sein, sieht man auch beim drücken der Luftverteilung für die Klimaanlage.

I like it 9 seaters

Endlich wird mal bei den Herstellern ecologisch gedacht und Synergien genutzt. Warum jeder Hersteller da bis zuletzt sich dagegen sträubten, ist nicht nachvollziehbar. Jetzt ist man auf einem guten Weg.

Bei Ubi ist alles super und funktioniert alles gut, das was nicht so gut ist oder nicht funktioniert zeigt er aber nicht

Taja der last Minute Kauf eines T6.1 war wohl ein Riesenfehler....

Ich habe (leider) dieses Modell gekauft, und muss sagen, das Fahrzeug ist eine absolute Enttäuschung. Ich fahre seit 10 Jahren Costums und hatte alle Vorgängermodelle und war soweit zufrieden. Hatte immer 130Ps 6 Gang Schaltgetriebe. Bei diesem Modell habe ich mir die 8-Gang Automatik mit 170Ps gegönnt, leider spürt man davon auf der Straße nur maximal 120Ps. Die Vorgängermodelle hatten gefühlt mehr Dampf. Wenn man 120km/h auf der Autobahn mal schnell überholen will und das Gaspedal durchdrückt passiert rein gar nichts. Man muss manuell zurück schalten um vorwärts zu kommen. Das Automatikgetriebe ist auch Katastrophe, und weiß oft nicht wohin mit sich, und lässt das durch starkes ruckeln ausdrücken,vor allem wenn man mal Beschleunigung brauch und das Pedal durchdrückt. Der Verbrauch ist auch zum fremdschämen, alle Vorgängermodelle habe ich mit 8 bis 8,5 Liter bewegen können. Das neue Modell mit derselben Fahrweise bekomme ich nicht unter 9,7Liter. Das freut meine Stammtankstelle, aber nicht meinen Geldbeutel. Was auch noch erwähnt werden muss, ist, dass dieses Modell in der Türkei produziert wird, und man sich an Spaltmaße wie bei Tesla gewöhnen sollte. Ich habe wirklich kein hohen Anspruch, und als langjähriger Costumfahrer maße ich mir an diese Beurteilung zu fällen, aber das Auto ist wirklich schlecht, hoher Verbrauch, schlechte Leitung auf der Straße, billige und schlechte Verarbeitung. Die Vorgängermodelle waren deutlich besser. Leider habe ich das Fahrzeug schon 2023 gekauft, als es noch keine Modelle zum Probe fahren bei den Händlern gab, und auch nur weil ich bisher zufrieden war. Aber das ist leider eine reine Enttäuschung. Das Fahrzeug im Video wurde sicherlich auf einem anderem Niveau produziert und hat mit der Serie nichts zu tun

Warum sollte jemand einen Ford mit VW Logo kaufen und dafür dann mehr bezahlen 😂

Renault Trafic 3 ❤❤❤😊

Ist schön geworden,nur die Ford Pflaumen sehen jetzt ein bisschen billig aus, Weiß statt Chrom...

Das Fahrzeug klingt gut, vorallem haben die das mal mit den schienen hinbekommen. Was mir nicht gefällt nur Fernlicht an aus kann jeder , wir haben uns an das multibeam led gewöhnt bzw vorher matrix bei vw . Ohne das wird der nächste kein ford.

Frag mal die von der Autozeitung die da schrieben, dass ser VW nicht so "rundgelutscht" sein wird. Typischer zeitungsdusel eben

Das gefällt mir sehr gut aber leider kann ich nicht kaufen

Ich weiß es ist Geschmackssache, aber optisch gefällt er mir nicht. Die Fahrzeuge sehen heutzutage wie Einheitsbrei aus. Das Vorgängermodell spricht mich mehr an, auch wenn bei diesem mehr Spielerei drin ist.

Hab mir erst die neue V-Klasse bestellt als V300 4Matic. Da kommt kein aktueller Bus ran. Weder an die Fahrleistung noch an die Ausstattung. Natürlich ist die V-Klasse viel teurer, aber man bekommt auch was für sein Geld. Unter anderem die ganzen neuen Assistenzsystem aus den neuen Mercedes Portfolio und natürlich auch viel Platz. Außerden passt der Bus mit 1,90m Höhe noch leicht in meine Garage ;-) Und wie es scheint ist es der einzige Bus der eine elektrische Heckklappe anbietet. Brauch man eben mit Handicap.

Wir haben noch einen nagelneuen Transporter eingemottet

Top Fahrzeug zum fairen Preis. Allerdings würde ich eher zum Hyundai Staria greifen. Alleine wegen des Designs und sind im Preis von knapp 60000 bereits elektronische Türen und Captain Chairs mit drin. Hat dann aber nicht solche Platzverhältnisse wie der Ford.

Matrix Led kommen nach

Warum sagt der Typ 179 Mal Ford Tourneo Kasten? Nervt!

Überrascht vom Verbrauch? +0,5 l mehr als der alte T6 und fast 2 l mehr als der derzeitige, windschnittigere Multivan.

Gutes Video, danke. Hatte sehr mit dem Auto geliebäugelt, titanium mit Allrad, LP knapp 73000. Nicht zuletzt aufgrund der unattraktiven Leasing Konditionen mit knapp 900€ /36Monate/15000km pa/ 0 Anz. habe ich davon Abstand genommen. Der Hartplastik Style im Cockpit hat mich auch nicht geflasht. Für die gleiche Rate habe ich nun einen Volvo XC90 bestellt, der über 20000€ mehr Listenpreis hat und in punkto Wertigkeit des Innenraums eine andere Welt ist. Ich weiß die Autos sind nicht wirklich vergleichbar, aber als Single mit gelegentlichem Bedarf an Platz für Luftmatratze, Klapprad und sperrigem Werkzeug wie Motorsense etc. reicht der Platz. Gelungen finde ich den Ford trotzdem. Jedem Käufer viel Freude damit.

Schöner Bericht aber bitte mehr Auto weniger "Moderator" .. chices Auto aber wann kommen endlich die neuen Autos .. das alles kennt man seit Jahrzehnten .. hier muss mehr kommen leibe Autohersteller

Keine höhe, nur in die länge gezogen, nicht wirklich optimal nutzbar, also ein langer Pkw....

Es tut mir so Leid, aber ich kann das nicht die volle Zeit schauen... dieses EInschieben des Wortes "ebend" in jedem zweiten Satz, manchmal auch 3x in einem Satz..... ich kann es nicht mehr. Sorry

Man kann ihn nicht schön reden das Heck ist doch Grotten h...

sorry 9l geht gar nicht

Ist kein VW mehr

Haha!! 66000€ komplett bekloppt.

Toyota.

🙈👎 Good Bye Bulli. Ein Ford mit VW Logo. Das ist echt traurig 😞

Ha ha ha. Lieber den Ford Transit der ist ja besser geworden 👍, und Pilliger

der neue VW-Bus sieht komplett anders aus. Sowohl Innen als auch Außen. Einzig vom Transporter sieht man noch nichts bei VW.

Wozu jetzt noch VW kaufen🤷🏼‍♂️ dann lieber zu Mercedes👍 Der Ford ist ein Transporter mit Sitzen und sieht halt auch genau so aus. Und bei 1,99 m Höhe würde ich lieber vorm Parkhaus bleiben😱

Wenn der T7 dann auch so aussieht kann man nur sagen gute Nacht VW😣

Super mein T5 Multivan wird dadurch am Gebrauchtwagen Markt noch mehr Wert. Wer kauft sich so eine hässliche Karre?