Форсунка (инжектор). Разбор и строение электромагнитной бензиновой форсунки

Рет қаралды 52,762

3 жыл бұрын

В видео мы разбираем - электромагнитную бензиновую форсунку.
Форсунка с "лада приора", пробег ~100 000км.
Устройство и работу форсунки в 3d анимации вы можете увидеть на канале - @CARinfo3D Ссылка на видео: • Форсунка (инжектор). У...

Пікірлер: 120

@George_7fhhfhf 3 жыл бұрын

3D анимации было мало, теперь вживую смотреть будем)

@user-yl8fw7mb9x 4 ай бұрын

Как удивительны плоды труда человечества: распылитель, фильтры размером соизмеримы со спичечной головкой, пружинки какие маленькие и изящные! И ведь это кто-то придумал, а кто-то произвзодство наладил. Даже в такой маленькой детали столько технологичной красоты! Спасибо большое авторам канала за анимацию и за живой разбор, как всегда на высоте!

@xqwageqwedaso 3 жыл бұрын

А теперь, можно и ДВС разобрать, а так же коробку с трансмиссией) Спасибо за видео, очень круто! Не хватает таких видео в современном образовании.

@Fazzrito Ай бұрын

Каком современном? Вы вообще на факультете автомобилестроения были? Там все детали в разрезе имеются. В том числе дизельные форсунки. Или вы только с дивана анализируете про современное обучение?

@xqwageqwedaso Ай бұрын

@@Fazzrito я обучался по специальности: Эксплуатация судовых энергетических установок" и, да, у нас такого не было. Изучал вживую на предприятии, уже после.

@stalker00911 3 жыл бұрын

Осталось собрать обратно :)

@localhost8925 3 жыл бұрын

Очень крутая идея показывать наглядно.

@katya_kslim 3 жыл бұрын

🔥 этого как раз-таки не хватало для полноты картины. Спасибо 🤗

@user-pw8dh5yq3l 2 жыл бұрын

Вам то это зачем? Нигде не сказано, что фарсунка распыляет за счет давления от насоса. И нигде не сказано, что количество распыленного топлива зависит от протяженности подачи напряжения на каьушку.

@oleg-7010 Жыл бұрын

@@user-pw8dh5yq3l тут показывают устройство вживую, в другом видео объясняли принцип работы самой форсунки. Если нужно видео про топливную систему в целом, то оно уже есть.

@900FF 4 ай бұрын

Для полноты картины) kzfaq.info/get/bejne/aaqFldJnprHFiGg.html

@MegaVindizel 3 жыл бұрын

Обалдеть КРУТО ! )) Всё так подробно показано.

@user-be3jx1ii3v 3 жыл бұрын

Ломать, конечно, не строить, но, ради науки, дело святое!))))

@supermcoctail 6 ай бұрын

Такие маленькие штучки приводят в работу здоровенные механизмы, обеспечивают работу экономики и делают возможным современную жизнь.

@Lukanyator 3 жыл бұрын

Ого, это уже новый уровень! Респект!

@user-fx1ji2vb3e Жыл бұрын

Какая все-таки сложная штука эта форсунка ! Спасибо за такой внимательный обзор!

@user-ih3bh9ze3n 10 ай бұрын

на самом деле полнейший примитив, по сути гвоздь с катушкой - электромагнит и игла с седлом

@Devlyashov 3 жыл бұрын

Одобрительный комментарий в поддержку канала

@CoolStule 3 жыл бұрын

Супер

@user-lb8zo3lg3i 2 жыл бұрын

Очень надеюсь что формат "3D\реальная жизнь" дальше будет работать в тондеме, показывать и то и то, опираясь сначала на 3D, а потом на реальную съемку, это лучший формат из возможных. Вам огромный лайк, подписка и покупка всего на сайте, но очень прошу, смените перчи в следующий раз, я прям вижу как в них неудобно работать))

@user-lr4ro3qs7s Жыл бұрын

Очень круто! Совмещение видео разборки, схемы и макросъемки демонтированных деталей дает полное представление об устройстве изделия. Учебным заведениям на заметку.

@FuRy-TaURuS 2 жыл бұрын

Большое спасибо за понятную и наглядную работу. Очень бы хотелось, чтобы подобная наглядная практика была в учебных заведениях. Думаю Вам стоит провести переговоры с профильными учёными заведениями. Вы просто молодец, продолжайте. Насколько можно буду поддерживать Вас. 👍👍👍

@my_vision_ru 3 жыл бұрын

Спасибо за работу =)

@alekseypetrov2008 3 жыл бұрын

Такой труд надо в Топ, чтобы каждому по теме в рекомендации

@LeoDiMitrio 3 жыл бұрын

Не побоюсь этого слова "офигенное" видео. Смею предположить что на просторах русскоязычного ютуба такого не было. Вы делаете великое дело! Если вы не против я его студентам своим покажу.

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Дмитрий, благодарю! Да, конечно, Вы с каналом практически с самого начала, писали комментария и не раз, не могу отказать. Дмитрий, сейчас заканчиваю первую версию информационного курса - "основы строения легкового автомобиля". Для повышения качества - собираюсь привлечь преподавателей для просмотра и дальнейших заметок, поправок, дополнений и нахождения любых ошибок. Интересно ли Вам поучаствовать в этом? Курс ~3 часа - половина видео с канала (с небольшими поправками) и плюс новые видео. По оплате- думаю договоримся.

@LeoDiMitrio 3 жыл бұрын

@@carinfoadd1807 Согласен без тени сомнения!

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Замечательно! Тогда напишите через что и как с Вами связываться - либо сюда, либо на почту канала carinfo3d@gmail.com Ближе к концу месяца закончу подготовку всех видео и обязательно свяжусь с Вами.

@carinfoadd1807 2 жыл бұрын

Дмитрий, к сожалению, не чего от Вас не получил, Вы передумали?

@user-jm7ox8mm6l 11 ай бұрын

Автор, спасибо большое за Ваш труд, очень помогаете в понимании устройства автомобиля❤

@user-wp7qo1vw2w 3 жыл бұрын

Крутой видос!

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Благодарю:)

@dojervip9705 3 жыл бұрын

Нравится 🙂 наконец то я всё узнаю о чём хотел узнать ☺️

@tlitt6521 3 жыл бұрын

Блин, верхний фильтр ещё можно заменить, а как заменить фильтр распылителя? Я не знал о нем! Это видео это новый уровень

@beliypsix 3 жыл бұрын

Для этого существует чистка форсунок винсом. Со снятием или без

@user-vs5ky3sg3e Жыл бұрын

Вот это я называю -подробное видео!

@pogoreloviko2233 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-wq4ql5qq4z 2 ай бұрын

Спасибо авторам!

@alex_bao 3 жыл бұрын

Эх, форсунку жалко :((( Даже если и загаженная была. Наверняка, ее еще промыть можно было. Да и фильтры наверняка для нее сменные существуют. Интересно, это во мне одном жаба заговорила ? ;) Понятно, что не сделаешь для обучения, но все таки. Всегда сердце екало, когда по дискавери шла передача "что внутри ?" и там так же с различной техникой обращались. Все равно - лайк. Особенно, за идею объединения деталей н рисунка на чертеже. Никакого ненужного трепа, все четко, понятно и по делу. Спасибо авторам.

@TPA9IH 3 жыл бұрын

Тупее коммента я ещё не видел..

@alex_bao 3 жыл бұрын

@@TPA9IH А я не видел тупее твоего ответа на мой коммент. И чо ?

@nikitasidorenko496 3 жыл бұрын

Круто!

@KATOK_yellow 3 жыл бұрын

Перчатки топ! У нас тоже отопление отключили)

@terat660 Жыл бұрын

Недавно столкнулся с таким фактом, лансер 10 обьем 1.5 л Форсунка давит бензин через контакты. Такого даже бывалые мастера не видели.

@Markus_004 2 жыл бұрын

Подпишусь. Один из самых лучших людей которые нормально могут объяснить материал по автомеханике. Спасибо.

@knowll26486 3 жыл бұрын

шикарная подача видео! респектос господа!)

@YURY0709 3 жыл бұрын

Как хирурги разобрали) круто

@user-wr2kw1ut7s 4 ай бұрын

Отличное видео 👍👍👍👍

@lexmaxtor2644 Жыл бұрын

Ох как же давно я хотел сделать то же самое именно с такой конструкции форсунки. Дружище пасибо!

@Alexander-yf5zx 3 жыл бұрын

Однозначно подписка.

@nikola.v.2581 Жыл бұрын

Супер..оч качественное видео ...

@U_electrika 3 жыл бұрын

пальцы вверх!)

@user-pi7px5ht9m 2 жыл бұрын

Очень информативно, молодцы ребята , ждём новых видео

@Ren-Da Жыл бұрын

Большое спасибо вам! Всё чётко понятно 👍👍👍🔥🔥🔥

@user-th2yy7rc2n 2 жыл бұрын

Круто! Спасибо

@user-kl7ox6mi4i 3 жыл бұрын

Крааааааасава😉😉😉

@gentek7 Жыл бұрын

Спасибо 👍

@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын

Спасибо! было интересно посмотреть как внутри. У меня такая же 5:04 наковальня есть)))) ещё есть на 100 кг!!!

@serjbond6074 3 жыл бұрын

Шикарное видео. Молодцы, спасибо.

@dmitriy8824 4 ай бұрын

спасибо !

@user-ui2kj2qk7f 3 жыл бұрын

топ!

@vitaliyryabchik 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Очень интересно!

@romanjanke5923 2 жыл бұрын

Самое информативное видео на эту тему! Распилите пожалуйста форсунку GDI с Mitsubishi :)

@user-ji5gp8nv7w 2 жыл бұрын

Спасибо!!!

@dimonslavin7728 Жыл бұрын

Однозначно-лайк!

@user-ih3bh9ze3n 10 ай бұрын

А теперь просьба притереть седло клапана и иглу, прочистить фильтра и собрать все взад )

@jackblack6414 3 жыл бұрын

Шикарно!

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Спасибо:)

@talgatorazalinov9531 3 жыл бұрын

Ждем еще видео!!

@tigranthegreat2015 3 жыл бұрын

Как же познавательно,навряд ли пригодится,но очень интересно с меня лайк и подписка!

@user-lr4ro3qs7s Жыл бұрын

Приодится автолюбителям и студентам изучающим автотехнику

@user-ko4ne1kc6o Жыл бұрын

Резиновое кольцо может пропускать, фильтр-сеточка аж 2 штуки могут забиться, пружинка потерять упругость. Сложнее механизм чем я думал. На автомобилях с пробегом 200тыс+ их можно смело выбросить)

@user-og1gp2rp5q Жыл бұрын

БЛАГОДАРЮ. ДОСТУПНО. ПОНЯТНО. ВАМ-УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ. С УВАЖЕНИЕМ.

@sweexer9650 3 жыл бұрын

395-й лайк! Добротно, доступно, коротко и по делу(хотя я не фанат короткого метра)))) Спасибо!

@Roman-my4dc 3 жыл бұрын

объясни как работает регулятор давления топлива. пажалустаа

@br0nduljak Жыл бұрын

Интересно, каков реально срок службы форсунки? Ведь фильтры будут забиваться частичками и как минимум изменится заданное количество впрыскиваемого топлива. А то и полное прекращение подачи распыляемого топлива. Форсунка неразборная и необслуживаемая - так сказать одноразовая. В дизельных моторах можно форсунку почистить. А здесь только выбрасывать.

@user-ug7mm1qx2y Жыл бұрын

Подписался!

@vasilysh7558 Жыл бұрын

Какое рабочее давление и температура этой штуки? Какой объем топлива распыляется? За какое время?

@SerjShvediuk 2 жыл бұрын

Спасибо за показ разборки эл маг форсунки. Распред впрыск необосновано сложное устройство и дорогое. И не лучше чем карбюратор готовит твсмесь. А стоит дороже и надёжность никакая, с годами .

@artcarving001 7 күн бұрын

Подскажите пожалуйста, какая амплитуда движения клапана в форсунке?

@user-xk8sc9tj8p 2 жыл бұрын

nice!

@zver882008 3 жыл бұрын

почему в зимних перчатках?)

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Меньше шансов отпилить палец, даже такой маленькой «болгаркой»:)))

@gedeonorion7654 3 жыл бұрын

@@carinfoadd1807 В следующий раз одень перчатки однотонные, пёстрые не очень смотрятся, отвлекают от главного. Здесь лучше светлые т.к. форсунка тёмная.

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Первоначально были перчатки белые, но из-за этого было тяжелее настроить камеру - происходил либо засвет белого, либо потеря темных участков. С темными перчатками - получилось добиться более мягкой гистограммы. А вот то, что пестрые, наверно правы. Пока обучаюсь видеосъемке :)

@citizenofthepeace Ай бұрын

Это уже не разбор, а разрушение)

@Oraza2021 2 жыл бұрын

🇰🇿😘😘👍

@maxmissura1978 3 жыл бұрын

А где ссылка на обратную сборку?

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Боюсь той сваркой, что есть, получится не очень хорошо:)

@1372zamazay 3 жыл бұрын

Шутка?

@user-v-andrei-v 6 ай бұрын

Для чего сбоку дренажное отверстие? Сегодня после чистки ультразвуком 3 из 4 форсунок побежали через эти отверстия

@user-gp3vf2ie4x 2 жыл бұрын

Можно сделать вывод что бензиновые форсунки не ремонтопригодны.

@dimonslavin7728 Жыл бұрын

Получается,что обычная промывка-бесполезна.если промывать-то с обратной стороны

@mrsad6587 3 жыл бұрын

Парни, скалабарируйтесь с каналом TurboFanCrew. Те тоже живут подобным и канал молодой и такой же прогрессивный.

@aleksandrchumakov4388 3 жыл бұрын

У меня как раз потекла форсунка бош, течет через разъем подключения проводки, по видео так и не понял, где может быть проблема.

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Форсунка, которая в данном примере, так не течет. Посмотрите второе видео, по ссылке под видео, там такое возможно если будут пропускать внутренние уплотнительные кольца.

@aleksandrchumakov4388 3 жыл бұрын

@@carinfoadd1807 Спасибо 👍

@SergioTonali84 2 жыл бұрын

А обратно то как собрать. Он что не разбирается что-ли?

@krasnyiprotoss5943 3 жыл бұрын

КАК Я ПОНЯЛ ЕСЛИ ФАРСУНКИ ЗАБИЛИСЬ, ЧЕМ ИХ ОЧИЩАТЬ В УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ВАННЕ. ЛУЧШЕ КУПИТЬ НОВЫЕ ? ИЛИ ВСЁ ТАКИ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ 🤔

@SaloUhani 3 жыл бұрын

как правило что бы забить сам фильтр нужно постараться, а вот нагар на самом кончике там где сами отверстия то да, надо ультрозвукам,

@krasnyiprotoss5943 3 жыл бұрын

@@SaloUhani ВАС ПОНЯЛ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ

@nedward.7442 3 жыл бұрын

Как втулка из меди может быть сердечником соленоида, если она из меди? Просто в 3Ди видео говорилось, что сама втулка является сердечником для уселение магнитного поля.

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Нигде не говорится, что медная втулка - сердечник и к нему притягивается клапан. На чертеже (в данном видео) и на анимации в 3д, хорошо видно, что клапан притягивается ни к медной втулке, а к металлической втулке (на которой и фиксируется медная втулка).

@atokmyna 3 жыл бұрын

А втулка медная или бронзовая?

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Используются ли в данных втулках осознанные добавки к меди? Сказать не могу, да и думаю есть различия у разных производителей.

@atokmyna 3 жыл бұрын

Спасибо. И отдельное спасибо за Ваш труд!

@EvgenyZakharov 2 жыл бұрын

Скорее эта втулка бронзовая работает как подшипник для иглы

@gedeonorion7654 3 жыл бұрын

5:15 Судя по цвету втулка всё-таки латунная, а не медная.

@carinfoadd1807 3 жыл бұрын

Да, думаю количество примесей в меди не малая и варьируется от производителя к производителю. Написал обобщенно и по основному элементу.

@LEWAYMKOVOY Жыл бұрын

теперь обратно собери

@user-qb8nb9op6k 5 ай бұрын

Вот 👹моглибы разборную сделать людибы от скуки разбирали чистилиб да нет накась пресанукась 😂

@alexandrklimenko1094 3 ай бұрын

Это разлом а не разбор

@user-mt5jy5jr5d 3 ай бұрын

Адноразовая забилась и выкинул

@user-ix2ce4he2y 9 ай бұрын

Лучше бы мне отдал

@Sancho19852 2 жыл бұрын

охх как в России не хватает образования людям. Подсадили людей на телевизоры алкоголь роскошь, деньги и тп, и вообще не хотят ничего... как учится , так и учить людей грамотно