Fortson Super Majori kotona ,mutta miten saadaan toimimaan 👍🤔🙈😱

Рет қаралды 7,249

19 күн бұрын

Пікірлер: 43

@janimyllymaki79 17 күн бұрын

Pumpun kalvo voi olla halki, aika yleinen vika. Uusi kalvo, helppo säätää kotelon päästä olevalla "ruuvilla" käynti kohilleen loppuu humpaaminen. Kannattaa myös tarkistella alipaineputket, jotka koteloon menee.

@arijanger1524 17 күн бұрын

Jos tuosta haluvaa tehä varmatoimisemman, tuosta pumpusta, niin linkovaa tuon Mini-Vac pumpun metikköön ja ehtii tilalle Mini-Mec pumpun. Tuo Mini-Mec tyyppinen pumppu kun on keskipakosäätöinen, kysseistä pumppua löytyy mm. Super-Majoreista, joista se soppii aika vähällä muutoksella tuon Mini-Vac pumpun tilalle. Tuohan se on melkeinpä ylleisin vaiva, noissa Mini-Vac tyypin pumpuissa, että se alipainekalavo särkyy ajan olloon ihan itekseen. Siiten kun se kalavo hajoaa, niin pumppu mennee täyelle syötölle jousen voimalla ja moottori huutaa täysillä kierroksilla. Tokihan tuon kalavonkin saa uusittua, jos haluvaa.

@tolokku 16 күн бұрын

Joo pitää tutkia kalvo 👍😃

@eetukontinen 16 күн бұрын

joo toi voi hyvinkin olla ongelma itselläkin oli juuri tuo kalvo rikki vanhassa diesel majorissa ja kierrokset leijjasi korkealla

@tolokku 16 күн бұрын

@@eetukontinen 👍

@ormobjornholm1878 17 күн бұрын

Hyvää lauantai iltaa ja viikonloppua. Hyvä video

@tolokku 16 күн бұрын

👍🙂

@arijanger1524 17 күн бұрын

Palaan vielä tuohon syöttöpumppuun. Noissa vanhemmissa Simm'sin pumpuissa ei ollut varsinaista öljyn täyttöpaikkaa lainkaan, vaan pumppuun kaadettiin öljyä sivuluukun ollessa irti. Tuohon sivuluukkuun on silti aika helppo laittaa öljyroppu, poraamalla luukun yläosaan reikä, johon laitetaan kierteet ja tulppa. Olen nähnyt noita tuolla tavalla muutetun useampiakin.

@tolokku 16 күн бұрын

Kiitos👍pitääpä ottaa luukku auki 👍🙂

@arijanger1524 17 күн бұрын

Alun alkujansa nuo Fordsonit on olleet plussa-napa maissa, mutta tuohon konneeseen on näjemmä vaihdettu joskus vaihtovirtalaturi ja se taasen vaatii, että miinus-napa pitää vettää runkoon, koska vaihtovirtalaturit ovat pääosin miinus-maadotteisia( tai en ainakaan tiedä tehdyn plus-maadotteisia vaihtovirtalatureita). Sinänsä tuolla napaisuuden vaihtamisella ei juurikaan ole merkitystä. Ainova asia, mikä pittää tehä on vaihtovirtalaturin heräte, mutta senkin saa tehtyä aika helposti, jos vähänkään on ymmärrystä sähköhommista.

@tolokku 16 күн бұрын

👍🙂Kiitos hyvistä neuvoista 😊

@jarivaha-ypya2782 17 күн бұрын

Hyvä ostos!! Enää ei varmaan soita ojiteta, niin eipä työt rasita🤔👍😂😂

@tolokku 16 күн бұрын

Joo,paremman jos ois ottanut ei kotona näkyisi 😅😂

@user-dt6iu1tn9c 16 күн бұрын

Minimec pumppu alipaine ohjaa syöttöä/kierroksia jos imuvuoto jommassakummassa pienessä putkessa niin kierrokset ei ole hallittavissa

@tolokku 16 күн бұрын

@@user-dt6iu1tn9c pitää tutkia putket ja kalvo 👍🙂

@jannekokko4590 17 күн бұрын

Kierrokset voi johtua ilmaputken irtiolosta. Koska entisaikaan ovat nykässeet maantieajossa irti tuon putken että kiertää kovemmin moottori ja taival taittuu nopeammin. 😊

@tolokku 16 күн бұрын

Helppoo ollut ennen viritys 🤭😂

@kimmosihlman2518 17 күн бұрын

kannattaa nyt purkaa hanasta eteenpäin löpö linjat jos kerran tyhjät saa hanasta sihdin putsattua.. sit uus suodatin ja ilmailee käyntiin.. varmaan kalvo menny ku on alipaine säätöinen..

@tolokku 16 күн бұрын

Tuskin sihtiä ihan äsken putsattu🤔paras tulis kun nyt käy läpi. Pitää tutkia se kalvo 👍🙂

@tuomo9381 16 күн бұрын

Pienellä laitolla soivapeli,👋

@tolokku 16 күн бұрын

@@tuomo9381 Joo, tämä ainakin pyörii 😂😂

@user-ef8zd9zg5u 17 күн бұрын

Tolokun kone, mutta sähköjen johdotukset vaikuttaa epävarmoilta!! 😀

@tolokku 16 күн бұрын

Onneksi ei ole paljon niin helppo uusia 👍🤭