@user-zx3ff1tv9m 2 жыл бұрын
後ろでスキップしている女の子が楽しそうで何よりな動画だった
@kdc832 2 жыл бұрын
当時はFORZA Zじゃないですが外観が同じのXの方に乗っていました。度外視したカスタムはしていませんが左右に増設したスピーカーからアニソン（コンソールボックスに入れたiPodから再生）流しながら走っていました。あー恥ずかしい（笑）
@user-pi7bk3tk4x 2 жыл бұрын
バイクのことはわかりませんが、二宮さんの紹介動画がなぜか好きなので見ちゃいますねぇ～😃 SR400、FTRとか、、、ガブ125、、、
@nobys6556 2 жыл бұрын
MF08を新車で買って16年。まだ22,000km。壊れないから乗ってます。同時にオフ車数台とメインの大型バイクあるから距離伸びない。TMAXにも乗ってるけどこちらは飛ばしたくなるが、フォルツァ の乗車感はゆったり走れてそれもまた好き。日本製造の貴重なスクーター
@bunLOVEmass 2 жыл бұрын
FORZAを購入したばかりの友人がいるけど、カッコいいバイクですね。楽過ぎてMTに戻れないって…私にはバランス取るのが難しくて、ビッグスクーター乗りのライダーさん見るたび凄い⤴️っていつも感心してしまいます。
@user-bh4jk8hy7d 2 жыл бұрын
自分も免許取り立てで、親がビクスクしか持ってない手前そいつを借りてるのですが… 取り回し、カーブの曲がり方全てがよくわかんなくて戸惑ってます…w
@rakusyou-ipepe 2 жыл бұрын
ぼく、スズキのスカイウェイブ400を買いました。ビッグスクーターも400ccのタイプとかそれに近い排気量のものが販売されたらいいなと思います。今はフルカウル流行ってますね。流行りも順繰り順繰り回るのかなぁ？
@suiyododeshoclassic 2 жыл бұрын
ビッグスクーターブームの世代でした。 今やフォルツァは通勤用の便利な乗り物です(笑)
@naochan1312 2 жыл бұрын
うちのお爺ちゃんも20年前に乗ってました
@KZ3-designs 2 жыл бұрын
今も場所によっては、関東・関西に限らず、そこそこってかゴッテゴテにいじってるビクスクはいるね。 表立ってあまり見ないけど。 時代は流れる。
@user-is1rv9tk4j 2 жыл бұрын
懐かしい話しありがとー😉👍️🎶
@user-rl1np9nu7q 2 жыл бұрын
普通に乗ってたらいいバイクなんだよなぁ
@user-rk6sv5jg6u 2 жыл бұрын
当時はエアサス、オーディオ、ストロボ、爆音マフラー、エアロ…、今じゃありえない位原形をとどめていない金をかけたビクスクの多かったこと…。(;^_^A
@100EIZO 2 жыл бұрын
ビッグスクーター乗ってたのは特定の層だったイメージ……ちょっとだけとがってる若者ですな 30年以上前だとおっさんしか乗ってなかったのに
@user-nv7om9xn4s 2 жыл бұрын
ビッグスクーターって快適すぎて眠くなるんだよなぁ^_^。 T MAXも良かったー
@user-fk8ek2tw2l 2 жыл бұрын
二宮さん😊こんばんは〜✨お疲れ様です🏍👍
@uwa_uwa_uwa 2 жыл бұрын
昔マグザムが欲しかった
@syuunofx-os0319 Жыл бұрын
長年大排気量MTオンリーでビクスクは未知の領域でしたが、近年になってその良さがわかりました、もうビクスクで十分じゃね!!みたいな感覚になってます(^_^;)
@user-rz7xn6tt 2 жыл бұрын
昔格好、今はシートヒーターw
@tracergoogt9767 2 жыл бұрын
奥に止まってるスパイクタイヤ付きのバイクが気になって仕方がない
@26hiro8 2 жыл бұрын
ビグスクが流行ったのも所さんがマジェスティを改造してからですよね。
@hinoppi3412 2 жыл бұрын
私はこれに乗っている人たちが嫌いだった。私はマニュアルに乗っていたのだが、なんとなく嫌がらせを受けることも多々。まあバイクが悪いんじゃないんですがね。
@100EIZO 2 жыл бұрын
私も違う人種って感じてた