ผมใช้ Jeep อยู่ครับ ใช้มา 3 รุ่นตั้งแต่ XJ 2.5L Manual ตอนนี้ให้พี่เขยไปใช้ต่อ ผมขยับมาใช้ Grand cherokee ZJ 4.0L และ WJ 4.7L V8 รวมแล้วใช้มากว่า 13 ปี ทั้งหมดเป็นมือสามสี่ ไม่ใช่มือสองด้วยซ้ำ บางคนใน Jeep Unity Club ใช้มายาวนานกว่า 20 ปี เท่าที่ผมสัมผัสมา แทบทุกคนที่เห็น Jeep จะชอบ Jeep อยากใช้ Jeep "แต่ไม่กล้าใช้ครับ" หรือบางคนใช้ได้แป๊ปเดียวไม่ถึงปีก็ลาจาก แต่สิ่งที่น่าตั้งคำถามคือ ทำไมบางคนถึงใช้มายาวนานและไม่คิดเปลี่ยนไปใช้รถใหม่ ซึ่งผมพอสรุปแบบส่วนตัวได้คือ 1). ความคลาสสิคของมันที่รถญี่ปุ่นไม่สามารถให้ได้ รถญี่ปุ่นแม้สวยขนาดไหน ไม่เกิน 5-6 ปีก็ตกรุ่น พอรุ่นใหม่มา รุ่นดังกล่าวจะแลไม่สวยไปทันที รถ Jeep รุ่นเก่าๆ นี้ แม้ไม่แปะ Logo Jeep ไว้ ใครมองก็ยังเรียกรถจี๊ป แต่รถญี่ปุ่นบางรุ่นใหม่ๆ ถ้าไม่แปะ Logo ยี่ห้อ เราคงไม่รู้หรอกว่ามันยี่ห้ออะไร นี่คือคำว่าคลาสสิกของ Jeep จึงมีกลุ่มคนที่รักและภักดีกับมันอยู่กับมันได้ยาวนาน Jeep จึงเป็นรถที่เลือกคน คือคนที่สามารถใช้มันได้จะมีไม่มากนัก คนที่เคยใช้และเลิกไปคือคนที่ไม่ถูกเลือกนั่นเอง 2). กลุ่มคนที่ใช้อยู่ได้นานจริงๆ ไม่ใช่ว่ารวยทุกคน เป็นเพราะ Jeep เป็นชุมชนแห่งการเรียนรู้ มีการแชร์ความรู้กัน จนคนบางคนสามารถซ่อมมันได้เองทั้งคัน รวมทั้งติดแก็สเอง (เช่นผม ซึ่งจบวิทยาศาสตร์ เคมี) 3). คนอเมริกันมีข้อดีอย่างหนึ่งเรื่องของมาตรฐานสินค้า ผมคิดว่าจากรากฐานระบบ ISO รถ Jeep ทุกรุ่นจึงมีคู่มือการซ่อมแบบละเอียดยิบทั้งขั้นตอนซ่อมและรูปการถอดประกอบเหมือนคู่มือช่างศูนย์เลย ซึ่งผมไม่ค่อยเห็นในค่ายญี่ปุ่น เหมือนจะ conservative หรืออนุรักษ์นิยมเกินไป หาคู่มือซ่อมแทบไม่เจอ แต่ Jeep ผมมีครบทั้ง XJ,ZJ,WJ,TJ 4). รถ Jeep ผมยอมรับว่าจุกจิกกว่ารถญี่ปุ่นจริง แต่โดยพื้นฐานของระบบแล้วเหมือนกันหมด คนที่จับจุดได้จึงซ่อมมันได้หรือบำรุงรักษามันได้เหมือนรถทั่วไป 5). อะไหล่รถ Jeep นั้นปัจจุบัน ถูกพอๆ กับรถญี่ปุ่น หรือบางรายการถูกกว่ารถใหม่ๆ เพราะพื้นฐานเดียวกัน ใช้ร่วมกันได้มากมาย เช่น กากะบาทใช้ร่วมกับ Nissan GMB ตัวละ 4-500 บาท ขณะที่รถฟอร์ดปัจจุบัน ตัวละ 1,600บาท และที่สำคัญอะไหล่เฉพาะของมันก็มีในเชียงกงบานตะไทย เนื่องจากคนญี่ปุ่นชอบรถ Jeep จึงมีหัวตัดมาจากญี่ปุ่นให้ใช้ในราคาถูก ถูกว่ารถญี่ปุ่นบางรุ่นเสียอีก ที่สำคัญอะไหล่ใหม่ที่อเมริกาก็ยังผลิตอยู่เลย ถ้าเทียบราคาโดยไม่รวมค่าส่งจาก Ebay ก็ถูกเท่าในประเทศเลย ถ้าอยากรู้ข้อมูลเพิ่มจากชุมชน Jeep เข้าไปที่นี่ครับ

ผมใช้ grand cherokee limited เครื่องไม่ค่อยมีปัญหา แต่อื่นๆ มึนตึ้บ สูบน้ำมันเก่ง แต่แรงหูดับตับใหม้ แรงขี้แตกขี้แตน 4,000 cc ไม่มีอั้น ไม่มีรอ วัสดุภายใน ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ มือจับประตูลอก ได้สองเดือน เคลมก็ไม่ได้ จอ information center เจ๊งไปแล้ว กล่อง ecu เคยเจ๊งไปรอบละ เลนส์ไฟหน้า เมื่อกาวหมดอายุ แม่งหล่นหายเฉย เพราะมันไม่มีกิ้ปล้อคเลนส์กับโคม เฮ้ยยยย!! รถมีความร้อนสูงมากจากใต้พรม พัดลมแอร์ เสียงดังไปสามบ้านแปดบ้าน แต่แอร์เย็นดี เย็นจนสยอง แต่พังแล้ว ซ่อมแบบช่างบ้านๆ ใส่ เทอโมสตาดแยกออกมา ส่วนช่องแอร์ ปรับลงต่ำมา อ้าว กลายเป็นปิดเฉย เคยเบรคฉุกเฉินรุนแรง ไฟเตือนabs สว่างโร่ เข้าศูนย์ เจอปั้มabs 20,000 กว่า ปั้มน้ำพัง ตาน้ำผุ หรืออะไรสัก อย่าง เงิน เงิน และเงิน กำมะหยี่หลังคากาวลอกย้วยท้องช้าง เปลี่ยนไปแล้ว คอนโซลกลาง ดังอ้อดแอ้ดๆๆๆ แต่ทุกวันนี้ยังใช้อยุ่ เพราะไม่อยากขาย ซื้อใาสองล้านเอ็ด อย่าถามว่าขายกันเท่าไหร่ตอนนี้ ว่างจัดก็ถอดเพลาหน้าออก ให้ขับแต่เพลาหลัง 55 แต่ขับดีกว่าเดิม มันเบาขึ้น ใครที่คิดจะจับ เหอะๆๆๆๆ ค่า บำรุงรักษา อย่าให้พูด รู้แล้วจะหนาวไปถึงตับ ส่วน เร้นจ์เหรอ โอวมายก้อด หรูคับ ญาติเคยใช้ ช่วงล่างถุงลม สูบน้ำมันมหาศาลยิ่งกว่าจี้บ แต่อย่าได้แคร์ ถ้าคุณมีบ่อน้ำมันส่วนตัว แรงนุ่ม ค่าบำรุงรักษา อย่าให้พูด ยางรั่ว ถ้าต่างจังหวัด บางร้านปะไม่ได้ ต้องส่งไปปะ ศูนย์กรุงเทพ แต่นี่รถคนรวย คนรวยที่ใช้แล้วเปลี่ยนทิ้งก่อนจะเริ่มรวนหรือหมดวารันตี ตาดีได้ ตาร้ายช้อคตาตั้ง

ขออนุญาตเพิ่มเติมนะครับ ข้อมูลผิดเยอะครับ ตัวอย่าง Range Rover เริ่มผลิตออกมาปี 1969 ครับ ไม่ใช่ 1975 และระบบล๊อคเกียร์หรือ difflock ใช้ระบบ vacuum หรือ สูญญากาศ ที่มาจาก Manifold นะครับ โดยมีสวิตซ์ดึง ไม่ใช่โยกคันเกียร์เหมือน Jeep ครับ เมืองไทยมีรุ่นแรกๆเยอะนะครับ ผมใช้รุ่นแรกทั้งสองยี่ห้อมาเกือบ 30 ปีแระครับ

2020 ผมยังดูรายการพี่ๆอยู่ บอกเลย สำหรับบางคน จะหารถใช้สักคัน คือ เขาจะเป็นเหมือนกระสูนนัดเดียว ซื้อแล้ว ใช้จริง ขับเลย เพราะฉะนั้น ด้วยเรื่องของการเงิน ไม่สามารถ ลองผิดลองถูกได้ และรายการแบบนี่ สำคัญกับคนพวกนี้มากคับ ขอบคุณที่ทำรายการดีๆใว้ให้ดู

รถรุ่นอะไรก็เถาะ ถ้ามีเจ้าของรถที่รู้จริง และเข้าใจรถแบบ 2 ท่านนี้ผมว่าใช้อย่างไงก็ไม่พังครับ ได้ความรู้เยาะเลย แต่บอกเลยครับคันเขียวตัวรถโครงเครงมาก ถ้าผมนั่งอ๊วกแตกแน่นอน

ไม่น่าเอามาเทียบกันเลย ราคาตอนป้ายแดงสมัยนั้น เรนจ์โรเวอร์ แพงกว่า แกรนด์ เชโรกีเกือบเท่าตัว 4ล้านกว่ากับ2ล้านกว่า

เรื่องแปลงอะไหล่นี่เรื่องจริงเลยนะครับ ผมใช้รถยุโรปรุ่นนึงอยู่ ของเดิมแปลงเรื่องระบบแอร์มา ผลคือ พังทั้งระบบ เปลี่ยนยกชุด ผมใช้อะไหล่ แท้เบิกห้าง และ แท้ไม่เบิกห้างผสมกัน อยู่ยาวๆครับ เข้าปีที่ห้าแล้ว ฉ่ำๆ สบายๆ ครับ

น่าจะเพิ่มland cruiserตัวvx100เข้าไปอีกหนึ่งรุ่นนะครับ เพราะว่ายุคนั้นเค้าสุดจริง อึดและถึกมากตอนนี้ก็ยังสุดอยู่ ที่บอกว่าLCไม่ใช่luxuryคงไม่ถูกซะทีเดียว และตอนนี้ราคายังไม่ตกในบรรดาสามรุ่นนี้ครับ

ชอบสไตล์น้าเดช แต่ไม่ค่อยชอบการพูดแทรกของน้าเสื้อลายเลย แทรกมีส่วนร่วมตลอดเลย ทำให้ฟังไม่รู้เรื่อง แต่ขอบคุณรายการดีๆ นำเสนอข้อมูลที่หาชมได้ยากครับ

ถ้าถูกล็อตเตอรี่ผมจะถอยกล้องให้ช่องนี้หนึ่งตัว ครบถ้วนทุกอย่างแต่ภาพอึดอัดใจ

เล่น xj 1996 ครับ อยู่ในถิ่นทุระกันดาล ต้องมีอินเตอร์เน็ตดูการซ่อมจาก KZfaq และซื้อบางอย่างจาก Amazon and ect., ยากที่ต้องหาวิธีซ่อมเองเพราะไม่มีใครซ่อม ขับไม่เกิน 90 ก็ไม่จำเป็นต้องติดก็าซ เป็นรถที่ขับสนุกดี( ถ้าชอบเปลี่ยนอะไหล่ไปเรื่อยๆ เพราะมันเก่ามากแล้ว ) ที่ใช้เพราะชอบเฉยๆ

รถสภาพสวยมากครับ เจ้าของต้องรักและรักษาดีมากเลย

ชอบมากครับอยากให้พาดู land cruiser vx 80 หน่อยคร้าบ

ชอบคลิปนี้มากคับ😍 พี่ลองทำคู่แข่งในคราส vx80 บางคับ!

อยากให้พี่ๆ รีวิว Toyota sport rider กับ Misu G-wagon ครับ คันไหนรุ่นไหนน่าซื้อกว่ากันครับ ขอบคุณคับ

ดูแล้วได้ความรู้มากเหมาะสมกับผู้ที่นิยม suv มือ 2 ท่านช่วยรีวิวรถ ford escape รุ่นต่างๆด้วยครับ เพราะราคามันน่าเย้ายวนจริงๆ ขอบคุณมาก

อยากให้รีวิว ford escape 3.0 VS land rover freelander ครับ

อยากให้ทำทำคลิปตัว ford explorer บ้างได้มั้ยคับ

ชอบครับคุยสนุก ได้ความรู้

แจ่ม ทั้ง 2คัน ... แต่ชอบส่วนตัวชอบ jeep แต่ เฟี้ยว ทั้งคู่