Four amazing construction processes where Japanese civil engineers solve infrastructure problems.

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MK Project 【Japanese civil engineering】

Күн бұрын

#01～#04→ • 世界最高の日本の土木技術！小規模から大規模ま...
#05～#08→ • 世界が誇る日本の土木技術の最前線！圧巻の工事...
We, at MK Project, are a company that handles all kinds of civil engineering work. Although we are a small company, we have been dedicated to civil engineering for 30 years.
We want many people to know about the work of civil engineering. With that feeling, we started posting videos.
While there are some shortcomings, we hope to convey the fun and rewarding aspects of civil engineering through our videos.
[River Improvement Work - Pipe Construction Method]
00:00 09 Preparation for Pumping Truck Installation
01:14 09 Construction Overview
06:53 09 Sponge Pumping
07:08 09 Construction Completion
[Concrete Pavement Construction]
08:04 10 Construction Overview
09:17 10 Formwork Creation
10:33 10 Placement of Elastite
10:53 10 Concrete Installation
13:41 10 Surface Finishing of Concrete
15:39 10 Construction Completion
[Retaining Wall Reinforcement Work]
16:06 11 Construction Overview
16:26 11 Marking
16:40 11 Inserting Rebar
17:40 11 Formwork Construction
19:27 11 Joining Separators and Rebar
21:09 11 Reinforcement Concrete Installation
22:37 11 Concrete Finishing
23:33 11 Formwork Dismantling
23:58 11 Repair of Plastic Cone Holes
24:33 11 Completion of Reinforcement Concrete
[Road Improvement Work]
25:00 12 Construction Overview
26:00 12 Excavation Work
27:58 12 Formwork Assembly
30:36 12 Processing and Placement of Elastite
31:21 12 Concrete Installation
31:47 12 Flattening the Concrete
33:25 12 Concrete Finishing
34:39 12 Construction Completion

Пікірлер: 27

@cr_en 22 күн бұрын

繊細で神経を使うお仕事ですね。　打設もさることながら、用具・機械などの洗浄までも時間との勝負だと思いますが、その辺も見てみたいです。　（ご安全に♡）

@renatozendron5749 20 күн бұрын

Ustedes los japoneses ,no quieren correr ningún riesgo, por eso hormigones todos los ríos...👏👏👏👏💪💪👍👍 felicitaciones por un buen trabajo hecho..

@leetuu1474 15 күн бұрын

they all look good aesthetically and structurally

@KOJI-qu8in 21 күн бұрын

お疲れ様です。同業者です。土間打ちとか重力、Ｌ型擁壁等バイブレーター作業、背負いの高周波便利ですよ❗️ 試しておられたらすみません🙇

@kent298 24 күн бұрын

お疲れ様です。ご安全に。

@stranger1477 21 күн бұрын

꼼꼼하다. 배울건 배워야 한다

@user-tj8md8oj4c 15 күн бұрын

하천에 레미콘이라니... 친환경하고는 거리가 있군요. 작은 물고기도 살 수 있는 환경일텐데요.. 세월이 지나 콘크리트바닥에 균열이 가서 파손되기 시작하면, 유수의 흐름에 지장을 주는 요소가 될 것일텐데.. 예산이 없는 것인지. 하천의 제방이 노후화되서 무너질 것 같으면 차라리 기초부분에 레미콘을 치던지 해서 지지력을 보강해줬으면 좋았을 것 같네요.

@jeffreyloftus3617 24 күн бұрын

Why do they keep dismantling then reattaching the bend at the end when they could just remove the second last section then re connect the line !

@user-lion068 22 күн бұрын

Молодцы ребята чётко работают 👍

@petirmillennium9981 24 күн бұрын

👍

@peterelwert5598 24 күн бұрын

こんにちは、もう週末ですか

@shiran7530 22 күн бұрын

コンクリが固まってしまって　そのままになってしまった人はいますか?　　まあ　いないでしょうけれども

@searkho653 24 күн бұрын

❣❣

@KTI1528 24 күн бұрын

😀😍👌👏👍🙏

@dustysherrmann4427 24 күн бұрын

とても良い仕事をしてくれます。彼らはいつも自分のことを気にかけてくれます。質問があるのですが、なぜ電車が通過するときに手を上げるのですか？これは礼儀から来ているのでしょうか、それともこの人たちは知り合いなのでしょうか?

@cheny1732 24 күн бұрын

案全ために

@user-wk6ks4dc7j 24 күн бұрын

作業者達が列車から安全な場所まで退避していることを運転士に伝えるために合図しています。手を上げていない場合、彼らが列車の接近に気づいていないことを意味し、事故に繋がる危険があります。運転士が手を上げていない作業者を視認した場合は、直ちに非常ブレーキをかける必要があります。鉄道関係者だけでなく、線路の傍で作業している全ての工事業者はこれに従う必要があります。

@to22mi16 23 күн бұрын

26:33　作業員が線路から退避したことを電車に知らせるためです

@dustysherrmann4427 22 күн бұрын

ご回答ありがとうございます🙏 これは、すべての労働者と電車の運転手の安全にとって非常に良いことです 👍