Sehr gut! Na dann viel Spaß und Erfolg beim Bauen!

Dann herzlich willkommen und viel Spaß mit FPV ☺️

Danke, das freut mich sehr. Viel Spaß beim Fliegen!

Besten Dank, dann viel Spaß beim Bauen und Fliegen 😎

Sehr gerne 😎

Freut mich, danke!

Sehr gerne 😊

Dankeschön ☺️

Danke, das freut mich 👍

Besten Dank, na dann los 😁

Besten Dank!

Den Empfänger stellt man um. Man verbindet sich mit per Tango 2 mit dem Empfänger und stellt den von 8 auf 12 Kanäle um, damit der die Signale der rückseitigen Knöpfe empfangen kann.

Dann hat man aber eine langsamere Übertragung! Nix mehr mit 150hz. 50hz dann

@@danielb.9990 das ist eine interessante Information. Danke.

@@danielb.9990 Danke für die Info. Wobei ich mit der Übertragung der Funke noch nie Probleme hatte. Da hat die Brille bei entsprechenden Hindernissen deutlich spürbarere Latenzen und das Bild bricht ab. Da hatte die Funke jedesmal immer noch Kontakt.

Kann man machen.

Besten Dank für das Lob und viel Spaß mit Deinen beim Fliegen 😎

Vielen Dank!

Gib einfach mal "FPV Schraubenset" in die Suchmaschine Deines Vertrauens ein und Du bekommst ganz sicher einer lange Liste. Aber wie bei allen anderen Bauteilen ist es auch hier so, dass viele FPV-Shops M2- und M3-Schraubensets im Sortiment haben, nur eben nicht immer vorrätig. Deshalb verlinke ich generell keine Bauteile, um keine toten Links zu produzieren. Dazu kommt, dass das keine originalen Sets mehr sind, sondern ich meine Schraubenkisten immer wieder mit Schrauben auffülle, die irgendwo übrig bleiben, z.B. von den Frames anderer Kopter, die ich gebaut hatte.

@@HaiKaiFPV Hatte ich schon getan,, suchte die Puffer Ersatzteile.

@@TomHirsch Die sind nicht in den Schraubensets dabei. Hab grad mal gegoogelt. Aktuell gibts die iFlight M2 M3 Damper bei FPV24

Danke für den Hinweis mit dem Zoom. Die 3D-Druckteile hatte ich in einem anderen Kommentar schon mal verlinkt. Die kannst Du Dir hier herunterladen: kaihuettner.de/service/3D-Teile_fuer_HGLRC_Sector5_D5.zip

Das ist korrekt, sieht man ja auch im Video. Hab ich aber beim Kommentieren nicht beachtet. Trotzdem macht es Sinn den Knopf nicht zu verdecken. Deshalb hab ich die vorherige Erklärung so gelassen. Danke für den Hinweis.

Wow! Vielen herzlichen Dank für Dein Lob. Das bedeutet mir wirklich sehr viel! Viele Grüße und Dir auch Happy Flying 😎

Schau mal hier: kzfaq.info/get/bejne/hNipmMV30sC1dX0.html . Hier wird sehr verständlich PID-Tuning nach Blackbox-Analyse erklärt. Es ist sehr hilfreich in PIDtoolbox zu sehen, wie sich die Soll-/Ist-Werte verhalten. Nach dieser Methode flogen meine Kopter schon ziemlich gut und ich hab nur minimal nachkorrigiert. Ich habe aber unabhängig davon auch meine 5" einfach nach Gefühl getunt. Dynamischer Leerlauf auf 25. Dann hauptsächlich D-Gain schrittweise verändert und bei den Testflügen geschaut, wie sich das Flugverhalten jeweils positiv oder negativ verändert. Dann Pitch-Dämpfung, Nachverfolgung, Hauptmultiplikator und Stickempfindlichkeit etwas nachgeregelt und immer wieder Tests fliegen. Danach hatte ich zwar andere Werte als beim Tuning per Blackbox-Analyse aber das Flugverhalten ist nach meinem Gefühl fast das Gleiche.

Der Schwerpunkt ist auch abhängig vom Gewicht des verwendeten Akku und ggf. zusätzlicher Kamera. Eine Full Size Gopro ist z.B. schwerer als das Kameramodul einer DJI Action 2. Somit verlagert sich auch der Schwerpunkt ggf. weiter nach vorn. Das kann man aber ausgleichen, indem man den Akku entsprechend etwas weiter hinten befestigt. Wenn der Schwerpunkt, wie Du sagst, exakt in der Diagonalen der Motoren liegen würde, wäre das perfekt.

​@@HaiKaiFPV also ist der richtige Schwerpunkt bei einem Copter auch nicht zu vernachlässigen, komisch das man genau darüber nichts findet (oder ich bin zu blöd für die Suche). Baue gerade eine Foxeer Mega 5 mit Walksnail digital, der ist ohne Akku schon recht Hecklastig (schwerer VTX hinten). Das werde ich dann mal mit der Akkuposition weiter vorne ausgleichen. Leider warte ich noch auf die Goggles X :( Danke Dir auf jeden Fall für die Antwort, hat geholfen

Hey @TheTom2277 Danke für das Lob. Ich hab auch überlegt, eine verlinkte Teileliste anzufügen. Hab mich dann aber dagegen entschieden, weil diese eh bald veraltet wäre und Links nicht mehr funktionieren. Ich kaufe meine Teile mehr als 10 verschiedenen Shops und manchmal sind bestimmte Teile in dem einen Shop verfügbar, mal in dem anderen, mal zeitweise gar nicht. Außerdem will ich hier keine Kaufentscheidung beeinflussen. Weil bei der Vielzahl von Herstellern und Bauteilen und den unterschiedlichsten Anforderungen der Piloten kann ich da unmöglich konkrete Empfehlungen geben, welche Komponenten für wen am besten funktionieren. Manche haben auch schon viele Teile zuhause und suchen z.B. nur noch einen Rahmen. Wenn man aber genau diesen Kopter nachbauen möchte, braucht man nur auf Pause drücken, wenn die Teile auf dem Tisch liegen. Da erkennt man eigentlich alle nötigen Angaben. Viele Grüße vom Senftenberger See 😎

@TheTom2277 Die Liste steht nun in der Beschreibung.

das ist ja super Vielen lieben Dank für die Mühe @@HaiKaiFPV ✌

Ich habe alle STLs in eine ZIP-Datei gepackt. Die kannst Du Dir hier herunterladen: kaihuettner.de/service/3D-Teile_fuer_HGLRC_Sector5_D5.zip

@@HaiKaiFPV Super! Vielen Dank dafür

Danke. Hab grad nochmal in den Spezifikationen im Shop nachgelesen: Auf dem ESC läuft von Haus aus BLHeli32. Ich habe an der Firmware des ESC nichts geändert, nur in Betaflight DShot600 und Bidirektionales DShot eingestellt.

Die Frage nach dem Übertragungsprotokoll hab ich mir anfangs auch gestellt und verschiedene Videos dazu geschaut. Letztendlich hab ich mich für Crossfire entschieden, hatte bisher noch nie Probleme und bleibe deshalb dabei. ELRS ist bestimmt auch sehr gut, nutzen ja auch viele. Selbst habe ich es aber noch nicht getestet, kann deshalb auch nichts aus eigener Erfahrung dazu sagen. Der Kopter ermittelt per GPS neben der Geschwindigkeit u.a. den Startpunkt. Das hilft z.B. bei Longrange und unübersichtlichem Gelände, wenn Du z.B. aus dem Wald raus starten musst und beim Rückflug nur dichten Waldrand mit hunderten Bäumen siehst. Wenn Du Dir da in der Brille den Richtungs-Pfeil zur Startposition anzeigen lässt, findest Du sehr schnell zurück, bevor Dein Akku leer ist. Sehr hilfreich, wenn Du über Gelände fliegst, wo Du Deinen Kopter nicht notlanden bzw. retten kannst. Außerdem, solltest Du mal Signalverlust haben, kann der Kopter bei entsprechend konfiguriertem Failsafe automatisch zum Startpunkt bzw. soweit in Deine Richtung zurückfliegen, bis Du wieder Funkverbindung hast und den Kopter wieder selbst steuern kannst. Für 3D-Konstruktionen nutze ich Autodesk Fusion 360. Zum Slicen nutze ich UltiMaker Cura.

@Fpv_Oger_Maik Oh, hatte ich übersehen. Sorry. Die Datei für die Kabelkanäle habe ich jetzt auch in die ZIP-Datei gepackt und nochmal neu hochgeladen. Adresse ist dieselbe: kaihuettner.de/service/3D-Teile_fuer_HGLRC_Sector5_D5.zip Der Kabelkanal ist 60mm lang und passt für die hinteren Arme. Für die vorderen Arme brauchst Du ihn nur mit dem Cuttermesser etwas kürzen.

Wie im Video gesagt, bin ich kein Experte und mach das nur als Hobby. Etliche andere Videos und auch die Hersteller der ESC reden davon, die mitgelieferten Elektrolytkondensatoren anzulöten. Als Begründung habe ich bisher oft gehört, dass damit Spannungsspitzen abgefangen werden können. Wenn das nicht korrekt sein sollte, erklärt es mir bitte. Ich lerne gern dazu.

Ich habe bisher nur Betaflight 4.4 auf meinen Koptern verwendet. Mit 4.5 habe ich noch keine Erfahrungen. Damit werde ich aber im Herbst einen neuen FPV-Kopter aufbauen und konfigurieren. Möglich, dass damit das autonome Schweben einigermaßen funktioniert. Aber ganz ehrlich, das ist nicht der Sinn bei FPV. FPV-Kopter baut man sich, um genau die Sachen zu machen, die mit den normalen (nicht FPV) Kameradrohnen nicht gehen. Deshalb baut man da z.B. auch keine Abstandssensoren ein, damit man eben Racing und Freestyle durch enge Löcher fliegen kann. Das Parken in der Luft braucht man bei FPV eigentlich nicht. Sowas ist sinnvoll, wenn man z.B. Panoramafotos machen will. Das macht man aber nicht mit FPV-Koptern.

Eigentlich ist es völlig egal, womit man anfängt, man könnte auch den Empfänger als erstes an den FC löten. Nur manche verzichten auf die LEDs, haben dadurch den Kabelbaum nicht und löten die Motorkabel von außen an den ESC. Da macht es Sinn, das zuerst zu erledigen. Aber im Grunde ist es egal, weil später repariert man ja auch jedes Bauteil, egal was da rundrum angelötet ist.

Danke für die Anfrage. Ich nutze für die Konstruktion die kostenfreie Lizenz von Autodesk Fusion 360. Diese ist nur für den nichtkommerziellen Gebrauch bestimmt. Verkauf ist deshalb ausgeschlossen. Aber wenn Du wirklich FPV fliegen willst, wirst Du insbesondere bei Freestyle sehr schnell feststellen, dass wenn Du neue Tricks übst und je mehr Du an Dein persönliches Limit gehst, umso öfter fliegst Du irgendwo dagegen. Das gehört ganz einfach dazu. Meist gehen dabei nur Propeller kaputt. Manchmal sind es aber auch die Motor-Arm-Schützer, Antennenhalterungen oder Verkleidungen, je nachdem, welches Material man verwendet und wo man wie reincrasht. TPU, steckt da am meisten weg. Anfangs hab ich jemand gebeten, mir 3D-Teile zu drucken. Das nervt aber sehr schnell, wenn man immer mal wieder kaputte Teile nachdrucken will. Ich empfehle Dir deshalb, einen eigenen 3D-Drucker zu kaufen. Aber es gibt auch FPV-Shops, die Druckservice anbieten.

665 EUR für Kopter-Bauteile 200 EUR für TBS Tango 2 659 EUR für DJI Goggles V2 alles inkl. MwSt.

Ich hab einfach gegoogelt. Und in den Shops, in denen sie vorrätig waren, habe ich sie gekauft.

Nein, weil es gibt etliche Shops und mal sind die Teile vorrätig, mal nicht. Ich will keine toten Links produzieren. Einfach die Teile in die Suchmaschine Deiner Wahl eintippen und Du bekommst ganz sicher eine Liste mit Ergebnissen.

Ich habe alle STLs in eine ZIP-Datei gepackt. Die kannst Du Dir hier herunterladen: kaihuettner.de/service/3D-Teile_fuer_HGLRC_Sector5_D5.zip

@@HaiKaiFPV Vielen Dank! 🙏

Alle Bauteile für den Kopter waren insgesamt ca. 660 EUR. Die Preise schwanken, je nach Shop und Verfügbarkeit, zzgl. Fernsteuerung und Videobrille.

Hallo Flo, ich nutze noch verbleites Lötzinn und vermeide es, die Dämpfe direkt einzuatmen.

@@HaiKaiFPV alles klar, wo bestellt du das?

Das sind noch alte Bestände von 2010.

FC/ESC Stack: Diatone Mamba MK4 F722 APP + F55 128K Motoren: T-Motor P2306 V3 Die funktionieren für mein Empfinden sehr gut. Ich will aber bei der Vielzahl an Herstellern und deren Teileangeboten keine Empfehlungen abgeben. Weil jeder Pilot hat da seine eigenen Vorstellungen, was die leisten sollen.

@@HaiKaiFPV Danke . Bei mir ist das so das ich Uralt einzelne ECS hab und da diese Art von ESC noch nicht kannte.

Ich mache dieses Wochenende eine ZIP-Datei fertig, in die ich die STL-Dateien reinpacke. Dann schicke ich Dir den Download-Link und Du kannst Dir alles selbst ausdrucken.

@@HaiKaiFPV Moin das ist ja super da freue ich mich schon drauf 😃

@Fpv_Oger_Maik Bitteschön, hier kannst Du Dir die Druckdateien herunterladen: kaihuettner.de/service/3D-Teile_fuer_HGLRC_Sector5_D5.zip

@@HaiKaiFPV das ist wirklich sehr nett von dir vielen lieben Dank.wenn ich nächsten Monat fertig bin mit dem Copter schicke ich ein Link zum Bild oder insta Video. Bin echt Happy ✌️

Sehr gerne! Bin gespannt. Kannst Du mir gern auf Instagram schicken. instagram.com/kai_huettner_fotografie/

Das ist kein Bausatz. Den Kopter habe ich für mich individuell konzipiert und gebaut. Alle Komponenten gibt es einzeln. Die stellst Du Dir so zusammen, wie Du Deinen Kopter haben willst, je nachdem, was der können soll und wie Du damit fliegen willst. Dann schaust Du, in welchen Shops sie jeweils grad verfügbar sind. Preise schwanken und vor allem Verfügbarkeit ändert sich schnell. Einfach Bauteil googeln, dann bekommst Du eine lange Liste von Shops.

@@HaiKaiFPV danke ganz toll gemacht !! Gibts ein modul um selbstaendig der Filmenden Person zu folgen ? Ein bezahlbares ?

Meinst Du, dem Kopter im Flug folgen? Manche bauen an das Heck einen kleinen Arm, befestigen dort mit einer 3D-Halterungen eine Kamera und filmen so den Kopter im Flug von hinten. Oder Du hast einen Freund, der dicht hinter Dir herfliegen kann.

@@HaiKaiFPV nein ob die drohne automatisch einer Person folgen kann!

@@franzi8 Nein, dafür baut man sich keinen FPV-Kopter, mit dem die wildesten Kunstflugmanöver selbst fliegen kann. Wenn du willst, dass die Drohne für Dich automatisiert fliegt und z.B. einer Person folgt, kauf Dir eine von DJI. Die können sowas.

Alle Teile zusammen 665 EUR, zzgl. Fernsteuerung und Brille. Die Preise schwanken aber je nach Shop.

@@HaiKaiFPV danke !

4.5 klingt weitestgehend ziemlich gut und sobald es offiziell ist, werde ich beginnen, meine Kopter umzustellen. Bis dahin warte ich noch und hoffe auf die Beseitigung möglicher letzter Bugs. Meine Kopter funktionieren für meine Bedürfnisse gut und z.B. GPS-Rescue macht alles so, wie ich es erwarte. Deshalb habe ich aktuell noch keine dringende Notwendigkeit, umzusteigen. Was war Dein Hauptgrund für den Umstieg?

@@HaiKaiFPV ezlanding , das gibts erst seit der 4.5...und besseres GPS Rescue

EzLanding verstehe ich so, dass beim Landen der Kopter nicht wieder hoch bounct, sollte man die Motoren erst nach der Landung ausschalten. Weil ich aber weder Steine noch Gras in meinen Kopter schleudern will, fliege ich meinen Landepunkt tiefstmöglich an, disarme und hab diese Probleme erst gar nicht. Bei GPS-Rescue freue ich mich drauf, dass wohl die M10-Chips für mehr Satelliten besser unterstützt werden sollen. Aber ich habe jetzt mit M10 und Betaflight 4.4 meist so um die 15 Satelliten. Reicht eigentlich. Und dass mein Kopter wie eine Mavic extrem genau autonom landen könnte, darauf lege ich keinen Wert. Wie gesagt, ich sehe aktuell keine Notwendigkeit, jetzt unbedingt den Release Candidate zu installieren. Freue mich aber trotzdem auf die offizielle Version.

Schönes, informatives Video. Danke