FRANÇOIS CEVERT

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LE CIRCUIT

LE CIRCUIT

Күн бұрын

C'est un des pilotes les plus talentueux et les plus charismatiques du débuts des années 70. François Cevert a eu une bien triste fin de carrière, juste au moment de prendre véritablement son envol. Ce regret éternel de la Formule 1 française nous a tout de même offert quelques moments de gloire magnifiques !
Chapitres :
0:00 - Intro
0:47 - Né en fin de guerre
1:35 - Formules de promotions
3:25 - Propulsé en F1
4:32 - La révélation
6:09 - Saison en demi-teinte
7:29 - Vers la succession de Stewart
8:48 : La fin
11:04 - Outro
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Пікірлер: 165
@LECIRCUIT
@LECIRCUIT 3 жыл бұрын
Vous l'attendiez, il est arrivé !
@myskama_yt631
@myskama_yt631 3 жыл бұрын
Cimer
@paulroge6758
@paulroge6758 3 жыл бұрын
Merci Jules Génial c'est un souvenir de petit garçon, je suis dehors avec mon frère et un Ami de famille pour moi mon frère Spirituel, et ma Mère sort en courant pour nous annoncé le malheur. J'avais 9 ans 😳🙄 j'en ai pleuré. Ses yeux 😉 😉tu n'oublies pas quoi. STEWART l'avais pris sous son aile. Merci 😉 😉 😉 Merci beaucoup 🙏 🙏🙏 le 17 Juillet si tout va bien je suis à Montech et je commande. Paroles de Basque Basco Belgo Landais 😁 🙄
@PaulAudrin
@PaulAudrin 3 жыл бұрын
12:15, salut les fans
@enjiel4997
@enjiel4997 3 жыл бұрын
Une carrière trop éphémère mais intense. Un pilote talentueux partie trop tôt. Sa dépouille se trouve au cimetière du Vaudelnay, à une vingtaine de minutes en voiture de Saumur, dans le Maine-et-Loire. Je n'ai pas pu trouver sa tombe quand j'y suis allé il y a quelques années et je suis passé à côté je pense ; j'ai loupé le médaillon qui indique le carré où il repose. Je retenterai une autre fois.
@enjiel4997
@enjiel4997 3 жыл бұрын
@Djam's 13 En parlant de Rush, as-tu fait attention à la scène où Hunt et Lauda se dispute car un pilote s'est tué car "il allait trop vite" ? C'est l'accident fatal de Cevert. Évidemment la scène est atténué et on ne voit que la voiture dans le rail, mais ça m'avait surpris la première fois que j'ai vu le film.
@sebastiensauvage4678
@sebastiensauvage4678 3 жыл бұрын
Merci pour l'hommage à ce champion d'exception, dit le prince, il avait 10 fois plus de charisme qu'un Schumacher ou autre, un destin hélas brisé en pleine ascension. Il faut garder en mémoire qu'à l'époque, Jacky Stewart à refuser de prendre le départ de son 100ème grand prix suite au décès son ami, ce que certains n'auront pas la délicatesse plus tard.
@user-yn9wv7rm1g
@user-yn9wv7rm1g 4 ай бұрын
Mon idole quand j'étais jeune, posters dans ma chambre et des larmes en apprenant sa mort. Bravo pour cette vidéo hommage
@raphaelvandoolaeghe
@raphaelvandoolaeghe 3 жыл бұрын
Un héros parti trop tôt... D'après la légende (je n'ai pas vécu cette époque), l'amitié entre Stewart et Cevert était l'une des plus légendaires de l'histoire de la F1. Ils faisaient tout ensemble sur et en dehors des circuits. D'après cette même légende, Stewart fleurit la tombe de Cevert tous les ans 😢
@plisskenleherisson7832
@plisskenleherisson7832 7 ай бұрын
Tout à fait, 6 jours avant sa mort, il était en vacance avec Jackie, qui disait que c'était des vacances fabuleuses.
@Lemurdansface
@Lemurdansface 2 ай бұрын
Cevert un pilote charismatique talentueux à la carrière trop courte malheureusement R.I.P
@SAPBM
@SAPBM 11 ай бұрын
Toute ma jeunesse. La super-classe, un charisme de fou, des talents de pianiste... les pilotes d'aujourd'hui peuvent s'aligner.
@philtre
@philtre 2 жыл бұрын
J'adore quand vous parlez de Cévert (mon héros, mort en 1973, j'avais 9 ans ), de Depaillier, Jabouille, Andretti, Regazoni, Fittipaldi...
@balian9224
@balian9224 3 жыл бұрын
Merci pour cet hommage à François Cevert qui reste dans le cœur de nombreux boomers. A l'époque, il n'y avait aucune sécurité, ni sur les voitures ni sur les circuits... Le circuit Paul Ricard sur lequel va se courir le grand prix de France dimanche a été l'un des premiers à prendre en compte sérieusement la sécurité. Sur les voitures, le réservoir d'essence souple et la cellule de survie ont permis d'éviter beaucoup d'incendies et de blessures graves et de réduire considérablement les accidents mortels.
@enzoferrari21
@enzoferrari21 3 жыл бұрын
Un espoir français trop vite disparu 😢
@Stressos
@Stressos 2 жыл бұрын
Plus grand chose a voir avec les voitures quasi radio commandées d'aujourd'hui...Des véritables Héros ces Mecs!!!
@fredericmartinez1174
@fredericmartinez1174 3 жыл бұрын
Rien que pour le pilote en question ça mérite un pouce bleu sans avoir vu la vidéo
@neotech1514
@neotech1514 3 жыл бұрын
Grand homme et grand Pilote avec un grand P
@lemultigamer1996
@lemultigamer1996 3 жыл бұрын
Le grand P c pour penis ou pour pilote .
@naydap7140
@naydap7140 2 жыл бұрын
@@lemultigamer1996 😭
@FOSIFER
@FOSIFER 3 жыл бұрын
Je me souviens comme hier de son abandon au GP de formule 2 à Pau ( Depailler finit 3ème ) ... J'y étais , mais même avec avec mes 12 ans , je vois très bien son casque multicolore . Abandon rapide mais je l'ai revu un an plus tard au même Grand prix de F2 ou il finit vainqueur . A savoir que le terme "Grand Prix " est un terme universel et qui vient justement du Grand prix de Pau en 1901 ! ;-)
@brunodespesse3277
@brunodespesse3277 3 жыл бұрын
Très Belle Présentation. L' Exactitude De Ce Que Fut François Cevert. Très Bel Hommage Merci.
@pierrea954
@pierrea954 3 жыл бұрын
François Cevert était avec Pironi les 2 pilotes qui auraient du devenir les premiers CDM français. Merci pour cette vidéo. Une page sombre également de la vie de JP Beltoise qui a cumulé les drames personnels et familiaux
@minouminouche4647
@minouminouche4647 Жыл бұрын
On n'oublie pas! Jamais !R.I.P françois 🙏😪
@tumbleweed2240
@tumbleweed2240 11 ай бұрын
We will never forget our beloved Cevert 🙏🏻🏁
@83GIMI
@83GIMI 3 жыл бұрын
Je me rappelle de Cevert au Paul Ricard dans les années 70, il faisait des essais avec Matra. Ces années la on pouvait se rendre sur la pit line, il y avait un nombre incroyable de belles filles venus voir le beau gosse. Ces reportages que vous faites sont super, bravo.
@challenger2801
@challenger2801 3 жыл бұрын
Ça y est , c'est enfin l'épisode " pas champion mais victorieux " que j'attendais depuis longtemps ! Merci à toi , Jules , pour cette épisode digne d'un des plus grands pilotes français de F1 de tous les temps !
@ledemeu8007
@ledemeu8007 3 жыл бұрын
Un grand pilote Une étoile qui malheureusement finira par briller dans le ciel et pas dans le palmarès de la F1
@Jostalsta
@Jostalsta 3 ай бұрын
Même si je l’avais déjà vu il y a quelques temps, je me régale toujours autant franchement beau boulot la team
@bassopatrick8057
@bassopatrick8057 2 жыл бұрын
Mille Merci pour cette vidéo, je n'ai rien appris car je connais le parcours automobile de mon idole par cœur, mais 50 ans plus tard j'ai toujours les yeux mouillés de cette fin tragique du petit prince de la F1
@unboundsnep1186
@unboundsnep1186 3 жыл бұрын
Je me rapelle d'une vidéo de Aidan Millward qui parlait de Stewart et la sécurité dans le sport auto et la fin de semaine de course, Stewart et Cevert parlaient du rapport de vitesse dans lequel ils devraient prendre dans le virage qui a pris la vie de Cevert. Stewart optait de la prendre en 4e vitesse pour être stable en sortie de virage tandis que Cevert la prennait en 3e, pour avoir le plus d'accélération possible. Cette différence d'opinion a fini par tuer Cevert et a affecté profondément Stewart. Petite anecdote intéressante à souligner
@gregorylanglet1405
@gregorylanglet1405 3 жыл бұрын
C’est à cette séquence que j’ai pensé quand j’ai eu la notification de la vidéo sur Cevert.
@yann4271
@yann4271 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo,les années 60-70 en Formule 1 c'était vraiment une belle époque,les voitures étaient vraiment différentes de maintenant et les pilotes devaient être vrais guerriers.Peut-être que maintenant les voitures sont plus faciles à piloter,mais il faut dire que les pilotes sont beaucoup mieux préparés physiquement qu' à cette époque là et que les évolutions techniques ont rendu la Formule 1 plus secure et moins difficile qu'avant.
@joaches
@joaches 3 жыл бұрын
Je partage à mon père qui le suivait à l’époque et qui à été marqué par sa disparition.
@LeSimracingDeMic
@LeSimracingDeMic 3 жыл бұрын
J'ignorais l'histoire de ce pilote , son ascension et sa fin tellement tragique. Merci à toi Le circuit pour ce beau récit .
@didierrichard3560
@didierrichard3560 2 жыл бұрын
Je me souviens de ce grand champion attachant j'avais 19 ans On oublie pas son talent et sa gentillesse
@sergemartel6471
@sergemartel6471 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo, sur ce champion qui appartient à un lointain passé, mais combien mémorable. François était un pilote très aimé, et qui était en pleine ascension. Oh OUI, il aurait été champion du monde.
@philippenarwa1693
@philippenarwa1693 3 жыл бұрын
Merci pour ce beau portrait d'un des héros de mon enfance. Un de ceux qui m'ont fait aimer le sport automobile et la formule 1 en particulier.
@Gustavo-ee8by
@Gustavo-ee8by 3 жыл бұрын
Merci pour la présentation d'un aussi bon pilote ! Encore un grand talent qui nous a quitté bien trop tôt ...
@criblezdave1388
@criblezdave1388 2 жыл бұрын
François Cevert était un pilote très ouvert, la télévision suisse à pu le suivre à Monaco en 1972. On voit qu'il est studieux, appliquer dans ces réglages et répond très volontiers au journaliste de la RTS en étant très humble, un qualité qui se perd aujourd'hui.
@rodolpheg1968
@rodolpheg1968 3 жыл бұрын
Gros charisme hélas je n'ai pas connu aillant commencé a suivre la F1 quand j'avais 10 ans début des années 80
@alban020587
@alban020587 3 жыл бұрын
J'ai sa biographie écrite par un journaliste il y a au moins 20 ans... passionnante au demeurant
@lmtocelot8849
@lmtocelot8849 3 жыл бұрын
Quel belle vidéo, bien raconté comme d'habitudes, dommage que la fin soit si triste, il aurait était tellement un beau et grand champion du monde !
@antoinecottanceau683
@antoinecottanceau683 3 жыл бұрын
C'est super, je me demandais quand tu allais parler de nôtre bon François Cevert
@EricJGaming
@EricJGaming 2 жыл бұрын
Il a connu le même destin tragique que Gilles Villeneuve à eu en 1981 en Belgique, la formule 1 des années 70-80 était loin d'être sécuritaire comme aujourd'hui.
@mariobaradel5913
@mariobaradel5913 Жыл бұрын
Très émouvant
@remembersenna7338
@remembersenna7338 3 жыл бұрын
Mon 1 er pilote préféré en F1. Puis Patrick Depailler, puis Ayrton.
@sebdom6803
@sebdom6803 3 жыл бұрын
Merci de m'avoir fait découvrir cette histoire et ce pilote
@nicokira08
@nicokira08 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo c'est une bonne série qui nous fait découvrir des pilotes que certains de connaissent pas c'est mon cas merci , c'est touchant l'après vidéo ou on te voit les larmes à l'œil c'est normal d'être toucher en racontent une histoire d'un pilotes disparu quand on est fan de se sport .
@titouanmarchand1538
@titouanmarchand1538 3 жыл бұрын
Yes merci beaucoup LE CIRCUIT 👍
@SuperHeeraw
@SuperHeeraw 3 жыл бұрын
Depuis le temps que je l'attendais celle-là ! :D Je vais l'envoyer à mon papa (Cevert était son idole de jeunesse)
@scorp0171
@scorp0171 2 жыл бұрын
Pour l'anecdote, François Cevert s'est tué au volant de la Tyrell n°6 / Chassis 006 / le 6 octobre. Sinon dans la même catégorie des "aristocrates" de la F1, une vidéo sur Elio De Angelis permettrait de mettre la lumière sur un pilote ultra compétitif des années 80 décédé lui aussi tragiquement.
@alainsolmazian5159
@alainsolmazian5159 2 жыл бұрын
Superbe vidéo ,je découvre votre chaîne , abonnement directe évidemment,un grand merci pour ce très bon moment
@gtfrjul8137
@gtfrjul8137 3 жыл бұрын
François le français, tu croyais qu’on aurait pas compris la ref! 😅 un pilote que je ne connaissais pas, merci pour ce que tu fais 😉😘
@maximilienfrink7786
@maximilienfrink7786 3 жыл бұрын
Bleuuu blaaaaanccc roooouuugeee !!!!
@arnosx6370
@arnosx6370 3 жыл бұрын
Bravo, c'est très instructif pour les fan de Formule Un. Un vieux de 44 ans😁
@memodelsevilla5769
@memodelsevilla5769 3 жыл бұрын
Sans même regarder la vidéo, je like direct car je sais que cela va être une vidéo excellente
@seba9976
@seba9976 3 жыл бұрын
Tu as peut-être de petits moyens, pas la chance d'avoir une bonne caméra, mais ta plume et ton analyse remplace très bien ces détails ❤ Tu nous régale chaque jour et j'en apprend à chaque fois, merci !
@thierryland4315
@thierryland4315 3 жыл бұрын
Beau travail comme toujours.
@joaches
@joaches 3 жыл бұрын
Je pensais pas que vous le feriez. Bravo 👍👍👍.
@bleriot4221
@bleriot4221 3 жыл бұрын
Juste 29 ans, ça suffit à exprimer la tristesse qu'à dû provoquer ça mort. Un pilote parti trop tôt comme Gilles et beaucoup d'autres.
@jeandeverchin8774
@jeandeverchin8774 3 жыл бұрын
Merci le circuit pour les infos.
@maximedelentre-deux803
@maximedelentre-deux803 2 жыл бұрын
D'après ce que j'en sais, Stewart lui préconisait de monter les Esses en 4ème. Il y était en léger sous-régime, mais ça lui évitait d'être en survirage, favorisant une meilleure relance et un gain de temps dans la ligne droite suivante avec un rapport de moins à monter. Cevert préférait passer en 3ème avec beaucoup plus de couple et de risque de survirage donc.
@rg0960
@rg0960 3 жыл бұрын
Celui qui aurait pu être le premier champion du monde français Et d'ailleurs c'était hier l'anniversaire de sir Jackie... Et de Jean Alsei
@fredericmartinez1174
@fredericmartinez1174 3 жыл бұрын
Et de la victoire de ce dernier au Canada
@teamtalus
@teamtalus 3 жыл бұрын
merci. je l'attendais celle là.
@goupiloux02
@goupiloux02 3 жыл бұрын
superbe ton récit sur le Prince,bravo. Quel pilote!
@joaches
@joaches 3 жыл бұрын
Très bel hommage 👍
@carbonerofrederic4180
@carbonerofrederic4180 2 жыл бұрын
Super video merci a toi
@bikemonty6292
@bikemonty6292 3 жыл бұрын
Merciii pour tes vidéos 👍👍🙏🏼
@antoy39
@antoy39 3 жыл бұрын
C'était vraiment une autre époque! Ces pilotes là! Il avaient des corones!
@sylvain2349
@sylvain2349 3 жыл бұрын
Super vidéo comme d'hab continue comme ça
@tagazokam
@tagazokam 3 жыл бұрын
F.Cevert , c'etait un peu le "Rocheteau" , le "Mike Brant" de la formule 1. J.Stewart laissait entendre de lui qu'il était déja plus rapide, mais qu'il avait la discipline de apprentissage. Qu'il se forgeait sans précipitation. Passé de Prince à Ange, beaucoup trop tôt.
@ac3940
@ac3940 3 жыл бұрын
Merci très bon documentaire
@levireperruchonteddy4634
@levireperruchonteddy4634 3 жыл бұрын
La meilleure série ! ❤️
@lehippodrome2900
@lehippodrome2900 3 жыл бұрын
Oui Teddy, j'adore aussi ! Les 3h se rapprochent, j'ai hâte ! A bientôt.
@fraichegazette5219
@fraichegazette5219 3 жыл бұрын
Vidéo très intéressante sur un de ces champions partis trop tôt. Si son 1e GP était Zandvoort 1970, c’était de mauvaise augure (Piers Courage).
@stephanesquadra2869
@stephanesquadra2869 3 жыл бұрын
Super ta vidéo 👍👍👍
@Goodstone_5488
@Goodstone_5488 3 жыл бұрын
Bon résumé :)
@JVToniafi
@JVToniafi 3 жыл бұрын
Je connaissais ce pilote car il est français, il était talentueux, mais surtout par son accident... C'était sympa comme vidéo, j'ai bien aimé la musique de F1 2010 aussi au début ^^
@MH-lo3sz
@MH-lo3sz 3 жыл бұрын
Super contenu 😊
@lehippodrome2900
@lehippodrome2900 3 жыл бұрын
Perte d'un futur grand champion c'est sûr . Oui, ce micro est mieux, Rhode c'est bien. Beau travail comme toujours. Au moment où j'écris ces mots, tu dois être entrain de kiffer grave, j'en dis pas plus !!
@guillaumedocteur2102
@guillaumedocteur2102 8 ай бұрын
Et un petit hommage par le biais du casque de Gasly ce week-end à austin. 😊
@romaincdb5363
@romaincdb5363 3 жыл бұрын
Un grand pilote parti trop tot... Bonne vidéo comme d'hab ! A quand une video sur Thierry Boutsen ou Riccardo Patrese ?
@alex-66740
@alex-66740 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo. Triste fin... L'année 73, avec toutes ces 2ème places, n'est-ce pas parce que Cevert avait un profond respect pour Stewart (chose qui n'existe plus aujourd'hui..) ? Me semblait l'avoir lu je ne sais plus où)
@robert3349
@robert3349 2 жыл бұрын
François Cevert apparait dans l'épisode de Michel Vaillant "Rush" où il est le partenaire de Michel Vaillant.
@axellefol5624
@axellefol5624 3 жыл бұрын
Enfin
@pierreduvellaut2023
@pierreduvellaut2023 3 жыл бұрын
« Chauffer sa race » lol… excellent 👍😂
@jfm_1973
@jfm_1973 3 жыл бұрын
Excellente vidéo. Petit détail c’est Johnny Rives le journaliste (Jean-Pierre Rives, c’était un rugbyman 😉)
@LECIRCUIT
@LECIRCUIT 3 жыл бұрын
Exact, pendant le tournage mon côté Toulousain est ressorti 😅
@FicficAFLM
@FicficAFLM 3 жыл бұрын
L'outro est plus longue que la vidéo ou quoi? XD En tout cas merci pour ta vidéo, géniale!
@maxdubourg9979
@maxdubourg9979 2 жыл бұрын
A cette époque , la couleur d'un casque était emblématique , on n'en changeait jamais . Aujourd'hui ...
@alexandrecurrat1965
@alexandrecurrat1965 Жыл бұрын
Salut , peux tu faire une vidéo sur un pilote Suisse stp . Il y en a deux qui sont même dans le filme rush. Clay regazoni et jo siffert. Jo est juste citer, il était déjà décédé en 76 bref. pour nous les Suisse une petite vidéo serait vraiment un honneur ! On est beaucoup a te suivre ici en Suisse ! Bref Si tu as un vpn je peux te donner des liens de documentaires sur les deux pilotes.
@jean-jacquescortes9500
@jean-jacquescortes9500 2 жыл бұрын
Parti trop tôt, sinon il aurait pu être le premier français champion du monde de F1. Je me souviens de cette époque.
@ericcartier3715
@ericcartier3715 2 жыл бұрын
10mn42 erreur c'est Johnny Rives jean pierre rives rugbyman !!!! Toujours intéressant le circuit bien expliqué bravo
@Thomas75013
@Thomas75013 3 жыл бұрын
François Cevert, Didier Pironi, des pilotes qui auraient pu devenir champion du monde de F1 avant Alain Prost si il n'y avait pas eu les conséquences qu'il ont eu.
@ANTHONY.C42
@ANTHONY.C42 3 жыл бұрын
Ho non ta osé la vanne François le Français 😂 😂 😂 😂 😂 hommage à Omar et Fred sinon comme. Dhab super vidéo
@TheBillbrillantine
@TheBillbrillantine 3 жыл бұрын
François le Français . Excellent ! 😂
@63rael
@63rael 3 жыл бұрын
Super doc comme d'habitude est ce que tu pourra faire un docu sur Depailler ? Merci bonne soirée à toi
@julienloubet1659
@julienloubet1659 3 жыл бұрын
En plus de ton talent pour tes vidéos tu devrais faire du stand up franchement tu as un talent et c'est certain que tu réussis ré
@kareemelshaarawy7724
@kareemelshaarawy7724 3 жыл бұрын
Si seulement il y a avait plus de sécurité à l’époque... l’histoire aurai été tellement différente 😢
@fidji44600
@fidji44600 2 жыл бұрын
Merçi pour françois
@terencegros6326
@terencegros6326 3 жыл бұрын
François Cevert aurait pu devenir champion du monde si il n'avait pas trouver la mort le 8 Octobre 1973 à Watkins Glenn aux Etats Unis alors qu'il était parti pour faire une pôle position et remporter la victoire lors de ce grand prix des Etats Unis . C'était le pilote le plus prometteur de sa génération car il avait le potentiel pour devenir le premier français champion du monde de Formule 1 mais il aura fallu attendre les années 80 pour voir un français remporter la couronne mondiale avec Alain Prost quadruple champion du monde en 1985, 1986, 1989 et 1993 . Il était connu pour être le coéquipier et l'ami de Jackie Stewart chez Tyrell puis il collectionnait les places d'honneur et les victoires mais malheureusement il rejoint la liste des pilotes disparus tragiquement comme Jochen Rindt , Ronnie Petersson , Carlos Pace , Gilles Villeneuve , Jo Schlesser , Roland Ratzenberger , Ayrton Senna , Jules Bianchi , Wolfgang Von Trips . Il fait parti du cercle très fermé des très grands pilotes français qui ont marquer l'histoire de la discipline avec les regrettés Maurice "Pétoulet" Trintignant , Jo Schlesser lui qui avait participer à l'épopée Honda , Didier Pironi , Jean Pierre Beltoise le beau frère de François Cevert , Patrick Depailler disparu en 1980, Alain Prost , Jean Pierre Jabouille , René Arnoux , Jacques Laffitte , Patrick Tambay , Jean Pierre Jarrier , Henri Pescarolo c'est surtout l'endurance , Jean Berah , Jean Alesi , Olivier Panis . C'est un hommage à un grand monsieur du sport automobile français qui nous a quitter trop tôt à l'âge de 28 ans , un destin brisé . Très belle vidéo .
@julienloubet1659
@julienloubet1659 3 жыл бұрын
Toujours aussi brillant dans tes vidéos ta manière de narration et parfaite tu es l'un des meilleurs au même niveau que depielo ou hydro
@lionelrosiere2062
@lionelrosiere2062 3 жыл бұрын
Celui qui aurait dû être le premier champion du monde français.
@Cedricinxs
@Cedricinxs 3 жыл бұрын
Si tu peux regarde le clip suprême de Robbie Williams Ca montre les images d archives de Jackie Stewart sur tyrell et le personnage de bob Williams c'est un mix de Jackie stewart et François cevert
@MagicPitouf
@MagicPitouf 3 жыл бұрын
Une petite erreur dans ta vidéo, le prénom du journaliste est Johnny Rives. Jean-Pierre Rives est un ancien international de rugby.
@LECIRCUIT
@LECIRCUIT 3 жыл бұрын
Effectivement...mon côté Toulousain à repris le dessus ! 😅
@milou3361
@milou3361 3 жыл бұрын
Tu ses LE CIRCUIT moi je vais au grand prix de France !!!
@antoinederdour4555
@antoinederdour4555 Жыл бұрын
imaginez tout les champions français que l'on aurait pu avoir connaître sans les accidents..
@martingagnon5548
@martingagnon5548 Жыл бұрын
Il apparaît dans le vidéo clip suprême de Robbie Williams il est sur le podium avec Jackie Stewart et Robbie Williams
@neotech1514
@neotech1514 3 жыл бұрын
3:56 tiens ça me rapelle quelque chose
@matheof1804
@matheof1804 3 жыл бұрын
Quoi je vois pas la ref
@NekoTaisen
@NekoTaisen 3 жыл бұрын
On la voit cette Matra dans le film Le Mans avec Steeve McQueen !
@antoine750
@antoine750 3 жыл бұрын
Je le connais pas mais il a l'air sévère...
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very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
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MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
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