Bürokratie ist nicht ganz richtig. Gesetzliche Gängelei der Bürger trifft es besser. Deswegen haben auch die meisten französischen Wohnmobilisten gar keine Plakette am Fahrzeug.

'Nur die komplexe und detailliert für jeden Einzelfall passen zugeschnittene Vorschrift ist eben wahrhaft gerecht und zugleich bürgernah.' (Ich will gleich nachher hier in Spanien auf dem Platz bei den vielen französischen Wohnmobilen mal darauf achten.)

Allein deswegen schon müsste man nur durchreisen - und das auf dem schnellsten Weg! Wie geil ist das denn, Plakette hier und da, jeder macht wie er will und sich im Urlaub noch mit Apps wegen möglichen Alarmen rumschlagen…. zum K…. ! Happy Eastern!

Auf der Seite des französischen Umweltministerium kann man unter Angabe der Bestellnummer den Sendungsverlauf seiner Plakette verfolgen. Grüße.

meine war nach ein paar Tagen da. Vielleicht ist die Post verloren gegangen? Halte ich für wahrscheinlicher als Bürokratieprobleme.

So könnte man es auch sagen.

Der Einbruch im Tourismus -Campingbereich wird nicht kommen. Die Franzosen haben genauso viel, wenn nicht noch mehr, Wohnmobil-Fahrzeuge wie hier in Deutschland.

Das hoffe ich auch! Die Plakette ist ruck zuck bestellt, kostet inkl. Versand keine 5 Euro und mit unter 3,5t haben wir nun Kategorie 2, was - soweit ich das erkennen kann - keinerlei Beschränkungen mit sich bringt. Wenn wegen so einer Kleinigkeit dann weniger griesgrämige, deutsche Camper ins Land kommen, freue ich mich sehr! Das macht die Reise nur angenehmer.

@@wurstbrot1772 Bei deinem Kommentar, wundert es mich nicht das in Deutschland alles doppelt und dreifach besteuert ist. Du wünscht dir das ja praktisch, weil es dich grad nicht betrifft. Aber wehe wenn, dann wird sich aufgeregt. Aber nicht zusammengetan und Aktionen dagegen gestartet. Typisch Deutsch!

Nee Carsten. Sooo wiederlich sind die nun auch nicht......Vieleicht ein bisschen.

Da drüber freue ich mich sehr. Danke und Grüße aus Rösrath.

Grüße zurück aus Baesweiler

Freut mich sehr!

@@ZauberfeefaehrtWohnmobilRMB Genau wie die Info mit der Maut nach Spanien :=)

Danke für das Lob!

Du brauchst Ihn ja auch nicht "richtig" nutzen. Diese "richtige" Nutzung umfasst nur die automatische Einblendung der benötigten Plakettenkaterogie-Daten für das angelegte Fahrzeug. Sobald Du eine Umweltzone antippst. Das ist aber genauso gut manuell durch Vergleichen mit Auge und Hirn herauszufinden...... Für H-Kennzeichen ist eine Sonderregel in Bearbeitung/Mache. Deswegen sind wir darauf im Film nicht eingegangen.

wie schon erwähnt. Denia. Wochenmarkt. 7,- Euro. Kommste ja auch bald hin. Kann ich nur empfehlen. Besser als C+A oder Zeemann. Grüße über die blauen Berge. Schönen Abend noch ihr beiden.

Hmm. Also. Wir fahren auch ohne Plakette weiter durch Frankreich. Plakettenzwang besteht ja meist nur in den Städten. Sowieso eher uninteressant. Auf den Autobahnen nach Spanien besteht ja erstmal keine Plakettenpflicht. Wie soll das denn auch anders funktionieren? Von dem internationale Fernverkehr mit seinen LKW's erfüllt doch kaum einer die Umweltnormen in den-für die Zonen.

Ja. Leider.

Tja, vielleicht einmal über den Kauf eines neuen Smartphone, am besten iPhone nachdenken ? Da funktioniert das herunterladen tadellos, jedenfalls bei mir und auch bei Gabi. Das H-Kennzeichen wird in Frankreich als Ausnahmegrund für die Plakette so einfach nicht anerkannt. In einigen Zonen nach entsprechender Beantragung in anderen wiederum gar nicht. Eine entsprechende Gesamtregelung soll aber in Arbeit sein. Von daher haben wir Oldtimer nicht erwähnt.

Genau wie bei uns. App Green Zones runterladen, nachschauen wo Du langfährst, feste Umweltzonen no Go, temporäre Umweltzone dürfen ohne Plakette durchfahren werden, wenn kein Alarm ausgerufen ist. Grüße undebis bald.😀

Genau so sieht's aus. Allzeit gute Fahrt.

Ach, ein ganz Schlauer. "_Umweltzonen einfach meiden_" Dann schau dir einmal die Karte ganz genau an. Wenn du nach Spanien willst, hast du sowohl im Großraum Montpellier und auch im Großraum Bayonne temporäre zeitlich beschränkte Umweltzonen. Wann und wo und wie du zu den Infos kommst? Versteht vielleicht ein Franzose. Und die Strafen sollen happig sein. Also viel Glück beim sparen.

@@georghope4034 Merke, immer hübsch höflich bleiben.

@@georghope4034Nichts anderes wird im Film beschrieben. Nicht angeschaut?!

@georghope4034: Du hast Dir ganz einfach den Film nicht richtig angeschaut. Mit den Hinweisen zur Umweltzone Montpellier. Und auch den Kommentar von @Nix_wie_weg falsch interpretiert. Alle Infos stammen aus dem Green Zones App. Von daher vor dem einschalten des Besserwisser-Modus sich erst einmal alles richtig zu Gemüte führen...und: AUCH verstehen.

Genau so ist es !

Es ist nun mal so, dass die "grüne" Bewegung im Augenblick allgemein Hochkonjunktur hat. In einigen Fällen sicherlich auch mehr als berechtigt. Wenn Anwohner einer Stadtstr. die immer mehr zur Hauptverkehrsstraße mutiert z.b.geschützt werden müssen. In anderen Fällen so wie hier, ist der mittelfristig geplante Ausschluss von SÄMTLICHEN GROSS-Dieselfahrzeugen natürlich Denken von Phantasten, Die nicht über das technische Wissen verfügen, dass mit einem E-Antrieb und Batteriebetrieb-Kapazität die Transportfähigkeit eines Diesels KAUM ersetzt werden kann. An dem Plaketten-Procedere und dem uneinheitlichen Wirrwar kann man sehr gut erkennen welche Experten am Werk sind. Wohin die Reise geht bleibt daher spannend. Grüße aus Rösrath.

@@ZauberfeefaehrtWohnmobilRMB Wie wahr. Mal abgesehen davon, wer kauft schon einen gebrauchten E-SUV nach 3-5 Jahren? Niemand! Bleiben auf den Kisten sitzen, bzw. der Verkauf mit einem erheblichen Wertverlust! Auch nach einem erheblichen Unfall lohnt sich kaum eine Instandsetzung insofern die Battere/ Akku, Elektronik einen Weg hat. Wirtschaftlicher Totalschaden. Um beim Thema zu bleiben, so werden schon ganze Autobahnabschnitte z.B. in F (Montpellier) zu Umweltzonen! Wieviel Ausnahmen fahren dort rum? Und wer wird hier abgezockt? Warum es nun innerhalb der EU keine einheitliche Plaketten für derartige Zonen bezogen auf jene Fahrzeugklassen gibt ist mir allerdings ein Rätsel!! Euro 6, Dieselskandal, Euro 5 wird auch abgesägt, usw. AGR und DPF und all diese „Nettigkeiten“! Wer heute sich noch als „Dreikäsehoch“ hinstellt und sagt, man hätte all die Jahre nichts getan, ….soso! Würden wahrscheinlich ausflippen wenn es noch verbleiten Sprit an der Tanke geben würde… Allzeit gute Fahrt!!

Aber....In Deutschland haben wir doch den gleich Käse. Besonders unter der Berücksichtig Planung für die blaue Umweltplakette. Und bereits jetzt darf man mit einem älteren Wohnmobil unter Euro 4 in viele Städte nicht mehr einfahren......

Ja, bei uns ist es auch schwierig. Aber wir reden von Städten. Die großen Zonen in Frankreich sind ja echte Hemmnisse und die unterschiedlichen Regeln in jeder Zone machen es noch problematischer. Jeden Morgen vor der Abfahrt prüfen, ob ich fahren darf und ggf. wohin? Bei uns sind ja wenigstens alle Autobahnen frei.

warum ? App runterladen, nachschauen ob Alarm ausgerufen ist und die festen Umweltzonen (meist Städte) meiden. In Frankreich besteht genauso wie in Deutschland keine Plakettenpflicht. Gute Fahrt.

Ein durchaus passendes und richtiges Kurzfazit ! Die Übernachtungspreise der Campingplätze sind allerdings preiswerter als in Deutschland.

@@ZauberfeefaehrtWohnmobilRMB Stimmt, wir waren überrascht. Wir hatten die Preise von 1980-1990 in Erinnerung. Wir zahlten am CP ( jetzt abgebrannt) vor der Dune de Pilat über 40 DM. In Deutschland kosteten gute Plätze damals die Hälfte. Jetzt war unser günstigster Platz, vor der spanischen Grenze, wir zahlten 13€ mit ACSI.

Prima.

Grüße aus Rösrath 😀

Gute Fahrt dadurch !