Só tive que fazer umas regulagens a mais no freio dianteiro pq acabei descobrindo que meu aro ta rodando torto enquanto eu fazia os ajustes

É da casa do vizinho kkk

kkkk

Gostaria de saber o que você utiliza para a lubrificação central 👍

@@eduardokessio199 Uso graxa de rolamento, dessas que se compra em casas de ferramentas.

Fico bom

?

Vou fazer no traseiro

Sim, é o parafuso que eu mostrei em 0:38 . Mas veja se quando vc afrouxar o parafuso a manete não fica com um curso muito longo, ou se o freio fica ruim. Se apenas afrouxar o parafuso não resolver tenta centralizar o caliper do freio igual mostrei no vídeo.

Dá pra fazer durante a pedalada numa boa, é só levar o multiferramenta. Não é normal o freio desregular sozinho tão rápido. O mais comum é que o freio fique desregulado ao longo do tempo devido ao desgaste das pastilhas. Se seu freio desregula com frequência pode ser que os parafusos que fixam a pinça de freio, a pastilha ou até msm o rotor, estejam frouxos. Se depois de apertar os parafusos direitinho ainda assim o freio estiver desregulando, pode ser que simplesmente o freio seja de baixa qualidade. Aí o ideal é investir num freio de melhor qualidade.

Pode ser também o conduite do freio q desfiou

São da vizinha kkkk

Não lembro, mas acredito que sim. É o sentido de aperto (horário) e desaperto (anti-horário) padrão.

É só tirar a pinças e manetes do freio mecânico e colocar os manetes e pinça hidráulica. Bem simples. Este vídeo explica: kzfaq.info/get/bejne/pNOjlrNlmpjRco0.html Lembre-se de NUNCA apertar os manetes do freio hidráulico sem ter nada entre as pinças, se não pode estragar o freio. É indicado colocar algo entre as pinças durante a instalação, pode qualquer coisa que se encaixe entre as pinças: pedaço de plástico, madeira, pedaço de garrafa pet dobrada, etc.

Quando o cabo fica segurando pode ser por ferrugem dentro do conduíte. Pode ser tbm que a mola de retorno do freio está estragada. Desconecta o cabo do freio da pinça de freio (ou do v brake) e use sua mão msm para apertar o freio, como se fosse o cabo, porém com sua mão. Se o freio ir e voltar sozinho qnd vc soltar é pq a mola está boa e o problema é com o cabo.

@@CykelSierra obrigado pela diga

Se é apenas uma parte é pq o disco está empenado msm. Pode estar muito pouco empenado q não dá pra ver direito com os olhos. Faz o seguinte, ajusta a distância das pastilhas para ficarem mais longe do lado que está pegando no disco.

Isso não é normal. Recomendo levar em um mecânico para dar uma olhada. Qualquer coisa acione a garantia.

Eu tmb

Se apenas uma parte do disco estiver encostando no quadro então o disco está muito torto. Se for o disco todo (ao longo de toda a rotação) então o disco talvez seja grande demais para o seu quadro. Existem discos em várias medidas.

Verifique se as pastilhas estão gastas. Pode ser também que seu disco esteja contaminado.

Sim! Fiz no freio da frente pq é mais fácil filmar.

O de trás veio virado a flecha pra fora e eu montei o da frente forado pra tra dentro será q estragar o disco qual é o certo??

Sempre com a setinha para fora e na mesma direção de rotação da roda.

@@adrianovieira6954 Não sei se estraga o disco, mas provavelmente vai perder poder de frenagem. Assim como o pneu que foi feito para girar em um certo sentido, se vc usar no sentido oposto dá pra usar mas vai perder performance.

@@CykelSierra obrigado 👍

Nesse caso vc pode recuar um pouco a pastilha fixa

O freio está duro? Ou a manete quase encosta no guidão para comecar a frear?

@@CykelSierra tá na metade do freio pra ela freiar

@@defaultff876 Tenta fazer o ajuste do vídeo pra ver se resolve.

@@CykelSierra a manete da minha está muito duro quando eu aperto para freiar...

Você diz travar no sentido de travar a roda? Para que o freio reduza a velocidade da bike sem travar a roda ele deve ter melhor modulação. Isso vc só consegue com um freio muito bom, de preferência hidráulico. Para melhorar a modulação do seu freio vai ajudar bastante se vc colocar pastilhas e um rotor de qualidade.

@@CykelSierra nao eu digo q quando solto a manete o freio nao retorna e a roda permanece travada. ja vi outro video aq e me parece q é regulagem mesmo pq para acionar o freio eu preciso pressionar a manete até o guidão. o que voce acha??

Não. As pastilhas devem ficar bem próximas do rotor, mas sem encostar.

Mais fácil de enxergar sem a catraca e sem os satays do quadro. É mãos fácil mexer pq está mais perto do manete, principalmente quando se está filmando com uma mão e mexendo no freio com a outra.

@@CykelSierra compreencivel tenha uma otima noite kk