Очень полезное видео. Хоть у меня и нет такого фрезера😂. Благодарю

Во-первых, кроме этилового спирта для очистки от жировых и маслянистых загрязнений гораздо лучше применять изопропиловый спирт или бензин. Обмотке они тоже не вредят, а маслянистое чистят куда лучше этанола. Подшипник (если не закрытый) от всех этих жидкостей нужно поберечь - смазка внутри него для этих растворителей то же загрязнение. Во-вторых, про шлифовке коллектора нужно учесть, что абразивные частицы с шлифовальной бумаги или шкурки имеют тенденцию влипать в мягкую медь коллектора. После этого они могут много чего интересного сделать со щётками. По классике, применять нужно "стеклянную" шкурку - с зерном из стекла. Шкурки с зерном из корунда точно следует избегать, из карборунда - не имею данных.

Доброго дня Вам

Спасибо!

Задаётся это подробнейшая инструкция для ремонта фрезера. Спасибо! А как долго он проработал до замены подшипников?

проводок от светодиода чуть не передавил..да и в подшипнике при замене главное размер..а не как он называется.. да и при установке подшипника..раз он в посадочное туго идёт..нагрей корпус феном..и он туда свободно провалится...с проводком конечно не удобно получилось😅

Подскажите грелся ли вал на вашем фрезере до замены подшипников, и греется ли сейчас?

Раз 10 не подошёл, то какой же в итоге размер шестигранника ?

Ясно дело. Спирт лечит всё:) шутка, конечно.

1