многовато на мой взгляд. только что замерял расход по центру города -9.6 максимум в крамешных пробках и вебастой.

В пробках ещё не замерял. Стараюсь ездить в режиме города. Постоянный кругообзор. Езжу аккуратно. Знакомые "спидигоншики" на тазах спрашивают откуда такое терпение при 190 лошадках

Может топливо другое. Разные АЗС при км 250 км разница в 200 рублей общий расход

у меня пробег 130к, такой же мотор, на трассе при 150 9,5 литров, город до 10ки не доходит - Москва. С боксом на крыше при 140, выше шумит, расход 10,2

Пенсионерам всегда почет)))

@@user-qo3km7ke3k Для молодежи -другие авто (заниженные приоры, солярисы, рио, рапиды и прочие одноразовые погремушки). Этот и подобные авто для людей которые повзрослели. Уже говорил об этом в другом ролике. После 1.5 года спокойной езды на Фрилендере 2 пересаживаться и гонять на приоре как то неочень хочется.

а не 1500 кг случайно Беха весит?. Фрилендер почти на пол тонны больше. а это уже много. Аэродинамика на Бехе тоже лучше конечно.

@@user-zf8oc5sm8n со мной и 1/4 бака 1880 кг (пару недель назад взвешивал) У меня туринг 330XD. Она реально тяжелая. У меня при средней по трассе 76 км/ч будет немноо более 5 литров.

Фрил весит 1770 кг. " Моторчик" не лёгкий совсем, он чугунный от лягушатников для коммерческой техники. Исправный фрил на 110 должен кушать литров 7. Плохая соляра, уставшие подшипники, редукторы, коробка сильно влияют на расход, зимой плюс литр. А вообще комп врёт ещё на литр, проверено. Реальный расход в дальней поездке- 4200 км- 6 баков- 20000 руб. на сегодня.

Тоже фрил 190.Такой расход да,возможен,при езде как в данном случае.Но при нормальной езде с активными обгонами получается 8,5 литров.

действительно, ездил в Волгодонск (через Котельниково). по документам 190 сил. В прошивку не лазил.

Родной город. У меня тоже фрил 190 сил, на трассе 100-110 расход 6,5-7

@@user-zf8oc5sm8n понял, спасибо за ответ)

У меня фрил 2 рест. При средней скорости 120-130 средний расход 7.5. главное держать не больше 2 тыщ оборотов. Если ехать в диапазоне от 130 до 160 чуть больше 9-9.2 литров. У меня бака по трассе хватает на 750-850. Конечно если задаться целью экономить то можно наверное и 1000 проехать, но как можно по трассе ехать 100кмч?

к сожалению на таких не ездил. не знаю.

Верхний планшет и нижняя магнитола это два разных устройства не связанных между собой (за исключением подключенного AUX -усилитель). Ну верхний дисплей был изначально (доп опция) стоимость на 2011 год около 60 тыс руб (на сегодняшний день устаревшая балалайка). В 2020 году у предыдущего хозяина (с его слов) "поплыл" монитор. Было принято решение установить более новый, удобный и современный планшет/на Андроиде (стоимость с установкой) была 12 тыс. Кнопки под монитором у меня не работают. Есть сейчас подобные аппараты специально сделанные под Фрила, с работающими этими кнопками. Стоимость примерно такая же. Нижняя магнитола была изначально (в SE и HSE) она одинаковая, с расширенным функцианалом, дополнительно еще саббуфер в багажнике идет, в HSE еще идет CD ченжер на 6 дисков (у меня на один диск) и управление магнитолой задними пассажирами (у меня нет и на рестайлинге 2013-2014 годов нет впринципе). Я докупил этот блок и установил, но нет под него проводки (стоит как декорация за 1 тыс руб). Связь верхнего планшета со стационарной нижней магнитолой осуществляется через AUX (тоесть сигнал от планшета усиливается и дальше настраивается нижней магнитолой). Управление на руле осуществляется так же только нижней магнитолой!!! Теоретически на более низкой комлектации типа S тоже можно воткнуть магнитолу с SE или HSE, но проводки на некоторые динамики скорее всего небудет. Планшет в верхнюю часть вообще без проблем можно воткнуть в любую комплектацию (в пределах 10 тыс). Дальше -в багажнике под правой обшивкой стоит усилитель типа СД, его можно поменять на DD (прем усилитель), шел как доп опция с дополнительными динамиками. На SE комплектации есть проводка под этот усилок и динамики, На S может небыть. Звук естественно улучшился.

@@user-zf8oc5sm8n у меня вопрос вот в чем- машина комплектации HSE , магнитола на 6 дисков ,двд под сиденьем и стоит штатный монитор абсолютно ничего не умеющий кроме заставки часов и устаревшей навигации. Поменять его просто так на андроид нельзя ,перестанет работать магнитола ,вот в чем проблема! Никакой информации не нашел . Все показывают переделки на машинах у которых нет заводской навигации.

@@Anatoliy547 Ну конкретно на моей машине все было сделано предыдущей владелецей в специализированном центре. Как воткнуть магнитолу на 6 дисков тоже немогу найти инфу. Вообще на самом деле обзоров на этот автомобиль много только в части -как он едет по грязи. А вот переставить какие нибудь ништяки с реста на дорест или наоборот нету. Сейчас память сидений пытаюсь установить -инфа в инете ничтожно малая.

@@Anatoliy547 а у Вас Рестайлинговая? просто на дорестайле это два разных устройства и насколько понял мало чем связанные между собой

@@user-zf8oc5sm8n у меня дорест .

Менял недавно аккумулятор, естественно БК обнулился. Расход ТОЛЬКО по центру города (поездки часы пик) показывал 9,6 л. Если ездить в более отдаленные районы -9,1 л.

В Мурманске ездил в 92-94 (когда служил на СФ), на сколько помню там город расположен на рельефе, может поэтому чуть выше расход.

последние километров 70 ехал с расходом 6 л, при скорости 100 км. Если 110 км и выше больше конечно. Больше 7.5 л небыло по трассе (4 или 5 человек в салоне). по городу 9,1 л, в крамешных пробках 9,6 л.

Тоже фрил 08 года, так же был расход по трассе 10-11 литров, весной помыл кассету радиаторов, машина заметно взбодрилась и расход упал до 8.0-8.5 литров.

Паспортный расход на фрилендере 5,7 л на 100 км по трассе (на своем авто меньше 6 литров не видел).

И еще вопрос сильно устаешь на дальние расстояния ездить

Сильной разницы с предыдущим авто (на бензине) не заметил. Минут 20 примерно авто прогревается на морозах (как раз до работы доезжаю и она только прогревается).Жары прям нет, особенно для задних пассажиров. Но это разговор о морозах до -12 -15 (Свыше может быть дольше будет греться.) Да и это БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕБАСТЫ!!!!. Отдельного выключателя вебасты НЕТ, поэтому осенью, весной при наличии небольших морозов вытаскиваю предохранитель (иначе она сама запускается при +5). В настоящее время Вебаста активирована Естественно в машине теплеет быстрее (она собственно для этого и есть). Вообщем в сравнении авто на бензине (без вебасты) и дизелем (с вебастой), мне больше нравится второй вариант.

@@user-ub1jj7oj5o если сравнивать по предыдущему авто (с полулежачей посадкой), мне на Фрилендере ОДНОЗНАЧНО!!!!! удобнее ехать. Устаешь конечно в любом случае после 1000 км, да еще по нашим перегруженным дорогам, но ехать комфортнее точно. Спрашивал у еще двох Фриловодов -ответ такой же. У одного из них Таета Королла еще есть -на ней на море семьей ездили 900 км, они -ИЗМУЧИЛИСЬ.

@@user-zf8oc5sm8n спасибо за развёрнутый ответ 👍 тоже что то фрила захотел навно думал что взять хочу остановится на фриле.

@@user-ub1jj7oj5o ну тут конечно же надо прокатится обязательно, может не понравится работа АКПП, и в целом авто выполнен в сторону спартанского стиля , правда с элементами лакшери и достаточно хороших комплектующих, отделки салона, прочного кузова. Если неубитый вариант попадется -то брать естественно. Больше таких авто уже не будет.

гадать не нужно он 68 литров. Четверть бака это 17 литров. на 300 км.

Ну если найдете горку в 300 км и снимите такое видео -буду признателен. На моем видео езда по равнинной степи Волгоград -Волгодонск (расстояние 310 км). Там ВООБЩЕ НЕТ ГОРОК -НИ ОДНОЙ !!! Если ездили на моря по трассе Волгоград -Сальск видели своими глазами. Условия близки к идеальным, тоесть почти нет машин, нет ветра, подходящая температура воздуха, шины накачаны 2.4, в салоне я один. При других факторах расход будет больше (об этом говорил). Ну никакие не 12-14 естественно, -это дизель а не бензин!!! Как поеду еще раз сниму видео на скорости 110 (максимально допустимой). Свыше 120 не вижу смысла гонять на фрилендере и других авто -камер много стало и не безопасно.

@@user-zf8oc5sm8n Если "пенсионерить" то может и да. Я лично заметил если едешь до 110 то расход ниже. Если ехать 120 максимальный расход. Выше 130 расход опять падает, т.к. после этой скорости включается 6-я. Там опять падает расход, но не значительно. Машина "облизана" и обслужена, про расход 8-9 литров это да, но на скорости 80-90. Пенсионерить можно, но кто в данной реалии так ездит??? Говорите пожалуйста полную информацию. Машина Бомба доволен как СЛОН, но есть и свои плюшки. Кто не готов платить есть и Солярисы и Рио итд итп. На этом у меня ВСЁ.

@@user-qo3km7ke3k так я вроде бы сказал, что 6л расход при идеальных условиях, а реальный колеблится от 6,5 - 7,5 (больше у меня не было), в зависимости от различных условий. Если ехать 150 Естественно выше на порядок расход будет (Как на ЛЮБОЙ другой машине). Товарищ на Ниссан Х-трейле по платной ехал под 170 км -расход 17 л. После того как отстоял нереальную очередь на заправке, больше 120 не топил.

Согласен у меня такой-же машина 12 13 литр сто процентов жирет

@@user-qo3km7ke3k 12-14 это не нормальный расход для фрила, фильтр махни. У меня например, будни- пробки, город (бывает глухие) по вых трасса 100км туда и обратно, 9,5-9,7 макс.

какое?

Так же 2 тонны весом, и с постоянным полным приводом?

@@user-jg6zo8bm8u Нет на фриле постоянного полного привода,он подключаемый посредством электронной муфты.

я на старой БМВ 5 3.0 с пробегом 450 тыс могу на бак 70л проехать 1100 примерно. Но это 90-110. В Крым из Москвы 1 заправка на трассе. А двухлитровый старый дизельный БМВ X3 жрал 4-5 по трассе. На трехлитровом рекорд был 5.5 на 80 км/ч. Но трехлитровый мотор с чипом - это мощь! Даже на лэндроверы его ставили.

Ну да 😀😀😀

Емется ввиду приборы врут или глаза?

@@user-zf8oc5sm8n приборы не врут... кто то другой приверает :-)

@@kryukov76 Полный бак заправил в центре Волгограда, Видео снимал на подъезде в Волгодонск. 300 с копейками км. На приборах как раз все показано. Естественно без обмана.

@@kryukov76 у вас сколько? Смысл мужику привирать!? У меня +- также.