🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec

Нет такого что из за обрыва подогрева лямбды мотор не заводится!!! Запуск происходит без участия лямбды! Он вступает в работу на запущеном моторе и то не сразу!!!

Приятно смотреть.все аккуратно.яшички ,полочки ,сумочки.приятная речь.спасибо за видео.

Первое правило, всегда проверяй предохранители, а второе, никогда не верь водителю :)))))

Хозяин ренжа сказал что мыл форсунки лавром. Скорее всего химоза катализатор забила. Не корректная работа лямбд усугубила ситуацию т.к богатая смесь догорала в трубе и поплавила катализатор окончательно. Вот и трудности в запуске и отсутствие тяги.

Ролик получился очень хороший. Побольше комментариев в процессе ремонта.

Только начал смотреть, надеюсь проблема в потоке воздуха, дмрв, дад, лямбда. Смотрим дальше. Отличный канал. Лайк

Интересно посмотреть на дальнейшую судьбу отремонтированных автомобилей. Верно ли ставят мастера диагнозы и далеко ли уехало ТС после ремонта.

Можно было блокировку оставить ...а за такие деньги можно было клемму пережать или хотябы пропоять ...

Ошибку то прочитал но на запуск кислородник не влияет он вообще вступает в работу при 350-400градусов и тем более вышел нагреватель из строя ничего страшного в этом нету на холодную мотор должен хорошо работать и запускаться с заменой датчика проблема не уйдёт и вообще при диагностики нужно было коррекции смотреть а не ошибки читать

Вы хорошо рекламируете, и в принципе интересная профессия, только с одной оговоркой, что первый год на одну заявку в 4 тыр будет уходить 2 дня.

Бляяя, Аслан. Растешь! С каждым видео все интереснее. Ещё какие-то выставки появились 😂 Вот это " сейчас приедем и вместе с вами посмотрим" вообще классно звучит ❤

Все красиво делаешь! Красава 👍

как обогрев кислородника влияет на запуск???)) он в любом случае вступает в работу позже

Лямбда зонд не влияет на холодный запуск, так как лямбда вступает в работу когда прогреется

Точно такойже косяк был у такойже мазды с фарой. В разьеме фары пин грелся и перестал контачить.напрямцю сделал все стало работать. Походу косяк у них с завода

У меня жиге 43 года ничего в проводке не отгнивало и не окислялось,ни разу не было проблем с проводкой, а сейчас новая машина и провода отваливаются.

Вопрос без претензии Почему на патфайндере удалил полностью блокировку, можно же было просто поменять одубевший провод от фишки до этого блока блокировки и оставить её в системе как и было, а не просто тупо вырезать её, проблема же была не в блоке, а просто в плохом контакте, теперь получается защита автомобиля от угона ослаблена. Запроса на её удаление от владельца не было, ты просто сам принял решение её убрать.

П.ц я сутками смотрю твой канал походу я уже электриком стал, много чего узнал. + Уважение.

Лайк поставил! Перемотки лишнее процес интересен сам!

Обожаю когда он говорит "Ну это понятно"🤣

Лично моё мнение с маздой много 4000 т взяли за работу ,получается вы заделали чисто времянку вот и всё ,так как такового ремонта нету

Респект !!!👍

На Фрилэндере скорее метки ремня убежали, и зажигание ушло в поздний момент, или то что считывает датчик коленвала, из за этого каталик красный, лямбда не работает на холодную, и даже если в обрыве, то машина должна запускаться спокойно! Странный какой-то ты диагност, даже параметры в реальном времени не посмотрел, там то можно будет что то увидеть! И когда катализатор забит, она наоборот на холодную заводится хорошо, пока газов в системе нет, ну а как проработает, то может даже заглохнуть!

Удалить блокировку, запустить авто и вывести один проводок нынче стоять одинаково 😅 Понимаю, что выезд, но с маздой это пипец

Живу в Германии, вы просто не представляете какая тут нехватка хороших автоэлектриков.

сервис фотка знаком👋👋👋👍

Пересмотрел большую часть видео на канале... капец упаханные тачки, заколхожены жёстко... да её каждый электрик свой колхоз вносит... трэш в общем.

Молодцы респект вам

Датчики кислорода не любят промывки лавром, особенно не новые!!Выхлопом сносит активный слой лямбдозонда, нагревательный тоже выгорает!!

👍👍👍, даа хороший заработок. Спасибо за видео. Я сам тоже хочу учиться, но у нас город маленький нету таких работ. И то каждый сам себе механики. Вот так вот если толька для себя.

На мазде наобещал что все по заводу останется после замены фары, только кто потом восстановит изоляцию на проводе ближнего? Или изолента супер надежная и провод никогда не отгниет?

Не знаю насчёт бабок но работа вообще интересная,

Тоже непонятно с ниссаном, почему нельзя было просто провод восстановить, взял да выдрал сигналку, да ещё и на скрутках

Ну пипец, смотрю ваши видосики, и прост охрениваю!!!!! Вы оба, так в тачках шарите класс, молодцы.

Ничё себе, три тысячи за выезд!

Молодец ещё и вязать умеешь)))Чехлы на сиденьях

Клиент крутит в руках кусок обсохшего провода и думает про себя неужели за кусок провода 4к как с куста 🤦.

Дело в датчеке температуры

На 34 минуте вы мучаетесь стрипером, купите себе еще один более удобным для работы с подрозетниками, он будет брать рядом с клемником

Скрутки колхоз, так провода не скручивают. Зачем её делать у разъёма, если можно обжать новый пин... Купи термоусадку, берёшь 4 т.

По фриландеру вопрос не ясный. Коллектор раскалился потому что на первых запусках форсунки топлива туда налили. Почему туда налили - вопрос. Лямбда же тут вообще не причем, хотя она влияет на смесеобразование, однако при ошибке эбу начинает работать без корректировок по заложеным картам. У меня была похожая проблема, но на другом авто и возникала только зимой, в какой то момент обороты падали до 0, и так до следующей долгой стоянки и холодного запуска. Решилась полной заменой свечей, проводов и катушки, хотя свечи до этого стояли новые ngk. До этого пробовал менять практически все датчики, форсунки, проверял на подсосы и давление топлива, даже адсорбер поменял, но ничего не помогало. В данном случае - нужно было бы как минимум свечи/искру проверить, потому что смесь не поджигалась и все сливалось в выпуск/катализатор. А когда цилиндры через кучу прокруток продувались и появлялась искра - происходил запуск. Так что есть сомнения, что проблему решили.

Чехлы бомба! Сам вязал?🎉

Пришел мне тоже пацан на Мазда 6 за 2000 рублей хотел разъем на фаре поменять ещё и помыть внутри полный грязь забитым был

С ниссаном, нельзя метку оставлять, вы отрезали только подкапотный модуль который отвечает за замок капота и подкапотную блокировку, сам иммобилайзер пандект остался в автомобиле, в салоне(возможно еще с минимум одной блокировкой

Молодец!

Хочу посоветовать тебе купи магнитную тарелку не пожалеешь для твоей работы самое то.

Да форсунки негерметичны на фрилжндере я считаю (понятно что я его не смотрел и это не 100% диагноз), по хорошему бы проверить это все, но я бы после сказанных слов что авто плохо заводится, открутил бы впускной патрубок и понюхал, если пахнет свежаком бензом то дефектовал бы негерметичность с помощью манометра включенноно в оазрыв и двух кранов отсечных

Коректировки по лямбде начинаются при 50градусах ож. Холодный пуск эбу контролирует смесь по дтож, дад(дмрв) ,дтвв.и блин перестаньте уже резать провода,есть же разветвители обжимные. Стоят копейки и пинов тоже можно разных накупить под любого производителя. Я сам автоэлектрик и иногда просто обидно когда протыкают изоляцию иглой и провода сквозь разъемы протаскивают. Тот еще гемор потом протыканые провода залечивать. Особенно если это коса двигателя

🔥🔥🔥

ни первый раз вижу как в сервисах по диагностике всякую дичь говорят

Здравствуйте вы с какого города?

Слава Господу, что я сам свою тачку чиню, иначе с такими ценами без штанов останешься. Три за выезд, четыре за скрутку, десять за красивые глаза.

Каждый раз, когда клиент говорит, что стартер крутит бодро - первым делом надо мерить компрессию. Тут её почти нет.

Здраствуйте сколько у ВАС стоят сканеры

Просто молочаги респект!!!

Барода не которыз местах, эа одну провод много берëш,опетит большой утебя.😮

Аслан, ты всегда так открытый багажник с инструментам оставляешь?🤭 Там ещё наверное лаунч за 30к лежит в сумочке 🙊

На гарантии🤣🤣🤣не удачная с новья, надо менять👆

Скажите на 4.10 что за лаунч?

Отсылка на гараж автоэлектрика

Он заливает бензином катализатор. Смесь очень богатая

Аслан Приветствую, сними ролик про инструмент которым пользуешься

владелец - Вы просто заменили кусок провода . а эвакуатор на сто это не просто

Супер

Всём привет посоветуйте авто сканер хороший

интересно, а все электрики сами с собой разговаривают, когда ищут )))????? я так постоянно делаю)))

Вот смотрю и диву даюсь, Дёргает провода, как варвар, всякие декоративные части салона, просто отрывает, скрутки, хотя сам говорил есть паяльник на 12v. И ценник 4к...и это даже не Москва...

Как там говорят, купил ниссан еб... с ним сам😂, чёт не понравилось как там проводка лежит

👍👍👍👍👍👍👍👍

*Писец, ни Здрасти , ни до свидания, культура так и прёт 😵‍💫😵‍💫😵‍💫*

Где такие чехлы на сидухи купить?

Соединение проводов путем навивки и изоляции, на ваш взгляд, это действительно профессионально со стороны электрика.

Может кто откликнется, я в тупике. Рено логан 2. На реле бензонасоса не приходит минус с ЭБУ, ни при включении зажигания, ни при прокрутке. Значок иммобилайзера тухнет, двигатель обороты видит. Питание на форсунках проверить не смог, разъём не снимается. Главное реле не проверил приходит ли минус с ЭБУ. Ошибки есть р0315 (система позиционирования КВ. Не введены отклонения). - Дело не в ДПКВ точно - если кинуть перемычку на реле насоса и налить во впускной коллектор бенза двигатель схватывает. Вторая ошибка р0638 Привод дроссельной заслонки - неверные параметры. Третья ошибка р2108 Рабочие характеристики модуля управления электроприводом дросселя. - Эти три ошибки не скидываются, блок не даёт, выдаёт ошибку. Скидывал и читал ЕЛМкой 327. К сожалению она длительность импульса не показывает, так бы хоть знал пытается ЭБУ рулить форсунками или нет. Если скинуть фишку с дроссельной заслонки - ошибки никакой не появляется. Как заставить ЭБУ начать давать массу на реле БН? Это какая то защита или блокировка? Не к кому обратиться, у самого уже голова кипит. Или ещё какие есть варианты. Может главное реле не работает и блок не подаёт массу на реле БН как вариант? (на ауди столкнулся с таким, когда не было массы на реле при включении зажигания, но когда ставил реле оно срабатывало. Но то реле ещё и за питание форсунок отвечало) Да даже если на логане нет масс на двух реле и подать их внаглую и всё заработает - не хочу, колхоз, до сути хочу докопаться. (ошибки погуглил, с такими ошибками мотор должен запускаться, а у меня вообще реле не включает ЭБУ, помогите, как заставить эбу включить реле БН? кстати на приборке горит спираль жёлтая, чек с такими ошибками гаснет) спираль как я понял просто фиксирует ошибку, но ничего конкретного как я понял.

👍

Зачем Фрилу кат вырезать? Если он не забит нагаром и не прогорел.

Ну 4 тыс за фару это жесть

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Братишки, поясните пожалуйста, что значит усатый сервис?

Почему всегда изолента? Термоусадкой не лучше?

Вот такие, деруны откуда берутся

Аслан привет как связатся с вами есть контакты нужен автоэлектрик на вызов в Тульскую область

Сразу бы сделал провод на фаре зачем ему говарить Вот тут это сами сделайте просверлите 😁

Привет Аслан .Может уже поздно ,но мне всегда было интересно этим заниматься но главное есть базовое образование сель пту и желание самое главное мне 58 ,мне очень интересно эта тема.у нас в Краснодарском крае дефицит авто электриков жду обратной связи Сергей

Спрашивается, зачем безбожно вырезал блокировку если дело было в проводе который грелся из за плохого контакта, неужели нельзя было проверить поставив ее́ назад. На чужие потраченые деньги вам все́ равно , не раз замечал во многих роликах как режим все́ , если дело не в этом , режим дальше.

Я всегда думал что на холодную мозги ДВС не смотрят показания лямбды. Тупо льют по топливным картам.

Гап йу́к

Вы милый человек откуда? Куда звонить?

Может быть подсос воздуха. А там я не механик

👍👍👍👍👊👊👊

там форсунки льют 🤣😂😅

4:53)))

Привет. Молодец.

Пиздец расценки , то 4000 тыс за выезд , другому 3000 тыс . Тоесть цены от болды 😂 . Пойду тоже работать в ту сферу тогда .

Лайк

Да ты красавчик не наглеешь

Есле бы все авто электрики действительно были теми кем являются, а не так что вася где то что то посмотрел и решил что он все знает!

Фуру нормально не сделал а 4000 ₽ взял не спроведливо

По какому номеру можно позвонить

Смотрю с аккаунта жены))) Признаюсь честно, процесс диагностики и ремонта перематываю, т.к. нихуа в автоэлектрике не понимаю))) Я деревом занимаюсь. Смотрю только процесс расчёта. Есть Люди как Люди, а есть твари. Свои машины обслуживаю только у своих. И по поводу стоимости работ и зч никогда вопросов не задаю. Я знаю что они не обманут, а они знают что я всегда плачу без проблем. Спасибо автоэлектрикам и слесарям за Ваш труд, если бы не Вы, наша жизнь была ппц какой сложной. Сегодня забирал свою рабочую лошадку с ремонта (логана), хлестал антифриз. Привез к парням, сказал нужно сделать. Через 4 часа позвонили, сказали пробило прокладку ГБЦ и прогорел клапан. Сказал делаем как новую. Сделали новую голову. Отдал 58600, зато теперь голова не болит. За одно и поршневую проверили. Была рекомендация- заменить АКБ, купил новую батарейку +10к. Денег за качественную работу не жалко.