From Cayman Biturbo to 800 HP V8 Cayenne! (+Boxster 986, 924, 944)

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From Cayman Biturbo to 800 HP V8 Cayenne! (+Boxster 986, 924, 944) | 9FF unusual projects #1

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9FF Engineering

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@andreashorst1390 Жыл бұрын

Jan. Wunderbarer Geschichtenerzähler. Könnte mir das stundenlang anschauen.

@MrSuperTolli Жыл бұрын

Das kann man auch schnell falsch verstehen 😅 aber, so wie es sicherlich gemeint ist, vollste Zustimmung 👍

@guesswhosback7754 Жыл бұрын

Stimme ich ebenfalls zu, einfach toll was 9ff an Geschichte hat und an tollen Projekten. Ich mag die Art von Jan, kein angeben oder Ähnliches, einfach Fakten. Und dann ganz trocken von 1000ps im Cayman erzählen 😂-ich stell mir bildlich vor wie überfordert der Besitzer gewesen sein muss😂😂

@7letson Жыл бұрын

Einfach nur der hammer! So viel Firmengeschichte! Das ist echter Kontent! Danke

@tomtai8165 Жыл бұрын

Fachwissen vom feinsten. Bist ein lockerer Typ. Könnte dir Stundenlang zuhören.

@andreasundesser1154 Жыл бұрын

Herzlichen Dank für diesen Einblick abseits er 911. Als leidenschaftlicher 944 Besitzer ( der 930 kam erst später ) hab ich mich darüber sehr gefreut!

@roughiakamaxmustermann9724 Жыл бұрын

So ein sympathischer Mensch!!! Danke :D

@francisskundaliny1295 3 күн бұрын

Spitzen- klasse,deine benzintalks,da krieg ich lust zum schrauben!,bravo !⚙️🔧🚘🏎🏍👏

@tinoschulz1080 Жыл бұрын

Bitte mehr vom 944s2 turbo Umbau

@coffeelake5568 Жыл бұрын

Das stelle Ich mir schon auch toll früher...Hohe PS Zahl angeben tuning drauf und dann gerade mal die Serienleistung erreicht 😂. Immerhin so ist das Fahrzeug ja ausgelegt worden. Bremse Fahrwerk...Toll das Ihr immer wieder ein Video raushaut👍 Die Geschichten auch die Probleme finde Ich immer Cool😊

@tonyschumacher187 Жыл бұрын

Ich liebe diese insights, absoluter Wahnsinn, ich hänge an seinen Lippen, toller Mann, tolle Firma, tolle Kfz's!!! Viel liebe❤

@DerMarcus_27.Juni. Жыл бұрын

Herzlichen Dank, macht einfach Freude und regt die Phantasie an☘.

@sloddi40 Жыл бұрын

Könnte ich mir stundenlang anhöhren 😂 sehr cool!

@TheR4MP Жыл бұрын

Fahre heute einen 986 mit 997 Carrera 3.8 Motor als Basis. Nach Kolbenkipper auf 3.9 Liter mit Graugussbuchsen umgebaut. Dazu Nockenwellen von Schrick großes Plenum und große Ansaugung mit Fächerkrümmer und eigene Auspuffanlage mit 200 Zellen-Metallkats. Fährt mega und klingt einfach traumhaft!

@avinii Жыл бұрын

Was macht der Motor nun an Leistung? Ist auch mein Plan auf Closed-Deck umbauen zu lassen falls eines Tages am 3,6 X51 was geschehen sollte.

@TheR4MP Жыл бұрын

@@avinii Zuletzt 380PS geht aber jetzt auf den Prüfstand nach der Überholung.

@robrob122 Жыл бұрын

Wieso bauen alle auf Gussbuchsen um ? Ist doch Mist.... Wenn schon Alusil

@TheR4MP Жыл бұрын

@@robrob122 Quatsch! GrauGuss oder auch Schleuderguss ist sehr gut geeignet. Mal einlesen dazu! Das hat nichts mit einfachen Stahlbuchsen zu tun.

@robrob122 Жыл бұрын

Ausdehnungskoeffizient, Wärmeleitfähigkeit und Verschleiß ..alles wenig optimal

@alexanton5807 Жыл бұрын

Einfach nur cool, würdet ihr soetwas heute noch einmal mit einem 944 machen?

@9ffengineering Жыл бұрын

Da sind andere Projekte aktuell interessanter für uns. Aber den 924 gibt es ja noch 😉

@jean7075 Жыл бұрын

Kann Stundenlang zuhören 😁😁

@fabianrus6006 Жыл бұрын

So toll. Vor allem als ehemaliger 951s Fahrer und Schrauber schön anzusehen

@Alex_von_Kreis Жыл бұрын

Da wird wieder mal klar wie wichtig der Boxster für die Marke Porsche und auch die ganzen Tuner war. Ohne den Boxster würde es die Marke Porsche wahrscheinlich heute nicht mehr geben. Deshalb sollte man als Porsche Freund dieses Fahrzeug respektieren und nicht abfällig urteilen! Vor allem wenn man noch nie einen gefahren ist!

@tt-rs1457 Жыл бұрын

Das Ding ist halt der Dreier-BMW , Golf oder Kadett des Porsche.... Damit haben die sich aus der Krise gehangelt.....

@MrSevensell Жыл бұрын

9ff … ein Traum der Stoff !!!!

@andrewidli2471 Жыл бұрын

Sehr unterhaltsam. Danke. Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

@Ramsi-Berlin Жыл бұрын

Richtig interessant ❣️👌🏼😊 Alles Liebe aus Berlin, Ramsi 🙋🏻‍♂️

@foxfi11 Жыл бұрын

Mal wieder ein klasse Video 👍👍

@fashionvids6502 Жыл бұрын

Ich höre im so gerne zu!!! Ich weiß noch als ich neun Jahre alt war, fand ich 9ff das ultimative Firma!

@9ffengineering Жыл бұрын

Hoffentlich hat sich das nicht geändert!

@fashionvids6502 Жыл бұрын

Nein da hat sich nichts geändert 🥰 i Love 9ff

@AleksandrHalas Жыл бұрын

Alter Schwede das ist absolute Wahnsinn!!!!

@tt-rs1457 Жыл бұрын

Für mich ist der 928er aus den 70ern ein schönes Auto, nebem dem 914er in der GT-Breitversion.

@jorgbrouwers5099 Жыл бұрын

I hope the Macan (turbo) will become interesting for tuning. I think this car has a lot of potential and already drives more sporty then one would think. The intercoolers can definitely be improved and the exhaust for sure too. A water-cooled intercooler in the intake manifold maybe 3d printed proper roof spoiler and some gearbox software would help the car a lot. There is almost no one making proper parts for these cars yet.

@stephansteuber9 Жыл бұрын

Du bist halt authentisch!!!! LG aus MG

@m.h.7185 Жыл бұрын

Danke, sehr interessant👌🏼

@maxbullinger9788 Жыл бұрын

Moment mal. Das ich das auf die Reihe bekomme. Ein Vierzylinder mit zwei Ladern? Also Biturbo? Volvo hat so einen Motor versucht zu entwickeln und hat das Projekt sehr bald eingestellt, weil nicht die Leistung dabei herauskam die sie sich versprochen hatten.

@yoshimura11000 Жыл бұрын

herrlich liebe euch......auch gerne mal den bau filmen so gut wie es geht....auch wenn es nur kleinigk.sind...

@mathiasarnold81 Жыл бұрын

einfach Super. real Story.....

@robrob122 Жыл бұрын

Coole Geschichten. 400 PS für einen 3.0 l biturbo ist aber sehr zurückhaltend. Da sollten ohne Schwierigkeiten deutlich über 500 machbar sein.

@VS-16 Жыл бұрын

Schön gemacht! Gibt's von dem weißen 944 S2-Turbo-Umbau noch mehr Bilder? Z.B. Motorraum, Motorhaube(!) und ganzes Fahrzeug?

@tinoschulz1080 Жыл бұрын

Würde mich auch interessieren habe einen s2

@zillor18 Жыл бұрын

Im Porsche Forum gibt's mehr dazu. 944 biturbo 9ff googeln

@Butt3rk3ks2306 Жыл бұрын

Der 944 ist ein super Auto. Mein bester Kumpel hat einen und ich durfte den schon ab und zu mal bewegen, auf kurvigen Straßen macht der echt Laune. Bis ~4000 ist zwar nicht viel los, aber das ist ja auch nicht der Bereich zum Spaß haben :D

@boombl443 Жыл бұрын

944 Turbo S. 250 PS sind heutzutage lächerlich aber oho. Das Ding maschiert 🤫

@Butt3rk3ks2306 Жыл бұрын

@@boombl443 Ja klar, das macht jeder neue Dieselhybrid, aber die Dinger wiegen auch 'ne Tonne mehr und fahren durch 'ne Kurve wie ein Schwamm.

@MJ-yi7ce Жыл бұрын

Gutes Video! Könnt ihr mal ein Video zum Thema Öl machen?

@rheaprojekt1057 Жыл бұрын

Ihr baut einfach grandios geniale Motoren und Autos. Ich würde gerne wissen, ob Sie etwas über den Verbleib unseres Firmenwagens 996 Turbo, silber, ex. M.K. Navus GmbH Bergkamen verunfallt auf der A3 mit unserem nicht autofahrendkönnenden M.K. Koblenz wissen? Wurde das Fahrzeug wieder aufgebaut ? Kleiner Insider-Bergkamen genannt Wutz und Koblenz genannt Käsekuchen. Gruß aus Koblenz

@marcelk3847 Жыл бұрын

Geile Geschichten

@TheNecromancer6666 6 ай бұрын

Wie habt ihr die Krümmer und das Ansprechverhalten von dem 944 Biturbo hinbekommen? Alle 4z Biturbos mit 2 in 1 Setup, die ich kenne, haben einen extrem harten Ladedruck Einsatz. Die beste Lösung ist, die Krümmer am Ventil zu trennen, mit 2× 4 in 1 Krümmern.

@Schlipperschlopper Жыл бұрын

Unfortunately, the BABVVO (Federal Emission Control Ban Ordinance) and the TEBBVO (Federal Transport Tourism Emission Restriction Ordinance) will only allow combustion engines to be driven on commuter journeys and certified transport journeys from 2027 onwards.

@carstyle089 Жыл бұрын

🎉

@larsportius7723 Жыл бұрын

👍👍👍

@berndwiechmann6003 Жыл бұрын

Toll ich hatte mal einen 944s2 ,ist dann ein Ventil abgerissen (bei 200KM/h) .Motor Schrott ein anderer nicht zu Bekommen.habe dann einen Opel Astra 2.0 LET Turbo mit 380 PS in den Porsche Eingebaut fuhr Super,habe ihn dann nach Holland Verkauft