From old (G60 loader) make new (G65 loader)
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4 жыл бұрынCan an already worn G60 loader be repaired? We will give you an answer.
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@brucewayne964 4 жыл бұрын
Gut erklärt 👍 Für alle die es noch nicht wussten.
@Galle1210 4 жыл бұрын
Schönes Video... Nur so neben bei... wäre es denn nicht auch möglich einen G45 Fräsen/anfertigen zu lassen ?
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
das wäre möglich, allerdings ist die Nachfrage sehr gering, somit die Fertigungskosten für einen neuen Alu-Verdränger sehr hoch. Einen vorhandenen G60 Verdränger entsprechend zu ändern, ist keine haltbare Lösung - auch erstmal einen guten G60-Verdränger dafür zu finden ...
@g60fred41 4 жыл бұрын
Wenn die Gehäusehälften so eingelaufen sind, kann man das noch mit einer Beschichtung richten, oder muss zwingend auf G65 umgebaut werden?
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
Das kommt drauf an wie weit sich die Spur zieht. Wenn dazu dann auch die Dichtleistenführungen m Verdränger beschädigt sind, oder der auch eingelaufen ist...., dann ist es Zeit für den G65 Umbau
@golfpower1 4 жыл бұрын
Hi. Man könnte auch die eingelaufene Hälfte instandsetzen. Dies wäre um einiges günstiger. Dazu noch einen guten Verdränger aus Magnesium. Kein schweren aus Alu.
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
Die Möglichkeit einer Instandsetzung ist auch immer abhängig vom Umfang der Beschädigungen. Die Herstellung von Mag-Verdrängern ist Kleinserie ist leider extrem aufwendig und teuer. Einen wirklich guten gebrauchten zu bekommen - fast unmöglich!
@carrizog60 4 жыл бұрын
Really need to add english subtitles to all your videos...
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
Now with english subtitles.
@carrizog60 4 жыл бұрын
@@TheibachPerformanceGmbH are you going to add to all videos?
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
carrizog60 There will be subtitles for every new video immediately. we will also edit the old videos in the coming weeks.
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
@@carrizog60 Next video with subtitles: kzfaq.info/get/bejne/abOAlZmbu7iRp4k.html
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
@@carrizog60 Next video with subtitles: kzfaq.info/get/bejne/qdKafNaWlriwgIU.html
@dexterdohc3057 4 жыл бұрын
Ist es auf Basis der neuen Gehäusehälften 2.0 in Zukunft vielleicht auch möglich noch größere G-Lader zu produzieren? G70, G80 oder vielleicht sogar G90? Oder bleibt das ausgeschlossen?
@golfpower1 4 жыл бұрын
G70 gibt es doch schon
@dexterdohc3057 4 жыл бұрын
Wo bekommt man den denn?
@dexterdohc3057 4 жыл бұрын
Na es gibt oder gab ja schon länger viele Firmen die sich auf G-Lader spezialisiert haben.
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
mit einem Mag-Verdränger ist das techn. umsetzbar. Allerdings verformen sich die Flügel um so mehr, um so länger sie sind, und stossen dann am Gehäuse an
@dexterdohc3057 4 жыл бұрын
Ja das macht Sinn umso länger die Flügel irgendwann verformt es sich. Dann muss man sich eben einen zweiten G-Lader einbauen 😊 klingt eigenartig habe ich hier auf KZfaq aber schon gesehen!
@dernockenpaule46 4 жыл бұрын
Könnte man theoretisch nicht sowas in 3D Druck machen? Bugatti Bremssattel aus Titan gibt's ja schon. Die Kosten wären aber wohl utopisch...
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
Titan bringt hier nichts! Titan ist zwar sehr stabil, aber auch relativ schwer - jedenfalls schwere als Alu. Die Abmessungen vom Verdränger z.b. Wandstärke der Spirale, kann nicht verkleinert werden. Würde also hier keinen Vorteil bringen, da der Verdränger aus Titan extrem schwer wäre
@mikeremix8025 4 жыл бұрын
An den auslasslöcher müssen die scharfen kanten gebrochen werden indem man eine fase fräst um die wirbelungen so gering wie möglich zu halten i.goopics.net/EA4Vp.jpg
@TheibachPerformanceGmbH 4 жыл бұрын
Das können wir auf Kundenwunsch anbieten : theibach-performance-shop.de/
@mikeremix8025 4 жыл бұрын
@@TheibachPerformanceGmbH Schau mal bei 6min58 im video : kzfaq.info/get/bejne/kKdxe7d_xtacqp8.html
Friendeez
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