Solex con il Ciao e il Guzzi Trotter erano i ciclomotori da città. Grande Ivan!

Ciao Ivan! Sempre una novità... Simpatico il,, motorino,,... Dai che provi anche la versione con entrambe le ruote motrici... Ciao

Grande prova.....grande ivan.....io continuo. Nel mio canale......con la.mia..turbo vado.....to be continued..

Ciao Ivan, ti seguo dal ptimo video sul motore bafang che ha montato tuo fratello 2 anni fa; ti faccio i complimenti per la passione, che traspare chiaramente dai tuoi video, e per le spiegazioni dei vari titorial di trasformazione bici normale- e bike. Ti volevo chiedere se hai il link dove hai acquistato questo kit anteriore, perché in descrizione mi appare un kit bafang a motore centrale. Grazie anticipate, Christian.

A quando una versione integrale, cioè una 2x2...?

Bisognerebbe dire anche che gli hub ant e post in salite prolungate facilmente potrebbero cucinare i in quanto amano girare forte e sotto sforzo piano e prolungato non va bene. Poi un hub anteriore è come se uno tira per le braccia invece di spingerti da dietro. All inizio le primi bici avevano il motore davanti, ma poi è stato messo sul posteriore in quanto se il motore è potente ti strappa sulla forcella con grossi problemi. Ora su qualche city bike lo vedo montato, ma il tiro é veramente minimo. Queste non sono mie considerazioni, ma il frutto del seguire il sito jobike dopo ho appreso tutto questo. Ed è per questo che io ho tre bafang centrali, di cui uno su bici reclinata. Un saluto da un bafanghista di terme euganee.

Meglio elettrica 🤙👋👋👋👋