ბოლომდე ვუყურე გადახვევის გარეშე, ძალიან მაგარ ვიდეობს დებ, მიხარია რომ შენი არხი აღმოვაჩინე, წარმატებები შენს საქმეში
@l.k.79653 жыл бұрын
სასარგებლო და საინტერესო ვიდეოები გაქვს. წარმატებები. RESPECT 👍👍👍
@blck17803 жыл бұрын
კარგი და საინტერესო კონტენტია, გააგრძელე წარმატებები..
@zauribadalashvili19523 жыл бұрын
საინტერესოა მსგავსი ვიდეოები, ინფორმაციულია და გასაგები.
@gurambatsikadze66663 жыл бұрын
ნამდვილად სასარგებლო ინფორმაცია მივიღე ,მადლობა მერაბ.
@bondoabesadze30973 жыл бұрын
წარმატებები არხს. ბევრ საინტერესო ინფორმაციას გვიზიარებ ავტომობილის ტექნიკური ნხარის შესახებ რაც ყველა ავტომოყვარულმა უნდა იცოდეს,ჩემი აზრით. მადლობა რომ ასე გასაგებ ენაზე ვადმოგვცემ პროფესიონალურ რჩევებს.
@user-zu3nx7yo6e3 жыл бұрын
სასარგებლო ვიდეოა ქართველი ხელოსნებისთვის.👍👍👍
@amoosh23383 жыл бұрын
მადლობა მერაბ საინტერესო რჩევისთვის👍🙌
@ika87113 жыл бұрын
Danke Merab,viel Glück 🤩✊✊😎
@shalvakiknadze20813 жыл бұрын
ძალიან მაგარი ვიდეოა ბევრ კარგ რამეს ვიგებ შემგან მერაბ აქ მასეთ რამეს არავინ გეტყვის დიდი მადლობა ამ ვიდეოსთვის სხვა ძრავების ვიდეოებსაც თუ შემოგვთავაზებ კარგი იქნება წარმატებას გისურვებ👍👍👍
@levanilevani57623 жыл бұрын
ძალიან საინტერესო ვიდეო იყო.
@torniketornike64623 жыл бұрын
ძალიან საინტერესოა ეგრე გააგრძელე
@lashachachua273 жыл бұрын
ძალიან საინტერესო არხი გაქვს წარმატებები ❤️
@geodidmanidze10733 жыл бұрын
Magari kaci xar merab. Warmatebebs gisurveb ❤️
@kakha26943 жыл бұрын
წარმატებები ❤️ BMW-ეს ახალი მოდელის ძრავებზეც ისაუბრეთ მაგ:TwinPower Turbo-ზე
@GiorgiTsiklauri303 жыл бұрын
kai kacixar merab warmatebebi dzmao❤️❤️❤️
@gioinasaridze27753 жыл бұрын
2.0 Tfsi-ც მყავს და 1.8T 20V-ც. ძველი ძრავი ლეგენდაა ❤
@myfavmitsubishi25993 жыл бұрын
ძალიან კარგი იყო👍👌, FSI ძრავები როგორც მივხვდი GDI მსგავსი ძრავებია
@datunakalandia6626 Жыл бұрын
კარგად გასაგებად ხსნის საინტერესო ვიდეოა საგოლ
@roindumbadze97093 жыл бұрын
ძალიან საინტერესო იყო მერაბ იმედია შემდეგი ვიდეოც იქნება სხვა ძრავებზეც
@sabakukhalashvili1703 жыл бұрын
კარგი ვიდეო იყო👍კარგი იქნება თუ ეგეთი ძრავის დაშლას გადაიღებ❤️
@MrLasha863 жыл бұрын
მეგონა რაღაც ვიცოდი ავტოსამყაროში. ვოლცვაგენი ყოფილა მთელი ძრავების მწარმოებელი. მართლა დავიბენი
@mishosifrashvili3950 Жыл бұрын
Გაიხარე მაგარი ინფორმაციაა და თან დაწვრილებით.
@shalvaoragvelidze29843 жыл бұрын
კარგ საქმეს აკეთებ მერაბ. წარმატებები.
@otodzidziguri70143 жыл бұрын
ძალიან საინტერესო იყო ერთი თხოვმამაქ იქნება ავტომატურ გათაცემათა კოლოფზევ ჩაწერო მსგავსი ახსნა
განსაკუთრებული არაფერია.DOHC არის და არა DOCH, ანუ ორმაგი მანაწილებელი ლილვი ზედა განლაგებით,ანუ ორი ცალი რასპრედვალი აქვს ძრავას. DOHC-Dual Overhead Camshaft
@Kimetsunoyaibaeditor3 жыл бұрын
საუკეთესო ძრავების ათეული დადე ვიდეო
@datofircxalava14385 ай бұрын
ჩვენიანქანებს კიდევ კარგად უდგათ სული. აქ არც ბენზინი ვარგა და არც ზეთი!
@ushangixucishvili60423 жыл бұрын
საინტერესოა საერთოდ მე როგორც ვიცი ტურბინიანი ძრავებს დიდი გახურებააქ მაღალ წნევაზე მუშაობს სისწრაფით და ძალით ძლიერია მაგრამ ჩვეულებრივი ძრავები უფრო დიდხანს ძლებს იმიტო რო ნაკლები გახურებააქ ორივე კარგია მაგრამ რესურსი ჩვეულებრივს უფრო მეტიაქ წარმატებები👍👍👍
@kaxasidamonidze99423 жыл бұрын
სულ მაინტერესებდა ეგ ძრავები და მაგის პრობლემები.. ცნობილია აქ.. ხელოსნები ხშირად ვერ აკეთებენ და ცუდი სახელი აქვს.. საინტერესო იყო და გასაგები..👍
@qarchikaqarchika52963 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mx1fn2vj3p Жыл бұрын
👍
@kubikakubika17853 жыл бұрын
izaxian yvela problema gamoseorebuliao 1.4ts 2015 amerikul variantshi daa ra informacia gaq.winaswar madloba..jettazea saubati
@shlipi40593 жыл бұрын
გერმანიაში არვიცი მაგრამ მე პირადად მაზდა 2 მყავს და 8 9 ათასზე ვცვლი ზეთს. ერთხელ დამიგვიანდა და 15ზე გამოვცვალე და ტალკატელები ლამის სახეში მეყრება
@gochaakahlbedashvili3 жыл бұрын
რამოდენიმე კვირის წინ შემთხვევით ვნახე შენი არი და საკმაოდ კარგ ვიდოებს გვთავაზობ
@jdmpirate21083 жыл бұрын
madloba merab am informaciustvis
@aleksinadashvili51843 жыл бұрын
საინტერესო იყო ჩემთვის პირადად მერაბ..იქნებ დიზელებოც განვიხილოთ..მაგ.TDCI..(1.6) ამ ძრავებში არის თუ არა ელექტრო ფარსონკებო და რამდენად პრობლემატურია...? მადლობა წინასწარ...
@gicuniagicunia9623 жыл бұрын
fiatis ძრავებიც განიხილე, ბევრი მწარმოებელი იყენებს
@ichbin48003 жыл бұрын
მანამდე თუ აკეთებდნენ სხვილ დირკებს სმასკის მერე წვრილები რატო გააკეთეს?
@temurshamiladze65393 жыл бұрын
Მერაბ რენოს tce ძრავზე რას იტყვი? Იგივე პრობლემები აქვს?
@edishershainidze19853 жыл бұрын
ძალიან კარგი ვიდეო იყო მართლა მომეწონა თუ მოახერხებ დადე ძრავის დაშლის ვიდეო audi a4 b7 2.0 tfsi
@gelanikolozashvili3927 Жыл бұрын
რომელ ძრავებს გვირჩევ ? ანუ მხოლოდ დიზელია კარგები? ფორცვაგენის ძრავებში?
@user-vm7bh3rr8v9 ай бұрын
3da 2 fsi zravebi rogoria
@smoothaz69013 жыл бұрын
ეგ ზეთის ჭამა ზოგ ძრავს ახასიათებს ყველა მაგ მოდელის ძრავებს არ აწუხებს. მე დდიდი ხანია ფოლცვაგენ ტუარეგი მყავს 3.6 fsi ძრავით. 230 კილომეტრი მაქვს გავლილი და წვეთ ზეთს არ იკელებს შეცვლიდან შეცვლამდე. ზეთს ვცვლი ყოველ 6 ათას კილომეტრზე
@saqartvelo88233 жыл бұрын
გაიხარე საჭირო იმფორმაცია მივიღეთ მადლობა
@giorgichitia1472 Жыл бұрын
გამარჯობა მერაბ. ერთი თხოვნა მაქ თუ შეგიძლია რო მირჩიო ჩეროკზე ყველაზე რესურსიანი გამძლე და გამომდგარი ძრავი რომელია??? მადლობა წინასწარ. წარმატებები👍
@vanotabidze81233 жыл бұрын
მაგრად გამისწორდა ეს ვიდეო რადგან სულ მინდოდა რჩევა მეკითხა შენთვის და ეხლა თემატურიც იქნება ეს საკითხი. მოკლედ მინდა ვიყიდო audi 2014 A4 მექანიკა დიზელი (ფურგონი) ან bmw 3სერია 2014 მექანიკა დიზელი (ფურგონი). რომელ მოდელს მირჩევ და რა ძრავით?
@vovabernacki61153 жыл бұрын
საღოლ ძმაო. 30 წელია მანქანას ვიყენებ და მოგეხსენება როგორ ვიცნობ ხელოსნებს, არც ვიცოდი საქართველოში ტუ არსებობდნენ კვალიფიციური ხელოსნები.
@mercar5253 жыл бұрын
Madloba, magram saqartveloshi ar var
@giorgigumberidze86713 жыл бұрын
მერაბ თხოვნა მაქვს: vw-ის გადაცემათა კოლოფებზე DSG-ზე და ასევე მის დაბალ რესურსიან მახავიკზე გადაიღე ერთი კარგი ვიდეო, საქართველოში ძალიან აქტუალურია და დაგვეხმარება შენი კვალიფიციური რჩევები...🙂
@biggiesmalls39513 жыл бұрын
Lamborghini volkswagenshi?
@Mida40810 ай бұрын
ჯეტა 2015-17 წლიანს 1.8 ტურბო ძრავით მირჩევ? ხარისხიან ზეთს და საწვავს ჩავსხავ და თუ გამომადგება
@levanilevani57623 жыл бұрын
თუ შეგიძლია BMW -ს s54 ძრავზე რომ მოგვიყვე დეტალურად
@jacobsuarishvili15283 жыл бұрын
cc მყავდა 2.0 tsi რავი 8000 კმ_ზე არ ამიცილებია ზეთი და ვასხავდი ვალვოლინის ზეთს მაგრამ წელიწად ნახევარში 2_ჯერ დაისტუკა.მიზეზი ზეთის წნევის დაბალი დონე.0.8 ბარი ეკავა 90° ზეთის ტემპერატურაზე თავისუფალ ბრუზე, მაშინ როცა დასაშვები მინიმუმი 1.2 ბარი უნდა ყოფილიყო. VW_ს ლოგოს დანახვაც აღარ მინდა😟
@rezirezirreezzii71833 жыл бұрын
ara ra rac miyvars miyvars da ici ra merab ro mixaria ra :D madloba da ganagrdze informireba kargi video iyo da profesionalur donesac velit me da chemnairi damwyebebi
@BE005QA3 жыл бұрын
ყოჩაღ მერაბ. რა მაინტერესებს იცი. როცა გაიჭედება ეგ არხი და შეზეთვა აღარ ხდება რომ დავშალოთ და გავწმინდოთ ის არხი ( ნემსის წვერის ხელა რომელიცაა) ის პორშინი იმუშავებს ისევ თუ უნდა შეიცვალოს?
@giorgitediashvili898 Жыл бұрын
რა 15 ზე და 20 ზე მეგობარო საქართველოში შემოსული ზეთი რო მაგდენზე გამოცვალო ტაოტის გამოღება მოგიწევს ძრავიდან :D მანდ კი მუშაობს მაღალი ხარისხის შე,მთხვევაში მაგრამ აქ ე46 მყავს და რაც არ უნდა ჩავასხა 7- 8 -ს არ ვაცილებ ისე აშავებს.
@TUCHA-hq3rn3 жыл бұрын
ძალიან კარგია. ერთიკითხვა გამიჩნდა მახსოვს რომ სკანია სააბს ეკუთვნის და სააბიც ვოლსვაგენის ფირმისაა?
@mercar5253 жыл бұрын
Amjamad me rac chamovtvale eg firmebia misi
@emzar67103 жыл бұрын
სააბი არსებობს კიდე?
@TUCHA-hq3rn3 жыл бұрын
@@emzar6710 arvici didixania agar shemxvedria axali saabis videoebi
@dato1943 жыл бұрын
დიზელის ძრავები, უფრო გამძლეა ჩემი აზრით ბენზინზე. დიზელის ძრავებს უფრო მეტი რესურსი აქვთ, ჩემს C კლას 2.2 დიზელს 400 ათასი აქვს გარბენი და იდეალურად მუშაობს.
@georgekhaniashvili91922 жыл бұрын
Volkswagen -ის tdi დიზელის ძრავები რამდენად ამტანია შედარებით იაფფასიანი დიზელის მოხმარების შემთხვევაში თუ შეგიძლიათ რომ მითხრათ ? წინასწარ დიდი მადლობა 🙂❤
@mercar5252 жыл бұрын
Arvici aq germaniashi mxolod erti dizelia, iafiani da dzviriani ar aris da am dizelit arachveulebrivar mushaobs, 400 - 500 atas kilometrs gadis tu normalurad uvlian
@shalvajavakhishvili29503 жыл бұрын
ასევე წვის სისტემა აქვს ძალიან ფაქიზი და პრობლემატური მაგ ძრავებს ასაკში
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
მერაბ მაქეთ ლიქვიმოლს როგორი რეპუტაცია აქვს
@ichbin48003 жыл бұрын
რამდენზე უნდა შეცვალო ზეთი პრობლემა რო არ შეექმნას მაგ მატორებს?
@mercar5253 жыл бұрын
Saqartveloshi ar vici, ver getkvit, zetzea damokidebuli. Germaniashi xarisxiani Longlife zetis chasxmis shemtxvevashi 20 000 km ( celicadshi ertxel ) icvleba da aranairi problema ar aqvs xolme dzravs
@JANO-MK4 ай бұрын
1.8 TSI ზეთის წვის პრობლემა თუ გაქვთ? და თუ გაქვთ როგორ აგვარებთ
@mercar5254 ай бұрын
TSI - TFSI ძრავზე ზეთის წვის პრობლემა ფაქტიურად მოუგვარებელია. 90% კოლიცოების გამო ჭამს ზეთს მაგრამ შეცვლის შემდეგაც იკლებს
@nerogigant72263 жыл бұрын
Jigari xar Cepis problema kidev aaqvs am dzravebs
@giogurchiani85633 жыл бұрын
ძალიან ზუსტად გადმოსცემ რეალობას vw შესახებ და ახალი 2020-2021მოდელებიც იგივეა თუ გამოასწორეს
@mishosifrashvili3950 Жыл бұрын
Თუ შეიძლება ძრავის რემონტის დროს პრაქტიკულად იმ პორშინის ნასვრეტების ცოტა გაფართოვება..რომ შემდგომსი მალე არ დაეწყოს იგივე პრობლემა..ან ზეთის წნევაზე ხომ არ იმოქმედებს უარყოფითად..?და კიდევ ერთი,მარალი წნევის ნასოსი თუ არი გამძლე მაგ ძრავებზე..მადლობა...
@mercar525 Жыл бұрын
არა გაფართოება არ შეიძლება, მაგრამ სუფთავდება ყველაფერი, ყენდება ახალი ( ოდნავ შეცვლილი ) და თუ დროული ზეთის შეცვლები ექნება მომავალში 70 000 - 100 000 კმ არ უნდა ქონდეს ძლიერი ზეთის ჭამა. მაღალი წნევის ნასოსზე მე ჯერ არ მქონია პრობლემა
@davitibregvadze260 Жыл бұрын
2.0 TDI აუდის დიზელის ძრავებს აქებენ ძაან საიმედოაო და მითია თუ რეალობა?)))
@mercar525 Жыл бұрын
რეალობაა.
@davitibregvadze260 Жыл бұрын
ბენზინის ძრავებს რაც შეეხება, 2012 რესტაილინგის მერე თითქოს გამოასწორეს ეგ ამბებიო და რამდენად მართალია?)
@blck17803 жыл бұрын
რესტაილინგებში გამოსწორებულია ზეთის ჭამა როგორცვიცი
@mercar5253 жыл бұрын
🙂
@zurasolomoniani30193 жыл бұрын
warmatebebi am arxs.
@giorgikhurodze60753 жыл бұрын
15000იც ბევრია.8000ზე უნდა შეიცვალოს ზეთი და იქნება იდეალური
@jonimiqava9483 жыл бұрын
Kargi iyo
@Ap-98118 ай бұрын
მეგობარო სადმე სერვის ცენტრში ხოარ მუშაობთ, სანდოობა მოიპოვეთ ჩემი და მოხარული ვიქნები თქვენთან თუ გავატარებ ავტომობილს სერვისს
@mercar5258 ай бұрын
არა საქართველოში არ ვმუშაობ
@Ap-98118 ай бұрын
@@mercar525 არადა როგორ გვაკლია თქვენნაირი საქმის პროფესიონალი, რომელიც გულით მიუდგება საქმეს და მხოლოდ კლიენტის "გაძარცვაზე" არ იფიქრებს; წარმატებები მეგობარო, ღმერთმა ხელი მოგიმართოს❤️
@giorgivasadze57653 жыл бұрын
დიზელის, ძრავი როგორი აქვს volkswagens?
@mercar5253 жыл бұрын
Sauketeso
@giorgivasadze57653 жыл бұрын
@@mercar525 ვუყურებ შენს ვიდეოებს და ძალიან საინტერესო ვიდეოები გაქვს, ნეტა საქართველო როდის მოვა გერმანის დონეზე , წარმატებები.
@otikojanashia4773 Жыл бұрын
2.0 fsi golf 5 180000კმ გრამს არ იკლებს 8000კმ ვცვლი ზეთს 470000კმ ქონდა გარბენი რომ ვიყიდე
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
საქართველოში ეგ პრობლემა მოგვარებულია, პოლშინს ვჩარხავთ და 1.5 მილიმეტრიანი ჩამწმენდ კოლიცოს ვაყენებთ
@iiio35303 жыл бұрын
Romel dzravzee? da rogori gamomdgaria?
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
@@iiio3530 აუდზე 2.0 ტურბოზე და მუშაობს.
@iiio35303 жыл бұрын
1.8 turbo jobia tu 2.0 fsi?
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
@@iiio3530 გააჩნია თუ მოვლა გიყვარს ორივე კარგია
@iiio35303 жыл бұрын
2.0 fsi myavda turbin8ani 200 garbenit da 7 ze 1 litras imatebda exla isev minda audis shedzena da 1.8 turbinians 2004 clians vpikrob rom shevidzino da tkven ras mirchevt romeli dzravit shevidzino?
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
რა 15000 მაქსიმუმ 5 ზე უნდა შეიცვალოს მითუმეტეს საქართველოში
@mercar5253 жыл бұрын
5 000 km germaniashi manqana 3-4 tveshi gadis, amitom aq sxva intervalebia shecvlis. LIQUI-MOLY erterti kvelaze sauketeso zetia aq, me sxvas titqmis arc vikeneb
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
@@mercar525 ეჰ ზეთის თემაში. მანდ რომ კომფორტი გაქვთ პირდაპირ კეთილი შურით მშურს. აქ tfsi რომ შეცვალო ზეთი 230 ლარი ჯდება. მანდ კი 230 ევროდ რამდენჯერ უნდა შეცვალოდ. კაი კაცი ხარ მერაბ წარმატებები ძმაო
@tengononikashvili77363 жыл бұрын
ახალი კოლიცოს დაყენებას აზრი არა აქვს, პოლშინს უნდა გაჩარხვა აუცილებლად
TSI ტურბოებზე გვირჩიე როგორ მოუვაროთ თუ ოციათაზე ზეთს შევუცვლით🤣
@markela17423 жыл бұрын
მე მყავდა audi 1.8 s audi 2.0 E და golf4 2.0 ყოველთვის 7000 დან 10000 მაქსიმუმ 5/40 20000 და 30000 არასოდეს შემიცვლია
@gaga713 жыл бұрын
აბა მე რატო ვცვლი 5000კმ-ზე? 🤣
@giorgishubitidze39263 жыл бұрын
bmw e92 335 zee iqneb mogviyve
@giorgisepashvili7773 жыл бұрын
Ver gikavshirdebi gachirvebashivar da minda gkitxo tu sheidzleba
@mercar5253 жыл бұрын
Riti shemidzlia dagexmarot?
@giorgisepashvili7773 жыл бұрын
@@mercar525 dalaparakeba minda ise mesijit ver agixsni da vacapze an sadme rogor dagirekot
@giorgisepashvili7773 жыл бұрын
@@mercar525 manqanas ver vqoqav dizeli 1.7isuzus matoria fizeli opel astra 2002wliani aparaturaze kompiuteri shevcvale sami tvis win da imushava exla ariqoqeba marto dilit iqoqeba da or wutshi qreba dava yare priamoize davsvi saliatka klapanic gavwminde da ar iqoqeba da dges daiqoqa da abarots verigebda da shavi boli gasxioda da matori traxtraxebda pedali chustvadhi araris
@mercar5253 жыл бұрын
@@giorgisepashvili777 mag kvelafris imdeni mizezi arsebobs rom chamotvlasac azri ara aqvs, magram tu mxolod civze iqoqeba da gazi ar edzleva, tan arascorad mushaobs aseti ramis gaketeba raspredvalis da kalenvalis datchikebsac sheudzlia, cxelze saertod aqrobsxolme manqamas da arascor informacias acvdis titqos metka rom ikos areuli ise.
@giorgisepashvili7773 жыл бұрын
@@mercar525 dilit suptat mushaobs dzan 5 wuti maqsimum.da qreba mere agar meore dges igive vnairat qnada daiqoqa erti tve imushava da isev ase daemarta me saliarkis piltri gavauqme gushi pirdapirze davsvi da mase daiqoqa gazi aredzleoda
@otariavaliani14183 жыл бұрын
1.8 ტურბო განსაკუთრებული ძრავებია რაც გაოცებულს ტოვებს ბევრსა რაც შენს აუდშიც დევს ჩემს 1.8ბ6 340 ცძ აქვს ძველები ბევრად ჯობდნენ