Parabéns ADG! Critério inteligente. Só gente de bem que acrescenta coisas boas.

Gostei muuuuuuuito da palavras finais do Odg 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

num tem jeito... quem é certo da cabeça, é bem informado, estuda, procura conhecimento, curte um esporte, curte carros de verdade ou um assunto de alto nível e corre atrás dos objetivos na vida, tem coerência, tem maturidade, nao é esquerdista!

Vc e o Alexandre deveriam, na medida do possível, fazer um conteúdo juntos, vcs são bem equivalentes!💪🏻

Vim parar aqui pelo ACF mais fiquei pela qualidade e conhecimento divulgado aqui no canal, parabéns pelo ótimo trabalho

ADG É Um Grande Fantástico Maravilhoso Ser Humano Humildade Total 100% Merecedor De Tudo Que Tem Jairo e Jairinho Também Nem Palavras Só Falta Conhece o Arthur Será Em Breve 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Esse vídeo foi uma jóia. Cuidado! Selva!!!! 💍💎

Já te conhecia, mais não sabia que você tinha canal, vim cair no seu canal pela Alto Super. Com certeza já ganhou mais um escrito. Parabéns e tudo de bom sempre.

O Arthur tem um baita conhecimento sobre tudo, não fica só de um lado da coisa... toda a história sobre os motores V8 é muito legal, sempre comento sobre o lance de Le Mans com o GT40 com a galera que desconhece que o motor 302 venceu 2 anos com esse motor 68 e em 69... o ADG msm com todo conhecimento parece muito engessado em um tipo de carro, e aparentemente não entende nem curte muito os V8 oldschool... "Opala muscle car" é muita veneração, nem eu que tenho Maverick V8 tenho coragem de falar isso dele, o termo correto é "pony car" que são V8 de menor porte com motorizações V8 menores Mustang, Camaro etc foram pony cars em determinados anos, e nem nisso o Opala entra pq é apenas 6cil e de origem europeia.

3 feras, com conhecimento de sobra !!

Boa Noite Amigo Arthur and Equipe ,o Detalhe,fazer a Montagem de Motores na Retifica,o Fator importante, é igual a Linha de Montagem,Equipamentos,Máquinas,Peças,cada componente recebe conferência,o Motor fica Zerado,os Aplausos muitos Aplausos

Jairão e Jairinho são outros que manjam muito velho!!!! Os caras são peritos demais!!!

Muito bons seus videos, só tome cuidado em fazer parceria com certos canais, olhe o histórico

Essa parada Papo De Homem e Reto ! 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Estes três juntos e resenha garantida

WOT, vc é o cara, mas o ADG é muito maaaaaasaaa! 😂

ADG é maravilhoso

Sensacional 👏👏👏 reunião de profissionais automotivo

Muito top ver voces tudo junto, o V8 vai ficar forte, isso que é papo de macho,kkk

Vim pelo Marcelo kkkkkk top conteúdo sou inscrito antigo mas é só pela zueira kkkkkkk

Vim pelo titio acf mas já conhecia seu trampo, da hora os seus projetos!!

Cara, bom demais essas resenhas com participação de ilustres personagens automotivos, principalmente da mecânica, parabéns pelo conteúdo!

Galera raiz se encontrando não tem preço !!!! Arthur, respeito demais a sua pessoa e o seu trabalho !!!! Abraço aqui de BH

Adg falou tudo final

Que vídeo pesado, pqp. Só os gigantes

Primeiro vídeo que assisto do Arthur já curti 😂

vim nesse video pelo acf,ja conhecia muito por cima seu trabalho,mais vendo você falando de motor com o acf confesso que me fez querer te acompanhar tamo junto

que video pesado so montro da informaçao e da mecanica aeaueaueaueaue

Muito bom, Arthur! Ótimo video.

ADG METEU OS PES NO PEITO DA MIMIZADA KKKKKKKKKK EEEEE NOIS KKKKKKK

VW a ar Diesel só teve protótipo, e não foi para produção pq fazia muito barulho 😂

videozão bom de assistir, chega passa rapido o tempo

Arthur, me permita corrigir sobre a NASCAR em 1970 com o Superbird 426: a NASCAR disse que para 1971, os carros aerodinâmicos (Dodge Daytona, Plymouth Superbird e Ford Torino Talladega) tinham que ter motores de até 305ci (5.0 litros), em 71 teve um dodge daytona que competiu com o motor 305 Chrysler da Trans Am (tava no páreo da primeira posição até sofrer trapaça faltando 10-15 voltas pro final, voltar e terminar em décimo, décimo terceiro (não me lembro direito), mas o resto estava de banheiras com motores big block até o final da década de 70/ início da década de 80 quando vieram os 351 Cleveland da Ford e os SBC que basicamente eram os blocos 400 com cilindros abertos (não me lembro se eram 0.40 ou 0.60) com vira do 327 da GM, salvo engano

Vim pelo Marcelo

Na retifica que eu trabalhava a gente já pegou o diesel a ar, era um deutz 6 cilindro, foi pra retifica, foi desmontado mas o dono abandonou e levou embora pq não achou nada teria que importar tudo e não valia a pena compensava adaptar um x10 no lugar

um dia ainda vou conhecer todos esses monstros.

Arthur sempre dando aula

Amei este vídeo!! Sem palavras!!

Se é de direita bora seguir...

Show muito bom mesmo

E legal ver vídeos assim e satisfatório porra pra ver agrega conhecimento

Grande encontro!!! Eu estou inscrito no canal High Torque!! 👍😃👍

Parabéns vc é um baita mecânico

Arthur, qual fabricante nacional de comandos para opala você indica ? Não é para extrair rios de performance, só dar um grauzinho 😂😂😂

Parabéns

Bota um FR9 no maveco

Top top...

Que legal esse video .

Arthur vc já pensou em comprar uma Ford pampa com cht e fazer alguns retrabalho para usar para levar as coisas para retifica

Bom 😁😁✌️

Boa conversa.

ainda bem que vai virar 292

Top de mais ....

Kkkk gostei de saber que não são anti horários!

Show

Toopppp

Que resenha

Cheguei pelo ACF!

Kkkkkk gostei do insentao elege ladrão

ISSO AE, DEUS PATRIA FAMILIA E LIBERDADE !

Só faltou falar de pulitica

Retifica projeto não indico tive baita prejuízo . Não recomendo .

E o Treco, pode onde anda?

Muito bom, só não entendi pq falar de política kkkkkkkk

Isso ai ADG 😂😂

Eu dirigi um golf diesel na Europa uma bosta parece um trator

9:30 esse motor de fusca a ar diesel é terrivel, só pesquisar como os cara falava mal barulhento pra caralho ruim de pegar e oque parecia que o fusca pulava na lenta de tanto que pulava na vibraçao

O isentao abre portas pro ladrao 😂

Odg kkkkkk

Eu dei like no "Deus, Pátria e Família".….... E FODA-SE

Saindo do canal pelos últimos 3 minutos. Do seu e do high torque

O ADG gosta de opala 92, porque o Lula teve.

Gosto do trabalho do ADG mas fiquei decepcionado com ele por comentários como o que foi feito no vídeo, perdeu a chance de ficar calado , sigo vocês pelo trabalho feito e pelo conteúdo, eu sou de esquerda mas nem por isto faço críticas as pessoas que não são, cada um acredita no palhaço que quer , nunca nem comentei opiniões contrárias pois vejo os canais por gostar de carros acompanhei o ADG por anos mas deixei de lado não por ter opinião política contrária mas pela falta de respeito que ele teve e repetiu novamente em seu vídeo Artur , é uma pena uma pessoa tão inteligente desfazer de pessoas que adimira seu trabalho independente da sua escolha política, sinceramente espero que você não faça o mesmo pois mesmo sabendo de sua opinião política que é o direito de todos numa democracia que não falte o respeito e a humildade entre as pessoas . Curto seu trabalho gosto do conteúdo e espero que você como pessoa não mude seu jeito de ser com as pessoas que te assistem e falte o respeito com quem pensa diferente em outros assuntos , fica a dica pro Bobao também da AS. Ok abração w.o.t porraaa .