Super la technique des vis en appui contre l'écrou pour démonter la poulie!

Merci patron ! Pas de chichi pas de blabla, juste ce qu'il faut. Droit au but comme l'OM ! Merci encore

Merci pour ce partage d informations

Merci pour votre retour

Bonne vidéo..

Bonjour , tu bosse bien, c'est bien filmé et bien monté, tu mérite plus d'abonnés ! Je serai curieux de connaitre tes heure de vues annuelles ?

C'est marrant, j'ai exactement le même soucis de fuite à froid, et quand j'ai dit à mon père (qui est mécano soit dit en passant) que c'était la pompe HP qui perdait, il m'a assuré que c'était impossible d'une part que j'arrive à démarrer et que je n'ai pas de perte de puissance si c'était ça, et que d'autre part c'était pas possible que ça ne fuie plus passé quelques kilomètres... Par contre comme tu le dis au début de la vidéo, quand il fait bien froid, ça perd énormément !!! Je prend un max d'infos car je démonte ça vendredi, j'ai commandé la même pochette de joints aussi... Et pour info j'ai une Corsa D 1.3 cdti... Ceci dit, ma pompe a l'air beaucoup moins chiante à sortir que sur ton expert !!! Car elle est côté droit dans la baie (alors que la distrib est à gauche), et juste en haut, bien visible !

Exactement le meme probleme sur 206 2l hdi

Bonjour, merci pour le tutoriel et puis j ai un code défaut p0087,p0093 problème régulation de carburant, inférieure à la consigne, sur mon 5008 1.6 hdi 110ch, ça peut venir de la pompe hp?

salut à toi, J'ai aussi le même problème que toi sur ma 307 2.0hdi 90ch ! c'est aussi le matin moteur froid et température froide, je l'ai remarqué quand je laissais le moteur tourné avec le chauffage a l'intérieur et j'avais une odeur de gazoil ... et c'est uniquement à froid... plus qu'à y remédier ... fais chier de démonter la distrib'...

Salut très bonne vidéo bien détaillée avez-vous pigé la distribution préalablement ?

Bonjour jai le.meme expert jai aussi la.fuite niveau pompe haute pression a votre avis vaux mieux changer les joint? Ou commander une pompe chez un dieseliste

Bonjour je viens de changer mon echangeur dair jai remis ancienne durite dair la durite a lacher au niveau du collier

Salut jai un bruit a l'accélération je peux t'envoyer la video en mp ?? Stp pour lexpert 2.0hdi 110

Bonjour j’aimerais savoir pourquoi la pompe hp fuit seulement à froid car j’ai je même soucis sur ma 307 2l hdi FAP elle est indemarrable à froid sauf en prise, mais à chaud nickel

Salut merci pour ta video super bien Petite question 🙏🙏je suis sur mon vivaro 2.5 dci A caller net en roulant des perte de puissance de temps en temps les années précédentes Jai tres peut de gazoil qui sort de la pompe filtre etc tt et ok Une pompe.hp debite normalement ? Jai.1 cuillère a café de gazoil pour 10sec de demareur..je suis 1 peut perdu avec les pompe hp🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️merci enore pour me.tuto

Salut moi j ai du gasoil qui s est retrouvé dans l huile et il peinait a démarrer depuis quelques temps,on m 1s dis que c était la pompe HP qui était HS tu en pense quoi on change tout ou on change les joints

Bonjours jai une 307 2l hdi 110 jai changer le joints culasse de la pompe haute pression mais elle demarre plus pourrais-vous m’aidez svp merci

Vous mettez kel huille moteur

Salut j'ai le même problème sur mon jumper seul problème quand je devise le galet impossible. Caa me tord les roudel etc et le galet bouge pas ! Tu aurais une astuce ou tu aurais une idée de pourquoi ça ne sort pas ? Merci de ta répondre

Slt j'ai le même problème sur boxer de 2006 comment je peut le démarrer avec cette panne avec le froid ?

Salut jai un expert 2.0hdi 110 annee 2006 sur ma pompe haute pression jai pas le desactivateur du 3eme piston sur la pompe ?? Normal ??

Bonjour Vous avez un lien du kit joint? Merci

Petite question pour le remontage de la distri y a-t-il une position à respecter pour la poulie un repère sur lequel se caler où peut-on juste la remontée sans s'inquiéter de quoi que ce soit. Merci pour ta vidéo elle rend bien service je me rends compte que sur mon ancien boxer quand la pompe a lâché je me suis bien fait enculer par Peugeot qui ce sont bien gardé de me dire qu'il y avait juste les joints à changer et m'ont vendu une pompe injection neuve.

Quelle huille moteur mettez vous dans expert 2.0hdi 110cv

Bonjour jai demonter ma pompe haute pression et sur les 3 jai que 1 seul culasse qui c desserer

Meme probleme sur expert 1 phase 2 jai le 2.0 hdi 110 cv la pompe fuit vaux mieux que je commande une pompe haute pression chez moteur babin cest un dieseliste ??? Merci pour ton retour rapidement sil te plait. 😊

Si vous démontez l'aberon qui fait tourner la came (en retirant les trois vis en laiton), vous trouverez deux autres gros joints ronds... c'est dommage parce que ce sont généralement ceux qui se dilatent au point de fuir.

Bonjour avez vous les références des joints