Сделали из Санта Фе дутый Карнивал. Есть ощущение что по продажам будет провал, Соренто однозначно симпотичнее.

Оператор, близорукий походу... Дальше метра не видит😅

Оператору нужно в следующий раз микроскоп дать для съёмки,внешний вид подальше снимают😂

Красивый брутальный автомобиль Мне нравится квадратный прямоугольный угловатый

Захотелось выключить обзор когда показали авто сзади. Корма авто - отстой полный по дизайну! Но в целом примелькается думаю и с пивком пойдёт) в остальном понравилась машина по внутрянке, и наружка квадратно-гнездовая лучше идёт этому авто, чем прежний обмылок скользкий)

Блин ждал новою санту!! Хотел обновить но это уже не санта а автобус(((, пойду за сарентой.

Предыдущий Санта намного красивее. Киа Соренто смотрится лучше

По этой санте видно все дизайнеры выехали в Китай 😅😅

Задняя часть больше похожа на микроавтобус. А глянец на арках, бампере и вдоль дверей - это вообще за гранью понимания.

Мне кажется немного перестарались корейцы 😂 девендр захотели сделать из сантаФе 😮

Первая мойка, и когда протрут грязной сухой тряпкой( который будет как абразив), весь глянец будет в царапинах

Урааа новый фе новые задиры и керамика в цилиндрах...поприветствуем))...встаем в очередь за шортблоками...урааа.

Очень неоднозначное мнение сформировалось. Как владелец двух предыдущих поколений Санта Фе могу сказать, что это новое поколение является ошибкой Хундай. Модель вышла несуразной, плохой копией Дефендера. Ушла индивидуальность Санты, ее элегантность. Машина потеряла сглаженные черты. Стала грубой и угловатой. Увеличились габариты - но для этого есть Палисад. В чем была необходимость увеличения габаритов тогда у Санты? А двигатель тот же, при больших размерах и массе - значит все равно скажется на динамике, износе мотора. Сзади на минивэн похожа, что для кросорвера не очень. Короче, утрачена индивидуальность Санты. Внизу везде царапучий блестящий пластик - как можно было снаружи внизу делать рояльный лак, который ногтем можно покарапать. Вот автор обзора и говорит, что то надо закатать в броню, то другое - это просчет производителя и дополнительные расходы для владельца. Еще раз необдуманность модели. Опять куда-то вниз поворотники спустили - снова их невидно будет сзади. Внутри салона добавилось немало реальных улучшений эргономики - экраны лучше стали. Но переключатель скоростей подрулевой неудобен - во время руления, особенно экстренного (гололед и тп), да просто рулежка в паркинге - можно случайно нажать кнопку перевода в режим Паркинг - что будет тогда? Вот замена шайбы режимов вождения на рычажок - это правильно. Правильно, что вернулись к нормальному положению заряжающегося телефона, чем в нынешней версии, где телефон вставляется в вертикальную щель. Хотя центральная консоль внешне выглядит совсем некрасиво. Сидения стали менее профилированы, больше стало искусственной кожи - потому следы от рук остаются. Ну в целом - неоднозначно, слом прежних традиций не понравился. Но такой Санта Фе уже точно не буду покупать.

Предыдущий Сан-та Фе рейсталинг красавец, этот не очень.

Клиренс 15-20 см 😅 Нарисованные квадратные арки - это 😂😂😂

Для любителей ободранного глянца, вообще ремонтопригодность внешней части от мелких дтп яростно стремится к нулю...

Что же она такая страшная 😮??? Особенно задняя часть, всё ниже плинтуса и в прямом и переносном смысле и салон очень бедный, очень много "деревянного" пластика.Последнее время, у Хёндай, явные промахи по дизайну.Спасибо за обзор 👍.

400 подписчиков, 165 тыс просмотров за 4 недели. Вы накручивать просмотры? Нет, что вы.

Походу в хундай проникли черные менеджеры 😂

Видео, скоро, закончится. Так чем, он, лучше GAC GS8? Тот не меньше (если не больше), красивее (субъективное, конечно, мнение, но...), не медленнее, ну а если принять во внимание цену, то говорить нечего. Задних фонарей, зимой, считай, не будет. Да и повороты ниже уровня глаз - не очень умное решение.

В отличии от Сорентика заточена больше на комфорт и презентабельность что очень верно. У покупателя должен быть выбор.

Зад - просто слёзы ! Каждый дизайнер мечтает стать кутюрье...

В корейских машинах все нравится. Но блин почему они так по глупому разносят фонари в задней части? Поворотник или задняя скорость в самом низу на бампере в пробке для сзади стоящей машины просто не видны, иногда так стоишь в пробке а впереди кореец орёт сигналит мол дай назад, раньше думала какого хрена ты аварийку не включаешь, а потом смотришь он то включил её, это ты сама просто не видишь из за своего капота😅. Короче считаю неудачным местом расположения таких важных фонарей на корейских авто.

Двойные стекла, а не двойной стеклопакет! Двойной стеклопакет - это три стекла с 2-мя воздушными камерами

Как перестать ржать???? "марка машины как бы новая но задний ряд почему-то складывается до сих пор вручную"😅

Дизайнер вдохновлялся Дэлориэн назад в будущее

Артур во сколько встанет под ключ в. Алматы Санта белая на белом в полной комплектации

ожидал от обозревателя более объективный обзор, а по факту - обзор перекупа.

Интерьер хорош, но с экстерьером проблема. Лобовое стекло однозначно не под правильным углом, задница просто шляпа! Убожество! Кто рисовал интересно 🤔

Машина для отдыха в глянце-гоамурный выезд на природу🏖👆😎

Дизайнера нужно отправить в прошлое 😂

...прям совсем много прямых линий,торпеда как брусок не обтёсанный а зад это какой то индийский автобус 80 годов.🙃

В прошлом кузове авто намного лучше смотрится, это не кроссовер это минивен. Transporter короче😅

задняя дверь (ляда) от фольцваген-Транспортёра Т3. А интерьер конечно класс !!

Хороший обзор, но о движке, коробке и трансмиссии ничего не сказал, были ли изменения?

Как хорошо что я успел рестайл купить 2023 года. Сидел ждал когда покажут 2024 года санту, как увидел сразу купил предыдущую пока они ещё есть у дилера. Зачем они так с сантой поступили?

Свет регулируется... А как же матричный свет!?

Он не знает что это атаманка 😂

На вкус и цвет..., предыдущий дизай - тоже на любителя был, привыкли, отличный вариант семейного авто. Есть альтернатива ввиде Sorento, в добавок дизельный

Хорошо что азиатские авто возвращаются к стилю 80х, 90х . Ехать слушать Эйс ОфБэйс, Туан Лимитед, Майкл Джексона, Роберта Майлза, Энигму, Мистер Президента . Рок 80, 90х Виктора Робертовича, Сергея Маврина .

Спереди форд флекс напомнил

7 месяцев в году у нас половина помошников работать не будет из-за погодных условий. Все практически по низу идет. Или каждый день на мойку ездить

Попробуйте пожалуйста сходить в начальную школу... Спасибо!

Может я не внимательно смотрел,но не услышал сколько лошадей в машине? И какая коробка передач там ставится?

Ну есть же описание автомобиля в автосалоне!!!! Почему Вы его не читаете, перед тем как снять видеообзор????

Спорных моментов много, особенно сзади,арки и т д.-как по мне

А мне очень нравится этот Санта Фе! Особенно к белом цвете, идеальный!

Намного интереснее, чем Соренто. Очень крутой получилась модель, с отлично эргономикой внутри.

Ну капец в kia избавилась от поворотников на бампере в хондей вставели((

Почему все машины в 23 году начинают быть похожи на бренд лендровер?

Из минусов сразу могу сказать это фонари заднего хода слишком низко, допустим я с семьёй за городом в лесу, мне ночью надо сдать назад, но трава высокая и закрывает фонари, получается я не вижу в зеркала куда еду.

Предыдущий санта шедевр, это просто фпанкинштейн. Даже у китайцев модели покруче будут по дизайну

Самое важное это цена?

Что употребляли дизайнеры хундая, когда создавали эту машину?

Ну ждём 3.5 v6 всё таки должны сделать на простом автомате -- и можно будет прикинуть

Самым лучшим был 2ой кузов

Оператор, уровень "бог", ни одного кадра со стороны, что б весь авто был виден. Повозил по коричневому пятну и все.

Экстерьер явно эволюция, интерьер мини революция! Владел 2 и 3-им поколением, временно перешёл на KIA, видимо пока останусь там. Новая модель вообще не зашла

Корейцы перекупили дизайнера с ландровера)) грядёт эра квадратнорубленых авто,, потом снова биодизайн пойдет

Артур во сколько встанет под ключ в. Алматы

Из кроссовера сделали минивен ?

Спасибо

Необычно. Сзади выглядит как минивэн. Спереди оригинально. Наверняка вживую будет интересно посмотреть. Но не слишком ли много глянца?

Дизайнеры явно, что-то нехорошее употребляют.

Задняя часть похожа на японский микроавтобус из 90х!

Что за оператор? Нельзя было сначала крупно всю машину снять? А не деталями?

Круто 🎉

Hyndai Discovery 6 😊

Спасибо за обзор! Оператор вид сзади не хотя покзал, потому что это недорозумение какое то. Похож на атобус. Фонари зачем то вниз опустили, в пробке поворты не видно будет и вообще фонари в грязи будут постоянно, особенно задний ход.. Ручка что бы на крышу залазить вообще лишняя. Но внутри салон понравился, управление мультимедиа и климат удобное на кнопках. Сзади еще зачем то сантафе во всю ширину, это что бы не забыть квк машина назвается))

43 млн вон это 33 тис долларов!! Это цена данной авто?? Если да !! То очень хорошая цена в корее правда!!!! 😎!

Не знаю , мне не зашел . 24 год тоже будет за Китаем .

Внутренний интерьер это как сказать внутренний внутряк)), а так видео норм очень подробно и понятно.

А где запаска?

Скорее всего сделают рестайлинг через пару лет. Фары задние поднимут выше,исправят все косяки этой версии . Поэтому лучше не брать . Санта фе 2018 года была тоже сырая и фары передние ниже. Потом доделали по уму

Ждём обзор на обновленный Киа Соренто 23 года!

Хорошо, что резетки есть.

что бы сам выбрал Санта Фэ или Сорэнту??

Вы наверно ошиблись! Двойной стеклопакет это три стекла две камеры. Одинарный два стекла одна камера.

Это кроссовер, а не седан. Вы смеётесь R21, сразу под защитную плеку, акпп под рулевым колесом с лепестками и т.д.. Думаю отдых на природе только где хорошее покрытие и никак по другому, да и можно повесить бирки (шильдики) руками не трогать тут, там. Машина стала дорогой в обслуживании, взял года на 3 и скинул.

Пофиг на них У нас есть Буханка !!! Она вечно молода как и нива

Самое главное,- здеся !

Чет они радикально дизайн поменяли. Не пойму нравится мне или нет его квадратность.

под капотом что?

Задании стопы от лады 😁😁😁

Перед еще ничего, но задняя часть ужас🫣

Машина интересная, но слишком много глянца или есть комплектация без глянца ?

Шум на фоне речка или двигатель китайского самосвала - раздражает сильно. Обзор лучше снимать в тихом месте или глушить сторонние звуки

Посмотрите на LC и Lexus 2024, в этом же стиле

В целом хороший обзор. Но нет ни одного кадра полного вида спереди, сбоку, сзади, боком. Сразу прыгаем вниз и так ползем по ней.

«Именно дейсын ба» Сайлаубек

Так акцентируете "АЛЮМИНИЙ" 😅😅

Скока в рублях

Хорошая машина ! 43 м вон а не 43 т

Задняя часть портит вид всего автомобиля. Да и в целом, это уже не Санта Фе, который обычно и красивый и немного в грязь можно. Тут же получился обычный минивен.

Молодец. Хорошо делаете обзор👍

Короче все ведутся на внешнюю обертку, а двс сейчас у новых машин гуано, это и немцы и японцы и корейцы, роботы и вариаторы это тоже беда, машины стали стоить в разы дороже, при одноразовом качестве. Идем к тому что тачки будут ездить года 3-5 в утиль

Клиренс высокий довольно.. Сдеся.. 🤣

Внешний вид очень харизматичный💣

❤❤❤❤❤

Обзорщику ещё набираться и набираться опыта...